Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

miércoles, 21 de noviembre de 2018

Noticias sobre la Fábrica de armas de la Vega de Oviedo


“Sin las fábricas de armas de La Vega y Trubia, España no sería lo que es hoy en día”
Artículo de Rosalía Agudín para El Comercio

Sus datos asustan. La fábrica de armas de La Vega tiene unas dimensiones iguales a diecisiete estadios del Carlos Tartiere, sus áreas verdes están tan solo por detrás del Campo de San Francisco y su superficie construida es muy parecida al madrileño monasterio de El Escorial. Pero desde hace seis años estas instalaciones no tienen uso. El ministerio de Defensa decidió en 2012 unificar toda la producción en Trubia y ahora el Ayuntamiento lucha para que estos terrenos sean devueltos a la ciudad. Mientras tanto, una cuarentena de ovetenses disfrutaron esta mañana de su belleza gracias a la visita dirigida por la historiadora María Fernanda Fernández en el seno de las cuartas jornadas de patrimonio industrial.

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Durante el recorrido, este experta afirmó que sin las fábricas armamentísticas de La Vega y Trubia, «España no sería lo que es hoy en día». Y es que entre sus naves trabajaron centenares de miles de ovetenses y en ellas se realizaron armas como el Fusil Ametrallador Oviedo (FAO), varios componentes para misiles o los cañones para las armas de fuego.

La fábrica de armas se asentó en un primer momento en el monasterio de La Vega pero pronto estas instalaciones se quedaron pequeñas. A lo largo de su vía principal se construyeron una serie de naves y una de las últimas en realizarse fue el taller de Cañones. Fue diseñada por Idelfonso Sánchez del Ríos en 1940 y su diseño en llamó la atención a los asistentes a la cita: «El pabellón casi no tiene paredes y sobre los las ventanas hay pintadas una serie de palabras y de máximas que contribuyen al desarrollo de la producción», especificó Fernández durante la visita.
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Reportaje fotográfico En el interior de la fábrica de armas de La Vega, en Oviedo
Fuente del reportaje https://www.elcomercio.es

La cara oculta de La Vega
Artículo de Ch. Neira para LNE
La fábrica de armas de La Vegas siempre tiene una cara oculta para la mayoría de los ciudadanos porque los muros con los que se valló el recinto hace justo ahora 150 años no dejan ver ni "el bosque" ni las verdaderas dimensiones de esta ciudad dentro de la ciudad. Pero en visitas como la que ayer organizaron las jornadas de patrimonio industrial, con María Fernanda Fernández como guía, el público no sólo puede entrar, ver y tocar algunas de sus naves. Las explicaciones de la historiadora ovetense sirvieron también para concretar detalles, matizar opiniones y poner en contexto histórico el recinto fabril.

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La Vega, entre 1855 y 1858, el breve lapso de tiempo que va desde que se puso en marcha la fábrica hasta que salió del taller el primer fusil, ejemplificó, relató Fernández, un momento clave en los albores de la industrialización en Asturias, "cuando los trabajadores pierden su condición gremial y se convierten en obreros".
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Oviedo presume de patrimonio cultural

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Oviedo quiere La Vega
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Cinco ejemplos de éxito en los que inspirarse para reflotar La Vega
Artículo de Luis Fernández para La Voz de Asturias
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Las Jornadas de Patrimonio Cultural incluyeron cuatro visitas guiadas a La Vega
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La fábrica de La Vega albergará uno de los intercambiadores del Plan de Movilidad
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Artículo “Arqueología Industrial y Universidad: el caso de Córdoba


Artículo escrito por: José Antonio Garriguet Mata y Juan Manuel Cano Sanchis, del grupo de investigación Sísifo de la Universidad de Córdoba, Área de Arqueología

INTRODUCCIÓN
Gracias a la iniciativa de Desiderio Vaquerizo, Catedrático de Arqueología de la Universidad de Córdoba, el Plan de Estudios de la Titulación de Historia elaborado en 1999 en dicha universidad (a punto ya de extinguirse) incorporó una asignatura optativa y cuatrimestral de Segundo Ciclo, dotada con 6 de los antiguos créditos, titulada Arqueología Industrial. Asignada, lógicamente, a la citada Área universitaria, tal materia comenzó a impartirse en el año 2003, y ha venido haciéndolo, siempre bajo la responsabilidad de uno de nosotros (JAGM), inclusive hasta el presente curso 2010-2011. Desafortunadamente, dejará de ofertarse como consecuencia de la implantación definitiva de los nuevos Títulos de Grado, donde la limitación de créditos ha obligado a sacrifcarla.

De manera paralela, y en directa relación con el desarrollo de esta actividad docente, se ha ido perfilando en los últimos años, también desde el Área de Arqueología y del Grupo de Investigación al que pertenecemos, una línea de actuación sobre el Patrimonio Industrial de Córdoba y su provincia con base en la metodología arqueológica que, poco a poco, empieza a dar sus frutos. Tanto a una labor como a la otra, concebidas como complementarias, nos referiremos brevemente en las páginas siguientes.

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Adjudicadas las primeras obras de rehabilitación de la antigua Estación de Xátiva


La antigua estación de Xàtiva contará con 99.000 euros para su rehabilitación.
La mesa de contratación del Ayuntamiento de Xàtiva ha adjudicado las obras de rehabilitación de la antigua estación de ferrocarril a la empresa local Víctor Tormo, S.L. La segunda estación de ferrocarril más antigua de España que aún se conserva iniciará así su proceso de recuperación con una inversión de 98.992,02 euros, cantidad con la que la empresa se compromete a la ejecución de las obras de consolidación del inmueble, en un plazo de tres meses.

Para e concejal de Patrimonio Histórico, Jordi Estellés «la conservación del patrimonio de la ciudad es una prioridad para este equipo de gobierno y ha de ser una seña de identidad de una sociedad que ha de mirar al futuro conservando su pasado. El estado precario de la antigua estación hacía necesario una intervención urgente».

La actuación, incluida en el Plan Director de Inversiones Xàtiva Creix, tiene por objeto la consolidación estructural como la primera fase de rehabilitación. Se trata de una medida de urgencia para frenar el deterioro al que se encuentra sometido el singular edificio. Las actuaciones se centrarán en la consolidación estructural del edificio, eliminando los elementos añadidos, apoyándose en la documentación gráfica y fotográfica existente para restaurar la cubierta de acuerdo a su estado original.
Fuente de la noticia https://www.lasprovincias.es

Xàtiva adjudica les obres de rehabilitació de l’antiga estació de tren

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Fuente de la noticia http://blog.xativa.es/

Xàtiva adjudica las obras en la antigua estación
Fuente de la noticia https://www.levante-emv.com/