Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

viernes, 28 de junio de 2019

Mis dibujos industriales. Mercado de Mossen Sorell de Valencia


Última entrada de la semana y última entrada de junio, otra de las ilustraciones que hice para el libro Mercados de Valencia.


¡Que tengáis un feliz e industrial fin de semana!!

Complejo minero de San Antón de Orihuela dentro de la Lista Roja de Patrimonio de Hispania Nostra.


El complejo minero de san Antón se halla en la sierra de San Miguel, perteneciente al municipio de Orihuela, y junto al pintoresco paisaje del Palmeral. Es un elemento único, puesto que tiene uno de los dos hornos de calcinación de cinabrio de estilo Bustamante que se conservan en el mundo. Este está formado por 12 aludeles, y otra singularidad que presenta, es que está construido sobre la pendiente de una montaña y no sobre un llano como es el caso del de Almadén. El conjunto cuenta, además, con una serie de minas y la casa de los mineros, la peor conservada.


ESTADO DE CONSERVACIÓN
El estado de las minas se desconoce, no así el del horno, de estructura sólida, que presenta buen estado. La casa de los mineros corre riesgo de desaparecer, sufrió un derrumbe en 2014 y otro en 2018 y, a pesar de las quejas trasmitidas, el Ayuntamiento todavía no ha intervenido ni ha iniciado el trámite para la declaración de BIC como se aprobó en 2012 por unanimidad en el Pleno. Por tanto se encuentra en un estado de desprotección, expuesto al vandalismo y a las inclemencias meteorológicas.


Más información en


NOTICIA SOBRE LA INCLUSIÓN DEL CONJUNTO
El complejo minero de San Antón de Orihuela entra en la lista roja de monumentos amenazados de Hispania Nostra
Fuente de la noticia https://www.20minutos.es

Reivindicación del valor de la antigua locomotora de Santa Rita. Córdoba.


El colectivo en Defensa del Patrimonio Industrial reivindica el valor de la antigua locomotora de Santa Rita
Artículo de Javier Sánchez para El Día de Córdoba

Con número de matrícula 020.212, la locomotora Santa Rita pide protección, situada en la Glorieta Conde de Guadalhorce. Las asociaciones en Defensa del Patrimonio Industrial de Córdoba, vecinos Vial Huerta de la Reina y Amigos del Ferrocarril han presentado de manera conjunta una instancia al Ayuntamiento para denunciar el estado de la máquina por el 160 aniversario de la llegada del ferrocarril a la ciudad.

El presidente de la asociación en Defensa del Patrimonio Industrial, Bartolomé Olivares, ha destacado el valor de la locomotora, que “fue una de las primeras máquinas que actuaron en España”, cuando cubría una de las principales vías férreas del país, Madrid-Zaragoza-Alicante.


Ha añadido, además, que esta parte tan importante del legado industrial sigue “sin ponerse en valor y sin conservarse” de manera adecuada. Olivares ha matizado que “está desguazada y es víctima del vandalismo”. Estos son los motivos por los que pide que se trate “de igual forma que el resto de patrimonio”, como el arqueológico o histórico.

La historia de Santa Rita comienza desde su fabricación en París en 1864 hasta que fue recuperada por la empresa cordobesa Electromecánicas, donde estuvo en funcionamiento hasta 1970.

Del mismo modo, ha señalado que los restos romanos cercanos a la locomotora “tienen su cartel y están vallados”. No obstante, esto no ocurre con Santa Rita, por lo que han solicitado la instalación de una placa conmemorativa para unir la historia del ferrocarril con la de la antigua fábrica, que ha celebrado su primer centenario.

En 1996, la fábrica cedió la máquina a la institución pública. Por ello, Olivares ha añadido que “es el Ayuntamiento quien debe restaurar y conservar esta pieza industrial tan destacada”.

Imagen de la noticia
Los principales daños observados de la máquina de vapor que deben tratarse son “las chapas y vigas carcomidas”, además de la basura y los graffitis exteriores, por lo que “una capa de pintura no es suficiente”.

Por su parte, el presidente de la asociación de Amigos del Ferrocarril, Álvaro Olivares, ha aclarado que han conseguido logros, aunque se ha retrocedido también. El gobierno local se hizo cargo de la gestión y gastos del traslado, pues en un primer momento, se ubicaba en la glorieta de las Tres Culturas, donde ha añadido que “estaba vallada y protegida”.

Respecto a su último emplazamiento, frente a la Antigua Estación, piensa que es “un sitio idílico” por la simbología, pero se encuentra en la intemperie. Ha aconsejado un mantenimiento y saneamiento periódico y protección para evitar el vandalismo. “Si continúa abandonada, tarde o temprano desaparecerá”.

Santa Rita “movía todo el ferrocarril de Córdoba, con 240 toneladas de cobre y carbón” ha recordado el último maquinista y mecánico de la máquina desde que llegó esta a Córdoba, Alberto Villalba. “Seis vagones llenos y hasta 22 vacíos” transportaba Villalba en dirección a la antigua fábrica.

El maquinista a concluido diciendo que “siento pena por esta joya” porque es “de la más importantes que ha tenido la ciudad” en el último siglo.
Fuente de la noticia https://www.eldiadecordoba.es/

Ontinyent. Obras del Museo Textil en la antigua fábrica de Revert.


Las obras del Museo Textil durarán un año y costarán 900.000 euros
Artículo del Levante-emv

El futuro Museu del Tèxtil de la Comunitat Valenciana que se construirá en la antigua fábrica de Revert de Ontinyent da un paso más para ser una realidad. La Plataforma de Contrataciones del Estado ha publicado el pliego de condiciones para el inicio de las obras de construcción del museo, con un presupuesto base de licitación de 896.192,58 euros (IVA incluido), que aportarán la Generalitat Valenciana (700.000 ?) y el ayuntamiento (200.000 ?). La actuación permitirá recuperar parte del histórico complejo fabril situado entre el río Clariano y la Plaça de la Concepció, en un edificio con una superficie de 550 metros cuadrados. La actuación incluirá la urbanización de una parcela adyacente de 1.300 m2.

La licitación de las obras llega después de que el proyecto diera un primer paso con el derribo de las naves que quedaba fuera de ordenación dentro del proyecto. Ahora, el siguiente paso es el de los trámites para iniciar las obras, «lo que nos permitirá seguir avanzando para hacer realidad un museo que no solo será un espacio de exposición divulgativa, sino que se plantea también como espacio creativo de futuro e impulso al sector textil», afirma el alcalde y presidente de la Fundació Museu del Tèxtil de la Comunitat Valenciana (FMTCV), Jorge Rodríguez.

El patronato de la FMTCV aprobaba el pasado mes de febrero el convenio con la Generalitat que permite articular los 700.000 euros que el Consell de Ximo Puig consignó en los presupuestos de este 2019 para estas obras, así como la modificación del convenio firmado en 2018 entre la Fundació, el ayuntamiento y Caixa Ontinyent. Esta modificación, que fue aprobada por el pleno en febrero, permite al ayuntamiento aceptar la delegación de la Fundació del Museu del Tèxtil para llevar a cabo la contratación de las obras que ahora se han licitado, además de articular una subvención municipal de 200.000 euros. en el caso que la baja de la obra no permita cubrir el coste de las direcciones técnicas de la actuación, el ayuntamiento podrá asumir estos gastos con una aportación a la Fundació.
Imagen de la noticia
El pliego de condiciones publicado ahora para la licitación de las obras determina un total de 27 capítulos en el proyecto de arquitectura, y en cuanto a los criterios plantea no solo valorar el precio de las proposiciones económicas y la reducción del tiempo de ejecución del contrato, sino que, por las características de la obra, valorará el estudio y análisis del proyecto técnico, según destacaban ayer desde el consistorio. El plazo de ejecución de las obras será de un año, y el plazo para presentar las ofertas al concurso acabará el 25 de junio próximo.

Edificio de planta baja y 556 m2
El primer edificio del Museu del Tèxtil, planteado como un nuevo contenedor para el programa museístico, tendrá una superficie edificada de 556,6 m2 en una planta baja con sala de exposición, vestíbulo, recepción, almacén de recepción, dos despachos, tres aseos y un vestíbulo de aseos. También un semisótano de 65,57 m2. En el edificio se renovará principalmente la cubierta, manteniendo las características en general. Junto a esta nave se urbanizará una plaza de 1.297 m2, planteada para «esponjar» la zona. Después de las obras en esta nave, la más próxima a la Plaça de la Concepció, se recuperará la más próxima al Clariano.
Fuente de la noticia https://www.levante-emv.com/

Ontinyent licita por 900.000 euros las obras del futuro Museu del Tèxtil Valencià
Fuente de la noticia https://www.levante-emv.com/

Ontinyent licita las obras del futuro Museu del Tèxtil Valencià
Fuente de la noticia https://www.lasprovincias.es

jueves, 27 de junio de 2019

Documental y revista Vivencias 2018-2019. Proyecto didáctico alrededor de la Real Fábrica de L’Alcora.


Os recomiendo ver el documental y leer la revista donde han trabajo varios centros educativos junto al Museo de Cerámica de L’Alcora:
-IES L’Alcalaten.
- Colegio Puértolas Pardo.
- CP D’FPA Tirant Lo Blanc.
- IES Ximén D’Urrea.

Son una clara muestra del gran trabajo que se está realizando dentro del proyecto educativo de la Real Fábrica de L’Alcora. Este proyecto es una muy buen ejemplo de educación patrimonial que se está realizando, se está comprobando los buenos resultados que tiene todo este gran trabajo que está haciendo la comunidad educativa en coordinación con el Museo de la Cerámica de L’Alcora.
  
Desde el siguiente link se puede ver el documental Vivencias 2019.

Desde la página web del Museo de cerámica de L’Alcora se puede ver tanto el documental como se puede leer la revista, que recopila las entrevistas que los alumnos han realizado a antiguos trabajadores.




También podéis leer y descargar en pdf la revista del proyecto Vivencias del año anterior. “Projectes recuperació de la memoria 2017-2018”

Elementos de patrimonio industrial propuestos para ser incluidos en la Lista de Patrimonio Mundial de la UNESCO


Dentro de sitios culturales se incluyen conjuntos que se pueden considerar patrimonio industrial, paisaje industrial o paisaje preindustrial:
-      Sitios de la antigua metalurgia del hierro (Burkina Faso).
-      Patrimonio de la mina de carbón de Ombilin en Sawahlunto (Indonesia).
-      Región minera de Erzgebirge/Krušnohoří (Chequia / Alemania).
-      Sistema de gestión del agua de Augsburgo (Alemania)
-      Región minera prehistórica de sílex rayado de Krzemionki (Polonia).


El Comité del Patrimonio Mundial examinará las propuestas de inscripción de 36 nuevos sitios en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO en su 43ª reunión que se tendrá lugar del 30 de junio al 10 de julio en Bakú (Azerbaiyán) bajo la presidencia del Ministro de Cultura de este país, Abulfas Garayev.

El Comité también examinará el estado de conservación de 166 sitios ya inscritos en esa Lista, de los cuales 54 están incluidos actualmente en la Lista del Patrimonio Mundial en Peligro.

Las inscripciones en la Lista del Patrimonio Mundial darán comienzo el 5 de julio. Clasificados por el orden en que serán examinados.

Más información en la web de la UNESCO
El Comité del Patrimonio Mundial examinará en Bakú (Azerbaiyán) las propuestas de inscripción de nuevos sitios en la Lista.

Curso de Verano: Patrimonio y Cultura Agraria II. Gordoncillo (León)


Tras la primera edición del Curso de Verano en 2018 comprobamos el interés y las grandes posibilidades que ofrece analizar, debatir y compartir experiencias relacionadas con la cultura y el patrimonio generado por la agricultura y la ganadería. Ratificamos además el gran potencial que tiene Gordoncillo para organizar este tipo de simposios, ya que el mismo municipio o su entorno inmediato poseen recursos relacionados susceptibles de visita.

Por ello hemos organizado una segunda edición, ya que quedan muchos temas por tratar. En 2019 abordaremos las posibilidades que ofrecen la arqueología, la geografía, la historia, la etnografía o la ecología, entre otros ámbitos de conocimiento. Valoraremos los recursos del pasado y del presente generados por el sector agrario y el potencial que tienen tanto para su estudio como para su aprovechamiento generador de nuevas actividades económicas.


Fechas: Del 9 al 12 de julio de 2019

Lugar: Museo de la Industria Harinera de Castilla y León. Gordoncillo.

Mostraremos por ello ejemplos de proyectos ya en marcha ─en el ámbito local pero también de otros territorios similares─, que están analizando sus recursos endógenos y ofreciendo realidades generadoras de nuevos empleos y por lo tanto susceptibles de fijar población en comarcas con un marcado declive demográfico. La clave está en conocer, valorar y dar calidad a los actuales productos agroalimentarios e iniciativas turísticas y de ocio.

Este curso de verano combina metodologías basadas tanto en la docencia teórica como las actividades prácticas con plena participación de los alumnos.

PROGRAMA



Más información e inscripción http://extensionuniversitaria.unileon.es/

Se acondicionará el economato minero de Fabero. León


Fabero acondicionará el economato minero de Patatero cedido por una familia local
Fabero contará en los próximos meses con un elemento más a sumar al patrimonio industrial vinculado a la mina como recurso turístico. Se trata del economato de las empresas Patatero y Valdecativo, pertenecientes a la familia del que fuera dueño de la empresa de transportes Aupsa, Tomás García.

La familia ha decidido ceder estas instalaciones la Consistorio para engrosar las instalaciones de visita turística en Fabero. Según explica la alcaldesa, Mari Paz Martínez, «el economato cerró en el año 1968, pero está en muy buenas condiciones. Hará falta una pequeña inversión para pintarlo y adecuarlo, pero está todo como estaba y eso permitirá a los visitantes hacerse una idea de cómo funcionaba el economato de una empresa, de los cuales se surtían tantas y tantas familias mineras de Fabero».

Imagen de la noticia
De inicio, el Ayuntamiento contaba por poder habilitar para las visitas el economato de la empresa Antracitas de Fabero, mucho más grande. Pero el edificio se encuentra muy deteriorado y en unas condiciones de humedades que hacen muy difícil su recuperación.

Martínez se muestra, no obstante, muy satisfecha de poder contar con este otro recurso del economato de Patatero y Valdecativo, porque sumado al Pozo Viejo, al Pozo Julia, a las viviendas mineras, al aula paleobotánica del carbonífero y distintos elementos más, todo un complejo turístico dedicado al carbón y a la minería.

El próximo lunes día 17, la alcaldesa cuenta con que la presencia del director general de Patrimonio de la Junta de Castilla y León, Enrique Sáiz, permita conocer la situación en la que se encuentra el expediente de declaración de Bien de Interés Cultural (BIC) para las instalaciones mineras de Fabero, así como anunciar alguna inversión económica más para obras de recuperación de patrimonio minero, de las que ya han hablado a nivel interno.
Fuente de la noticia https://www.lanuevacronica.com

martes, 25 de junio de 2019

Obras de consolidación de la Fábrica de Pólvora de Murcia.


Arrancan las obras de consolidación de la Fábrica de la Pólvora
Artículo de A. García para La Opinión de Murcia

Los andamios ya han comenzado a tomar la antigua Fábrica de la Pólvora de Murcia para intentar consolidar el edificio principal tras los derrumbes que ha sufrido en los últimos meses. El equipo contratado por el dueño del solar, el empresario murciano Tomás Olivo, ya está sobre el terreno para comenzar los trabajos en el entorno de este emblemático edificio del siglo XVII y que cuenta con la protección del PECHA (Plan Especial del Centro Histórico de Murcia).

Tras las lluvias registradas en los últimos días de abril y primeros de mayo las cubiertas de la Real Fábrica de la Pólvora de Murcia se vinieron abajo, lo que provocó cierta alerta entre los vecinos al producirse también la caída de varios cascotes de la fachada principal hacia la zona peatonal. Estos incidentes hicieron que Urbanismo llevara a cabo hace unas semanas una revisión de urgencia a través de los técnicos de Disciplina Urbanística para comprobar el estado del inmueble y determinar si necesitaba alguna actuación inmediata.

Imagen de la noticia
Así ha sido y por ello estos días se están iniciando las obras de consolidación del edificio principal de la Fábrica de la Pólvora «para evitar que haya algún tipo de desprendimiento o que pueda caer algún cascote hacia el espacio peatonal», explican a LA OPINIÓN desde el despacho Clavel Arquitectos, responsables del proyecto de edificiación que llevará a cabo Tomás Olivo en este céntrico terreno de la ciudad de Murcia. No obstante, insisten en que estas obras no tienen nada que ver con el proyecto urbanístico que se desarrollará más adelante, ya que ahora «sólo se trata de consolidar» el edificio.

Este inmueble da para las calles Acisclo Díaz y Pasos de Santiago y fue construido por una real orden de Felipe IV en 1637, convirtiéndose en una fábrica que suministró munición a los guerrilleros que luchaban contra los franceses en la Guerra de la Independencia. El concejal de Urbanismo, Medio Ambiente, Agua y Huerta, Antonio Navarro Corchón, señala que primero se hizo una actuación de limpieza interna, «pero para actuar sobre la cubierta se ha tenido que contar con la arqueóloga municipal, que es quien está supervisando todos los trabajos».
Fuente de la noticia https://www.laopiniondemurcia.es/

Sanearán con carácter urgente tejas y cornisas de La Pólvora en el centro de Murcia
Fuente de la noticia https://www.laverdad.es

Noticias sobre Patrimonio Industrial


*Podéis leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.

Bilbao
Bilbao derriba CROMODURO uno de los 19 edificios preservados en Zorrotzaurre.
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Fabero (León)
Fabero espera que Saíz confirme este mes la declaración de BIC para su patrimonio minero
El patrimonio minero de Fabero también será objeto de análisis en el programa de la Uned. El lunes 17 está prevista la presencia del director general de Patrimonio en funciones, Enrique Sáiz, y de su participación se espera mucho en Fabero. La alcaldesa, también en funciones, Mari Paz Martínez Ramón, confía en que tenga su fruto la colaboración entre ambas instituciones y traiga el beneplácito de la declaración de Bien de Interés Cultural para el pasado minero de su cuenca.
Imagen de la noticia
Hace tres años que se trabaja en la puesta en valor de puntos emblemáticos como el Pozo Viejo.
Noticia completa en https://cadenaser.com/
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Huelva
Cultura pone en valor el rico patrimonio arqueológico de la Cuenca Minera y Aroche
La Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico ha programado una serie de actividades en Huelva con motivo de las Jornadas Europeas de Arqueología (JEA), iniciativa impulsada por Instituto Nacional de Investigaciones Arqueológicas Preventivas (Inrap), dependiente del Ministerio de Cultura de Francia, y que, con motivo de su décimo aniversario, extiende su programación a todos los países europeos.
Noticia completa en https://www.diariodehuelva.es/
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Mieres
“Turón tenía el patrimonio ferroviario más rico de Europa y no se aprovechó”
Una historia de lo que pudo ser y no fue. Así podría resumirse la charla impartida por el mierense Javier Fernández López, director del Museo del Ferrocarril de Asturias, con sede en Gijón, dentro del ciclo "Historias de Mieres" que organiza el Ayuntamiento mierense. El acto contó con la colaboración de la Asociación Cultural y Minera Santa Bárbara y el Club LA NUEVA ESPAÑA de las Cuencas.
Noticia completa en https://www.lne.es/
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Oviedo
Olloniego contará en septiembre con un mural dedicado a su pasado minero
La tercera edición del festival Parees se celebrará en septiembre. En esta próxima ocasión, se pintará un mural de grandes dimensiones en Olloniego. Así lo ha anunciado el director de esta programación, Edu Crespo, quien ha especificado que la temática será el pasado minero de esta localidad. Los promotores se encuentran estos días buscando nuevas medianeras para decorarlas desde el 9 al 15 de septiembre.
Noticia completa en https://www.elcomercio.es
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Puerto de Sagunto
La desconocida Ciudad-Jardín de las mansiones abandonadas
Ocurrió hace casi un siglo, sobre 1920. La Comunitat despuntaba en el terreno industrial y en Sagunto crecía con éxito la Compañía Siderúrgica del Mediterráneo (CSM), desde su creación tres años atrás por los empresarios vascos Ramón de la Sota y Eduardo Aznar. De sus relaciones de exportación con Inglaterra, Sota decide importar a su proyecto valenciano una novedosa idea, poco común hasta la fecha en España, pero que ya era habitual entre los británicos: la creación de la 'Ciudad-Factoría Siderúrgica de Sagunto'.

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«El concepto se refiere a todo el poblado de Puerto de Sagunto, con su zona portuaria y minero-siderúrgica, junto a todas las barriadas obreras, cines, teatros, economato y hasta hospitales», explica el historiador Joaquín Revert, doctor en patrimonio cultural por la Universitat de València (UV) y parte del Consejo Asesor del Patrimonio de la Humanidad de Sagunto. Surgía así una auténtica población fabril e independiente, inexistente en el mapa hasta entonces y que se desarrolló hasta convertir la localidad valenciana en uno de los puntos de producción siderúrgica más importantes del país, todo un referente también en Europa.
Noticia completa en https://www.lasprovincias.es/
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Trubia
Expertos en patrimonio y vecinos rechazan la retirada del puente de Quintana
Los expertos en patrimonio industrial también ponen el grito en el cielo por la propuesta, que debe desarrollarse aún en un proyecto que está en elaboración. Toño Huerta, geógrafo y experto en patrimonio industrial trubieco, destaca el alto valor patrimonial del puente. “El puente de Quintana, también conocido como el puente “de hierro”, fue instalado allá por 1884 para comunicar el Ferrocarril del Norte con las instalaciones de la Fábrica de Armas de Trubia, en cuyos talleres fue construido. Se trata de una estructura de un solo vuelo, sin pilares, apoyada en sendos muros de piedra; se compone de cuatro grandes vigas horizontales sujetas entre sí por viguetas más pequeñas dispuestas verticalmente y reforzadas mediante roblonado por otras diagonales.

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Hoy en día, sin función ferroviaria, es un puente peatonal que reclama una mejora desde las riadas de 2011. Esta pequeña descripción tiene el único objetivo de dar a conocer su historia industrial y valorar su gran importancia patrimonial, reconocida por todos los estudiosos en la materia y olvidada por las diversas administraciones, que no le han otorgado aún ningún nivel de protección legal”, señala el historiador en un artículo de opinión publicado en este diario, en el que defiende el mantenimiento del puente, parte de la historia de Trubia “que nos quieren arrebatar”.
Noticia completa en http://lavozdeltrubia.es/
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Valencia
El Consell Valencià de Cultura reconoce la labor de Fundació per Amor l’Art y Bombas Gens
Noticia completa en https://valenciaplaza.com
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Vigo
Adiós a un astillero histórico: Factorías Vulcano encara su liquidación tras cien años
La larga agonía llega a su fin. En el año de su centenario, Factorías Vulcano dice adiós a su larga trayectoria en la construcción naval. En cuanto entregue el ferri de Transmediterránea al que estos días se le dan los últimos retoques, el astillero fundado en el año 1919 por Enrique Lorenzo Docampo​ y el ingeniero belga Ludovico Morlon solicitará la liquidación voluntaria.

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Los sindicatos tratan de buscar una solución 'in extremis' en la que quieren implicar a la Xunta, pero esta vez todo apunta a la desaparición de una factoría que ha sido durante décadas símbolo del sector naval y seña de identidad del populoso barrio vigués de Teis.
Noticia completa en https://www.elconfidencial.com
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Zaragoza
Así es la planta secreta de la Lonja de Zaragoza
La Lonja de Zaragoza guarda dos secretos arquitectónicos. Uno es un pasadizo que se construyó en el siglo pasado y que la une con el edificio del Ayuntamiento, y el otro es una planta completa que abarca todo el edificio, una planta que ha estado en uso durante siglos y que actualmente es impracticable.

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No hay escalera, interior o exterior, por la que se pueda subir a ella. Ni se recuerda su existencia. Tan solo acceden a esa planta, y en ocasiones muy contadas, para labores de mantenimiento, los bomberos. Necesitan una autoescala.
Noticia completa en https://www.heraldo.es/
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NOTICIAS INTERNACIONALES

Chile
Alejandra Brito: “El patrimonio industrial refleja nuestra historia”
La historiadora Alejandra Brito, premio municipal de Ciencias Sociales 2017, es reconocida por la lucha que ha emprendido en post del reconocimiento del patrimonio industrial, no sólo a nivel local, sino también de gran parte del sur Chile.

De hecho, la docente titular de Sociología e Historia de la Universidad de Concepción, logró, a través de la adjudicación de un proyecto Anillo de Conicyt, formar junto a profesionales de universidades una red multidisciplinaria, que agrupa a 18 de ellos, para fortalecer la mirada sobre el patrimonio industrial.
Noticia completa en https://www.diarioconcepcion.cl/
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Francia
Fabricación de cuerdas, un patrimonio de la Francia industrial
El trabajo de fabricar hilos y cuerdas fue muy popular en Francia durante siglos pasados. Las industrias que surgieron en aquellos años con sus máquinas impulsadas por energía hidráulica hoy son centros de memoria para recordar el trabajo, la identidad y la vida local de aquellos años. No obstante, hay lugares que aún conservan sus talleres los cuales son operados por la cuarta generación de la familia.
*Esta noticia cuenta con un video
Noticia completa en https://www.france24.com/

Recuperada la antigua explotación minera de La Sota. Laviana (Asturias)


Laviana recupera la antigua explotación minera de La Sota
Artículo de A. Fuente para El Comercio
La antigua explotación minera de La Sota, ubicada frente al puente del mismo nombre y muy cerca del actual Pozo Carrio, ha sido rehabilitada «por fin» después de años de trámites y negociaciones con los ocupantes de los terrenos, según ha indicado el equipo de gobierno de Laviana.

La mina se hizo famosa tras el trágico accidente acaecido en 1924, donde perdieron la vida diez mineros causando una gran consternación en todo el Valle del Nalón.

El Consistorio lavianés pretende con esta actuación recuperar el valor patrimonial de la antigua explotación; otro de los objetivos es también «rendir homenaje a los mineros fallecidos y a sus familiares y para ello se colocará una placa con sus nombres y un panel informativo que incluirá, además, datos históricos y fotografías testimoniales».

Imagen de la noticia
Esta obra de rehabilitación está enmarcada dentro de dos proyectos turísticos. Por una parte, se encuentra en el proyecto 'Conoce y vive tu patrimonio', una iniciativa que pone en valor el patrimonio industrial minero con el trazado y oferta turística de la ruta del Patrimonio Industrial que, desde Carrio y a través del puente La Sota, continúa por las Tolvas, Ferrocarril de Langreo, Puente El Sutu, para subir luego por el monte Carrio hasta el poblado minero de Los Cuarteles, bajando por el Meruxalín, Mardana y el Cantiquín.

Por otro lado, se encuentra el proyecto deportivo y turístico de 'Senderos del Carbón', encuadrado dentro del Centro BTT del municipio -especializado en bicicleta de montaña-, que pretende recuperar y dinamizar los recursos mineros y paisajísticos que, hasta el momento, estaban en un entorno degradado por la antigua actividad minera para dotarlas a un nuevo destino, se señala desde el Ayuntamiento lavianés.
Fuente de la noticia https://www.elcomercio.es/

viernes, 21 de junio de 2019

Presentación de la publicación “Bombas Gens 1930-2019”. Valencia


Durante la rehabilitación de la antigua fábrica de Carlos Gens, en el barrio de #Marxalenes, se recuperó un importantísimo patrimonio histórico-arqueológico. La Fundació Per Amor a l’Art fue consciente, desde el principio, de la necesidad de ponerlo en valor y, consecuentemente, de realizar un esfuerzo por difundirlo correctamente.

Estoy emocionada de anunciar la presentación de esta publicación en la que tengo el honor de participar.

Publicación digital a cargo de: Nuria Enguita y Paloma Berrocal

Edición: Fundación Per Amor a L’Art

Fecha: 4 de julio a las 19 horas

Lugar: Bombas Gens Centre D’art

*Acceso libre hasta completar aforo


Esta tarea se sumó al proyecto de la Fundació y se convirtió en un campo más de trabajo que desarrollar y expandir. La Historia y la Arqueología han aprendido a convivir con las exposiciones de arte y con las actividades culturales que ocupan sus salas, interactuando con ellas en más de una ocasión. Se han creado rutas y talleres específicos de alquerías, de refugios antiaéreos y de temas relacionados con la propia fábrica llevados a cabo por los equipos de #BombasGens y por colaboradores externos, creando un conjunto de actuaciones que se entretejen y que, incluso, llegan a salir fuera del recinto para crear redes con otras realidades del entorno.

Bombas Gens, el edificio que sirve de residencia a este variado universo, se ha convertido en un elemento vertebrador de su pasado y presente.  La fábrica fue una realidad que se plasmó en un tiempo y sobre un territorio histórico determinados, que formó parte activa del motor económico de la ciudad, espacio de desarrollo de una cultura del trabajo específica y lugar de sociabilidad de los equipos de trabajadores que coincidieron en su interior. Tuvo su propia historia, una vida dilatada en la que se sucedieron hitos relacionados con los cambios impuestos por los avatares de la historia.

Después de su rehabilitación y puesta en marcha como sede de la Fundació Per Amor a l’Art, su continuidad con la vida de la ciudad es más clara que nunca, gracias a los nuevos usos a los que se destinan sus espacios y que se llevan a cabo entre sus paredes y fuera de ellas.

El pasado y el presente de Bombas Gens tiene cabida en una publicación cuyo propósito final es aunar distintas voces expertas. Cada una de ellas aporta un matiz que ayuda a comprender los múltiples aspectos relacionados con el edificio: históricos, arquitectónicos, artísticos, técnicos y actuales. Es pues, ésta, una publicación coral, en la que diversos autores, de muy distintas procedencias, han sido reunidos con el objetivo común de formar un libro digital que encuentre su equilibrio en las diferentes visiones sobre un mismo elemento constructivo y que su finalidad sea la de acercarse a la realidad de dicha construcción a lo largo de las distintas etapas de su historia.


Más información sobre el evento

La semana que viene se presenta el proyecto de recuperación del patrimonio minero e industrial de Fabero. León


La Junta presenta este lunes el proyecto de recuperación del patrimonio minero e industrial de Fabero
Artículo de Infobierzo
El director general en funciones de Patrimonio Cultural, Enrique Saiz, presentará este lunes el proyecto de recuperación y puesta en valor del patrimonio industrial del municipio berciano de Fabero, durante las jornadas sobre patrimonio industrial y minero del Bierzo que se celebrarán la próxima semana en el centro asociado de la Universidad Nacional de Educación a Distancia (Uned) en Ponferrada. El principal objetivo del encuentro es dotar de visibilidad a estas antiguas instalaciones y contribuir a fomentar su utilización como uno de los ejes de desarrollo económico, social y cultural de las cuencas mineras de la comarca.

En ese sentido, las jornadas están organizadas por el grupo de patrimonio minero, industrial y arqueológico del Noroeste Ibérico, perteneciente a la cátedra de Turismo Sostenible y Desarrollo Local de la Uned y la Universidad de León (ULE). Las dos sesiones programadas tendrán lugar el lunes y el martes, a partir de las 19 horas, en el salón de actos de la Uned de Ponferrada, con entrada libre.

Imagen de la noticia
Durante las conferencias, Daniel Velasco, gerente de Bierzo Natura, hablará de las posibilidades de desarrollo turístico del patrimonio minero de Fabero, mientras la alcaldesa, Mari Paz Martínez, presentará algunos de los proyectos para dinamizar el municipio. Lo mismo hará la alcaldesa de Villagatón-Brañuelas, Carolina López, cuya conferencia se complementará con la presentación del proyecto de recuperación del patrimonio ferroviario del municipio, a cargo de la directora del Museo del ferrocarril de Brañuelas, Ana Suárez, y con una charla sobre las rutas por el municipio, que impartirán la edil Mari Mar Prieto y Miguel Teixeira, de la junta vecinal de La Silva.

Por otro lado, el proyecto de impulsar una ruta jacobea alternativa por el puerto del Manzanal recibirá un espaldarazo con las conferencias de la presidenta de la asociación de municipios del Camino por El Manzanal, Elsa García, y del autor del diagnóstico técnico de la ruta, José Manuel Rodríguez Montañés. Además, el ingeniero de minas Roberto Matías presentará el proyecto de Galería del Oro de Peña Infierna.
Fuente de la noticia https://www.infobierzo.com

Concurso de ideas para diseñar el entorno del Tinglado nº 2 del Puerto de Valencia


Proceso del Placemaking para la humanización del entorno del Tinglado 2. Concurso de Ideas

Imagen de la web La Marina de Valencia
A quien va dirigido el concurso
El equipo encargado del diseño y la coordinación del proceso de humanización y puesta en valor del entorno del Tinglado 2 estará compuesto por un mínimo de seis miembros, deberá tener carácter multidisciplinar e incluirá, al menos, a una persona experta en diseño de espacio público y a otra persona responsable de las acciones de co-creación e implicación ciudadana.

Organizador concurso: La Marina de València

Duración del proceso de placemaking: 12-14 meses

Presupuesto licitación: 115.000 euros+IVA

Plazo envío propuestas: Hasta el 2 de septiembre a las 12 horas

Para la selección del equipo coordinador, quienes presenten su candidatura deberán aportar un dossier presentando su experiencia profesional en el campo de la convocatoria, una propuesta de plan de trabajo y una oferta económica.




Más información sobre el concurso


NOTICIA SOBRE EL CONCURSO
La Marina de Valencia convoca un concurso de ideas para diseñar el entorno del Tinglado 2
Fuente de la noticia https://www.lasprovincias.es/

La Marina de València lanza un concurso de ideas para ajardinar el entorno del Tinglado nº 2
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