Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

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miércoles, 5 de junio de 2024

Lamentable estado de conservación del antiguos depósitos de agua del Parque de los Enamorados de Logroño

Los antiguos depósitos hacen aguas.

Artículo de Javier Campos para La Rioja

Cascotes caídos, restos de basura, pintadas aquí y allá y vegetación, todo lleno de maleza e incluso grandes árboles silvestres que dan al conjunto, una especie de 'crómlech' de otro tiempo, cierto aire de escenario de película posapocalíptica. La naturaleza ha invadido por completo la construcción que el tiempo va reduciendo inexorablemente a escombros, en la parte alta de la colina, la más cercana a Valdegastea.

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Ya en la baja, y una vez recorrido el pinar urbano en cuestión, es fácilmente comprobable el olvido de tales dotaciones, en este caso en forma de grandes grafitis en la piedra de la parte trasera de la edificación más histórica, la más cercana a Portillejo y motivo de visitas guiadas hace poco más de un año. Junto a todo lo pintarrajeado con espray, el complejo se ve culminado con las malas hierbas creciendo en una improvisada y salvaje cubierta 'vegetal', con notables ejemplares que tapan la visión de los edificios residenciales anexos.


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Dicen que mal que no mejora, empeora; y atendiendo a tal máxima el del parque de los Enamorados tan solo sería un ejemplo más. Así, abandono y vandalismo se alían contra el tanque circular de 1929 y el aljibe de Amós Salvador de 1889 ante la pasividad, por qué no decirlo, de toda una ciudad. Solo unas pocas voces, siendo justos, son las que se alzan contra el estado que presenta el mayor conjunto de patrimonio industrial de Logroño, que estos días vuelve a lanzar su SOS.

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Fuente de la noticia https://www.larioja.com

martes, 12 de diciembre de 2023

Incoación de expediente para la declaración de Bien de Interés Cultural con la categoría de Monumento de ingeniería del aprovechamiento hidroeléctrico del salto de La Retorna y su entorno de protección. La Rioja

 

 

Resolución 25/2023, de 21 de noviembre, de la Dirección General de Cultura, por la que se incoa expediente para la declaración de Bien de Interés Cultural con la categoría de Monumento de ingeniería del aprovechamiento hidroeléctrico del salto de La Retorna y su entorno de protección

Boletín Oficial de la Rioja del 27 de noviembre de 2023






Fuente de la resolución y descarga en pdf

https://web.larioja.org/

 



martes, 8 de febrero de 2022

Rehabilitación de la fábrica de harinas La Gloria, San Millán de la Cogolla (La Rioja)

La fábrica de harinas La Gloria recupera su esplendor

Artículo de Félix Domínguez para La Rioja

La antigua fábrica de harinas La Gloria, en San Millán de la Cogolla, ha dejado de estar en la lista roja de patrimonio en peligro de pérdida por su mal estado de conservación, que elabora la Asociación Hispania Nostra, y ha pasado a engrosar la lista verde, la que señala todo lo contrario.


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Para ello, han sido precisos casi tres años desde que en abril de 2019 fue incluida entre el patrimonio en riesgo extremo y de ello es responsable la Asociación A2 Aguas, que encabeza Raúl Vázquez, descendiente del fundador de la fábrica en el año 1902, su bisabuelo Santos Vázquez.

Aunque el proyecto no está concluido aún, desde hace unas semanas ya ha comenzado a funcionar el bar-restaurante o gastrobar y el museo, cuyo edificio ha sido rehabilitado y la maquinaria auténtica de cuando se cerró la factoría que fabricaba la harina, totalmente restaurada. De tal manera que tanto un servicio como el otro se encuentran abiertos al público.

Vázquez ha señalado este jueves la satisfacción «por la recuperación de este patrimonio industrial que de no haber mediado nuestra intervención se iba a perder y dejar de existir», subrayando que para él «es un sueño cumplido».

El artífice del proyecto reconoce que sacarlo adelante «ha estado lleno de dificultades, tanto las burocráticas como las que han surgido a raíz de la aparición de la pandemia, que ha traído consigo problemas de todo tipo, incluido el de la escasez de materiales y su encarecimiento», hasta el punto de que, según indica, «hemos pasado de un presupuesto de unos 800.000 euros a los 1,2 millones que llevamos invertidos».

De la restauración de la maquinaria se han ocupado dos profesionales de Navarrete, «que han realizado una gran labor. Hemos estado cuatro personas todo un año, decapando y recuperando toda la madera original, así como los materiales metálicos que todos ellos son los originales, solo que restaurados convenientemente».

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No obstante, para completar del todo lo que Vázquez se propuso cuando tuvo la idea de recuperar la antigua fábrica de harina, «aún tendrán que pasar uno o dos años, ya que queremos, además de restaurar el motor 'Crossley', que es una auténtica joya, acondicionar todo el entorno del edificio con jardines, así como hacer senderos para paseos y otros retoques para poder poner en marcha toda la maquinaria como cuando estaba a pleno rendimiento».

 

De momento, aquella fábrica situada a orillas del río Cárdenas, cuyas aguas ayudaban a hacer operativa la factoría, y que surgió sobre los cimientos de los viejos molinos de grano pertenecientes al Monasterio de Yuso, ya no corre el riesgo de desaparecer. Al contrario, se ha convertido en un atractivo más de la localidad y del Valle del Cárdenas, que además ha creado seis puestos de trabajo, y sus propietarios están dispuestos a que vaya a más.

Fuente de la noticia https://www.larioja.com/

 

La fábrica de harinas La Gloria, de San Millán de la Cogolla (La Rioja), sale de la Lista Roja del Patrimonio

Artículo de Info en Punto

Ingresó en la Lista Roja del Patrimonio que elabora Hispania Nostra en abril de 2019 al constatarse un avanzado estado de desgaste en la construcción, pero la fábrica de harinas La Gloria ha vuelto a recuperar su antiguo esplendor tras las obras de rehabilitación llevadas a cabo por sus propietarios y, por ello, se incorpora a la Lista Verde del Patrimonio.


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La fábrica está situada a orillas del río Cárdenas, levantada sobre unos antiguos molinos pertenecientes al Monasterio de Yuso. Los edificios del conjunto tienen varias formas y épocas de construcción. El edificio delantero, que es el más grande, fue construido en cal y canto, con muros de casi un metro de grosor, con un pequeño chaflán en su parte este. Delante del edificio está el patio delantero, utilizado para la recepción de materia prima y la expedición de mercancías elaboradas. Aunque no es un edificio como tal, el canal que alimenta las turbinas forma parte de la construcción, que nace a la altura del Monasterio de Yuso y tiene una longitud aproximada de un kilómetro.

 

La edificación original, compuesta de molino de piedra y vivienda, perteneció a los monjes benedictinos como parte de las propiedades adscritas al Monasterio, junto con seis molinos, que fueron pasando a diversos propietarios durante el siglo XX.

Fuente de la noticia http://infoenpunto.com

 

La fábrica de Harinas 'La Gloria' de San Millán "sale" de la lista roja de Hispania Nostra tras su rehabilitación

Fuente de la noticia https://www.europapress.es

martes, 25 de febrero de 2020

Turismo Industrial de La Rioja en Fitur 2020



Cuando pregunté en el stand de La Rioja sobre Turismo Industrial y Patrimonio Industrial, me comentaron que no tenían ningún folleto preparado al respecto, pero sí que tenían listado de empresas que ofrecen propuestas de Turismo Industrial y muy amablemente me lo facilitaron, os lo muestro a continuación:





Por otro lado me ofrecieron un listado de productores, lo que se podría considerar Turismo Industrial activo (si es posible visitarlos por supuesto). A continuación os muestro el listado:









Los folletos que sí que tenían preparados, como era lógico tratándose de La Rioja, es sobre Enoturismo, Turismo del Vino. Ofreciendo un folleto con las diferentes bodegas que tienen propuestas de enoturismo.



Y otro folleto del Turismo del Vino de La Rioja, con una breve historia del vino de Rioja, explicación del cultivo de la vid, el proceso de elaboración del vino y el disfrute del mismo.




Más información sobre Turismo de La Rioja

jueves, 17 de enero de 2019

La antigua fábrica de peletería “Extrapiel” de Logroño


Situación antigua fábrica: Calle Cabo Noval Logroño


Antigua fábrica, viejo problema
Artículo de Javier Campos para La Rioja

Edificio cerrado, problema abierto... El Campillo ha vuelto a dar la voz de alarma sobre la situación que se viene padeciendo en torno a las viejas dependencias de 'Extrapiel', la antigua fábrica y comercio de peletería en la calle Cabo Noval, junto a Bodegas Franco Españolas, que fue vendida por la firma peletera en el 2006 y desde entonces está abandonada y en ruina, registrando continuamente furtivas y peligrosas visitas.

El listado de incidentes crece según pasa el tiempo a la par que se deteriora el complejo industrial. Reiterados incendios, desalojos de personas que se encontraban durmiendo, incursiones de grupos de jóvenes por puro divertimento o incluso para celebración de 'botellones'. El tapiado de los huecos abiertos no ha dado el resultado esperado y, a día de hoy, un boquete en la otrora puerta permite 'colarse' sin mayores problemas.

Los avisos de los vecinos tras los accesos a plena luz del día, incluyendo subidas a un tejado en mal estado pues la factoría está declarada en ruina, hicieron que se tomase alguna medida ya en el 2015. Diario LA RIOJA se hacía eco del problema, pero de nada ha servido. Tampoco las reclamaciones vecinales, canalizadas los dos últimos años desde la asociación de vecinos de El Campillo. «Ya en abril de este año registramos en el Ayuntamiento un escrito dando cuenta del problema y solicitando solución... hasta ahora. Ni nos han respondido», explicaba ayer a este periódico Miguel Salvador Quintana, secretario del citado colectivo vecinal, que ha vuelto a la carga ante la inacción municipal.

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Algo que lamentar
Y es que 'Extrapiel' no ha dejado nunca de ser percibido como un problema de seguridad en el barrio. Se cuenta, de hecho, con documentación de quejas vecinales desde el 2009. «Sigue entrando gente y nos preocupa que algún día haya algo que lamentar», añade. Lejos va quedando en el tiempo, pero no en el olvido, que a finales del 2009 se registraba un grave accidente en las antiguas instalaciones de Envases Carnaud -'Crown Cork'- cuando un joven de 16 años se precipitaba desde el tejado de la fábrica del polígono de San Lázaro -hoy derribada- tras colarse por la valla -abierta- del recinto. Nadie quiere volver a pasar por lo mismo y, sobre todo, que «tenga que suceder una cosa así para que se actúe».

«Si está en ruinas, alguien debería acometer el derribo; y si no lo hace la propiedad, debería ser el Ayuntamiento con carácter subsidiario», sentencia quien recuerda que ya en la encuesta realizada entre los vecinos una vez constituida la asociación fueron muchos los que pusieron el 'foco' sobre 'Extrapiel'. «Es algo ya reclamado junto a otras asociaciones, como la Norte -de Ciudad de Santiago-, ese edificio abandonado, como otros, necesita una solución ante los problemas de botellones y las ocupaciones. ¡Falta de seguridad, queremos una solución!», han colgado estos días en sus redes sociales.
Fuente de la noticia https://www.larioja.com

NOTICIA 2015
Al otro lado del hueco de la valla

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Fuente de la noticia https://www.larioja.com/

martes, 3 de febrero de 2015

La Rioja promociona su turismo industrial en FITUR 2015

La Rioja Turismo promociona en Fitur La Rioja Tierra Abierta 2015-2016
La Rioja Turismo ha promocionado en la Feria Internacional de Turismo (Fitur 2015) la próxima edición de la exposición "La Rioja Tierra Abierta. Arnedo 205-2016", que se abrirá al público este año con la colaboración de la Fundación Caja Rioja y que versará sobre la historia del siglo XX.

Según ha informado el Gobierno riojano, en una nota, el consejero de Turismo, Abel Bayo, y el alcalde de Arnedo, Juan Antonio Abad, han presentado hoy las líneas generales de esta "importante" exposición, en el pabellón de La Rioja en Fitur.

El cine y la revolución industrial serán los protagonistas de esta muestras que, a modo de 'flash back' cinematográfico, incluirá también un recorrido por la rica historia y el patrimonio arnedano desde la prehistoria hasta la actualidad.
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Riojaforum y Bodegas Campo Viejo reciben la "Q de Calidad Turística" en FITUR
La directora general de Turismo, Mónica Figuerola, ha asistido esta mañana, en la Feria de Turismo FITUR, al acto de entrega anual de las ‘Q de Calidad Turística’ del Instituto para la Calidad Turística Española (ICTE) y que ha concedido una de ellas al Palacio de Congresos y Auditorio de La Rioja Riojaforum.

En esta edición, también han sido reconocidas Bodegas Campo Viejo, por lo que ya son 19 las entidades riojanas certificadas con este distintivo: 7 agencias de viaje, 5 hoteles y apartamentos turísticos, 2 restaurantes, 2 oficinas de información turística, 1 palacio de congresos, 1 bodega y 1 espacio natural protegido.

Riojaforum ha sido el único Palacio de Congresos que ha recibido esta distinción en la entrega de hoy y como novedad, en esta ocasión once bodegas han recibido este reconocimiento, que ha supuesto la ampliación de la marca 'Q de Calidad Turística’ a otros sectores industriales con la publicación de una nueva norma UNE 302001, que regula la prestación de estos servicios.

Todos los establecimientos que reciben este distintivo deben pasar auditorías de certificación adaptadas a cada subsector turístico y la ‘Q’ de Calidad pone en valor la excelencia de sus instalaciones y fomenta la cultura de la calidad entre el sector turístico industrial de la región.

Convenio entre La Rioja y el ICTE
El consejero de Educación, Cultura y Turismo, Gonzalo Capellán, y el director general del Instituto para la Calidad Turística Española (ICTE), Fernando Fraile, firmaron el pasado mes de julio un convenio de colaboración para promover la implantación de la norma ‘Q de Calidad Turística’ en el sector turístico industrial de La Rioja.

Este convenio ha permitido proporcionar al sector industrial una perspectiva nueva, implantando la ‘Q de Calidad’ en bodegas y aprovechando este excelente canal de comercialización turística.

La norma ‘Q’ de Turismo Industrial
La norma supone una excelente herramienta de gestión para las empresas y organizaciones responsables de la gestión de los servicios de turismo industrial, e impulsa la innovación y el desarrollo de pequeñas empresas que se verán situadas en el mismo lugar que grandes corporaciones e industrias, con grandes volúmenes de negocio.

Este documento normativo tiene como objetivo regular la actividad turística de visitas a industrias, así como las características de las instalaciones propias de estos espacios, incluyendo su gestión interna, los servicios prestados y sus objetivos de calidad, con el fin de mostrar sus procesos, generando experiencias basadas en la actividad industrial, científica y técnica.

El alcance de esta regulación, ha buscado abarcar un escenario más amplio al englobar no solo la actividad de carácter básico, visita -guiada o autoguiada- por el lugar industrial, que tiene como finalidad última transmitir fielmente la cultura industrial del territorio y de sus organizaciones, sino también la oferta de servicios complementarios que aportan valor a la experiencia global del visitante.
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martes, 7 de octubre de 2014

La Rioja. Los molinos de agua, patrimonio perdido

Autor artículo: Casimiro Somalo en La Rioja

Agua pasada no mueve molino, dice el refrán. Los molineros no tuvieron nunca buena fama. 'Dios da la harina y el diablo la maquila'; 'De molinero mudarás, pero de robado no escaparás'. Los molinos de agua son hoy un patrimonio perdido en La Rioja. Hoy apenas quedan algunos retazos de los 325 que fueron censados en el catastro del Marqués de la Ensenada en 1752, gran parte de los cuales (304) estaban destinados a moler cereal, constituyendo un patrimonio singularísimo en la economía de una sociedad rural y agraria como la riojana del siglo XVIII.

El deterioro y la desaparición de los molinos de agua en La Rioja ha sido progresivo y paulatino durante el siglo XIX y prácticamente generalizado desde mediados del siglo pasado. Pascual Madoz contabilizó 177 en su diccionario geográfico. Hoy apenas quedan cuatro ejemplos en los que puede verse su funcionamiento y decenas de instalaciones ruinosas y abandonadas repartidas por toda la geografía regional.

El aprovechamiento de la fuerza de las aguas en La Rioja viene de siglos. Y, aunque no hay fechas precisas sobre el invento, casi todos las sitúan a finales del imperio romano.

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Durante la Edad Media hay numerosos testimonios de molinos harineros por toda la región. A partir del siglo XI se extendieron por todo el territorio y fue necesaria una regulación de uso y mantenimiento. Su expansión estuvo vinculada a la roturación de terrenos y al aumento de la producción cerealista en los territorios recuperados por los reinos cristianos.

Monasterios como el de San Millán de la Cogolla, muy poderoso en su tiempo, contaban con varios molinos en su ámbito más próximo y controlaban indirectamente muchos más en distintas localidades. Hubo molinos particulares y colectivos. Para servicios propios y arrendados a molineros. Malos recuerdos quedan de la sisa y la maquila en la memoria colectiva histórica.

En La Rioja nunca faltó agua para el desarrollo de los molinos harineros, batanes y molinos aceiteros. Pero el desarrollo más generalizado se produjo a partir del siglo XVI y posteriores. Molinos y batanes movidos por agua para transformar tejidos y aprovechar el nacimiento y desarrollo de las imprentas. Molinos papeleros de los que hay alguna documentación. Pero, ya se sabe, la abundancia de ríos y riachuelos y corrientes en toda la geografía riojana posibilitó que los molinos se dedicarán a moler harina, como almazaras o como batanes. No era difícil.

En 1844, como detallan las escrituras, el Ayuntamiento de Ábalos vendió el molino de Puelles a un tío del tatarabuelo del actual propietario, Jesús Puelles. León Barrón, de Arenzana de Abajo, un apellido vinculado a la industria molinera, fue el primer comprador. En el riachuelo del molino hubo hasta tres molinos harineros. El de Puelles estuvo en funcionamiento hasta 1964. Aguas abajo, se conserva uno recuperado casi en su integridad por sus actuales propietarios.

Por La Rioja no abundan muchos ejemplos. En San Román de Cameros aprovecharon uno de ellos, el del corregidor para convertirlo en granja escuela y casa rural. Otro de los ejemplos curiosos es el molino de Sorzano, granja y taller de almazuelas de Lola Barasoain. La presa de Enciso podría anegar las instalaciones del viejo molino de Magdalena Martínez, cuya propietaria ha conservado el artilugio con primor.

Quedan otros testigos pero es tal el grado de deterioro que apenas han dejado las presas abandonadas, las piedras del molino como elemento ornamental, algunos rodeznos con su árbol, tolvas de madera para ornamentar casas de pueblo y poco más.


La industria molinera tuvo un gran desarrollo en el siglo XVIII

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El patrimonio etnográfico

martes, 22 de julio de 2014

Calahorra (La Rioja). Los molinos del Cidacos ven la luz.

Autora artículo Isabel Álvarez Navarro en La Rioja.

Calahorra contaba antiguamente con numerosos molinos en ambos márgenes del río Cidacos. En los últimos días han visto la luz algunos restos de una de estas desaparecidas infraestructuras que proliferaron, principalmente, durante toda la época de la Edad Media. Se trata, en concreto, de varias piezas de moler que pertenecían seguramente al molino de Raón.

La asociación Amigos de la Historia de Calahorra ha dado cuenta de este descubrimiento en su página web (www.amigosdelahistoria.com) En un artículo publicado en este portal se explica que el hallazgo se ha descubierto «al final de la 'cuesta del río' (calle del Doctor Fleming), en Minglanillos», donde tras una limpieza de un terreno han aparecido unas antiguas ruedas de moler, que «en un principio parecían columnas», se apunta desde la asociación.

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Tal y como recoge el colectivo en su web, este descubrimiento «es un testimonio de lo que en su día fue una actividad importante para la economía de la ciudad». De hecho, «aún, hoy en día, se conserva el topónimo, 'madre de los Molinos', que comienza en Livillos y que, según la documentación conservada en el archivo catedralicio, perdura desde el siglo X», añade Amigos de la Historia de Calahorra.

Las piezas de moler del molino de Raón han sido descubiertas en un solar aledaño a una vivienda, cuyos propietarios habían encargado una limpieza exhaustiva del terreno.

Restos «muy interesantes»
«Una socia de la asociación me llamó para contarme que habían aparecido unas columnas en ese solar y aunque yo no descartaba que fuera así, lo cierto es que al haber salido a la luz en esa zona sí que pensé que las piedras podrían ser de un molino», comenta el presidente de la asociación Amigos de la Historia de Calahorra, José Luis Cinca, para quien estos restos resultan «muy interesantes» puesto que son testigos de una infraestructura de gran relevancia en el pasado de Calahorra y que ya es historia.

La finca en la que se pueden ver las piedras de moler pertenece a una familia cuyos padres poseían un molino de trigo.

Fuente de artículo

lunes, 25 de febrero de 2013

La Rioja. La Enológica ve cómo desmantelan el Centro de Interpretación del Vino


El Centro de Interpretación del Vino que albergaba la Estación Enológica, y con él el Museo del Vino al que dio relevo el 18 de mayo de 2007 después de haber permanecido activo desde 1992, ya es historia. Y deja huérfano a un departamento científico, pionero en el conjunto del país, que se erigió en histórico exponente del espectacular desarrollo que vivió el sector vitivinícola desde Haro para el conjunto de la hoy Denominación de Origen Rioja pero que no acaba de disipar las enormes dudas que se ciernen sobre su incierto futuro.

El personal de la Estación asistió, sorprendido y perplejo, al desmontaje de un complejo de carácter didáctico y formativo que pretendía convertirse en espacio imprescindible para la comprensión del ámbito enológico pero que apenas ha permanecido abierto al público, de forma discontinua, durante cinco años (se inauguró oficialmente el 18 de mayo de 2007, después de acumular un año de retraso en su apertura, y fue clausurado, como anunció este mismo medio, el 16 de abril de 2012).

Todo ello después de haber invertido, en la supresión del Museo del Vino que entró en servicio al conmemorarse el primer centenario de la Estación Enológica en 1992, un millón de euros con los que se pretendía revitalizar el complejo mediante la incorporación de soportes audiovisuales y medios informáticos de carácter interactivo, e incrementar el registro de visitas que acumulaba al cabo del año el museo anterior, de estética y contenidos mucho más clásicos.

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Lejos de conseguirlo, las estadísticas del nuevo centro se hundieron por completo. En apenas doce meses recibió a 6.000 personas y el propio consejero de Agricultura, Íñigo Nagore, se vio obligado a anunciar en rueda de prensa un paquete de actuaciones con las que el departamento autonómico pretendía reconducir su marcha, bien mediante la actualización de los contenidos que componían el itinerario o la incorporación de nuevos módulos formativos dirigidos al público infantil, e incluso la formalización de acuerdos con la Consejería de Cultura para programar visitas de escolares a la Enológica o poner en marcha campañas específicas de promoción renovando folletos y material informativo, e integrando al Centro de Interpretación del Vino en la red nacional que agrupa a todos los museos del país.

No sirvió de nada. Con una audiencia inferior a la del anterior museo, sus paneles y materiales acaban lanzados al vacío para depositarse en un camión de desguace que convierte aquella inversión en un gasto de corto recorrido.

miércoles, 9 de mayo de 2012

Las minas de plomo de Jubera abren al público. La Rioja.

Una nueva oferta turística cuyo protagonista es el patrimonio minero. Se realizan visitas a las minas de plomo de Jubera, las cuales pueden realizarse sin guía pues se han instalado paneles informativos.

Promotor de la actuación: La Mancomunidad Turística de los Valles de Ocón, Leza, Jubera y Cidacos.

Proyecto. Recuperar con fines turísticos la antigua mina de plomo de Santa Engracia de Jubera



Más información http://www.larioja.org

Estas son las noticias que han aparecido sobre su apertura.

Abierta al público la mina de plomo de Santa Engracia.
La mancomunidad de municipios formada por Ocón, Santa Engracia de Jubera, Munilla, Leza de Río Leza, Robres del Castillo y Zarzosa, unidas para colaborar en la promoción turística de esta amplia zona bañada por los ríos Jubera, Leza y Cidacos, cuenta desde ayer con un nuevo reclamo para atraer visitantes, las recuperadas minas de plomo de Santa Engracia de Jubera.

Enmarcado dentro de la primera y segunda anualidad del Plan de Competitividad Turística de la Reserva de la Biosfera de La Rioja 'El Paisaje Humanizado', en una actuación denominada Senderos y Tematización, se ha llevado a cabo este acondicionamiento para visitas de las citadas minas.

El nuevo elemento turístico quedó inaugurado ayer en presencia, entre otras autoridades, de la directora de Turismo, Mónica Figuerola; el jefe de Gabinete de la Delegación del Gobierno, Alberto Guillén; y el presidente de la Mancomunidad Turística de los Valles de Ocón, Leza, Jubera y Cidacos, Ernesto Viguera.

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Esta actuación tiene también la finalidad de conservar las características culturales y etnográficas del municipio de Santa Engracia, perteneciente a la Reserva de la Biosfera. Las antiguas minas de plomo son un lugar de gran valor cultural e histórico del valle del Jubera.

El Plan ha acondicionado sus accesos y llevado a cabo la tematización para la puesta en valor de este exclusivo recurso propio de la zona. También se han realizado labores de limpieza y consolidación de los restos de las ruinas de fábrica, así como acciones de protección de los puntos peligrosos para turistas: vallado y cerramiento de una bocamina.

El itinerario que se puede seguir en la visita es autoguiado y los turistas pueden disfrutarlo siguiendo las explicaciones de los paneles interpretativos. Los responsables aconsejan realizar las visitas en horas de luz. En el yacimiento se han colocado cuatro paneles que hacen referencia a un recorrido histórico y descriptivo de los trabajos en las minas.

En ellos se relatan distintos aspectos. Así, en el primero se refleja la historia del yacimiento, desde el comienzo hasta el final de su explotación. En el siguiente se abordan los tipos de trabajos dentro de las minas, tales como la extracción de los filones brutos del mineral, materiales de trabajo o medidas de seguridad. El tercero se ocupa de los tratamientos del plomo fuera de las galerías: los molinos, los decantadores o los secaderos. Y, en el último se trata de la hidrogeología de la Fuente de Los Túneles de Los Moros.

La segunda vida de las minas de Jubera.
Llevaban más de cinco décadas inactivas, pero ayer despertaron a otra realidad. Las minas de Jubera -a las que se llega desde una pista que nace metros antes del empalme a la pedanía del mismo nombre, núcleo perteneciente al municipio de Santa Engracia- se presentaron ayer como un nuevo recurso turístico en el valle del Jubera, nacido a partir de lo que fue una antigua explotación para la extracción del plomo que funcionó entre 1947 y 1958.

El acondicionamiento para las visitas de este yacimiento y de las ruinas de los edificios donde los trabajadores se hospedaban, los secaderos o los talleres se enmarca en el Plan de Competitividad Turística de la Reserva de la Biosfera de La Rioja 'El Paisaje Humanizado'.

La actuación ha consistido en la limpieza y consolidación de los restos de la fábrica, el vallado y cerramiento de la bocamina para proteger a los turistas de los puntos peligrosos y en la colocación de paneles informativos que permiten a los visitantes disfrutar del recorrido de forma autoguiada.

La puesta en valor de este espacio no llega a los 100.000 euros, cantidad que han financiado el Ministerio de Industria, Energía y Turismo; el Gobierno de La Rioja y la Mancomunidad Turística de los valles de Ocón, Leza, Jubera y Cidacos. Ayer, la directora general de Turismo, Mónica Figuerola; el jefe de gabinete de la Delegación del Gobierno, Alberto Guillén; el presidente de la citada Mancomunidad, Ernesto Viguera; y el alcalde de Santa Engracia, Óscar Fernández, además de vecinos de la zona, acudieron a la esperada inauguración de estas minas también denominadas como Túneles de los Moros.

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Durante la visita a las extintas instalaciones, la directora general de Turismo destacó que «por primera vez se ha valorizado un recurso minero en La Rioja para transformarlo en un recurso turístico», como se ha llevado a cabo en otras partes de España como en la comarca de El Bierzo (León) o en Asturias, donde estas zonas con excavaciones constituyen una importante fuente de turismo.

«A partir de hoy -por ayer- la gente que se acerque puede conocer la historia y el trabajo en la mina de forma gratuita», reseñó Figuerola. Este espacio se halla totalmente abierto al público y su visita no está sujeta a horarios; aunque se recomienda recorrerlo en horas de luz e, incluso, llevar una linterna.

Así, los cuatro paneles informativos relatan la historia del yacimiento; el trabajo dentro de las minas; los tratamientos del plomo fuera de las galerías; y la hidrogeología de la Fuente de los Túneles de los Moros, situada debajo de la mina. La directora general de Turismo resaltó que esta iniciativa aproxima al turista a un «espacio único y singular, situado en un valle con olivos y viñas que paisajísticamente es una maravilla de la Reserva de la Biosfera y que resulta muy desconocido».

Inauguración de las Minas de Jubera

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Algo de historia sobre la mina y su cierre.
Las minas de Jubera fueron investigadas por la Dirección General de Minas en 1785. Los ensayos no arrojaron buenos resultados y se abandonaron, hasta que en 1945 la Jefatura de Minas de Zaragoza retomó las pruebas. Esta vez se detectaron puntos con muestras de galena de plomo que supondrían el inicio del aprovechamiento. La extracción del recurso corrió a cargo de la compañía Vasco-Riojana Explotación de Minas entre 1947 y 1958. El yacimiento empleó a unos 120 trabajadores llegados de pueblos cercanos y de distintas provincias españolas. La mala gestión de la mina motivó su cierre en 1958.