Futuro
incierto para la mejora del Cable Inglés
Artículo
de MC Callejón para Ideal
La rehabilitación del cargadero del
mineral de El Alquife, declarado en 1998 Bien de Interés Cultural por la Junta
de Andalucía, conocido como Cable Inglés y uno de los emblemas arquitectónicos
de la ciudad de Almería, está en camino de convertirse en un espejismo del
sueño al que alguna vez aspiró. La apuesta por culminar un proyecto que se
inició con muchas ganas pero que se ha ido difuminando en la laxitud del tiempo
le conducen hacia un futuro muy incierto.
Gobierno central y Junta firmaron en
2009 un convenio que les comprometía a financiar la millonaria actuación en
varias fases. La primera actuación, la de consolidación y la más importante
para preservar lo que había, ya hace años que se acabó. La siguiente, a
financiar a través de la partida del 1,5% Cultural del Ministerio de Fomento,
está en el aire.
Precisamente, este departamento
gubernamental convocó el pasado miércoles, 19 de julio, con su publicación en
el Boletín Oficial del Estado (BOE), las ayudas para financiar trabajos de conservación
o enriquecimiento de bienes inmuebles del Patrimonio Histórico Español, dentro
del programa 1,5% Cultural. Una convocatoria para cuya solicitud hay 20 días
hábiles y cuenta con un presupuesto que supera los 50,5 millones de euros para
todo el país.
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«El objeto de estas ayudas es
intervenir, mediante cofinanciación con su titular, en la recuperación o
enriquecimiento de inmuebles declarados Bien de Interés Cultural, de
titularidad y uso públicos, o privada sin ánimo de lucro, pero cedidos al uso
público. También podrán optar en cualquier caso los bienes inmuebles
integrantes del Patrimonio Mundial de la Unesco», explica el propio Ministerio
de Fomento en una nota de prensa.
Y es aquí donde radican las dudas
que se ciernen sobre las actuaciones que siguen para poner en valor esta señera
estructura de hierro.
Desde la Junta de Andalucía
consideran que dichas ayudas corresponde solicitarlas a su titular que, en este
caso, es la Autoridad Portuaria de Almería y, por este motivo, han asegurado
que tienen previsto agenciar un encuentro con su dirección para emplazarle a
hacerlo ellos.
Una decisión que echa por tierra el
compromiso adquirido hasta ahora y rubricado por Junta y Gobierno. Fue en 2009
cuando Rosa Torres, que entonces era consejera de Cultura, y el secretario
general de Relaciones Institucionales y Coordinación del Ministerio de Fomento
Fernando Puig de la Bellacasa, explicaron en una comparecencia pública junto al
arquitecto responsable de la actuación, Ramón de Torres, que la financiación
para el conjunto de la obra y la puesta en valor del monumento se haría con
cargo a los fondos del 1% Cultural que reserva Fomento a la rehabilitación del
patrimonio de toda España.
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Noticia
completa en http://www.ideal.es
El
Ayuntamiento sugiere que la Junta asuma la titularidad del Cable Inglés para
acudir al 1,5% Cultural
Así lo han trasladado a los medios
fuentes municipales después de que desde el Gobierno andaluz se explicara que,
según las bases de la convocatoria, no puede realizar la solicitud de fondos
por no ser titular del BIC, si bien el reglamento de la misma convocatoria
impide a la Autoridad Portuaria de Almería (APA) realizar la petición por ser
un órgano adscrito a Fomento. En este sentido, desde el Gobierno andaluz han
manifestado la imposibilidad que supone acceder a estos fondos conforme a las
bases, ya que la normativa "cierra las puertas" a que tanto a la APA
como al Ejecutivo autonómico, ya que el mismo tampoco cuenta con la cesión de
uso a su favor por un periodo mínimo de 50 años; una situación a la que, de
momento, no se ha planteado alternativa desde el Ministerio de Fomento.
El Gobierno y la Junta de Andalucía
suscribieron un convenio hace ocho años para la rehabilitación de este espacio,
de forma que a finales de 2012 se finalizó la primera fase de revalorización
que consistió en actuaciones de protección y conservación del muelle de
descarga en su tramo sobre el mar. La Consejería de Cultura dio por finalizada
la primera fase de obras para la restauración y rehabilitación del cargadero de
mineral, en la que se invirtieron 2,9 millones de euros con la cofinanciación
del Ministerio de Fomento. Según la planificación original bajo el proyecto de
actuación en el que se invirtieron 376.000 euros, la segunda fase contemplaba
una inversión cuatro millones de euros y estaría destinar a completar la
restauración del muelle de descarga, extendiendo la intervención al tramo del
viaducto. Por entonces, la Junta indicó que pretendía reforzar la estructura
del muelle de descarga y proseguir con el tratamiento de conservación de la
estructura metálica con el saneado, limpieza, sellado de juntas y protección de
las pilas y plataforma del viaducto.
Del mismo modo, se procedería al
tratamiento de desmontado, limpieza y recuperación de elementos muebles, al
tiempo que se preveía una intervención sobre la vía férrea y el tratamiento de
conservación de las fábricas de piedra. El cargadero de mineral 'El Alquife',
situado en la playa de las Almadrabillas de Almería, fue declarado Bien de
Interés Cultural (BIC), según Decreto 166/1998 de 28 de julio. Fue construido
por la compañía británica 'The Alquife Mines' entre 1902 y 1904. Esta obra de
ingeniería fue concebida para utilizarla como medio de transporte, almacenaje y
embarque del mineral procedente de las minas de hierro por vía marítima.
Fuente de la noticia http://www.20minutos.es/
Fuente de la noticia http://www.20minutos.es/
¿En
qué consiste el proyecto del cargadero del mineral?
Fuente
de la noticia http://www.ideal.es/
Pacheco
insta a la Junta a pedir la titularidad del Cable Inglés para que opte al 1,5%
Cultural
La segunda fase de rehabilitación
del antiguo cargadero de mineral conocido por todos como el Cable Inglés, no
podrá ser ejecutada en este ejercicio con cargo a las ayudas estatales del 1,5%
Cultural. El problema es que la convocatoria publicada por el Ministerio de
Fomento la semana pasada especifica entre sus requisitos que sólo el titular
del inmueble puede optar a estas ayudas, algo que invalida que quien tenía
previsto hacerlo, la Junta de Andalucía, pueda al corresponder a la Autoridad
Portuaria la propiedad de esta infraestructura.
Pero es que además, la orden
ministerial por la que se rige la convocatoria, del 2014, menciona entre sus
disposiciones que podrán solicitar las ayudas «aquellas personas o entidades,
públicas y privadas sin ánimo de lucro, que ostenten la titularidad de un
inmueble» siempre y cuando no obtengan la condición de beneficiario «los
ministerios de Fomento y Educación, Cultura y Deporte, ni los organismo o
entidades públicas adscritas a ellos», se puede leer.
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Esto equivale, ya que la Autoridad
Portuaria -quien ostenta la titularidad- depende de Fomento, a que esta
institución no pueda solicitar absolutamente nada. Se cierra así de un plumazo
la posibilidad real que tenía el Cable Inglés de culminar su rehabilitación
gracias a una parte de los 50 millones de euros que el Ministerio pone en liza
para todo el conjunto estatal.
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Fuente
de la noticia http://www.ideal.es
Dinero
para el Cable Inglés
Fuente
de la noticia http://www.ideal.es
El
Pleno de Almería acuerda solicitar a la Junta la urgente rehabilitación del
Cable Inglés
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de la noticia http://www.teleprensa.com
Tras
anunciar el alcalde que el Ayuntamiento restauraría el Cable Inglés ahora pide
a la Junta que lo haga
El Pleno del Ayuntamiento de Almería
solicitará a la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía que acometa, con
carácter urgente, las obras correspondientes a la Segunda Fase del Proyecto de
Ejecución para la Restauración y Puesta en Valor del Antiguo Cargadero de
Mineral 'El Alquife' o Cable Inglés. La moción, presentada por el grupo
municipal de Ciudadanos ha contado con el apoyo del PP y de Izquierda Unida,
mientras que el Grupo Municipal Socialista ha preferido votar en contra.
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En sesión plenaria, el grupo
municipal de Ciudadanos (Cs) en el Ayuntamiento de Almería ha presentado una
moción para solicitar a la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía que
acometa, con carácter urgente, las obras correspondientes a la Segunda Fase del
Proyecto de Ejecución para la Restauración y Puesta en Valor del Antiguo
Cargadero del Mineral. Esta propuesta ha contado con el apoyo de Partido
Popular e Izquierda Unida y con el voto en contra del Partido Socialista.
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Fuente
de la noticia http://www.noticiasdealmeria.com
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