tag:blogger.com,1999:blog-39842448134383245222024-03-18T23:24:45.848+01:00Patrimonio Industrial ArquitectónicoNoticias, reivindicaciones, opiniones y pensamientos sobre patrimonio industrial.Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.comBlogger7330125tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-66677451547087601192024-03-15T10:53:00.005+01:002024-03-15T10:54:32.919+01:00Dibujando Belleza Ferroviaria. La Estación de Valdealgorfa (Teruel)<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%;">Acabo la
semana con otro de mis dibujos de la exposición Belleza Ferroviaria, que acabó
el pasado 10 de marzo.</span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></b></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxRVtLHXpk7twZ_SiMza8AOMWdlm8e5HuNdEQl4wiDEn74iDViWcpSpZfiX-DZzg_eUri0chiP40ru3adyF0S68QwRpt0-g1EDli5J8n2EGjYyi1UsngzQ5N88O_H6RjwHQscSR3e3Kc-Nazeo4f7XVDVy4I0L096rm3Zbrytw6qDChu64EJQojSmShZNU/s3288/06.%20ESTACION%20DE%20VALDELGORFA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2364" data-original-width="3288" height="460" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxRVtLHXpk7twZ_SiMza8AOMWdlm8e5HuNdEQl4wiDEn74iDViWcpSpZfiX-DZzg_eUri0chiP40ru3adyF0S68QwRpt0-g1EDli5J8n2EGjYyi1UsngzQ5N88O_H6RjwHQscSR3e3Kc-Nazeo4f7XVDVy4I0L096rm3Zbrytw6qDChu64EJQojSmShZNU/w640-h460/06.%20ESTACION%20DE%20VALDELGORFA.jpg" width="640" /></a></span></b></div><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><br /><o:p><br /></o:p></span></b><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="line-height: 150%;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: verdana;">Se trata de
la Estación de Valdealgorfa (Teruel)</span></span></span></b></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="line-height: 150%;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></span></b></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="475" src="https://www.youtube.com/embed/yeZwGD_CKOU" width="571" youtube-src-id="yeZwGD_CKOU"></iframe></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br /></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-4948751092152631642024-03-15T10:49:00.000+01:002024-03-15T10:49:02.403+01:00La Junta de Castilla y León venden 120 Vagones tolva de tren minero a precio de saldo…<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;">Ciento
veinte vagones tolva del tren minero vendidos a precio de saldo</span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;">Artículo de Carlos Fidalgo para Diario de León<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;">A precio de saldo. La Junta de Castilla y León ha
adjudicado por la quinta parte del valor que tenían en 2021 los 120 vagones
tolva del desaparecido tren minero entre Cubillos del Sil y Villablino que
llevaba tres años tratando de subastar. Finalmente, la empresa cordobesa
Solanas Reparaciones Industriales se ha hecho con los 80 vagones estacionados
en Cubillos y los 40 de Villablino, según confirman fuentes de la administración
autonómica.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;"><br /></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHXb0lGFq2An7QLTKREORqB4CWEmuCXXarM-blw86UHFztRSL1NVQxiXTSCb2xMaDvpeW18zFsxVfmJZW2D_52Bu0xU9A0t8mkF5TLRD-PWmYjPgvI2T-sC2Wsi7XkTnaoif2QQ0Q3nsvBDbQgaWvviI9jQx9_pHeM0IyLn-YPu8ic4Cc1pNof966oedRX/s650/vagones.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="430" data-original-width="650" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHXb0lGFq2An7QLTKREORqB4CWEmuCXXarM-blw86UHFztRSL1NVQxiXTSCb2xMaDvpeW18zFsxVfmJZW2D_52Bu0xU9A0t8mkF5TLRD-PWmYjPgvI2T-sC2Wsi7XkTnaoif2QQ0Q3nsvBDbQgaWvviI9jQx9_pHeM0IyLn-YPu8ic4Cc1pNof966oedRX/w640-h424/vagones.jpeg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif";">La primera subasta de los 120 vagones en 2021,
valorados en 3,2 millones de euros, había quedado desierta y el pasado
diciembre, la administración autonómica, propietaria de los vagones como
titular de la línea que explotó la Minero Siderúrgica de Ponferrada, los volvía
a poner a la venta por un precio de salida de 702.000 euros. Solanas
Reparaciones Industriales finalmente ha pagado 242.000 euros menos.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;">Los 120 vagones 2TT, con 41 metros cúbicos de
capacidad y una carga máxima de 40.000 kilos habían sido adquiridos por la
Junta en 1999 para modernizar el transporte de carbón del tren minero. En su
momento, pagó algo más de dos millones de euros por ellos a Renfe, que los
construyó en León con ingeniería de la firma Tafesa. La Junta ya cedió en su
momento otros veinte vagones al Consorcio del Tren Turístico
Ponferrada-Villablino.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;">Fuente de la
noticia </span></b><b><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;"><a href="https://www.diariodeleon.es/bierzo/240227/1512489/ciento-veinte-vagones-tolva-tren-minero-vendidos-precio-saldo.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.diariodeleon.es</span></a></span></b></span></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-5386290155225087002024-03-15T10:42:00.002+01:002024-03-15T10:42:20.313+01:00El Museo Minero de Escucha (Teruel) aumenta sus visitas en el pasado mes de enero.<p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El Museo
Minero de Escucha incrementa un 11% la cifra de visitas en el mes de enero.</span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Artículo de Diario de Teruel<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El Museo Minero de Escucha ha arrancado el año con un
incremento de un once por ciento de visitantes respecto de 2023. La actividad
en el antiguo pozo Severá comenzó el 2024 con “resultados positivos en cuanto a
turistas”, confirmó a este periódico su gerente, Juan Cañizares, que explicó
que se prevé que los buenos datos se mantengan a lo largo de todo el ejercicio,
para el que se espera<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>un “ aumento,
tanto en perfil familiar como en educativo”<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>con casi una treintena los colegios y agencias que han reservado para
visitar El Museo Minero de Escucha en los próximos meses.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Estas cifras llegan después de que el centro minero
haya abierto sus puertas tras los trabajos de</span><span style="font-family: verdana;">
</span><span style="font-family: verdana;">mantenimiento en la salida de emergencia del museo, y que han dejado la
instalación “totalmente preparada para la temporada de apertura que tubo lugar
el pasado día 9 de enero. Esta obra se ha realizado con fondos propios del
ayuntamiento y ha sido engendrada desde el espíritu de compromiso que este
consistorio tiene para con la seguridad. Una vez acometidos todos los tramites
administrativos oportunos se dio lugar al inicio de las labores de
mantenimiento”, explicó el gerente.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGBx5wwdfuw7MaHCrtYhDCAfkTIFoJ7hD2H2KXIdHMOZkELM5zts5O7Mnj9HpyMIqxA-kA7fVbK_-XIiVTxGAxMQPbaZ63I9qVNkn_QSLB6GV0KwaOKPkhJ-wOnIAl9wxHoMv9txsdwAujpAbdJPMTJDhmU89U4laOQTcN2Ak3Ld8oAWo9MHudgX1rnc51/s260/escucha%201.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="260" data-original-width="194" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGBx5wwdfuw7MaHCrtYhDCAfkTIFoJ7hD2H2KXIdHMOZkELM5zts5O7Mnj9HpyMIqxA-kA7fVbK_-XIiVTxGAxMQPbaZ63I9qVNkn_QSLB6GV0KwaOKPkhJ-wOnIAl9wxHoMv9txsdwAujpAbdJPMTJDhmU89U4laOQTcN2Ak3Ld8oAWo9MHudgX1rnc51/w298-h400/escucha%201.jpg" width="298" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Trabajos de mantenimiento</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Los trabajos de mantenimiento en la salida de
emergencia comenzaron el 1 de septiembre, manteniendo cerradas al público las
instalaciones subterráneas durante todo ese mes (periodo en el que se realizó
el grueso de las labores), y de forma intermitente hasta diciembre para el
pulido y remate de los trabajos. Durante el periodo de cierre, la recepción se
mantuvo abierta, tanto para la recogida de futuras reservas, como para el
suministro de información al visitante del resto de elementos turísticos
ubicados en el municipio y la zona, además de ofrecer al turista la experiencia
de visitar el museo de forma virtual a través del sistema de realidad virtual
que el grupo de acción local, Ofycumi, tiene como elemento en su proyecto de
Conservación del Patrimonio Industrial denominado Tierra Negra, y que
amablemente prestó para el deleite de aquellas personas que se acercaban a la
recepción y no podían bajar a la mina museo por cierre por obras.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Esta salida de emergencia se trata de una galería
excavada desde el exterior (polígono suroeste) hasta su cale con una de las
galería visitables que conforman el Museo Minero de Escucha, bajando una
diferencia de cota de unos 50 m de profundidad aproximadamente, recorriendo el
interior de la tierra durante algo más de 300 m de longitud, y con unas
dimensiones aproximadas de 4.5 m de ancho por 5 m de alto (22.5 M2 de sección).
Una galería totalmente accesible, tanto para vehículos de ayuda externa, como
para vehículos de carga y descarga de material para mantenimiento. Con un
ángulo de 10° el acceso forma una pendiente del 17% que hace un tránsito a pie
de baja dificultad, tanto en subida, como en bajada.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.diariodeteruel.es/comarcas/el-museo-minero-de-escucha-incrementa-un-11-la-cifra-de-visitas-en-el-mes-de-enero"><span style="color: #b45f06;">https://www.diariodeteruel.es/</span></a></span></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Más
información sobre el Museo en su web<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.museomineroescucha.es/"><span style="font-size: medium;"><span style="color: #b45f06;">https://www.museomineroescucha.es/</span></span></a><o:p></o:p></span></span></b></p><br /><p></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-27630936764888513602024-03-14T12:19:00.000+01:002024-03-14T12:19:01.086+01:00Jornada conmemorativa del 40 Aniversario de la Reconversión Industrial. Puerto de Sagunto (Valencia)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoLDbnqn1SaBwna1LRHkq7xwjgOQVMFQOcI3VQO0QNrcZNiJ4VPoJHjxyDTPOUJEOSL6QlLIO9fIkbqT6NiuUDV9W6TK845vNbMyvUu6cKv9SogVimI2GcNCX9olxcWrjyX9pjSAlbckBMS-G4FvjNG_uG5CJBPHeOGrSxMsO1ApSjRmRYJ2GuVTmxL6Sj/s1093/GInch4eWkAAsPHk.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="1093" height="324" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoLDbnqn1SaBwna1LRHkq7xwjgOQVMFQOcI3VQO0QNrcZNiJ4VPoJHjxyDTPOUJEOSL6QlLIO9fIkbqT6NiuUDV9W6TK845vNbMyvUu6cKv9SogVimI2GcNCX9olxcWrjyX9pjSAlbckBMS-G4FvjNG_uG5CJBPHeOGrSxMsO1ApSjRmRYJ2GuVTmxL6Sj/w400-h324/GInch4eWkAAsPHk.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqMuA4DKKnhLxn0xnE9A7TovIhAo0EY-pNUpy-ianM0-uSAvP47tYVAq_hYuxLfCdRfMuyJtKAOz3UB5I1Y01F8RVQ6RQ-1tZyb91Ran-rnqPzvxM7kcrKsq9Da5LadCw9H19Xp3KgfO1i4KoOs5FD-7VsHQzfCqLhViWjv5w-S5f_D_OvXJB8f2lwAwey/s886/GIncmg3XgAAMZ_k.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="778" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqMuA4DKKnhLxn0xnE9A7TovIhAo0EY-pNUpy-ianM0-uSAvP47tYVAq_hYuxLfCdRfMuyJtKAOz3UB5I1Y01F8RVQ6RQ-1tZyb91Ran-rnqPzvxM7kcrKsq9Da5LadCw9H19Xp3KgfO1i4KoOs5FD-7VsHQzfCqLhViWjv5w-S5f_D_OvXJB8f2lwAwey/w562-h640/GIncmg3XgAAMZ_k.jpg" width="562" /></a></div><br /><p><b style="font-family: verdana; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;">Fecha: </span></b><span style="font-family: verdana; line-height: 150%; text-align: justify;">23 de marzo
de 2024 a partir de las 10 horas.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">Lugar
jornada: </span></b><span style="line-height: 150%;">Nau Magatzem d’Efectes i Recanvis. Puerto de Sagunto (Valencia)<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">PROGRAMA<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlT809ngLT8Jhjobkw93H-PBCkuZWgVx36ZtIid3do55gPuaeF0v532kwylkdEydImep7Ps0ZScnyGtKpbUfcTWf51sQHCqIR7we0FtxxGdl5owV2jKMLUg4gGE5gAx1oDsJE-3azE5RYHZJ7gdMLCbnSLeYUF4gYdkTbnB9aAv3TAtzokPdpZiWY92fhD/s1091/GInckB-WMAAaNPW.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="1091" height="520" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlT809ngLT8Jhjobkw93H-PBCkuZWgVx36ZtIid3do55gPuaeF0v532kwylkdEydImep7Ps0ZScnyGtKpbUfcTWf51sQHCqIR7we0FtxxGdl5owV2jKMLUg4gGE5gAx1oDsJE-3azE5RYHZJ7gdMLCbnSLeYUF4gYdkTbnB9aAv3TAtzokPdpZiWY92fhD/w640-h520/GInckB-WMAAaNPW.jpg" width="640" /></a></span></b></div><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></b><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">ACTIVIDADES
PARALELAS EN PUERTO DE SAGUNTO POR LA CONMEMORACIÓN DEL 40 ANIVERSARIO</span></span></b></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5m1b-m1wa3oOLw1eFYKbAJQEbPtslTbGK39DH2QKSi_WantnXWSu3GgDu4s0JFvFukyHIADVfp_fw1_zbCefLgZHuZltasQtLT0ziei6ziKvzyT7zOSx1QOWW0yRCJiH_5kz5JKqsO758pla_NP0_ryRVjMX-EVCjqudQrSfGL-sBy1KyF5RMXrUZjh96/s886/GInclRgXsAALH6n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="869" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5m1b-m1wa3oOLw1eFYKbAJQEbPtslTbGK39DH2QKSi_WantnXWSu3GgDu4s0JFvFukyHIADVfp_fw1_zbCefLgZHuZltasQtLT0ziei6ziKvzyT7zOSx1QOWW0yRCJiH_5kz5JKqsO758pla_NP0_ryRVjMX-EVCjqudQrSfGL-sBy1KyF5RMXrUZjh96/w628-h640/GInclRgXsAALH6n.jpg" width="628" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br /></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-49576452991599075302024-03-14T12:11:00.005+01:002024-03-14T12:11:26.896+01:00Investigación por daños a bodega histórica de Calzada de Calatrava (Ciudad Real)<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Investigadas
seis personas que causaron daños y robaron en una bodega histórica de Calzada
de Calatrava.</span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Artículo de En Castilla La Mancha<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La mayoría de los adoquines, puertas y ventanas de la
bodega ya habían sido arrancadas para comercializarlas posteriormente. Tres
tinajas ya han sido vendidas a una persona de la provincia de Toledo.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El SEPRONA ha abierto investigación contra seis
personas que robaron y provocaron daños por valor de 100.000 euros en las
antiguas bodegas de Leonor Corona, construidas a principios del siglo XX y
ubicadas en el término municipal de Calzada de Calatrava.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Los investigados, según ha informado la Guardia Civil,
pagaron 30.000 euros a una empresa externa para realizar trabajos de
desvalijamiento de la bodega sin ningún tipo de autorización para,
posteriormente, recuperar</span><span style="font-family: verdana;"> </span><span style="font-family: verdana;">con creces esa
cuantía económica con la venta de todo el material sustraído.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Las bodegas gozaban de diferentes elementos de
protección, como la declaración de Elemento Patrimonial Etnográfico e
Industrial en la carta arqueológica de la localidad. Además, se da la
circunstancia de que el Ayuntamiento de Calzada de Calatrava tiene previsto
adquirir dicho inmueble para la creación de un centro etnográfico en la
localidad.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMo2eM3-pp7ixeJRpQbavoqLdtYoNWUfKiSUJ6iRPn_trE8Cvyfo0jLRywJVXRAvYF_TBNPVW0WPFpzJQSBzAVp3jvTLbPrdtQndsR6iW0oMXm6ZB437O-m6aA0ON6fk50HPdRcPOZ-T9viEysaf5szXlVS3e3vt5XVlGbueYww_P824L4UfVTiWwAHBc_/s1430/bodega%201.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1430" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMo2eM3-pp7ixeJRpQbavoqLdtYoNWUfKiSUJ6iRPn_trE8Cvyfo0jLRywJVXRAvYF_TBNPVW0WPFpzJQSBzAVp3jvTLbPrdtQndsR6iW0oMXm6ZB437O-m6aA0ON6fk50HPdRcPOZ-T9viEysaf5szXlVS3e3vt5XVlGbueYww_P824L4UfVTiWwAHBc_/w640-h358/bodega%201.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Pretendían robar las 120 tinajas de la bodega</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Según la Guardia Civil, la gran mayoría de materiales
que componen el inmueble son comercializables, siendo el objetivo principal las
120 tinajas de barro de la bodega, tejas, baldosas, maquinaria, adoquines y
todas las puertas, ventanas, rejas, balconadas y barandillas de forja.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Al llegar la Guardia Civil y paralizar las
sustracciones que estaban realizando los seis investigados, la mayoría de los
adoquines, puertas y ventanas ya habían sido arrancadas; tres tinajas se
encontraban en el patio central y otras dos ya habían sido trasladadas junto
con una balconada a una localidad de Toledo, habiendo sido ya ha sido
recuperadas.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Con esta operación, la Guardia Civil ha podido
paralizar la alteración grave del complejo afectado por la cualidad de
protección mencionada, así como la desaparición de los de los bienes que lo
integran, dando cumplimiento a la Constitución, que establece que la ley penal
sancionará los atentados contra el patrimonio histórico, cultural y artístico,
cualquiera que sea su régimen jurídico y titularidad.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.encastillalamancha.es/sucesos-cat/el-seprona-investiga-a-seis-personas-que-causaron-danos-en-una-bodega-historica-de-calzada-de-calatrava/"><span style="color: #b45f06;">https://www.encastillalamancha.es</span></a></span></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: medium;">Seis
investigados por daños en unas bodegas de Calzada de Calatrava declaradas
Elemento Patrimonial</span><o:p></o:p></span></span></b></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></b></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpWqoRyBAnpolNOPhS0hibhym8qt-b0cpu5jzzJm3kLb9QquHaMb2gaNFY6Pyw0iGV0VrxtnCM0nt80EMRxdSDY7On7UOPj2s0A5vziXBIw7rx0a8Egf4f2_P096Hek5AdTwEsi9Rl_IcLu4FRNIa1pDBkKYQr_GxtpFx-6qVxo6eZ8uVpIxpcZ1g01JEU/s690/bodega%202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="405" data-original-width="690" height="376" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpWqoRyBAnpolNOPhS0hibhym8qt-b0cpu5jzzJm3kLb9QquHaMb2gaNFY6Pyw0iGV0VrxtnCM0nt80EMRxdSDY7On7UOPj2s0A5vziXBIw7rx0a8Egf4f2_P096Hek5AdTwEsi9Rl_IcLu4FRNIa1pDBkKYQr_GxtpFx-6qVxo6eZ8uVpIxpcZ1g01JEU/w640-h376/bodega%202.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.europapress.es/castilla-lamancha/noticia-seis-investigados-danos-bodegas-calzada-calatrava-declaradas-elemento-patrimonial-20240305114705.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.europapress.es</span></a></span></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Seis
personas investigadas por desvalijar unas bodegas con valor patrimonial en
Calzada de Calatrava.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.cmmedia.es/noticias/castilla-la-mancha/ciudad-real/seis-personas-investigadas-desvalijar-bodegas-declaradas-elemento-patrimonial-etnografico-e-industrial-calzada-calatrava.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.cmmedia.es/</span></a></span></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Investigadas
6 personas que desmantelaban unas bodegas declaradas "Elemento
Patrimonial" en Calzada (Ciudad Real)<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://cadenaser.com/castillalamancha/2024/03/05/investigadas-6-personas-que-desmantelaban-unas-bodegas-declaradas-elemento-patrimonial-etnografico-en-calzada-ciudad-real-ser-ciudad-real/"><span style="color: #b45f06;">https://cadenaser.com</span></a></span></span></b></span></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-43245628522193179652024-03-14T09:30:00.000+01:002024-03-14T11:41:11.708+01:00Dibujando Belleza Ferroviaria. Estación de Salas de los Infantes (Burgos)<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Dibujo de la antigua estación de Salas de los Infantes
(Burgos), realizado en técnica mixta con lápiz, acuarela, rotuladores de base
alcohol, rotulador calibrado negro y pastel.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7N9efGQuSnG-UOJ5Z4yzZlp-5TM5Dc7hI7QTOoxy-oHqm5q3VPIeVRlAfl6lAQbOr6Fdc3zRY6EPoPDuHfcyMyvXesiR11Sd_ngnKADWKJ4c3AQi7wnB1FypfV0g0PzOd35TkJTG6AimxQV2vSqrrda8PSLzsNOSwbZSpjB-JyNgcxOQaX-9_bwPB_0v4/s4000/estacion%20de%20salas%20de%20los%20infantes.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7N9efGQuSnG-UOJ5Z4yzZlp-5TM5Dc7hI7QTOoxy-oHqm5q3VPIeVRlAfl6lAQbOr6Fdc3zRY6EPoPDuHfcyMyvXesiR11Sd_ngnKADWKJ4c3AQi7wnB1FypfV0g0PzOd35TkJTG6AimxQV2vSqrrda8PSLzsNOSwbZSpjB-JyNgcxOQaX-9_bwPB_0v4/w640-h480/estacion%20de%20salas%20de%20los%20infantes.jpg" width="640" /></span></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><span style="font-family: verdana;"><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="483" src="https://www.youtube.com/embed/Lh9-TmWhqYE" width="581" youtube-src-id="Lh9-TmWhqYE"></iframe></div><br /></div><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div><b><span style="font-size: medium;">Short en Youtube</span></b></span><div><span style="font-family: verdana;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="391" src="https://www.youtube.com/embed/X8QG1sDfqig" width="470" youtube-src-id="X8QG1sDfqig"></iframe></span></div><span style="font-family: verdana;"><br /></span><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="font-family: verdana; font-size: medium; line-height: 150%;">Más
información sobre la estación</span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: verdana; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Artículo La
Estación de Salas de los Infantes (Burgos)<o:p></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; line-height: 150%;">Autora:
Carolina Vicario Olmos<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><a href="https://deautor.hispanianostra.org/la-estacion-de-salas-de-los-infantes-burgos/"><span style="color: #b45f06; font-family: verdana;">https://deautor.hispanianostra.org</span></a><o:p style="font-size: 12pt;"></o:p></span></b></p></div>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-63078827227758899432024-03-11T11:59:00.005+01:002024-03-11T11:59:32.267+01:00Mi Locomotora favorita, La Talgo II 'Virgen de Aránzazu'.<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif";">Cuando estuve el pasado enero en el Museo del
Ferrocarril, tuve que volver a contemplar la bella locomotora que me tiene
enamorada, y decidí hacer un pequeño video de ella, para que la podáis admirar.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;">Se trata de la Locomotora Talgo II 'Virgen de
Aránzazu', que forma parte de la colección del Museo.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;"><br /></span></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="440" src="https://www.youtube.com/embed/E-LRPvc2QeU" width="530" youtube-src-id="E-LRPvc2QeU"></iframe></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br /></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-78041100373251322282024-03-11T11:55:00.001+01:002024-03-11T11:55:03.081+01:00“Bus de las Cuevas” proyecto turístico para mostrar el Patrimonio Industrial que tiene Tomelloso (Ciudad Real).<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">El pasado 1 de marzo se mostró este nuevo proyecto turístico,
El Bus de las Cuevas, iniciativa de la Asociación de Amigos de las Cuevas de
Tomelloso que cuenta con la colaboración de la Oficina de Turismo del
Ayuntamiento de la ciudad.</span></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOweLx0jcKS4l2b2rBB70XBvfngGmew-bCAOB7zNrQtS2K5Wf5cjPcWH3i94OQ2VGc-a9vzMsGyzMlUKGkSZ7-9iZtMBLeA8dRmdv3s5q0lipnZCNL7xKnqc-uc01gmS2ypVHxSPNCcpjVJTNpWH03O_Ub5wz46f-cJzw8xziQSGBmSbZudJmT1j8qEL7E/s2119/viernes-presentacion-bus-cuevas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2119" data-original-width="1502" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOweLx0jcKS4l2b2rBB70XBvfngGmew-bCAOB7zNrQtS2K5Wf5cjPcWH3i94OQ2VGc-a9vzMsGyzMlUKGkSZ7-9iZtMBLeA8dRmdv3s5q0lipnZCNL7xKnqc-uc01gmS2ypVHxSPNCcpjVJTNpWH03O_Ub5wz46f-cJzw8xziQSGBmSbZudJmT1j8qEL7E/w454-h640/viernes-presentacion-bus-cuevas.jpg" width="454" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de
cartel </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.cuadernosmanchegos.com/ciudad-real/sociedad/el-viernes-se-presentara-en-tomelloso-el-bus-de-las-cuevas-53686.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.cuadernosmanchegos.com/</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Acercar a la
gente el patrimonio industrial que tiene Tomelloso, objetivo del proyecto
turístico "Bus de las Cuevas"<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La idea es atraer al visitante y pasar el día completo
en Tomelloso, aunque están abiertos a quien quiera alargar su estancia, como
apuntaba el presidente de la Asociación Amigos de las Cuevas, Jesús Andújar.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Las rutas irán cambiando, con el objetivo de visitar
todas las cuevas existentes en la localidad, hasta ahora un total de 9 y tres
más pendientes de integrarse en la asociación.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Asimismo, se pretende crear sinergias con otras
asociaciones de Tomelloso, como confirmaba la concejala de Turismo, Rocío
Valentín.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El alcalde de Tomelloso. Javier Navarro, quien ha
recordado que el proyecto ya se presentó hace unas semanas en la Casa de
Castilla-La Mancha en Madrid, ha puesto de manifiesto que no se puede obviar
"que tenemos un patrimonio cultural muy grande, muy elevado y muy digno de
poder enseñar". "Tomelloso tiene que estar muy orgulloso del trabajo
que hicieron esas terreras y esos picaores a la hora de excavar este tesoro
escondido que tiene la localidad".<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://surcoclm.com/noticias-de-portada/77311-acercar-a-la-gente-el-patrimonio-industrial-que-tiene-tomelloso-objetivo-del-proyecto-turistico-bus-de-las-cuevas"><span style="color: #b45f06;">https://surcoclm.com</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">El Bus de
las Cuevas un nexo enoturístico entre Madrid y Tomelloso.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://elregionaldelamancha.es/el-bus-de-las-cuevas-un-nexo-enoturistico-entre-madrid-y-tomelloso/"><span style="color: #b45f06;">https://elregionaldelamancha.es/</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">El Bus de
las Cuevas de Tomelloso emprenderá en abril su primer viaje.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://cadenaser.com/castillalamancha/2024/03/05/el-bus-de-las-cuevas-de-tomelloso-emprendera-en-abril-su-primer-viaje-radio-azul/"><span style="color: #b45f06;">https://cadenaser.com</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: medium;">“Los
tomelloseros nos tenemos que creer el gran potencial turístico que tiene la
ciudad”</span><o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">En medio de una gran expectación se ha presentado este
viernes en el Mercado de Abastos el Bus de las Cuevas, un proyecto turístico
que hará posible que muchos visitantes lleguen a Tomelloso para conocer in situ
las joyas de su subsuelo, un patrimonio etnológico de incalculable valor
económico y cultural que se quiere enseñar al mundo. El alcalde, Javier
Navarro; la concejala de Promoción Económica y Turismo, Rocío Valentín y el
presidente de la Asociación Amigos de las Cuevas de Tomelloso han presidido un
acto que ha contado con una amplia presencia de propietarios y amantes de estas
singulares construcciones.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">“Como concejala de Turismo me enorgullece mucho ver
como la gente se une en torno a un proyecto que busca la prosperidad de
Tomelloso. Estoy segura que el éxito de esta iniciativa será fruto del trabajo
conjunto de muchas personas”, ha señalado Rocío Valentín poco antes de ceder la
palabra a Jesús Andújar.</span><span style="font-family: verdana;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">El presidente de la Asociación ha agradecido el
interés por un proyecto “en el que llevamos trabajando más de un año que lleva
como lema Conoce Tomelloso y lo que su subsuelo esconde. En la ciudad tenemos
un increíble patrimonio de cuevas y somos nosotros mismos los que debemos empezar
a creérnoslo”. Andújar ha esbozado las grandes líneas de una estrategia
turística muy bien trazada que “además de enseñar las cuevas, contempla que el
visitante se empape de nuestra cultura y visite también el Museo López Torres,</span><span style="font-family: verdana;"> </span><span style="font-family: verdana;">la Posada</span><span style="font-family: verdana;">
</span><span style="font-family: verdana;">de Los Portales y degustar una comida típica acompañada de vinos de
Tomelloso que nada tienen que envidiar a los que se elaboran en otras zonas de
España”.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Andújar ha subrayado el datode las más de cuatro mil
seiscientas visitas que ha recibido este año la cueva de la Cooperativa Virgen
de las Viñas “y nosotros cerramos el año 2023 con más de dos mil cuatrocientas.
Esto significa que a Tomelloso han venido entre nueve y diez mil personas”. El
presidente de la Asociación ha desgranado lo que serán las visitas con salida desde
Madrid a las ocho y media de la mañana, llegar a Tomelloso a las diez y media y
tomar un café, visitar la cueva de la Cooperativa Virgen de las Viñas, acudir
después a una cueva típica de las que gestiona la asociación y concluir la
jornada de mañana con una visita al centro de Tomelloso. Posteriormente los
visitantes compartirán una comida típica manchega, a base de gachas, migas,
pisto y caldereta de cordero y por la tarde los destinos de la visita serán la
chimenea de Fábregas y el Museo del Carro.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Andújar ha propuesto que la travesía de la N-310 que
será remodelada y pasará a formar parte de la malla urbana de la ciudad se
denomine Avenida del Vino “por las muchas las alcoholeras, bodegas y
cooperativas que tiene en sus márgenes”.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br /></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Homenaje a las terreras<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Javier Navarro ha destacado la colaboración
público-privada “para elevar el turismo de Tomelloso a primera división” y ha
elogiado el trabajo de la Asociación de Amigos de las Cuevas para potenciar y
fomentar las visitas a las cuevas, así como de los medios de comunicación. El
alcalde ha incidido en la idea de “que nos tenemos que creer el gran patrimonio
turístico que tiene nuestra ciudad. Hay personas relacionadas con el mundo del
cine que han mostrado gran interés y estamos obligados a componer una oferta
turística completa que, además de las visitas a cuevas, incluya visitas a las
chimenas, nuestros lugares emblemáticos y nuestros restaurantes. Así
conseguiremos que personas de muchas comunidades autónomas, no solo de Madrid,
vengan a Tomelloso. Hay que saber vender, pero antes hay que creérnoslo y sacar
pecho para poder enseñar nuestro producto en las mejores condiciones”.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">…<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://lavozdetomelloso.com/56509/los_tomelloseros_tenemos_creer_gran_potencial_turistico_tiene_ciudad"><span style="color: #b45f06;">https://lavozdetomelloso.com</span></a></span></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-42964765056090640892024-03-08T12:08:00.007+01:002024-03-10T11:52:29.781+01:00Dibujando Belleza Ferroviaria. Estación de Puebla de Sanabria (Zamora)<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif";">Para acabar la semana os muestro otro de mis dibujos
de la exposición Belleza Ferroviaria, una estación que considero de una tipología
muy original, la Estación de Puebla de Sanabria.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;"><o:p> </o:p></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJN6vzIsNcVBtDA-HZ5WalBlfI_EOt4RDwPBuKNfHjYaQecDGJ7-90Uy1KG4MzPFqGhFqRhBdXUYOXsTrYB9sULxZwsvpuXbn9LwdOYFUtaMK7vhlFK4CuMII3yd6Nw8VbqNBjYcP8ITWTS8ST_Lxhm6f3ZQGptPIqVCmRSAIz6Sp84hXeTAto_8bq0IIm/s2560/PORTADA%20SANABRIA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="2560" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJN6vzIsNcVBtDA-HZ5WalBlfI_EOt4RDwPBuKNfHjYaQecDGJ7-90Uy1KG4MzPFqGhFqRhBdXUYOXsTrYB9sULxZwsvpuXbn9LwdOYFUtaMK7vhlFK4CuMII3yd6Nw8VbqNBjYcP8ITWTS8ST_Lxhm6f3ZQGptPIqVCmRSAIz6Sp84hXeTAto_8bq0IIm/w640-h360/PORTADA%20SANABRIA.jpg" width="640" /></a></b></div><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><br /></b><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="460" src="https://www.youtube.com/embed/_9eNA0q-dCU" width="554" youtube-src-id="_9eNA0q-dCU"></iframe></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><b>Feliz e Industrial fin de semana!!</b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;"><o:p> </o:p></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-50031976690903228782024-03-08T12:04:00.005+01:002024-03-08T12:04:31.086+01:00Planta de baterías de hornos de cok y subproductos de ENSIDESA de Avilés, en la Lista NEGRA del Patrimonio.<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Finalmente,
el pasado día 25 de enero de 2024, tuvo lugar con el derribo del gasómetro
este, el fin de las grandes voladuras y demoliciones de la planta de Avilés. No
queda ninguna batería de cok, ninguna torre de carbón o apagado, el taller
mecánico es irrecuperable y tampoco se conservan ya los edificios auxiliares,
oficinas ni maquinaria. Solo pervivirán, del amplio conjunto, un gasómetro y el
edificio de almacén.</span></span></i></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></i></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfRx_4TZrk9YxqFUNN18H9VW-u9FKDxwY8R0UGOFn0kEOGehQqC4jz0c-7CKL9bveg59Y5natr2reAESQiK9bk6AX9VT9SP337mIzaKZxiYowqWLZiGhvcA4CjuFWRX4MCAy_8oZiH4zbXAr_UXkOjotV5wU6pNpsEgwH_Rwkh4EIiwbLtVhctR2cwAQo6/s2560/Baterias1-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1644" data-original-width="2560" height="412" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfRx_4TZrk9YxqFUNN18H9VW-u9FKDxwY8R0UGOFn0kEOGehQqC4jz0c-7CKL9bveg59Y5natr2reAESQiK9bk6AX9VT9SP337mIzaKZxiYowqWLZiGhvcA4CjuFWRX4MCAy_8oZiH4zbXAr_UXkOjotV5wU6pNpsEgwH_Rwkh4EIiwbLtVhctR2cwAQo6/w640-h412/Baterias1-scaled.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1DH939AXaMwH23AtmKFuJ3ckBkpIEnHlKtSFWl_2ErmS7km45PYCMlBslVieAwA9YrzooWHEnibGa3l6-uk0KIYrhG6m9w0KrshSB2P7GiHkJNncQ29jcyyWchJ6B6u0TIupcnTxDAkZhEfhP0cZAn17Iux8AT7r-_PEeu0aD6SZfIaaVrnbhyphenhyphengWZUvCh/s2560/bATERIAS-scaled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1862" data-original-width="2560" height="466" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1DH939AXaMwH23AtmKFuJ3ckBkpIEnHlKtSFWl_2ErmS7km45PYCMlBslVieAwA9YrzooWHEnibGa3l6-uk0KIYrhG6m9w0KrshSB2P7GiHkJNncQ29jcyyWchJ6B6u0TIupcnTxDAkZhEfhP0cZAn17Iux8AT7r-_PEeu0aD6SZfIaaVrnbhyphenhyphengWZUvCh/w640-h466/bATERIAS-scaled.jpg" width="640" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">*Fotografías de Rubén Domínguez Rodríguez.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Más
información de su inclusión en la Lista Negra<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://listaroja.hispanianostra.org/ficha/planta-de-baterias-de-hornos-de-cok-y-subproductos-de-ensidesa/"><span style="color: #b45f06;">https://listaroja.hispanianostra.org/</span></a><o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">NOTICIA
sobre su inclusión en la Lista Negra del Patrimonio.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Las baterías
de coque entran en la "Lista Negra" de patrimonio irrecuperable.<o:p></o:p></span></span></b></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 24px;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://www.lne.es/aviles/2024/03/04/baterias-coque-entran-lista-negra-98977818.html?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=btn-share"><span style="color: #b45f06;">https://www.lne.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br /></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-85905395383374001312024-03-08T11:58:00.002+01:002024-03-08T11:58:06.090+01:00Los Engranajes del Tiempo, El Molinar de Alcoy. Entrevista que me hicieron en Onda Cero.<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">El periodista José Manuel Gabriel, de Onda Cero, nos
entrevistó al arquitecto Ciro Manuel Vidal y a mí, para hablar sobre El Molinar
de Alcoy.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0KGsB4sc5oPPdNMlFyv6rC6JEfelUExjBcFjzXTMdsjr7JSmJ0IxJLk9t90U9k-NZIOswEKQUtrLKOkbNgTQBfMxU1kUSU-EfMR1BW2PqGi4wY4V8PS2ocgmr79_XrGLGdLaETiQyC80QMnF9L1_M666qlKHDWJpQ4rOX9EIOTFzhlhVfe_FvJLwrr-BI/s976/ENTREVISTA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="552" data-original-width="976" height="362" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0KGsB4sc5oPPdNMlFyv6rC6JEfelUExjBcFjzXTMdsjr7JSmJ0IxJLk9t90U9k-NZIOswEKQUtrLKOkbNgTQBfMxU1kUSU-EfMR1BW2PqGi4wY4V8PS2ocgmr79_XrGLGdLaETiQyC80QMnF9L1_M666qlKHDWJpQ4rOX9EIOTFzhlhVfe_FvJLwrr-BI/w640-h362/ENTREVISTA.jpg" width="640" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Hablamos con
los arquitectos Ciro Manuel Vidal y Diana Sánchez Mustieles sobre el yacimiento
industrial de El Molinar, declarado Bien de Interés Cultural en 2005. Se trata
de los restos –en mayor o menor grado de conservación- de un puñado de molinos
que posibilitaron el desarrollo industrial de Alcoy y su comarca durante los
siglos XVII al XX mediante la fabricación textil o papelera. Vidal, profesor
universitario, ha tomado parte en los dos proyectos de rehabilitación de los
molinos y su fantástico entorno natural acometidos hasta hoy; Sánchez
Mustieles, por su parte, dirige el blog
patrindustrialquitectonico.blogspot.com, y es una de la principales agitadoras
e impulsoras del mundo del patrimonio industrial español.</span></span></i></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Desde el
siguiente link podéis escuchar el podcast.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://www.ondacero.es/podcast/patrimonio-industrial/molinar-alcoy-alicante-comunitat-valenciana_2024022865df4a1b29d8140001623c4c.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.ondacero.es/</span></a></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-69674402732381733892024-03-06T11:35:00.007+01:002024-03-08T11:30:35.859+01:00Dibujando Patrimonio Industrial. Fábrica Fagus de Alfeld (Alemania).<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Con este dibujo, empiezo una serie de dibujos de
ejemplos de Patrimonio Industrial fuera de España que me gustaría visitar.</span></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkFpaOYcOeKTC3rwkG-xWczhd73ncvsyIXVRTGiMDYPtqYg1N3Wm_7DkPZg3HZU0ZVdr_5XYounSnR2Qmrbu9HSkqJfNbIust_gwXUN8wDlqUWPf7pLFkv59HKwK7hi6puTeku9Pu62P0kN7ODDt4ceeQabwO3m6p6fRbhbEc5np8MvsnCXd78xO2eHavR/s4000/IMG_20240227_183153.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkFpaOYcOeKTC3rwkG-xWczhd73ncvsyIXVRTGiMDYPtqYg1N3Wm_7DkPZg3HZU0ZVdr_5XYounSnR2Qmrbu9HSkqJfNbIust_gwXUN8wDlqUWPf7pLFkv59HKwK7hi6puTeku9Pu62P0kN7ODDt4ceeQabwO3m6p6fRbhbEc5np8MvsnCXd78xO2eHavR/w640-h480/IMG_20240227_183153.jpg" width="640" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Ejemplo emblemático de Patrimonio Industrial alemán,
Fábrica Fagus, diseñada por los arquitectos Walter Gropius y Adolf Meyer,
construida entre 1911 y 1925. Se trataba de una fábrica de hormas de zapatos.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco
en 2011.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Se trata de una fábrica ejemplo de Arquitectura
Moderna, que espero poder visitar algún día.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/sJ5rTXAZbXo" width="575" youtube-src-id="sJ5rTXAZbXo"></iframe></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br /></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-1330006415951630832024-03-06T11:31:00.008+01:002024-03-06T11:32:07.900+01:00Eibar crea un mapa de Patrimonio Industrial<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizDlsKQprP3uu6MotBYb9UbTMSbHWoD-8Qo88wqyT5jZGplt9sTnU66stIJlNecRW4Wmn14VD0oqX6khIockU-0n7fEOiEJDMpEqPLnqCbgnZ4SJSxt9hBD3e5mp3Krn1OD4fLKOV7HK0_avrpaeJIcBOedBKBWp0LnmMLe99WKKr75D8b2qbmBfc34DBd/s7629/Mapa_Industrial_DEF-2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3732" data-original-width="7629" height="314" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizDlsKQprP3uu6MotBYb9UbTMSbHWoD-8Qo88wqyT5jZGplt9sTnU66stIJlNecRW4Wmn14VD0oqX6khIockU-0n7fEOiEJDMpEqPLnqCbgnZ4SJSxt9hBD3e5mp3Krn1OD4fLKOV7HK0_avrpaeJIcBOedBKBWp0LnmMLe99WKKr75D8b2qbmBfc34DBd/w640-h314/Mapa_Industrial_DEF-2.jpg" width="640" /></a></div><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIc_zm_9D867yg_WiIKvPwYPf9CFQgePOWsi0GCkX2ej8erS9qvrY3DR4IPZUcrru1ddYsmgkPT7cuSeumVbv4OsXJ6cmKzcQuLD9texgfIgN_qKhIXm4xlFWWz827_jT87hQPEwV04nT6sYn8Gj47k0qyKVju5KEqI0DWJF2WXju5UTXVhaGnD_2n1SvE/s7630/Mapa_Industrial_DEF-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3632" data-original-width="7630" height="304" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIc_zm_9D867yg_WiIKvPwYPf9CFQgePOWsi0GCkX2ej8erS9qvrY3DR4IPZUcrru1ddYsmgkPT7cuSeumVbv4OsXJ6cmKzcQuLD9texgfIgN_qKhIXm4xlFWWz827_jT87hQPEwV04nT6sYn8Gj47k0qyKVju5KEqI0DWJF2WXju5UTXVhaGnD_2n1SvE/w640-h304/Mapa_Industrial_DEF-1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span face="Verdana, "sans-serif"" style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Desde el
siguiente link se puede ver y descargar en pdf</span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://www.eibar.eus/es/eibar/turismo/mapa-industrial-de-eibar"><span style="color: #b45f06;">https://www.eibar.eus</span></a><o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%;"><span style="font-size: medium;">El
Ayuntamiento de Eibar crea un mapa del patrimonio industrial en colaboración
con Debegesa</span><span><o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Artículo del Ayuntamiento de Eibar<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">El Ayuntamiento de Eibar, en colaboración con
Debegesa, la Agencia de Desarrollo del Bajo Deba, ha creado el mapa del
patrimonio industrial de la ciudad. Para ello, en primer lugar, ha realizado
una selección de los edificios industriales más emblemáticos, en concreto,
aquellos que como núcleo industrial han jugado un papel crucial en la evolución
de Eibar. El objetivo, además de atraer visitantes, es fomentar un mayor
conocimiento y aprecio por el valioso patrimonio industrial de la ciudad.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana;">Este mapa es otro de los pasos realizados a favor del
turismo industrial de Eibar. Este proyecto refleja el rico patrimonio
industrial de la ciudad armera, ligado a su arquitectura industrial única. El
mapa muestra la ubicación del edificio y su actividad económica. Además, en el
reverso del mapa se ha elaborado un collage con los antiguos logos y productos
de estas empresas, bien conocidas para la ciudadanía</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana;">La industria armera fue una gran especialización
durante largos siglos y gracias a la capacidad de adaptación del pueblo
eibarrés ante los tiempos de dificultad y crisis, se desarrolló un notable
tejido industrial con numerosas empresas y productos. El mapa se ha creado para
ubicarlos y reunirlos, no sólo para los visitantes, sino también para la gente
local y de los alrededores. En ella se observa que, a día de hoy, algunas de
ellas siguen en funcionamiento, pero otras no.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana;">En palabras del alcalde Jon Iraola, “este mapa quiere
poner en valor el patrimonio histórico e industrial que tenemos en Eibar. La
presencia de emblemáticas fábricas de la industria ha dejado huella histórica
única y que hemos sabido reconvertir en algunos casos en viviendas y en otros
siguen dando un uso industrial”</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana;">El mapa del patrimonio industrial estará disponible en
el Museo de la Industria Armera, en las oficinas de turismo de la comarca y en
los alojamientos de la localidad. Además, se podrá adquirir en formato digital
en la sección de turismo de la web municipal.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="line-height: 150%;">Fuente de la
noticia </span></b><b><span face="Verdana, "sans-serif"" style="line-height: 150%;"><a href="https://www.eibar.eus/es/noticias/el-ayuntamiento-de-eibar-crea-un-mapa-del-patrimonio-industrial-en-colaboracion-con-debegesa"><span style="color: #b45f06;">https://www.eibar.eus</span></a></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%;"><span style="font-size: medium;">NOTICIAS
SOBRE EL MAPA DE PATRIMONIO INDUSTRIAL</span><span><o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">El
Ayuntamiento edita el mapa de patrimonio industrial de Eibar<o:p></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Fuente de la
noticia </span></b><b><span face=""Verdana","sans-serif"" style="line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><a href="https://www.diariovasco.com/bajo-deba/eibar/ayuntamiento-edita-mapa-patrimonio-industrial-eibar-20240120210028-nt.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.diariovasco.com</span></a></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Un mapa
sobre la industria eibarresa<o:p></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Fuente de la
noticia </span></b><b><span face=""Verdana","sans-serif"" style="line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><a href="https://cadenaser.com/euskadi/2024/01/22/un-mapa-sobre-la-industria-eibarresa-radio-eibar/"><span style="color: #b45f06;">https://cadenaser.com/</span></a></span></b></span></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-9781062506789567322024-03-05T11:31:00.004+01:002024-03-05T11:31:17.766+01:00La Central hidroeléctrica de Bayarque (Almería) entra en la Lista Roja del Patrimonio.<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Desde el 29 de febrero de 2024 se encuentra La Central
hidroeléctrica de Bayarque (Almería) entra en la Lista Roja del Patrimonio.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiBk_TZxi4NHe1AaesMohnOdFXOht-OjHgQ2gjbthzF0n-wLZkqKYdIn-MLVCHGii4K8aokts4vfw0znhh1UGcyXTRdi5cceL5M-rO8EEWQCr48TGByLQPp53J8fdyQeECzaICQas3l0IYX2ddkLJAN5KBhKJr3oW7UQvTYwnUOi2Ec30XeODmLdafUppI/s1439/central%201.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1439" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiBk_TZxi4NHe1AaesMohnOdFXOht-OjHgQ2gjbthzF0n-wLZkqKYdIn-MLVCHGii4K8aokts4vfw0znhh1UGcyXTRdi5cceL5M-rO8EEWQCr48TGByLQPp53J8fdyQeECzaICQas3l0IYX2ddkLJAN5KBhKJr3oW7UQvTYwnUOi2Ec30XeODmLdafUppI/w640-h480/central%201.jpg" width="640" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La central
fue construida por la empresa Hidroeléctrica del Almanzora, presidida por D.
Ambrosio Mena y Mena entre 1910 y 1914. La maquinaria de la fábrica de
electricidad llegó por ferrocarril a la estación de Tíjola en febrero de 1912 y
fue transportada a Bayarque en carros tirados por bestias. A principios de
enero de 1914 la central ya se encontraba operativa. En 1929 Hidroeléctrica del
Almanzora es absorbida por la entidad Fuerzas Motrices del Valle de Lecrín, en
1946 la Sociedad Hidroeléctrica del Chorro absorbe a Valle de Lecrín y en 1967
la Compañía Sevillana de Electricidad S.A. absorbe a la Hidroeléctrica del
Chorro. Finalmente, la potencia insuficiente, la aleatoriedad del suministro
eléctrico (dependiente de la menor o mayor abundancia de lluvias), una
creciente demanda de electricidad y las carencias hidroeléctricas a nivel
provincial propiciaron su cierre definitivo en 1969.</span></span></i></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></i></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim8qtuKm2-rs40SfgrxX8YW144czTBcpXYQoX8YP9AAiVFXo_r-qiExnvjpuOX9aE8UnASRGP-Hwc8J9YTrrF-SbI1UbdYP9WDUDKkrgV0GYEet-ePd4Cg9yKzSSVJ4nbcrWntUnSLYR0JskiU2rkUKsfEbeIcLUtzfJ32Ux2NN1Ke1DcuB67ebr21C2ZC/s1440/central%202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1440" data-original-width="1080" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim8qtuKm2-rs40SfgrxX8YW144czTBcpXYQoX8YP9AAiVFXo_r-qiExnvjpuOX9aE8UnASRGP-Hwc8J9YTrrF-SbI1UbdYP9WDUDKkrgV0GYEet-ePd4Cg9yKzSSVJ4nbcrWntUnSLYR0JskiU2rkUKsfEbeIcLUtzfJ32Ux2NN1Ke1DcuB67ebr21C2ZC/w480-h640/central%202.jpg" width="480" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><i><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Estado de conservación</span></span></i></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">En estado
progresivo de deterioro. Cubiertas en mal estado, maquinaria expoliada casi en
su totalidad, puertas y ventanas destrozadas por los actos vandálicos y pérdida
de revoco y mortero en los paramentos externos. La sala de máquinas de la
central hidroeléctrica bayarquina fue reutilizada hace unos años como aprisco.<o:p></o:p></span></span></i></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></i></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Motivos de inclusión<o:p></o:p></span></span></i></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Riesgo de
derrumbe y desaparición por el abandono y el vandalismo.<o:p></o:p></span></span></i></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"></span></o:p></span></i></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtvsoGeIW_xDrBkKU2cY9ySrN2hJzEJRsGAk2tzjmcE-7y5EzdjI-ZGBKu0ZWp_pOby9WR0kpV_jV1xF9AsYwsF4fjKTuZ71jnw8jI_WwCx4v1kzj0UQvgXAIMaD7jefeJo2kRgVKinyDlG5j5KoAUUo0_Wt3kPOUpDObZlgFYtJzdlGG3anDqisd6rTR9/s1439/central%203.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1439" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtvsoGeIW_xDrBkKU2cY9ySrN2hJzEJRsGAk2tzjmcE-7y5EzdjI-ZGBKu0ZWp_pOby9WR0kpV_jV1xF9AsYwsF4fjKTuZ71jnw8jI_WwCx4v1kzj0UQvgXAIMaD7jefeJo2kRgVKinyDlG5j5KoAUUo0_Wt3kPOUpDObZlgFYtJzdlGG3anDqisd6rTR9/w640-h480/central%203.jpg" width="640" /></a></span></i></div><i><span style="font-family: verdana;"><br /> </span></i><p></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">*Las fotografías son de la Sociedad de Estudios
Históricos “María Navarro Encinas”<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://sehmne.blogspot.com/"><b><span style="color: #b45f06;">https://sehmne.blogspot.com/</span></b></a><br /></span></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Más
información sobre su inscripción en la Lista Roja<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://listaroja.hispanianostra.org/ficha/central-hidroelectrica-de-bayarque/?fbclid=IwAR0-J30i_naBQIWSNhlOD6LyfcUtEzQKRxfv0JIxKq9jY0iInALsS841LRA"><span style="color: #b45f06;">https://listaroja.hispanianostra.org</span></a></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-48080764741765083932024-03-05T11:25:00.006+01:002024-03-05T11:25:31.390+01:00Artículo “Casas de máquinas y pozos en Gran Canaria. Curiosidades sobre las captaciones”<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Artículo publicado en el nº 37 de la revista El Pajar.
Cuaderno de etnografía Canaria.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">Autor
artículo: </span></b><span style="line-height: 150%;">Jaime J. González Gonzálvez (geógrafo contemplativo de presas)<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span style="line-height: 150%;"><br /></span></span></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDx8GEVXZeSdeWyNuLDvBKOpAdIUhC55GWKdJNpPYDfRaQpCTnnBhwkhyah6h-MbAYlMCxoDyDYOqg_vmHZmYmpKOvHU0WwcYgbYC4UDHC9USjiMCmFDgNPMQdhhWlM_Fv2AxSRPKZAdNLoevgkhyphenhyphenQxW0x1gyZNZuVilGvkaBz1FCE4cRoKsat8-z3Da8u/s4887/articulo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3078" data-original-width="4887" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDx8GEVXZeSdeWyNuLDvBKOpAdIUhC55GWKdJNpPYDfRaQpCTnnBhwkhyah6h-MbAYlMCxoDyDYOqg_vmHZmYmpKOvHU0WwcYgbYC4UDHC9USjiMCmFDgNPMQdhhWlM_Fv2AxSRPKZAdNLoevgkhyphenhyphenQxW0x1gyZNZuVilGvkaBz1FCE4cRoKsat8-z3Da8u/w640-h404/articulo.jpg" width="640" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">RESUMEN</span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">En 1974 el
Ayudante de Minas Emilio Fernández González aportó al Simposio Internacio-nal
sobre Hidrología de Terrenos Volcánicos (Lanzarote) el artículo "Un poco
de historia: curiosidades sobre las captaciones de agua en Gran Canaria".
Registró entonces que los primeros pozos se ejecutaron en los barrancos
Guiniguada y Telde; que tras el sistema de noria llegó la primera bomba de
pistones, de procedencia inglesa; que las bombas dejaron de ser importadas
porque fueron fabricadas por la firma Hijos de Enrique Sánchez y por otros
talleres (Falcón, Fleitas, Godoy, Muñoz, Blandy, etc.); que donde más se
desarrollaron los aeromotores fue en Sardina del Sur y en La Aldea; que en 1951
había 1300 pozos ejecutados y en explotación; y otras muchas curiosidades sobre
los motores, las bombas, los maestros especialistas y los maquinistas, las
medidas de las casas de máquinas, las vigas de hormigón armado, la profundidad
de los pozos, las varillas, etc. Más para conocer bien lo que significan los
pozos canarios ejecutados durante la antigua Agricultura (la "batalla del
agua" según expresión de Matías Vega Guerra), proponemos en el presente
ejercicio de investigación dignificar la figura de las casas de máquinas como
centros museísticos de la iniciativa privada del patrimonio cultural
hidráulico, industrial y minero; para demostrarle a los lectores que al entrar
en una casa de máquinas el espectáculo de sus fenómenos espaciales no deja
indiferente a cualquier visitante con un mínimo de sensibilidad,
independientemente de su estado. Tampoco su exterior, con su escombrera
(terrera), estanques, cantoneras, conducciones, depósito de combustible y lo
demás. Palabras clave: casa de máquinas, pozo, motores, cacharrón, winche,
brocal, campana.<o:p></o:p></span></span></i></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Más
información y descargar en pdf del artículo<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://www.researchgate.net/publication/377964471_Casas_de_maquinas_y_pozos_en_Gran_Canaria_Curiosidades_sobre_las_captaciones"><span style="color: #b45f06;">https://www.researchgate.net</span></a></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-27393907020478950502024-03-05T11:21:00.007+01:002024-03-05T11:21:24.663+01:00Este 2024 LA Fundación Ciudad de la Energía (CIUDEN) tiene pensada una programación alrededor de la conservación y divulgación del Patrimonio Industrial e inmaterial. <p><b style="text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">CIUDEN
ofrecerá en 2024 una programación centrada en el patrimonio industrial e
inmaterial.</span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Artículo de Bierzo TV<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">…<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Avanzando en 2024: recuperación del patrimonio
industrial y digitalización<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Con la recuperación, la conservación y la divulgación
del patrimonio industrial e inmaterial siempre como eje central, el 2024
significará un paso más en el posicionamiento y la actividad de las instalaciones
culturales de CIUDEN. Asimismo la digitalización será otro de los hitos a
abordar, empleando la tecnología para aportar nuevos contenidos a la ciudadanía
y complementar las visitas presenciales en ambas instalaciones.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDiYRlydHv9O97K_RT3SKh9Mh9oagkrYbuC7Y6VlqFP51d-UfxYt5NP_2zn2PqKck6i50uxWto0P_v9fPFQyCqSMbYDDtAtE1DBeJV8p7InMC-HFZirYI9DkVzAebWYc_diWHDB_VqnbE9dZ_8uV85D9ocvtYsm2wkr4wgaF_RjYpfVq9pJdmNsdoeRLe8/s1200/concepcion-fernandez.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDiYRlydHv9O97K_RT3SKh9Mh9oagkrYbuC7Y6VlqFP51d-UfxYt5NP_2zn2PqKck6i50uxWto0P_v9fPFQyCqSMbYDDtAtE1DBeJV8p7InMC-HFZirYI9DkVzAebWYc_diWHDB_VqnbE9dZ_8uV85D9ocvtYsm2wkr4wgaF_RjYpfVq9pJdmNsdoeRLe8/w640-h360/concepcion-fernandez.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table></span></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Otra de las claves que se mantendrá es la colaboración
con otras entidades, un aspecto que ha resultado ser determinante para el
desarrollo y el enriquecimiento de los contenidos ofertados. Ejemplo de ello en
2023 ha sido la colaboración con el Museo Nacional de Antropología para la difusión
del patrimonio industrial y minero con la muestra Kabu Verdi, con el Instituto
para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) en la exposición
Conectados, con el evento internacional de divulgación científica Soapbox
Science o la Universidad de León con Expociencia, entre otras.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">…<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.bierzotv.com/ciuden-ofrecera-en-2024-una-programacion-centrada-en-el-patrimonio-industrial-e-inmaterial/"><span style="color: #b45f06;">https://www.bierzotv.com</span></a></span></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Más información
sobre CIUDEN en su página web<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://ciuden.es/museos/"><span style="color: #b45f06;">https://ciuden.es/museos/</span></a></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-76897902988356038632024-03-04T17:04:00.007+01:002024-03-04T17:12:26.655+01:00Visitando Patrimonio de Valencia. La Lonja de la Seda o de los Mercaderes.<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana;">Con el video que os muestro hoy quiere empezar una
serie de videos en mi canal, donde os mostraré otros patrimonios (además de
mostraros Patrimonio Industrial).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%;">He querido empezar con un edificio muy importante del
Patrimonio valenciano, La Lonja de la Seda o Lonja de Mercaderes.<span style="font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></b></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%;"></span></b></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="font-size: 12pt; margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-FR2YQNt_ztDIL0b6Q1kWSBigKDK5LOnYD0CrHE-T3-T6JMEKUInXusKhdB1UmqcotSsdccBowqHEIuCb0Am1j3fhKvylnbHpYhyphenhyphenhK4GaGXivwlPUb8rdM_da1ArB7uvrUt6bFn59FLydl4oivRPFk3PvH8tI19alt38XfO59FYLPktm_BN0lSfJGwSET/s4000/IMG_20240205_082303.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: verdana;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-FR2YQNt_ztDIL0b6Q1kWSBigKDK5LOnYD0CrHE-T3-T6JMEKUInXusKhdB1UmqcotSsdccBowqHEIuCb0Am1j3fhKvylnbHpYhyphenhyphenhK4GaGXivwlPUb8rdM_da1ArB7uvrUt6bFn59FLydl4oivRPFk3PvH8tI19alt38XfO59FYLPktm_BN0lSfJGwSET/w640-h480/IMG_20240205_082303.jpg" width="640" /></span></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Fotografía del 2 de marzo de 2024, Diana Sánchez</span></td></tr></tbody></table><b><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%;"><br /></span></b><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span face="Verdana, "sans-serif"" style="font-family: verdana; line-height: 150%;">Acompañadme
a esta visita que hago por este bello edificio.</span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span face=""Verdana","sans-serif"" style="font-family: verdana; font-size: 12pt; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p> </o:p></span></b></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="404" src="https://www.youtube.com/embed/TDQwfVGytYw" width="486" youtube-src-id="TDQwfVGytYw"></iframe></span></div><span style="font-family: verdana;"><br /></span><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br /></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-15314657122199136522024-03-01T13:09:00.004+01:002024-03-01T13:09:57.357+01:00Ilustrando rincones de Valencia. Detalle del interior del Mercado Central.<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Acabo la semana con un dibujo que he hecho del
interior del <a href="https://www.youtube.com/watch?v=G41a-Xfo7Uk&t=43s"><b><span style="color: #b45f06;">bellísimo Mercado Central de Valencia</span></b></a>, un lugar que adoro visitar.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><span style="font-family: verdana;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxLNSlMtqtsyUg54h_rgIRj3B2MHc_QWGOVbhXYz4H_lMVf2RoDrdyD32rUaxENoJcXsUz7Nq91QrDvEmpER2FT5eIJ4RCRKVWZuKsSiTV9PaX5ejeXjq84HGlG4f2kIVzk8P6dMlBj86K9-dtBpv1Q173azp12Me_bK17e5-9RegqQdfJOtjy2XlA4Dkq/s4000/1708761244780.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2860" data-original-width="4000" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxLNSlMtqtsyUg54h_rgIRj3B2MHc_QWGOVbhXYz4H_lMVf2RoDrdyD32rUaxENoJcXsUz7Nq91QrDvEmpER2FT5eIJ4RCRKVWZuKsSiTV9PaX5ejeXjq84HGlG4f2kIVzk8P6dMlBj86K9-dtBpv1Q173azp12Me_bK17e5-9RegqQdfJOtjy2XlA4Dkq/w640-h458/1708761244780.jpg" width="640" /></a></span></b></div><b><span style="font-family: verdana;"><br /></span></b><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"></span></o:p></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><span style="font-family: verdana;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="438" src="https://www.youtube.com/embed/v-7MltJ5pj4" width="527" youtube-src-id="v-7MltJ5pj4"></iframe></span></b></div><b><span style="font-family: verdana;"><br /> </span></b><p></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">¡Que tengáis
un feliz e industrial fin de semana!</span><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-90456627753418012442024-03-01T13:03:00.004+01:002024-03-01T13:03:52.886+01:00Noticia sobre Patrimonio Industrial <p><span style="font-family: verdana;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">*Podéis leer
las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Andalucía<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La Junta
mejorará el Sistema de Información Geológico-Minero para atender el
"considerable" incremento de demanda.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La Consejería de Industria, Energía y Minas de la
Junta de Andalucía ha licitado un contrato por 353.906 euros (IVA incluido) con
el que, por lado, mejorará la gestión interna de la información geológica y
minera de la comunidad; y, por otro, atenderá los "requerimientos de
información sobre estas materias tanto de particulares como de entidades
públicas y privadas para su desarrollo".<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.europapress.es/andalucia/noticia-junta-mejorara-sistema-informacion-geologico-minero-atender-considerable-incremento-demanda-20240225122959.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.europapress.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">---------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Andalucía<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El
patrimonio industrial de Andalucía pide paso como reclamo alternativo al modelo
turístico de sol y playa<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El turismo generó en Andalucía 22.553 millones de
euros en 2022. Esta cifra representa el 12,5 % del PIB andaluz, que ascendía a
180.224 millones, según el avance del Instituto Nacional de Estadística (INE).
Andalucía recibió en 2022 a 30,8 millones de turistas, con la previsión de
haber superado los 33 millones en 2023, atraídos en gran parte por el modelo de
sol y playa que ofrece esta tierra, que tiene, no obstante, otros reclamos,
como su patrimonio industrial.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.eldebate.com/espana/andalucia/20240122/patrimonio-industrial-andalucia-pide-paso-como-reclamo-alternativo-modelo-turistico-sol-playa_168393.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.eldebate.com</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">--------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Asturias<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El
patrimonio minero, el tesoro de la cuenca central asturiana.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La cuenca central asturiana tiene en su patrimonio
minero un auténtico tesoro que la hace diferente dentro del territorio
asturiano y nacional. Es quizá el elemento más característico de su paisaje y,
por calidad y cantidad, supone un conjunto de patrimonio industrial de primer
nivel. En este contexto, la mayor parte de ese patrimonio pertenece o ha
pertenecido a Hunosa. Una treintena de pozos mineros, con sus castilletes o
torres de extracción, salas de máquinas, casas de aseo, oficinas o lavaderos,
además de bocaminas, estructuras del ferrocarril o viviendas jalonan el paisaje
de las cuencas del Caudal y del Nalón.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDtXEcZEiZUB5PRXq4AWxZ9nsmq_bwW0-GVjULbIyuI9HxZj77wUyTJ7Sc4MB40S_eJ27J45Eea6xAVPS8eEz4xi7ZG3-MmsS25C3FJZiCh1jpZoCA2I8rTXWE3QbIlfcd3RG5fK6TND45PWpQasDjbNxAjb3-JO1fxzo0v1NBzhDFEKwS-wbJahCTfuk9/s1600/ASTURIAS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="484" data-original-width="1600" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDtXEcZEiZUB5PRXq4AWxZ9nsmq_bwW0-GVjULbIyuI9HxZj77wUyTJ7Sc4MB40S_eJ27J45Eea6xAVPS8eEz4xi7ZG3-MmsS25C3FJZiCh1jpZoCA2I8rTXWE3QbIlfcd3RG5fK6TND45PWpQasDjbNxAjb3-JO1fxzo0v1NBzhDFEKwS-wbJahCTfuk9/w640-h194/ASTURIAS.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Con un patrimonio ingente y unos recursos limitados,
Hunosa ha emprendido una serie de acciones para valorizar estos elementos con
tres objetivos: mantener unos bienes de gran valor histórico y cultural, conservar
viva la memoria de la minería del carbón -del oficio, de sus gentes, del
territorio- y propiciar que este patrimonio sea un revulsivo para la
reactivación de las comarcas mineras, promoviendo los usos cultural y
turístico.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.lne.es/asturias/2024/02/27/patrimonio-minero-tesoro-cuenca-central-98685124.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.lne.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">-------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Bilbao<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Los retos a
los que se enfrenta la conservación del patrimonio industrial en Bizkaia.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La AVPIOP nació en los años 80, una década marcada por
la crisis industrial, social y política en el que no existía conciencia
"ni consideración" de que las antiguas instalaciones industriales
pudieran formar parte del patrimonio cultural.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaLUN901-Xdn8Pwam_hg_B7cdyQhRaXjqttYEcjqe1thV9zUALbqYimnZBNGR9fEmQvULZ2VopvckEymqG_goDocdSjRHzUGmIxkLkBOe_UqSepCKY4DCAuFhEoU1-WJzs97wkxbvDZk4QFA_78wd09KwMXtM7tRlySMEReiec9ta6uuAmGeaIQBv6pdnR/s650/BILBAO.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="366" data-original-width="650" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaLUN901-Xdn8Pwam_hg_B7cdyQhRaXjqttYEcjqe1thV9zUALbqYimnZBNGR9fEmQvULZ2VopvckEymqG_goDocdSjRHzUGmIxkLkBOe_UqSepCKY4DCAuFhEoU1-WJzs97wkxbvDZk4QFA_78wd09KwMXtM7tRlySMEReiec9ta6uuAmGeaIQBv6pdnR/w640-h360/BILBAO.jpeg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">"El patrimonio industrial ya es considerado parte
de nuestro legado cultural. Euskadi no es, comparativamente con otras regiones,
rico en románico, gótico, grandes palacios renacentistas… Lo que nos diferencia
y donde sí somos ricos es en patrimonio industrial. Es lo que nos identifica
como sociedad", aseguran desde la asociación Poco a poco el patrimonio
industrial ya forma parte de la agenda política y cultural de las
administraciones y hoy por hoy ya se incluye como itinerario atractivo en los
planes turísticos.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://cadenaser.com/euskadi/2024/01/08/los-retos-a-los-que-se-enfrenta-la-conservacion-del-patrimonio-industrial-en-bizkaia-radio-bilbao/"><span style="color: #b45f06;">https://cadenaser.com</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">--------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Caboalles de Abajo (Villablino, León)<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La
rehabilitación del Pozo María, el proyecto de memoria minera que genera ilusión
en Laciana.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La ejecución del proyecto de rehabilitación del Pozo
María en Caboalles de Abajo avanza al ritmo previsto, como esta semana han
podido comprobar los integrantes del Consejo Asesor, que se reunieron en
Villablino y cursaron una posterior visita a las instalaciones del pozo.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk5t7xOeckbLwpVJfnK0M23d27t-fgipjxN2IS4Yqbe9kADS-_v7I7lPAfVG-6canKMD1pipAGxBKcngIf9DXmSUPFvpmeowVyExW-5Dl5EE1z_U41OnvkC-giGVqTmRD4dN2d9V0Cjync9TpkD3uiUhpt7T-0_vcimxbZtCNXB65EIj6ZAbNoCJ1YpbTW/s1200/CABOALLES.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk5t7xOeckbLwpVJfnK0M23d27t-fgipjxN2IS4Yqbe9kADS-_v7I7lPAfVG-6canKMD1pipAGxBKcngIf9DXmSUPFvpmeowVyExW-5Dl5EE1z_U41OnvkC-giGVqTmRD4dN2d9V0Cjync9TpkD3uiUhpt7T-0_vcimxbZtCNXB65EIj6ZAbNoCJ1YpbTW/w640-h360/CABOALLES.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">El consejo asesor sigue presentando propuestas para
integrarlas en el entramado complejo que va a ser el denominado Archivo
Histórico de las Familias Mineras, que no solo será un simple museo visitable
sino contendrá un lugar de exposiciones, con miradores y espacios para
actividades culturales. También servirá como un centro de documentación y
estudio para investigadores de todo tipo (sociólogos, etnógrafos, economistas,
historiadores o ingenieros).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://ileon.eldiario.es/laciana/rehabilitacion-pozo-maria-proyecto-memoria-minera-genera-ilusion-laciana_1_10953705.html"><span style="color: #b45f06;">https://ileon.eldiario.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Huelva<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El Parque
Minero refuerza su liderazgo en el Turismo Industrial<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Riotinto es sinónimo de minería desde hace más de
5.000 años, en los que diferentes civilizaciones han sabido aprovechar la
extraordinaria riqueza de lo que hoy se conoce desde el punto de vista
geológico como Faja Pirítica Ibérica, para obtener metales y emplearlos en
solucionar necesidades básicas.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFiWwr82nNnZW-TWKJ19aq3ZFKzSO84xePt_qX-dx7Zmrg6plhYOEbGsakloyC6MPaf-4iG8TtGAWBJHE5naEqCHphaCAeUa92HCqa2y5IR6JeGIHFsRIkAaZ3VS0gT4FO_Cs7gviIYfyme8-csp-5F04JaXjiQGx2Gw3u6t_MzV0X-3hQEviRQxrmN0JH/s667/HUELVA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="375" data-original-width="667" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFiWwr82nNnZW-TWKJ19aq3ZFKzSO84xePt_qX-dx7Zmrg6plhYOEbGsakloyC6MPaf-4iG8TtGAWBJHE5naEqCHphaCAeUa92HCqa2y5IR6JeGIHFsRIkAaZ3VS0gT4FO_Cs7gviIYfyme8-csp-5F04JaXjiQGx2Gw3u6t_MzV0X-3hQEviRQxrmN0JH/w640-h360/HUELVA.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Las sucesivas aportaciones de cada periodo histórico,
con especial relevancia de la época romana y la británica, han generado un
extraordinario legado. La recuperación y puesta en uso de ese patrimonio como
producto turístico ha sido durante cuatro décadas la labor prioritaria que ha
desempeñado la Fundación Río Tinto.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.huelvainformacion.es/destino-huelva/Parque-Minero-liderazgo-Turismo-Industrial_0_1868814691.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.huelvainformacion.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">-------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La Rioja<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Un Museo de
la Industria Textil Pesada para conservarla: El deseo del último hilandero de
La Rioja.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Seguro que alguno de ustedes saben de la belleza de
las boinas vascas, una de esas conocidas boinas de Elósegui, conocidas por
todos como txapelas. Pues bien, el hilo para su confección se lo proporcionaban
desde Enciso, una histórica fábrica de mantas e hilaturas de La Rioja. En 2009
se jubiló su último hilandero. Es la historia de Rául Lacoste Marín.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Raúl es la cuarta generación de la familia Marín que
creó la empresa Marín - Lacoste a principios de los años 50. Eran descendientes
de Ortigosa. Fabricaban mantas, calcetines, moquetas y vendían hilos para la
elaboración de muchos productos.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.cope.es/emisoras/la-rioja/la-rioja-provincia/logrono/noticias/museo-industria-textil-pesada-para-conservarla-deseo-del-ultimo-hilandero-rioja-20240116_3094474"><span style="color: #b45f06;">https://www.cope.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">-------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Mieres<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Mieres
quiere negociar con Hunosa un plan de recuperación de su patrimonio industrial.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El alcalde de Mieres, Manuel Ángel Álvarez, ha pedido
al presidente de Hunosa, Gregorio Rabanal, una reunión para abordar, entre
otras cuestiones, un plan de recuperación del patrimonio industrial que la
compañía minera acumula en el concejo.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El consistorio mierense lleva tiempo reclamando un
plan para poder aprovechar los recursos existentes y transformarlos en espacios
de actividad y futuro, así como para que la empresa pública tenga «un mayor
protagonismo» en la vida económica, empresarial, social y cultural del concejo.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.lavozdeasturias.es/noticia/asturias/2024/01/11/mieres-quiere-negociar-hunosa-plan-recuperacion-patrimonio-industrial/00031704972273388815695.htm"><span style="color: #b45f06;">https://www.lavozdeasturias.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">-------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Puerto de Sagunto<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La Fundación
del Patrimonio Industrial del Port de Sagunt roza los 300.000 € de presupuesto.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La entidad encara una nueva etapa en su 30 aniversario
tras detectarse en el pasado defectos contables.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlqLwlKzmdlEOemtJh8zSg48ar02hSOyy2cHk82yXqpRDRa6xZOfoLoyCiebZn6k64nLSDmZ_4qQ76-gP3ENDG-_hkUX2KkQ6MG6IrD9zLB1LSV9_5uAQriRJ8earzJtgeqkxnJgbONyji1WU5t6WtsFK533A5HD_xfelCF4X41-RPVB_mxoAVpevgIbJT/s1200/PUERTO%20DE%20SAGUNTO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlqLwlKzmdlEOemtJh8zSg48ar02hSOyy2cHk82yXqpRDRa6xZOfoLoyCiebZn6k64nLSDmZ_4qQ76-gP3ENDG-_hkUX2KkQ6MG6IrD9zLB1LSV9_5uAQriRJ8earzJtgeqkxnJgbONyji1WU5t6WtsFK533A5HD_xfelCF4X41-RPVB_mxoAVpevgIbJT/w640-h360/PUERTO%20DE%20SAGUNTO.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Uno de sus objetivos para este año es "avanzar en
la creación" del esperado museo en una nave de AHM ya rehabilitada.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.levante-emv.com/morvedre/2024/01/04/fundacion-patrimonio-industrial-port-sagunt-sagunto-96496487.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.levante-emv.com/</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">----------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Sagunto<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Más de
270.000 turistas visitaron Sagunto en 2023.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Las cifras de turismo van en aumento en Sagunto. Más
de 270.000 personas han visitado la capital comarcal este 2023. Incremento que
se ha notado en todos los espacios museísticos de la localidad.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTg8wZiACiOeZQMqL__dXB9nHHAP2B53TbkXRQNHXoRKj68ZYdK27l-ZV_Dk9KOrHxgiMCOwZ1Z-VILfbTqCzPE5NCJRon0RAgtmx73XsNMaTaOO8H14_O5aoA2V3kuaS18KtHl2T2Id_WnzZiPt4pFjX5JDPBqy3IK_DUe0TR80senUP1TqoFw6KHb4jO/s1280/SAGUNTO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTg8wZiACiOeZQMqL__dXB9nHHAP2B53TbkXRQNHXoRKj68ZYdK27l-ZV_Dk9KOrHxgiMCOwZ1Z-VILfbTqCzPE5NCJRon0RAgtmx73XsNMaTaOO8H14_O5aoA2V3kuaS18KtHl2T2Id_WnzZiPt4pFjX5JDPBqy3IK_DUe0TR80senUP1TqoFw6KHb4jO/w640-h360/SAGUNTO.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Además, desde la delegación de Turismo ya se tienen
previstos proyectos nuevos para este 2024. Entre ellos, intensificar la
promoción del patrimonio industrial.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.ondacero.es/emisoras/comunidad-valenciana/sagunto/audios/noticias/mas-270000-personas-visitaron-sagunto-2023_20240109659d4bcd67d53e0001db2779.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.ondacero.es/</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">-----------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Venta de Baños (Palencia)<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La iglesia,
escuela y casa del director de la Azucarera de Venta de Baños a la Lista Roja
del Patrimonio.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La iglesia, la escuela y la conocida como casa del
director de la Azucarera de Venta de Baños (Palencia) han entrado en la Lista
Roja del Patrimonio, en este caso patrimonio industrial, de la Asociación
Hispania Nostra. <o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">En verano de 2022 se llevó a cabo una operación de
limpieza del complejo industrial por parte de los propietarios, con el objetivo
de retirar los tanques de combustible, así como los depósitos de los diferentes
residuos derivados de la actividad azucarera, como la melaza o vinaza.
Finalizada esta fase se tomaron una serie de muestran del terreno para ver si
podría haberse producido una contaminación del suelo.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia completa
en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://cadenaser.com/castillayleon/2024/01/23/la-iglesia-escuela-y-casa-del-director-de-la-azucarera-de-venta-de-banos-a-la-lista-roja-del-patrimonio-radio-palencia/"><span style="color: #b45f06;">https://cadenaser.com</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">-------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Zaragoza<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Urbanismo
aparca el proyecto de Museo de la Industria en Averly por su alto coste<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Finalmente, Zaragoza no tendrá, a corto o medio plazo,
un museo dedicado a la industria en el edificio de la antigua fundición de
Averly. El responsable municipal de Urbanismo, Víctor Serrano, ha desechado
este lunes el proyecto para impulsar un centro expositivo en esta ubicación por
su alto coste económico, unos 15 millones de euros, y porque considera que no
es una prioridad para la ciudadanía.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAMo06wxyZV99lMhTj1Z6aCZdsbHXy2Vyof5BxofR9IH2nk3e6zmrvIcrfE-yKdDi4jfhcRORP3c0o-HnBSmXcndViDTZ5dJ9LvcUYMfjvjdynBKR1a9WKId-OZJaTlp12McpjFOno7jFZhmS-evANY8CO4MkC8CqNt6cmhCL9jZzAIpplCSNnPz5lT2-r/s740/ZARAGOZA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="416" data-original-width="740" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAMo06wxyZV99lMhTj1Z6aCZdsbHXy2Vyof5BxofR9IH2nk3e6zmrvIcrfE-yKdDi4jfhcRORP3c0o-HnBSmXcndViDTZ5dJ9LvcUYMfjvjdynBKR1a9WKId-OZJaTlp12McpjFOno7jFZhmS-evANY8CO4MkC8CqNt6cmhCL9jZzAIpplCSNnPz5lT2-r/w640-h360/ZARAGOZA.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">“Vamos a trabajar para que este equipamiento tenga uso
y una función, pero no vamos a meter 15 millones de euros, según un informe de
2017, en un equipamiento que, sinceramente, no está en las prioridades de la
ciudadanía y, por lo tanto, no está entre las prioridades de este gobierno”, ha
subrayado.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.cartv.es/aragonnoticias/zaragoza/urbanismo-aparca-el-proyecto-de-museo-de-la-industria-en-averly-por-su-alto-coste"><span style="color: #b45f06;">https://www.cartv.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">------------------------------------------<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">NOTICIAS
INTERNACIONALES<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><u><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Cuba<o:p></o:p></span></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Proyecto
patrimonial con País Vasco podría incluir construcción de puente flotante en La
Habana.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Un puente colgante en La Habana podría construirse
tras un proyecto que sostiene la Oficina del Historiador de la Ciudad con País
Vasco, que prevé, de antemano, un Plan de Protección del Patrimonio Industrial
de la Bahía de La Habana y otras obras.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Medios locales de esa nación afirman que La Habana “ha
tomado la decisión de aprender del desarrollo tecnológico” y se ha basado en
algunas estructuras emblemáticas de Bizkaia para impulsar su patrimonio
cultural e industrial.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqQlkKQ8EcsxE3ioEzh_EBHP8u9avgfociLPEJdPNpyjpJAwoYtnWjvBz11trJXP__ejZKhsyR_dC_hVGANsUTjG8-TzcYLpUfU7_GXAqUPoEVpskvHcOKUL1RYuI0pPp1tHl2Qeeyf508pLLGeJ4J0zyCs2hc4pKyx6LG3RZvbB5tlXVnUpKrOCUZ5v0B/s1000/CUBA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="665" data-original-width="1000" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqQlkKQ8EcsxE3ioEzh_EBHP8u9avgfociLPEJdPNpyjpJAwoYtnWjvBz11trJXP__ejZKhsyR_dC_hVGANsUTjG8-TzcYLpUfU7_GXAqUPoEVpskvHcOKUL1RYuI0pPp1tHl2Qeeyf508pLLGeJ4J0zyCs2hc4pKyx6LG3RZvbB5tlXVnUpKrOCUZ5v0B/w640-h426/CUBA.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Bajo el impulso el Centro de Investigación y
Desarrollo Tecnológico de Tecnalia y Cuba y el apoyo de la Agencia Vasca de
Cooperación al Desarrollo del Gobierno vasco, dicho proyecto tiene concebido
cuatro acciones concretas en el plano industrial, de formación, de
rehabilitación y cultural.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noticia
completa en </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.cubanoticias360.com/proyecto-patrimonial-con-pais-vasco-podria-incluir-construccion-de-puente-flotante-en-la-habana/"><span style="color: #b45f06;">https://www.cubanoticias360.com</span></a></span></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-82626076972925794542024-02-28T09:23:00.011+01:002024-02-28T09:23:39.954+01:00¡Por fin!! El Alto Horno nº 2 de Puerto de Sagunto es declarado Bien de Interés Cultural con categoría de Monumento.<p> </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8yhGApWZ2PGoNnYQu4J1B8qUiO2sqkfT0BZevJs6ZSldpzPmLgQoQDMLKAbhpPMcQ5uAMhGquIc2U2LtOQ_C_E2uMQuPn2ycn9gfPD90CXtFkhxVPuKHXyWbZYMd72m2REMckj-OpXwAYNh6HrTjULr31pnNE1eUqy4mIoz9sMh7DnJfwTTz-Al4frJl6/s3088/IMG_9445.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3088" data-original-width="2056" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8yhGApWZ2PGoNnYQu4J1B8qUiO2sqkfT0BZevJs6ZSldpzPmLgQoQDMLKAbhpPMcQ5uAMhGquIc2U2LtOQ_C_E2uMQuPn2ycn9gfPD90CXtFkhxVPuKHXyWbZYMd72m2REMckj-OpXwAYNh6HrTjULr31pnNE1eUqy4mIoz9sMh7DnJfwTTz-Al4frJl6/w426-h640/IMG_9445.JPG" width="426" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Fotografía de Diana Sánchez</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;"><span style="font-size: medium;">El Consell
aprueba la declaración del Alto Horno número 2 de la siderurgia del Puerto de
Sagunto como Bien de Interés Cultural.</span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Artículo de Comunica GVA<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El Pleno del Consell ha aprobado el Decreto por el que
se declara el Alto Horno número 2 de la siderúrgica del Puerto de Sagunto como
Bien de Interés Cultural (BIC) con la categoría de monumento.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">El decreto subraya que se trata de una obra
arquitectónica, de ingeniería y de escultura “colosal” que forma parte
relevante del patrimonio industrial valenciano, lo que hace necesario su
protección como BIC.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">El enclave constituye una manifestación
“singularísima” que exige el máximo reconocimiento a nivel patrimonial, tal y
como se recoge en el decreto aprobado por el Consell, en el que se establece la
normativa para la protección de este inmueble y su entorno, de forma que se
preserve su integridad.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">La norma aprobada señala así los valores del monumento
y delimita literal y gráficamente el entorno al cual se asocia para lograr la
tutela eficaz de este patrimonio excepcional.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">El expediente para la protección del Alto Horno fue
incoado en el año 2020 y caducó en febrero de 2023, por lo que se acordó
iniciarlo de nuevo. Así, es ahora cuando, tras contar con los informes
favorables del Consell Valencià de Cultura, de la Universitat de
València-Estudi General y del Consell Jurídic Consultiu, entre otros dictámenes
preceptivos, cuando se procede a su aprobación.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">En el decreto aprobado por el Pleno se incluye la
delimitación del entorno protegido, se establecen los usos autorizados y
actividades no permitidas para este monumento, se fijan los parámetros
urbanísticos que deberán cumplirse en el entorno y se regula el régimen de
autorizaciones por parte de la Conselleria con competencias en patrimonio
cultural para realizar cualquier tipo de intervención, que requerirá la
definición precisa de su alcance y la documentación técnica que corresponda.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Según recoge el decreto, no se permiten en el entorno
del edificio construcciones de ningún tipo y, en caso de destinar una zona para
aparcamientos, deberá estar separada de las naves y del edificio del Alto Horno
un mínimo de 50 metros desde el perímetro de ambos edificios. Además, se deberá
minimizar el impacto de este aparcamiento mediante la utilización de elementos
de mobiliario urbano o de vegetación.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Asimismo, se prohíbe la introducción de anuncios o
publicidad exterior que irrumpa en el espacio protegido y se regulan las
condiciones que deberán cumplir la colocación de los indicadores y rótulos que
desarrollen actividades con la preceptiva licencia municipal.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Finalmente, el decreto aprobado por el Consell dispone
la inscripción del Alto Horno número 2 del Puerto de Sagunto en el Inventario
General del Patrimonio Cultural Valenciano y en el Registro General de Bienes
de Interés Cultural. Además, también establece que el plan especial de
protección deberá aprobarse en el plazo de un año desde la publicación de esta
norma.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia <o:p></o:p></span></span></b><b><span style="line-height: 24px;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://comunica.gva.es/es/detalle?id=379729808&site=373411674"><span style="color: #b45f06;">https://comunica.gva.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">NOTICIAS
SOBRE LA DECLARACIÓN<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">L'Alt Forn 2
de Sagunt, declarat bé d'interés cultural.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.apuntmedia.es/noticies/cultura/l-alt-forn-2-sagunt-declarat-d-interes-cultural_1_1686944.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.apuntmedia.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">L'Alt Forn
del Port de Sagunt, declarat Bé d'Interés Cultural.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.eldiario.es/comunitat-valenciana/val/comarques/l-alt-forn-port-sagunt-declarat-be-d-interes-cultural_1_10962558.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.eldiario.es</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">L'Alt Forn 2
de Sagunt, declarat Bé d'Interès Cultural.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.europapress.es/valencia/noticia-lalt-forn-sagunt-declarat-be-dinteres-cultural-20240227151348.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.europapress.es/</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El Consell
aprueba la declaración como BIC del Horno Alto del Port de Sagunt.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.levante-emv.com/morvedre/2024/02/27/bic-horno-alto-port-de-sagunt-patrimonio-industrial-consell-98721323.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.levante-emv.com</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El Alto
Horno 2 del Puerto de Sagunto, nuevo monumento BIC de la Comunitat Valenciana.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.valenciaextra.com/es/cultura/alto-horno-2-puerto-sagunto-nuevo-monumento-bic-comunitat-valenciana_529379_102.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.valenciaextra.com</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El Alto
Horno número 2 del Port de Sagunt ya es Bien de Interés Cultural.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://valencia.elperiodicodeaqui.com/epda-opi-noticias/el-alto-horno-numero-2-del-port-de-sagunt-ya-es-bien-de-interes-cultural/336511"><span style="color: #b45f06;">https://valencia.elperiodicodeaqui.com</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El Gobierno
valenciano declara el histórico Alto Horno número 2 de Sagunto Bien de Interés
Cultural.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://okdiario.com/comunidad-valenciana/gobierno-valenciano-declara-historico-alto-horno-numero-2-sagunto-bien-interes-cultural-12442013"><span style="color: #b45f06;">https://okdiario.com/</span></a></span></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-59489785854809718062024-02-28T09:17:00.006+01:002024-02-28T09:17:36.329+01:00Derribada antigua fábrica de licores en Peñaranda de Bracamonte (Salamanca), tildándola de “problemático inmueble”<p><b style="text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Adiós al
problemático y antiguo inmueble del Paseo de la Estación</span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Artículo de Salamanca rtv al día.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Operarios y maquinaria pesada han comenzado este lunes
la demolición del antiguo inmueble ubicado en el Paseo de la Estación de
Peñaranda, que desde hace tiempo amenaza con derrumbarse debido a su delicado
estado por el abandono que presenta, ademas de generar numerosas quejas
vecinales por la gran acumulación de palomas que se alojaban en su interior.</span></span><span style="font-family: verdana;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2DdMiOV2tYcKxLXEDqBjO685Zb8knqd1IzGv9crenJDc_zZyzB8nRTxxysy_RcgTE2dbl6IjlCoZ3iPVHPIsyyqmGw81SuBKgLyO5L6O-3vApx_TnstLqYrzS-Z_h3tgQ7UE3ffVzSuxVqchZT3qWO3p8IanBLpMd0-2fazNvWTkp_dzeI-mVkIJUL3S7/s800/IMG_4866-dsqz_240226144318.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2DdMiOV2tYcKxLXEDqBjO685Zb8knqd1IzGv9crenJDc_zZyzB8nRTxxysy_RcgTE2dbl6IjlCoZ3iPVHPIsyyqmGw81SuBKgLyO5L6O-3vApx_TnstLqYrzS-Z_h3tgQ7UE3ffVzSuxVqchZT3qWO3p8IanBLpMd0-2fazNvWTkp_dzeI-mVkIJUL3S7/w640-h426/IMG_4866-dsqz_240226144318.jpeg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /></span></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">En declaraciones a BRACAMONTE AL DÍA, Antonio Poveda,
concejal de Infraestructuras, ha explicado que ha sido el mismo quién
contactaba con la familia propietaria de edificio para explicarles la situación
actual y pedirles una actuación ya que, tal y como detalla, “el mal estado que
presenta ya afectaba a la via pública y es algo que obliga a actuar de manera
urgente”.</span></span><span style="font-family: verdana;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9MgprY-IyUV0xhF62gnyiKP0QjZxIb9yxNNDsVBZjqP6Xz9vqm_lp1T8Y7l_aVyPqMXWC0gMduXAymRps3o54XqHzQQff4Sc9Qt0mGeTR7OgyUdJe0HE-CLeMbWBvh-vlmUpVUnXbct8hl4JmPpT0FHI4CTx5QDmzgHF5HmOgcY0VYEAKE1DZ4umwoc-T/s800/IMG_4847-dsqz_240226144316.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9MgprY-IyUV0xhF62gnyiKP0QjZxIb9yxNNDsVBZjqP6Xz9vqm_lp1T8Y7l_aVyPqMXWC0gMduXAymRps3o54XqHzQQff4Sc9Qt0mGeTR7OgyUdJe0HE-CLeMbWBvh-vlmUpVUnXbct8hl4JmPpT0FHI4CTx5QDmzgHF5HmOgcY0VYEAKE1DZ4umwoc-T/w640-h426/IMG_4847-dsqz_240226144316.jpeg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /></span></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Una llamada, que finalizaba con un compromiso firme de
los propietarios para una rápida actuación, algo que se materializaba a
primeras horas de la mañana de este lunes, con la llegada de una excavadora y
varios trabajadores, quienes han procedido a tirar la segunda planta del
edificio hacia el interior de la parcela, dejando tan solo en pie la parte baja
que no presenta riesgos y servirá de tapia para mantener cerrado todo el
espacio.</span></span><span style="font-family: verdana;"> </span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZfEPb1a2diA3JTuai_eVihw5D46S5DqSAUyxVRliqKYVjkrQCPnesx8px2YCummeKRxm_AK1LuPlbDkiOd5_Qte-iVTrjSQdHf1_mQiCgfaAH1oNoYJq4aNNtpCwTJpIIwhIJmdT1p8FBhBnVQ2ImVI-6ccYxN8vG4072hs9mqjW4E4QEh53-X5e2wSCl/s800/IMG_4860-dsqz_240226144316.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZfEPb1a2diA3JTuai_eVihw5D46S5DqSAUyxVRliqKYVjkrQCPnesx8px2YCummeKRxm_AK1LuPlbDkiOd5_Qte-iVTrjSQdHf1_mQiCgfaAH1oNoYJq4aNNtpCwTJpIIwhIJmdT1p8FBhBnVQ2ImVI-6ccYxN8vG4072hs9mqjW4E4QEh53-X5e2wSCl/w640-h426/IMG_4860-dsqz_240226144316.jpeg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /></span></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Poveda aseguraba que al igual que se ha pedido desde
el Ayuntamiento la demolición, también se ha solicitado el desescombro de la
parcela para hacer cumplir así la Ordenanza municipal que regula el estado de
los solares.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://salamancartvaldia.es/noticia/2024-02-26-adios-al-problematico-y-antiguo-inmueble-del-paseo-de-la-estacion-341510"><span style="color: #b45f06;">https://salamancartvaldia.es</span></a></span></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-74728818880928485972024-02-27T11:57:00.004+01:002024-02-27T11:57:15.711+01:00Lamentable noticia. Descatalogar el antiguo Molino arrocero de Montagud para así permitir su derribo en Alzira.<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Esto es, tristemente una práctica más habitual de lo
que parece. Descatalogar elementos patrimoniales por diferentes razones y así
permitir su derribo…Este es el caso del Molino arrocero de Montagud (en algunos
textos lo escriben como Montagut) de Alzira, del cual se pretende conservar
solo la chimenea (vaya sorpresa).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Antes de compartiros la triste noticia, os muestro
algo de información de este molino arrocero.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">FICHA DEL
CATÁLOGO DE BIENES Y ESPACIOS PROTEGIDOS DE ALZIRA. Tiene protección parcial
del conjunto. <o:p></o:p></span></span></b></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><br /></span></span></b></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwgQ3q-q9ofc0wlaZRLPkyaPC-PacV3Ou-EwqKQS6F7SyFnLJcoV8kschpuoeTedd8VSGwJoceucxBEr0wU2S1XtZol1rTt_w8Zu_QY7MEc4GmAm0vLLIZWIMsMYWmPez588j7l-SL_NKAYiri-pZ4BbM-bPlgOlv3mcM9zm3EMMuOMU4TXHiYMc5wINXT/s1253/Captura%20de%20pantalla%20(631).png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="912" data-original-width="1253" height="466" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwgQ3q-q9ofc0wlaZRLPkyaPC-PacV3Ou-EwqKQS6F7SyFnLJcoV8kschpuoeTedd8VSGwJoceucxBEr0wU2S1XtZol1rTt_w8Zu_QY7MEc4GmAm0vLLIZWIMsMYWmPez588j7l-SL_NKAYiri-pZ4BbM-bPlgOlv3mcM9zm3EMMuOMU4TXHiYMc5wINXT/w640-h466/Captura%20de%20pantalla%20(631).png" width="640" /></a></div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCOvv3prGAHsVG9xDW7rR946bIUO32WnR5vzuhf3_SKVsqNplGSfNbLf1275OMvvqEazy9brILyTf4R8WUP6aVogKrg9da64fwS8BmPC2A1YDQLhbPFMO7hHtt3XyGWcPSKIvxPoUlWYFZ5b2i5KM1uxf5wTUj-oNU7sQLFFJ4ctIQkWiIZYsLMHLvTbMG/s1257/Captura%20de%20pantalla%20(632).png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /><img border="0" data-original-height="917" data-original-width="1257" height="466" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCOvv3prGAHsVG9xDW7rR946bIUO32WnR5vzuhf3_SKVsqNplGSfNbLf1275OMvvqEazy9brILyTf4R8WUP6aVogKrg9da64fwS8BmPC2A1YDQLhbPFMO7hHtt3XyGWcPSKIvxPoUlWYFZ5b2i5KM1uxf5wTUj-oNU7sQLFFJ4ctIQkWiIZYsLMHLvTbMG/w640-h466/Captura%20de%20pantalla%20(632).png" width="640" /></a></div><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b><p></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Ficha de
placa cerámica que se encontraba en el molino<o:p></o:p></span></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYP1W3ouxXQbZ6SDD0zFkOabTgx7ZRCm72RLUCLqr5KJMlrjoEPOlpKsmyRp2EDrDoBQfjOzTll6Gu0YxHTSOUAW2A0bkDZVsFpb7fyQrmOKnk6CswtUmhHKIjLjKft49wEF1pLsRi1eWKBoL2watkJttKCW_zvpwC-NEt6p55OI7NihtJeTf6QFHap_X/s1289/Captura%20de%20pantalla%20(630).png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="913" data-original-width="1289" height="454" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYP1W3ouxXQbZ6SDD0zFkOabTgx7ZRCm72RLUCLqr5KJMlrjoEPOlpKsmyRp2EDrDoBQfjOzTll6Gu0YxHTSOUAW2A0bkDZVsFpb7fyQrmOKnk6CswtUmhHKIjLjKft49wEF1pLsRi1eWKBoL2watkJttKCW_zvpwC-NEt6p55OI7NihtJeTf6QFHap_X/w640-h454/Captura%20de%20pantalla%20(630).png" width="640" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Podemos
encontrar información sobre el molino en el libro IV El patrimonio hidráulico
de la Ribera: selección de elementos.<o:p></o:p></span></span></b></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></b></p>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVLyCsyl_nwbFO5Fp6JFxyy8KAqpaA_kiVZsJZGZtG2kklUFVlWx_xjeD1o3vjG-xgHYcedhEJv9H3FRMCKBiM0DaWJjLCvjSsSzVlrZuY_Ai33ujhDHy0lGfYPpzYOla-1wohYlcjvy34rIKWrUBhahYIvxPsd_lcHD423hwBGpV9K32uTEMoewf57TN9/s624/Captura%20de%20pantalla%20(629).png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="624" data-original-width="470" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVLyCsyl_nwbFO5Fp6JFxyy8KAqpaA_kiVZsJZGZtG2kklUFVlWx_xjeD1o3vjG-xgHYcedhEJv9H3FRMCKBiM0DaWJjLCvjSsSzVlrZuY_Ai33ujhDHy0lGfYPpzYOla-1wohYlcjvy34rIKWrUBhahYIvxPsd_lcHD423hwBGpV9K32uTEMoewf57TN9/w482-h640/Captura%20de%20pantalla%20(629).png" width="482" /></a></div><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b>Fuente del texto en </b></span><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.chj.es/es-es/ciudadano/publicaciones/Captulos/Las%20riberas%20del%20X%C3%BAquer/4.CUARTA%20PARTE.pdf"><span style="color: #b45f06;">https://www.chj.es/</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Extracto del
artículo “Arquitectura industrial a Alzira” de Adrià Besó<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El molí
arrosser de Montagut és l’únic de tots que va evolucionar cap a una activitat
industrial. Té el seu origen en un petit molí hidràulic mogut pel cabal
procedent dels barrancs de la Casella i de Cogullada. La primera màquina a vapor
que es va instal·lar procedia d’una fàbrica de paper de fumar d’Alcoi, que
havia d’accionar un nou molí que es va instal·lar en la primera planta. La
caldera s’alimentava de pallús o corfa d’arròs. Per a la instal·lació de la
nova maquinària va adquirir els terrenys adjacents, arribant fins a l’extensió
actual que limita amb la carretera de Carcaixent. L’empresa Arrocerías Montagut
va tancar l’any 1973. El 1995 les instal·lacions van patir un greu incendi que
va afectar part de l’edifici. El conjunt adopta la tipologia de fàbrica de
pisos on se situen els mecanismes de molturació i blanqueig, al que s’adossen
unes naus destinades a magatzems, que han estat enderrocades. És el resultat
d’un procés de creixement mitjançant l’addició de volums des del cos més alt,
on es troba el fumeral, fins a arribar a la carretera de Carcaixent.<o:p></o:p></span></span></i></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b>Lectura del artículo completo en </b></span><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.academia.edu/43705923/Arquitectura_industrial_a_Alzira"><span style="color: #b45f06;">https://www.academia.edu</span></a></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">La compra del
viejo molino permitirá ampliar la capacidad de desagüe del barranco que inunda
Alzira.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Artículo de Pascual Fandos para Levante-emv<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">El Ayuntamiento de Alzira descatalogará el Molí de
Montagud, un antiguo molino arrocero que linda con el barranco de la Casella y
contribuye al cuello de botella que se genera en el Pont de Xàtiva, con el
objetivo de derribar el edificio y poner los terrenos a disposición de la Confederación
Hidrográfica del Júcar (CHJ) y del proyecto de encauzamiento del barranco de la
Casella para ampliar su capacidad de desagüe y evitar inundaciones, que el
organismo de cuenta se dispone a ejecutar.<o:p></o:p></span></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz63T5NFydKZwNF_SMuwTaluNjZS5WO1RvXr49jICyy4cWBKPNFNUB2vNKhF1FHzLR1oAdRa4ZJl7Y7zDzeAxTdDIeaaXxAKB9HmyCYe9DGaI4wHSG3w8OggjiPufLW2qbiYyFbzhyu1GAjdpqqKG6ytgWtSQVzMfOZ0maS1udr1Np2aaPhdg5WJAIJddE/s1200/MOLINO%201.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="675" data-original-width="1200" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz63T5NFydKZwNF_SMuwTaluNjZS5WO1RvXr49jICyy4cWBKPNFNUB2vNKhF1FHzLR1oAdRa4ZJl7Y7zDzeAxTdDIeaaXxAKB9HmyCYe9DGaI4wHSG3w8OggjiPufLW2qbiYyFbzhyu1GAjdpqqKG6ytgWtSQVzMfOZ0maS1udr1Np2aaPhdg5WJAIJddE/w640-h360/MOLINO%201.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">El equipo de gobierno elevará este miércoles al pleno
una propuesta de modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) para
iniciar el expediente de descatalogación del edificio debido a su mal estado y
a que las edificaciones existentes, fruto de sucesivas modificaciones, «no
responden al molino original». La propuesta señala que se deberá conservar la
chimenea de ladrillo cerámico, de la que solo se puede ver desde el exterior el
tramo más elevado, y estudiar su declaración como Bien de Relevancia Local para
garantizar su conservación.</span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoN7BGRGUTLBEL_sfazy5nXSM_ku_zQ3fmTYpWVnbh1OZEX43NgxSgj1fmAt3928S9_Egf6VKNuvwne_QPA60cnxvMOPFq9yxuN01Q6B6rnfm9ElE8o7W3mQ1vwK-Y5MSFEiOQwcslRjIJkZPT8hECobl5BihTfgJISJx668BpIlAArWB-jSds5oA6r6y1/s1200/MOLINO%202.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="792" data-original-width="1200" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoN7BGRGUTLBEL_sfazy5nXSM_ku_zQ3fmTYpWVnbh1OZEX43NgxSgj1fmAt3928S9_Egf6VKNuvwne_QPA60cnxvMOPFq9yxuN01Q6B6rnfm9ElE8o7W3mQ1vwK-Y5MSFEiOQwcslRjIJkZPT8hECobl5BihTfgJISJx668BpIlAArWB-jSds5oA6r6y1/w640-h422/MOLINO%202.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Catálogo de bienes y espacios protegidos</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">La presencia del Molí de Montagud, un edificio que
forma parte del catálogo de bienes y espacios protegidos del PGOU, ha
condicionado siempre los proyectos de ampliación del barranco de la Casella,
actualmente la principal amenaza para la ciudad. De hecho, el proyecto que se
dispone a ejecutar la CHJ prevé una ampliación del cauce, aunque mínima, por la
orilla derecha y rebajar la cota del lecho para garantizar una mayor capacidad
de desagüe.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">…<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.levante-emv.com/ribera/2024/02/26/compra-viejo-molino-permitira-ampliar-capacidad-desague-barranco-inunda-alzira-98689895.html"><span style="color: #b45f06;">https://www.levante-emv.com</span></a></span></span></b></p><br />Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-47575475124710409252024-02-26T13:20:00.003+01:002024-02-26T13:20:15.879+01:00Ya a la venta los billetes para la nueva temporada del Tren de la Fresa<p><br /></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Este próximo mayo cumple 40 años el Tren de la Fresa.
Y el próximo 30 de marzo se vuelve a poner en marcha.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><br /></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">FECHAS DEL
TREN DE LA FRESA<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Marzo: 30 y
31<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Abril: 6, 7,
13, 14, 20, 21, 27 y 28<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Mayo: 4, 5,
11, 12, 18, 19, 25 y 26<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Junio: 1, 2,
8, 9, 15, 16, 22, 23. 29 y 30<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Octubre: 5,
6, 12, 13, 19, 20, 26 y 27<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Noviembre:
2, 3 ,9 y 10<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">Horarios:</span></b><span style="line-height: 150%;"> El tren
saldrá a las 10:00 h del Museo del Ferrocarril de Madrid, que tiene su sede en
la histórica estación de Delicias, al que regresará hacia las 19:30 h.</span></span><b><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><o:p></o:p></span></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><span style="line-height: 150%;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBMm53K_RVfJfY56-k3CajCP7iszNRq4MzTzchv-ZLJ6Ve7opEh3RMys4DhnXbt0qPYm4U7rkCkYWKk2rjLJZnJKC8aUnO28bkxybbjrX9ParD83T-pJ9ba_u7hyphenhyphenmXe0J4L2X-sRkHin7IDCoMkHo8twk88HaOxGscPqDBRljKluIqiEISkcLw4Un5HAtj/s1538/tren%20de%20la%20fresa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="728" data-original-width="1538" height="302" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBMm53K_RVfJfY56-k3CajCP7iszNRq4MzTzchv-ZLJ6Ve7opEh3RMys4DhnXbt0qPYm4U7rkCkYWKk2rjLJZnJKC8aUnO28bkxybbjrX9ParD83T-pJ9ba_u7hyphenhyphenmXe0J4L2X-sRkHin7IDCoMkHo8twk88HaOxGscPqDBRljKluIqiEISkcLw4Un5HAtj/w640-h302/tren%20de%20la%20fresa.jpg" width="640" /></a></span></b></div><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></span></b></p><span style="font-size: medium;">Rutas propuestas
en el Tren de la Fresa</span></span></span></b><p></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">‘Fresas con
Nata’: </span></b><span style="line-height: 150%;">recorrido en el Chiquitrén (el tren turístico de Aranjuez) y visita guiada
a los jardines históricos del Parterre y de la Isla.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">'Fresas del
Tajo’: </span></b><span style="line-height: 150%;">recorrido por el río Tajo en el barco turístico y visita guiada a los
jardines históricos del Parterre, de la Isla y del Príncipe.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">‘Fresas
Reales’: </span></b><span style="line-height: 150%;">visita guiada al Palacio Real de Aranjuez y al jardín histórico del
Príncipe. También está incluida la visita al Museo de las Falúas Reales.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">‘Fresas
Ciclistas’: </span></b><span style="line-height: 150%;">ruta ciclista guiada en bicis eléctricas por las
huertas y sotos de Aranjuez y recorridos guiados a pie por los jardines
históricos del Parterre y la Isla. Se ofrecerán, esta primavera, en tres
domingos: 21 de abril, 12 y 26 de mayo.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">‘Fresas con
Música’: </span></b><span style="line-height: 150%;">combina el patrimonio arquitectónico y natural de Aranjuez con
interpretaciones especiales del XXX Festival de Música Antigua de Aranjuez en
fechas aún por definir del próximo otoño.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">‘Fresas de
la Huerta’: </span></b><span style="line-height: 150%;">los días 27 de abril, 11 y 25 de mayo se ofrece esta
nueva ruta especial que incluye una visita guiada a las huertas históricas y al
Centro de Interpretación de la Huerta de Aranjuez, además de un recorrido
guiado a pie por los jardines históricos del Parterre y la Isla.<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">Ruta
combinada ‘Nata del Tajo’: </span></b><span style="line-height: 150%;">el centro de Aranjuez en el Chiquitrén y el recorrido
en barco por el Tajo.<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">Ruta
combinada ‘Nata Real’: </span></b><span style="line-height: 150%;">combina el Chiquitrén con una detallada visita al
Palacio Real.<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;">Ruta
combinada ‘Tajo Real’: </span></b><span style="line-height: 150%;">el viaje fluvial por el Tajo se combina con una visita
guiada al Palacio Real.<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><o:p></o:p></b></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Más
información sobre el tren y venta de billetes<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://ffe.es/noticias/noticia.asp?id=1816"><span style="color: #b45f06;">https://ffe.es</span></a><o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">Venta del
Tren de la Fresa<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"><a href="https://trendelafresa.es/venta-billetes.asp"><span style="color: #b45f06;">https://trendelafresa.es</span></a></span><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></b></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-75425960203488194732024-02-26T13:14:00.003+01:002024-02-26T13:14:11.858+01:00Grupo de trabajo para la gestión del Pozo María como Archivo Histórico de las Familias Mineras. León<p> </p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">La Junta
activa el grupo de trabajo para la gestión del Pozo María, que se convertirá en
el único archivo histórico de España dedicado a la memoria de las familias
mineras.</span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Hoy se ha constituido en León el grupo de trabajo
encargado de definir la forma de gestión del ‘Pozo María’ como Archivo
Histórico de las Familias Mineras. Éste desarrollará sus reuniones al mismo
tiempo que se lleven a cabo las obras de rehabilitación arquitectónica y
paisajística, de modo que, una vez concluidas, pueda abrirse al público todo el
complejo a finales de 2025.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">El grupo está formado por diez miembros: tres
representantes de los sindicatos de Laciana; un representante de las
asociaciones mineras de Laciana; dos asesores especialistas en rehabilitación
del patrimonio industrial minero; dos representantes del Ayuntamiento de
Villablino, y dos representantes de la Junta de Castilla y León.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">La finalidad de este grupo de trabajo es establecer
los principios y condiciones en que debe llevarse a cabo la gestión del ‘Pozo
María’, y, en concreto, todos los aspectos relativos al uso, dotación
expositiva, recopilación y administración de los fondos documentales,
funcionamiento de los edificios y conservación de todo su entorno.</span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWs88QgNIe4BzKTAYfE_r9jcuPhxtvfuRK5dtDKWS8BGIX3sgNJIwPZ882MS0yK3Ndl0l91mffVT3qLlpENT-bXA-mj1xU8_0S0q2tJTKmSsAfBW2Ps9GnGx1pQN0OhKAzMQrjKijETB9JRnp3K4dxJEtxJKiuBrXsIwRP2V_ejF2ZN1iOeDnkONpDUx_Q/s2048/WhatsApp+Image+2024-01-11+at+11.01.17.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="946" data-original-width="2048" height="296" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWs88QgNIe4BzKTAYfE_r9jcuPhxtvfuRK5dtDKWS8BGIX3sgNJIwPZ882MS0yK3Ndl0l91mffVT3qLlpENT-bXA-mj1xU8_0S0q2tJTKmSsAfBW2Ps9GnGx1pQN0OhKAzMQrjKijETB9JRnp3K4dxJEtxJKiuBrXsIwRP2V_ejF2ZN1iOeDnkONpDUx_Q/w640-h296/WhatsApp+Image+2024-01-11+at+11.01.17.jpeg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: x-small;">Imagen de la noticia</span></td></tr></tbody></table><br /><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Las reuniones se llevarán a cabo con carácter
bimensual y la previsión es contar con la participación excepcional de personas
relevantes en los ámbitos cultural, social, económico, de innovación
tecnológica y de gestión museística, que aportarán su experiencia para la
consecución del fin descrito. Dichas personas tendrán el carácter de invitados
y su participación será acordada en la próxima reunión, programada para marzo
de 2024.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Una vez rehabilitado, el ‘Pozo María’ se convertirá en
el único Archivo Histórico del país dedicado a la memoria de las familias
mineras. El complejo estará integrado por un centro documental, un centro
audiovisual, un atrio para actividades al aire libre, un observatorio
panorámico, un mirador sobre la vía verde de Laciana, diversas zonas
ajardinadas, un ágora dedicado a la memoria de los mineros y un espacio
polivalente denominado 'Fórum Laciana'.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana;"> </span></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Patrimonio documental e inmobiliario<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">La creación de este Archivo Histórico de las Familias
Mineras se enmarca en la puesta en valor del patrimonio documental y
audiovisual generado durante más de 100 años de extracción de carbón en la
montaña leonesa y que se encuentra disperso entre los recuerdos y enseres de
sus protagonistas.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">Con esta rehabilitación, por un lado, se recuperarán
los edificios e instalaciones del ‘Pozo María’, que constituyen un inmejorable
referente histórico de la arquitectura industrial y minera; y por otro,
permitirá gestionar en un solo lugar los fondos tangibles e intangibles que
recogen la memoria de los mineros y sus familias, para ponerlos a disposición
de la comunidad investigadora, de la cultura y de la sociedad en general. La
inversión prevista por parte de la Junta de Castilla y León asciende a un millón
de euros.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">La propuesta para rehabilitar el ‘Pozo María’
establece una ejecución en cuatro fases:</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;">La primera consistirá en la recuperación tecnológica y
arquitectónica del castillete, el cobertizo y el antiguo edificio de vestuarios
y talleres (edificio 2).</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Las obras en el antiguo edificio de oficinas (edificio
1) se desarrollarán en la segunda fase.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Las intervenciones en el conjunto del recinto,
mediante pavimentaciones, zonas verdes y cerramientos, se realizarán en la
tercera fase, denominada rehabilitación paisajística.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Una vez concluidas las obras, se llevará a cabo la
cuarta y última fase, que incluirá la dotación expositiva y archivística de los
edificios y la colocación de diversos hitos simbólicos distribuidos por el
interior del complejo. Entre ellos destacan el grupo escultórico ‘Elogio a la
familia de los mineros’, un memorial de alabastro con el nombre de todos los
que perdieron la vida en las minas leonesas, la recuperación de la jaula del
ascensor del Pozo Calderón y el acondicionamiento de la antigua explanada de
acopios para transformarlo en el Fórum Laciana.<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://comunicacion.jcyl.es/web/jcyl/Comunicacion/es/Plantilla100Detalle/1284663638052/_/1285350588500/Comunicacion"><span style="color: #b45f06;">https://comunicacion.jcyl.es</span></a></span></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><o:p><span style="font-family: verdana; font-size: medium;"> </span></o:p></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana; font-size: medium;">El Pozo
María se convertirá en el único Archivo Histórico de las Familias Mineras en
España.<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;">Fuente de la
noticia </span></span></b><b><span style="line-height: 150%;"><span style="font-family: verdana;"><a href="https://www.diariodevalderrueda.es/texto-diario/mostrar/4679512/pozo-maria-convertira-unico-archivo-historico-familias-mineras-espana"><span style="color: #b45f06;">https://www.diariodevalderrueda.es</span></a></span></span></b></span></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3984244813438324522.post-86008764697789004522024-02-23T09:52:00.005+01:002024-02-23T09:52:34.794+01:00Hoy no habrá blog en señal de duelo por las víctimas y en solidaridad por los afectados por el incendio en Campanar, Valencia.<p><br /></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif";">Ayer en Valencia tuvimos la desgracia de tener uno de
los incendios más grandes que se recuerdan en la ciudad que ha destruido un
edificio en el barrio de Campanar, afectando a un gran número de familias,
habiendo además, 4 fallecidos y 19 desaparecidos (según las noticias). Es algo
realmente horrible y las imágenes son desoladoras…</span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;">Hoy he decidido no realizar el blog como señal de
duelo por las víctimas y en apoyo a todos los afectados de esta tragedia.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;"><o:p> </o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif"; line-height: 150%;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD-yTvXhf0BHtJJE9LPiyl0Q2hK4ugB_YomjXPSeYxqKUdiqrX1-7NyLDXWmBDquKxbNXc09q3nzNrnhPbqa0faczdqBeb1tCdwjzK9-eKY3MAqOAhlYn24bBk9rRS3sSCKpNjiJOboPkP6SKkeBJVBQn_4wVvSIHJwrgsyYmee3_2miTvfwgyNdBCBjov/s2687/LOGO%20PATRIMONIO%20INDUSTRIAL.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="469" data-original-width="2687" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhD-yTvXhf0BHtJJE9LPiyl0Q2hK4ugB_YomjXPSeYxqKUdiqrX1-7NyLDXWmBDquKxbNXc09q3nzNrnhPbqa0faczdqBeb1tCdwjzK9-eKY3MAqOAhlYn24bBk9rRS3sSCKpNjiJOboPkP6SKkeBJVBQn_4wVvSIHJwrgsyYmee3_2miTvfwgyNdBCBjov/w640-h112/LOGO%20PATRIMONIO%20INDUSTRIAL.jpg" width="640" /></a></div><br /><o:p><br /></o:p><p></p><p class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, "sans-serif";">Por otro lado, quiero mostrar toda mi admiración y
respeto por el increíble trabajo que han realizado (y siguen realizando) los
bomberos.</span></p>Patrimonio Industrial Arquitectónicohttp://www.blogger.com/profile/09746446223962541592noreply@blogger.com0