Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

jueves, 30 de abril de 2026

Restauración de las históricas grúas Cabrica y Zorrora en el Puerto de Valencia.

 

Valenciaport impulsa la restauración de dos grúas portuarias históricas del Puerto de València

Artículo de ValenciaPort

La Autoridad Portuaria de València (APV) ha puesto en marcha el proceso de adjudicación de los trabajos para la redacción del proyecto de restauración de grúas portuarias históricas fuera de servicio ubicadas en el Puerto de València.


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En concreto, las actuaciones se centran en dos estructuras del puerto: la grúa Cabria, situada en la dársena interior, y la grúa Zorroza, ubicada en la rotonda del vial del muelle de Levante. Ambas son grúas portuarias fuera de servicio, es decir, estructuras de carga y descarga que han dejado de operar funcionalmente en el Puerto de València.

El contrato, impulsado por Valenciaport con un importe de 24.200 euros (IVA incluido), consistirá en la inspección visual de las grúas para determinar el alcance de la actuación en cuanto a la reparación de su estructura, componentes y sistema de protección. El proyecto definirá los trabajos de reparación y pintura de protección, así como el refuerzo de la estructura.


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Entre las grúas que serán objeto de restauración destaca la histórica “Zorroza”, una estructura que llegó al Puerto de València entre 1944 y 1945. Esta grúa, construida en la localidad de Zorroza a lo largo de la ría de Bilbao, es una de las pocas unidades supervivientes de las adquiridas por la APV en 1936, cuya llegada se retrasó debido a la Guerra Civil. Tras su desuso, la “Zorroza” se ha convertido en un auténtico testimonio del patrimonio industrial del puerto. Con su próxima restauración, la APV busca mantener viva la historia de sus infraestructuras portuarias, parte esencial de la memoria y la identidad del Puerto de València.

Fuente de la noticia https://www.valenciaport.com

 

Valencia adjudica el proyecto de restauración de Cabria y Zorroza, dos grúas históricas del puerto.

Fuente de la noticia https://www.naucher.com/

Se inician trámites para declarar BIC al Silo del Puerto de Santa Cruz de Tenerife y así salvarlo de su derribo.

 

El silo del puerto de Santa Cruz de Tenerife se salva de la demolición: el Gobierno central inicia los trámites para declararlo Bien de Interés Cultural

Artículo de Canarias Ahora

El Ministerio de Cultura ha iniciado los trámites para declarar el Silo portuario de Santa Cruz de Tenerife, ubicado en la Autovía de San Andrés, como Bien de Interés Cultural en la categoría de patrimonio industrial, tras la paralización de su inminente derribo.

La infraestructura pertenece a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y es el único ejemplo de silo de tipo portuario que se conserva actualmente en España, según ha resaltado el departamento ministerial.


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Ante el anuncio de su posible demolición, tanto la Consejería de Universidades, Ciencia e Innovación y Cultura del Gobierno de Canarias como el Colegio de Arquitectos de Tenerife solicitaron al Ministerio de Cultura, como organismo competente en la materia, su protección y salvaguarda.

La incoación del expediente por parte del Ministerio supondrá la protección del silo y, por lo tanto, no será posible su demolición. El silo de Santa Cruz de Tenerife es un edifico de más de 30 metros de altura y otorgaría “una presencia extraordinaria” en el entorno de la ciudad por su estructura volumétrica, altura y ubicación.

Fuente de la noticia https://www.eldiario.es/

 

El Gobierno central blinda al silo portuario de Santa Cruz de Tenerife y lo salva de su derribo

Fuente de la noticia https://diariodeavisos.elespanol.com

 

El silo del puerto de Santa Cruz se salva: el Estado lo blinda como Bien de Interés Cultural.

Fuente de la noticia https://elburgado.com

La Asociación do Patrimonio Industrial das Pontes interpone recurso de alzada contra el derribo de la Central Térmica de As Pontes.

La Asociación do Patrimonio Industrial pontés interpuso recurso contra el derribo de la central.

Artículo de Diario de Ferrol.

La Asociación do Patrimonio Industrial das Pontes interpuso un recurso de alzada ante la Consellería de Cultura, Lingua e Xuventude contra la resolución de la Dirección Xeral de Patrimonio Cultural del pasado 24 de marzo por la que se levantó la suspensión cautelar de las obras de demolición del parque de carbones de la central térmica pontesa, desestimándose las solicitudes de declaración como Bien de Interés Cultural (BIC).

“Lamentamos profundamente a destrucción dun elemento único”, señala la entidad, valorando que se trata de un “elemento irrecuperable”. Indican que 12 de los 16 arcos ya fueron demolidos y señalan “ao Concello das Pontes como principal responsable político desta perda”.


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En este sentido, afean que el gobierno local haya concedido la licencia para acometer los derribos “cando xa existían informes que acreditaban o valor patrimonial destes elementos” y que lo hizo, además, “de xeito gratuíto, sen negociar nin obter contrapartida ningunha por parte de Endesa que beneficiase ao municipio”.

Recuerdan que mantienen activa la solicitud de incoación del expediente del BIC de la unidad funcional representativa (torre, turbina y caldera) y avanzan que agotarán todas las vías a su alcance para lograrlo.

Fuente de la noticia https://diariodeferrol.elidealgallego.com/

 

El derribo del parque de carbones de As Pontes, cerca del final con cuatro arcos en pie.

Artículo de Cristina Arias para El Progreso

El derribo total del parque de carbones de la central térmica de As Pontes está cada vez más cerca. La enorme infraestructura, que contaba con 16 arcos que la convertían en la superficie diáfana cubierta más grande de España, ya suma solo cuatro en pie.


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El 26 de enero arrancaron los trabajos de Lezama, la concesionaria del desmantelamiento de la central de Endesa, para derribar el parque de carbones y se abrió la última batalla desde algunos sectores, principalmente la Plataforma en Defensa do Patrimonio das Pontes, ahora asociación, para tratar de salvaguardarlo.

Fuente de la noticia https://www.elprogreso.es/

viernes, 27 de marzo de 2026

Noticias sobre Patrimonio Industrial

 

*Podéis leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.

 

Alcalá La Real (Jaén)

Los vecinos de Alcalá la Real se movilizan para recuperar un molino centenario.

El molino de Alcalá la Real es todo un símbolo en el pueblo jienense y se ha visto estos días muy afectado por las borrascas. En tiempo récord se ha recuperado y vuelve a hacer pan.

El agua entró con fuerza la semana pasada mientras estaban trabajando y su propietario tuvo que esperar cinco horas para poder salir.

En tiempo récord y tras su llamada a los vecinos el molino centenario vuelve a funcionar y hacer pan. La maquinaria se ha salvado aunque tiene aún en parte mucho barro.

Noticia completa en https://www.canalsur.es

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Almería

El gigante dormido de Almería: mil tesoros turísticos sin explotar.

A pesar de contar con un catálogo de recursos que fusiona la épica minera del siglo XIX con la vanguardia tecnológica del “modelo Almería” en la agricultura, la provincia aún no ha logrado capitalizar de forma integral su patrimonio industrial.


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Un reciente estudio de la Universidad de Almería, que analiza la percepción de residentes y visitantes nacionales, pone de manifiesto una paradoja evidente: mientras que el 92 % de los almerienses reconoce con orgullo que la provincia posee elementos únicos para el turismo industrial, la realidad operativa revela que este sector sigue siendo una asignatura pendiente en la diversificación de la economía turística local.

Noticia completa en https://www.diariodealmeria.es/

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Béjar

El nuevo proyecto que protege el patrimonio industrial de Béjar y quiere rescatar su Museo Textil.

La nueva entidad nace con el objetivo de conservar, divulgar y estudiar el patrimonio industrial y la obra pública de Béjar y su comarca, incluyendo tanto los elementos materiales como la memoria de los trabajadores del sector textil, un pilar histórico de la economía local.


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Noticia completa en https://www.salamancahoy.es


Béjar

La Lanzadera presenta un plan estratégico para revitalizar el patrimonio industrial de Béjar.

En un movimiento destinado a redefinir la gestión cultural de la ciudad, la recién constituida Asociación por el patrimonio industrial de Béjar, La Lanzadera, ha iniciado formalmente el diálogo institucional para la preservación del legado fabril del municipio.

Noticia completa en https://bejar.eu/

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Cáceres

Estación Arroyo-Malpartida: el coste del abandono administrativo y el plan mínimo para revertirlo.

La Estación Arroyo-Malpartida (pedanía de Cáceres, a unos 13 kilómetros de la capital) ha arrastrado durante años una sensación de desconexión de los servicios y de la inversión pública, un problema que los vecinos suelen resumir en una idea: “nos acordamos de aquí cuando hay una urgencia, pero no cuando toca planificar”.


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Noticia completa en https://www.elperiodicoextremadura.com


Cáceres

La urbanización que crece junto al barrio minero olvidado de Cáceres.

A pocos metros, sin embargo, el contraste es evidente. El que fue uno de los enclaves industriales más avanzados de la ciudad permanece atrapado en el deterioro. El poblado minero de Aldea Moret, levantado en el siglo XIX al calor de la explotación de fosforita, fue durante décadas símbolo de modernidad. Hoy es un Bien de Interés Cultural (BIC) que acusa décadas de abandono.

Noticia completa en https://www.elperiodicoextremadura.com

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Dúrcal (Granada)

De metal y de 200 metros de longitud, fue construido como puente ferroviario pero pasó a ser utilizado por tranvías.

El conocido popularmente como “Puente de lata” se ha consolidado como el símbolo indiscutible de Dúrcal, localidad situada en la provincia de Granada, dominando el paisaje del Valle de Lecrín con su estructura de celosía metálica. Esta joya de la ingeniería civil, que cuenta con más de un siglo de existencia, ha logrado integrarse plenamente en el entorno de las estribaciones de Sierra Nevada.

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Lo que antaño fue una infraestructura vital para el transporte ferroviario es ahora un paseo peatonal privilegiado que ofrece vistas panorámicas espectaculares del valle. Su silueta negra, de casi doscientos metros de longitud, evoca una era de progreso industrial que transformó la provincia andaluza. Los vecinos y visitantes recorren hoy sus placas remachadas, sintiendo la vibración de una historia que se niega a desaparecer.

Noticia completa en https://www.eldiario.es

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Guardo (Palencia)

Arranca la recuperación peatonal del puente del ferrocarril minero en Guardo

El Ayuntamiento de Guardo ha iniciado las obras de la pasarela peatonal sobre las pilonas del antiguo ferrocarril minero sobre el río Carrión, a la altura del polideportivo municipal.


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Noticia completa en https://www.diariodevalderrueda.es

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Huelva

Inician la inclusión en Catálogo de Patrimonio Histórico de documentos económicos del XVIII de la provincia de Huelva.

La Delegación Territorial de Turismo, Cultura y Deporte en Huelva ha incoado el procedimiento para la inscripción en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz como Bien de Interés Cultural, categoría mueble, de los Libros de cargo de las rentas y diezmos del Marquesado de Astorga, en el que figuran documentos pertenecientes a los distintos tratos económicos de las localidades de Ayamonte, San Silvestre de Guzmán y La Redondela.

Noticia completa en https://www.huelvainformacion.es

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Lugo

La rehabilitación de la antigua Fábrica da Luz entra en su fase final y estará terminada en primavera

Las obras de rehabilitación de la antigua Fábrica da Luz avanzan hacia su fase de mayor desarrollo y encaran su finalización esta primavera. La actuación permitirá transformar este emblemático edificio situado a orillas del río Miño en un centro enogastronómico divulgativo, concebido como un espacio destinado a la promoción de los productos locales, la celebración de eventos, actividades formativas y acciones vinculadas a la cultura gastronómica y vitivinícola.


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Noticia completa en https://lugoxa.com

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Puerto de Santa María (Cádiz)

La Fundación La Vicuña propone rehabilitar el Molino Platero de El Puerto.

El Patronato de la Fundación La Vicuña ha propuesto a la empresa de aguas Apemsa la rehabilitación de uno de los símbolos del abastecimiento de agua a la población portuense, el Molino Platero, ubicado en el entorno de la Variante de Rota.

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La entidad planteó hace dos años a la gerencia de la empresa de aguas la posibilidad de acometer esta restauración, aunque de momento no ha obtenido respuesta a esta solicitud.

Noticia completa en https://www.diariodecadiz.es

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Torrevieja

Ayuntamiento de Torrevieja y Salins avanzan en el convenio para la Rehabilitación de las antiguas fábricas de La Química y su apertura al uso público.

La actuación supondrá una inversión de 11,1 millones de euros por parte del Ayuntamiento en una actuación principalmente enfocada a la preservación del amplio patrimonio industrial existente en las salinas y a posibilitar la implantación de una zona de baño y talasoterapia, respetando en todo momento la preservación ambiental y patrimonial del entorno de la Laguna de Torrevieja y siendo totalmente compatible con la actividad industrial que lleva a cabo la Nueva Compañía Arrendataria de las Salinas de Torrevieja. En este sentido, el alcalde ha destacado los estudios realizados por parte la Universidad de Alicante, la Universidad Complutense de Madrid o la Universidad Carlos III de Madrid, que avalan los beneficios para la salud que tienen las aguas y lodos de las Laguna de Torrevieja.

Noticia completa en https://torrevieja.es/

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Oviedo

La Plataforma Salvemos La Vega denuncia la ocultación de información sobre posibles restos arqueológicos.

La Plataforma Salvemos La Vega denunció este domingo que el gobierno municipal encabezado por Alfredo Canteli habría ocultado un informe técnico que apunta a la posible existencia de restos del palacio de Alfonso II, un hallazgo de «gran relevancia histórica». Dichos restos se localizarían en el entorno de la Nave de Cañones, precisamente en la zona donde las tres administraciones implicadas pretenden construir una carretera que fragmentaría la unidad del conjunto patrimonial de La Vega.

Noticia completa en https://www.lavozdeasturias.es

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Valencia

La Ceramo de Benicalap: El vergonzoso abandono del patrimonio de Valencia.

Estrenamos almanaque con la inercia de los malos hábitos. Y para este medio, que lleva años recorriendo las calles de esta ciudad con el ojo puesto en los sillares, los ladrillos y las techumbres, regresar a Benicalap no es un ejercicio de nostalgia, sino un acto de masoquismo profesional. Volvemos a las puertas de La Ceramo y nos topamos con una decepción más que se repita año tras año y que se ha convertido ya en una triste costumbre.


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Noticia completa en https://noticiasciudadanas.com

 

Valencia

Una nave industrial centenaria se convertirá en 22 apartamentos turísticos con piscina en València.

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Noticia completa en https://www.elperiodico.com/

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INTERNACIONAL


México

Demuelen emblemático edificio de molino harinero en la colonia El Mariachi

Gran sorpresa causó a vecinos y transeúntes al ver que el antiguo edificio del molinero harinero ubicado en la colonia El Mariachi empezó a ser derribado la mañana de este viernes.


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A primera hora llegó maquinaria junto con un grupo de trabajadores, quienes delimitaron con cinta amarilla, la zona ubicada en el bulevar Luis Encinas y la calle Narbona, en el céntrico asentamiento.

De acuerdo con activistas, que difundieron imágenes en redes sociales, el edificio elaborado con ladrillo, emblemático del sector, fue construido en 1925 y albergó las instalaciones del molino harinero El Sonorense.

Noticia completa en https://entornoinformativo.com.mx

Licitada la obra de reforma y sustitución de la cubierta y solera del edificio del futuro centro de recepción del museo del ferroviario “Museos vivos”. Cistierna (León)

Cistierna licita el centro de recepción del museo ferroviario.

Artículo de José María Campos para Diario de León

El Ayuntamiento de Cistierna ha sacado a concurso la obra de reforma y sustitución de la cubierta y solera del edificio del futuro centro de recepción del museo del ferroviario «Museos vivos». El edificio se corresponde con el antiguo almacén de la línea ferroviaria de vía estrecha entre La Robla a Valmaseda, el cual forma parte del patrimonio municipal de Cistierna y que consta de una única planta. El presupuesto de licitación es de 84.411.12 euros donde la mayor inversión se corresponde con las cubiertas del edificio que pone 34.283 euros, siendo la aportación económica íntegramente del Ayuntamiento.


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Se plantea la rehabilitación del edificio, con un lenguaje totalmente respetuoso con la arquitectura industrial del mismo, siendo preciso generar un espacio interior funcional para Centro de Recepción del Museo del Ferroviario. Se proyecta además de la zona expositiva y explicativa dotar al edificio de un punto de encuentro y descanso con una zona de cafetería con el objetivo de sostenibilidad económica que permita generar ingresos para su mantenimiento, esta zona que se localizara bajo el actual porche, por la limitación presupuestaria de la presente convocatoria se pospone para fases posteriores de intervención sobre el edificio complementarias a la actualmente proyectada. Para esta zona en ampliación se proyecta el cierre con vidrios de la zona cubierta exterior, de manera que no se altere la arquitectónica del edificio a rehabilitar.

Fuente de la noticia https://www.diariodeleon.es

Crecimiento de las visitas al Pozo Julia de Fabero (León) desde su apertura, hace 10 años.

 

Más de 47.500 visitas revalidan el proyecto turístico que Fabero inició hace diez años

Artículo de María Carro para Diario de León

Hace diez años que el Ayuntamiento de Fabero abrió la apuesta por la revaloración del patrimonio industrial con fines turísticos. Un tiempo insuficiente para cambiar la mentalidad colectiva de una cuenca minera en la que el carbón ha sido la base de todo, pero más que válido para demostrar que el proyecto iniciado en 2016 ha sido un acierto. Más de 47.500 visitas al Pozo Julia —el epicentro de la acción— revalidan el trabajo de rehabilitación patrimonial llevado a cabo, a pocos meses de iniciar las obras de soterramiento de la galería, que exhibirá fielmente cómo era el trabajo en la mina, y con la vista puesta también en la próxima recuperación del hospitalillo. Las cifras de visitantes han ido creciendo paulatinamente, siempre al alza salvo en 2025 debido —explican fuentes municipales— a los incendios forestales que asolaron el Bierzo en agosto, que es el mes de mayor afluencia.

El salto más reseñable en lo que a visitantes se refiere se dio en 2022, justamente después de la declaración de Fabero como Bien de Interés Cultural con categoría de Conjunto Etnológico, el primero y el único de Castilla y León. El reconocimiento llegó en 2021, dos años después de la incoación del BIC. Este siempre fue el objetivo prioritario, para «que todo nuestro patrimonio estuviera protegido durante generaciones», asegura la alcaldesa, María Paz Martínez, más que satisfecha de la evolución del número de visitantes, pero reconociendo que el contexto todavía no es el más idóneo. Faltan tiempo y servicios.


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«Tenemos pocos restaurantes y pocas plazas hoteleras. Estamos aún en una fase de transición para ver si la población va creyendo un poco más en que se puede vivir del turismo y, además, con actividades durante todo el año. Ese es el reto que nos hemos marcado», afirmó Martínez. Todas las visitas al Pozo Julia son guiadas y terminan a las dos de la tarde. «Siempre nos preguntan dónde comer y tenemos poca oferta», dice la regidora. Por eso, otra de las «grandes apuestas» es la remodelación de la plaza de abastos y su reconstitución como mercado municipal minero, con gastrobar y una serie de tiendas con merchandising y productos del Bierzo. «Vamos a tratar de que esté abierto durante todo el fin de semana, para que cuando finalicen las visitas, haya un espacio industrial al que los visitantes puedan ir. Y, desde luego, hay que procurar ir creciendo en plazas hoteleras y viviendas de turismo rural», añadió.

En la última década, han sido varios los hitos de Fabero en materia de recuperación patrimonial. La apertura de la Escuela del Ayer, en 2016, fue el primer de ellos y la lista se fue ampliando con el Aula Paleobotánica (2019), el Economato y la Casa Minera (2021), al recuperación de la fragua del Pozo Julia (2021), la rehabilitación del embarque y el castillete del mismo pozo (2022) y la programación, a partir de 2023, de una agenda de actividades para dotar de contenido a las instalaciones (exposiciones, catas, presentaciones de libros, conciertos, etcétera). Una oferta que ha incrementado considerablemente la afluencia de visitantes al Pozo Julia y al resto de museos sin que hayan sido visitas guiadas propiamente dichas. También aquí la evolución ha sido en positivo.


En 2023, cuando se inició esa actividad complementaria, participaron en las actividades 3.060 personas y, el año pasado, ya fueron más de 7.000, lo que elevó la afluencia al Pozo Julia hasta las 13.932 personas, según los datos facilitados por la Oficina de Turismo de Fabero. Un 2025 en el que también se abrió el Museo de la Lucha Obrera. Otro paso en la mejora del producto final.

«Además, ahora se le tiene que unir el Gravity Park (circuito especializado para bicicletas de montaña) de la Gran Corta, uno de los más grandes de Europa, y todas las mejoras en infraestructuras, además del soterramiento que se nos ha concedido, que ha sido una apuesta mucho más clara», asegura la alcaldesa, que también destaca el inicio de la digitalación del Archivo Histórico Minero. «Vamos por el buen camino y se ve que los datos mejoran. Fabero se está convirtiendo en un espacio donde la memoria sea importantísima y estamos pendientes de finalizar el memorial minero», apuntó.

Fuente de la noticia https://www.diariodeleon.es

miércoles, 11 de marzo de 2026

Exposición Ars ex Industria. El arte como espejo de la cultura y el patrimonio industrial vascos.

 


ARS EX INDUSTRIA, el arte como espejo de la cultura y el patrimonio industrial vascos es una muestra colectiva de arte contemporáneo que rinde homenaje a la huella de la industrialización vasca a través de la creación artística. Organizada por La Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública (AVPIOP) constituye una de las actividades centrales de los actos conmemorativos del 40º aniversario de la Asociación, entidad pionera en la defensa del patrimonio industrial en el Estado. Durante este año, la AVPIOP ha desarrollado un conjunto de acciones dirigidas principalmente a su base social, pero es con esta exposición con la que culmina su celebración, apostando por el arte como herramienta de memoria, emoción y proyección de futuro. 


Lugar exposición: Itsasmuseum. Muelle Ramon de la Sota Kaia, 1. Bilbao (Bizkaia)

 

Fecha: Hasta el 26 de abril de 2026 se podrá visitar la exposición.

 

La exposición reúne 36 obras de artistas vascos, nacionales e internacionales que, desde los años 80 hasta la actualidad, han reflexionado desde el arte sobre el universo estético, simbólico y social de la industria. A través de la pintura, la escultura, la fotografía, la instalación o el vídeo, la muestra no se limita a ilustrar el pasado industrial vasco, sino que lo interpreta, lo transforma y lo resignifica.

La exposición ha sido comisariada por el doctor en Bellas Artes Alberto Salcedo Fernández, reconocido por su trayectoria investigadora y curatorial en la intersección entre arte, territorio y patrimonio. Bajo su dirección, se ha tejido un relato visual poderoso, plural y profundamente evocador, que pone en valor cómo el hecho industrial ha sido inspiración para generaciones de artistas. 




PROGRAMA DE CHARLAS ALREDEDOR DE LA EXPOSICIÓN

24/03/2026

Uso y abuso del legado de la industrialización en España. ¿Identidad, cultura o consumo?

Ainara Martínez Matía. Presidenta TICCIH España.

 

31/03/2026

Descubrir la memoria industrial en Euskadi pisando el barro

Santiago Yaniz Aramendia. Fotógrafo.

 

14/04/2026

La industrialización: un patrimonio cultural en Euskadi

Iñaki Uriarte Palacios. Arquitecto.

 

Más información sobre la exposición y fuente imágenes

https://www.itsasmuseum.eus/

L’Alcora (Castellón) derribará a final de año la antigua fábrica cerámica Sanchis.

 

L'Alcora comenzará a finales de año el derribo de la antigua fábrica Sanchis para dar paso a la futura residencia.

Artículo de El Periódico Mediterráneo

Antes de comenzar las obras, el pleno aprobará en un plazo de tres meses la modificación necesaria del PGOU para que la zona pase a tener uso dotacional.

L'Alcora iniciará a finales de año el derribo de la antigua fábrica Sanchis para dar paso a la futura residencia de mayores proyectada en el municipio. Así lo pusieron de manifiesto tras la reunión de trabajo mantenida en València por el alcalde, Samuel Falomir, junto a la concejala de Políticas Inclusivas, Tica Pons, y el concejal de Urbanismo, Erik Torner, con la secretaria autonómica del Sistema Sociosanitario, Rosa Ferrando, y el director general de Infraestructuras Sociosanitarias, Borja Ottobrino.

El encuentro sirvió para avanzar en la planificación del proyecto y reforzar la colaboración entre ambas administraciones. Falomir agradeció la buena predisposición y voluntad de cooperación mostrada por los responsables autonómicos para seguir impulsando una infraestructura estratégica y muy reivindicada para el futuro de l’Alcora.


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Como ha publicado Mediterráneo, la futura residencia está proyectada en los terrenos de la antigua fábrica Sanchis, un recinto industrial en desuso que el Ayuntamiento adquirió a finales de 2024 tras un intenso proceso de negociación con la Sareb, con el objetivo de recuperar un espacio degradado y destinarlo a usos de interés público. El ámbito total cuenta con una superficie aproximada de 18.000 metros cuadrados, de los cuales unos 8.000 se destinarán a la residencia, mientras que el resto se reservará para nuevos equipamientos y servicios municipales todavía por definir.

En la actualidad, el consistorio tiene muy avanzada la redacción del proyecto de demolición de la antigua azulejera, una actuación que incluirá la retirada de fibrocemento, material peligroso para la salud, así como la limpieza integral de la parcela. La previsión municipal es que las obras de derribo puedan comenzar antes de que acabe el año, lo que permitirá dejar el solar preparado para el desarrollo de los futuros equipamientos.

Fuente de la noticia 

https://www.elperiodicomediterraneo.com/