Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

miércoles, 31 de enero de 2024

Dibujando Belleza Ferroviaria. La Estación de Ortigosa de Pestaño-Santa María de Nieva (Segovia).

 

Os muestro el proceso de dibujo de esta bella estación que dibujé para la exposición “Belleza Ferroviaria”. La exposición también quiere denunciar el estado en el que se encuentra parte de nuestro Patrimonio Ferroviario, como este ejemplo que os muestro a continuación.

 

 


Estado de conservación de la Estación de Ortigosa de Pestaño-Santa María de Nieva (Segovia).


Lamentable estado de conservación de la antigua Estación de Ortigosa de Pestaño-Santa María de Nieva (Segovia).

 

Dentro de mi exposición “Belleza Ferroviaria” he incluido estaciones que se encuentran abandonadas y en peligro de desaparecer, como es el caso de esta bella estación, que se encuentra en un estado lamentable. Os hablo de la antigua Estación de Ortigosa de Pestaño-Santa María de Nieva (Segovia).

He recibido estas tristes imágenes, por un usuario anónimo, para mostrarme el estado actual en el que se encuentra esta estación, y he querido compartirlas con vosotros, para que podáis ver cómo se encuentra. Lamentablemente, en el momento que se paraliza su actividad (esta estación estuvo en activo hasta 1993), su deterioro avanza por la falta de mantenimiento y por la mano de desaprensivos que van dañándola. Así nos la encontramos como os muestro a continuación:











martes, 30 de enero de 2024

Dibujando Belleza Ferroviaria. Estación de Zamora

 

Acabo el día con el dibujo que hice de la Estación de Zamora, una preciosa estación monumental que comenzó a construirse en 1927, y finalmente fue inaugurada en 1958.






Aprobada la reforma de la antigua Fábrica Can Morató, Pollença (Mallorca).

 

Recursos Hídricos rectifica y autoriza la reforma de la fábrica de Can Morató de Pollença

Artículo de Joan Frau para Diario de Mallorca

Todo indica que, finalmente, la entidad Colonya Caixa Pollença podrá abrir su sede social en la antigua fábrica de tapices de Can Morató. El Govern ha informado este viernes que el director general de Recursos Hídricos, Joan Calafat, ha aprobado una resolución favorable para el proyecto de reforma de la factoría, cuatro meses después de que esta misma institución denegase el permiso para ejecutar el proyecto de reforma debido a la ubicación del edificio en una zona inundable. “Tras un exhaustivo análisis y evaluación de los técnicos de las alegaciones presentadas por Caixa Colonya y la documentación complementaria enviada por el ayuntamiento de Pollença, se ha decidido emitir una resolución favorable, sujeta a ciertas prescripciones, basada en el reconocimiento de las medidas preventivas propuestas por la entidad financiera para mitigar los riesgos de inundación en la zona”, explica el ejecutivo.


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Así, la nueva resolución de Recursos Hídricos “enfatiza la necesidad de respetar las limitaciones de uso en las zonas de flujo preferente, asegurando que las áreas más susceptibles a inundaciones sean adecuadamente protegidas”. Además, el Govern “aconseja especialmente elevar el nivel del suelo en áreas clave por encima de la cota de inundación estimada para un período de retorno de 500 años, con el objetivo de salvaguardar la integridad del lugar en casos de eventos extremos”. Asimismo, la resolución impone restricciones sobre la aglomeración de personas dentro del recinto, en aras de la seguridad y la prevención del lugar.


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El dictamen de Recursos Hídricos subraya también la importancia de “reforzar el muro perimetral del complejo”, estableciendo que esta estructura “debe ser elevada y fortalecida para resistir la presión de eventos de inundación de gran magnitud”.

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Por otra parte, se insiste en la necesidad de mantener una franja de servidumbre despejada, extendiéndose a lo largo de la ribera del torrente cercano. “Este espacio, exento de construcciones, facilitará la gestión del agua y mejorará la seguridad general del área, protegiendo eficazmente tanto la estructura del edificio como a sus usuarios”, apunta la resolución.

Fuente de la noticia https://www.diariodemallorca.es/

 

El Govern balear aprueba la reforma de la antigua fábrica Can Morató.


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Fuente de la noticia https://www.cronicabalear.es

 

La reforma de Can Morato consigue ahora el permiso del Govern aunque con medidas extra.

Fuente de la noticia https://www.ultimahora.es/

El Museo de Alcalá de Guadaíra gana el premio Turismo Industrial de la Provincia de Sevilla en su modalidad de Patrimonio Industrial.


El Museo de Alcalá recibe el premio Turismo Industrial Provincia de Sevilla en su novena edición.

El Museo de Alcalá de Guadaíra, que está celebrando su 18 aniversario, ha sido distinguido con el premio Turismo Industrial de la Provincia de Sevilla en su modalidad de Patrimonio Industrial, que otorga la Diputación Provincial de Sevilla. El premio distingue la estrategia del Ayuntamiento de Alcalá para convertir un antiguo edificio industrial en un elemento cultural de primer nivel que ha contribuido de forma clave, desde su creación en 2005 a la dinamización social y cultural de la localidad.

El jurado de este Premio, integrado por representantes de Prodetur, la Universidad de Sevilla, la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES) y la Fundación Patrimonio Industrial de Andalucía (FUPIA) ha considerado que el Museo de Alcalá de Guadaíra, abierto al público en 2005, es “buena prueba” de la estrategia de desarrollo local por recuperar y dar uso cultural a cuantos vestigios arquitectónicos quedan en su término municipal de las actividades industriales del pasado.

Fuente imagen https://www.turismoalcaladeguadaira.es

En el caso del museo municipal, éste ha sido instalado sobre los vestigios de una antigua refinería que pudo llegar a albergar en sus depósitos subterráneos hasta un millón de kilos de aceite y que dio empleo durante años a cientos de alcalareños y alcalareñas.

Su transformación respetó los valores arquitectónicos de este inmueble para convertirlo en Museo de Alcalá. Desde entonces se ha convertido en uno de los grandes dinamizadores de la cultura en la ciudad y en un referente en Andalucía de gestión cultural. El Museo ha mantenido durante años una doble función con contenidos permanentes que permitían realizar un recorrido por la historia de Alcalá con exposiciones temporales. Actualmente el Museo desarrolla en su planta baja una exposición fija con los autores clave de la Escuela Paisajística Sevillana que se inspiraron en Alcalá para crear sus obras, mientras que en la parte superior mantiene las exposiciones temporales con gran peso para las que tienen el paisaje como temática.

Además, como contenedor cultural, el Museo acoge de forma permanente presentaciones de libros, muchos de ellos presentados por la propia institución, conciertos, conferencias, encuentros con pintores como el reciente con Antonio López y actividades formativas para escolares y estudiantes.

Fuente de la noticia https://www.alcaladeguadaira.es/

 

Más información del Museo de Alcalá de Guadaíra

https://www.andalucia.org/

 

El Museo de Alcalá recibe el premio Turismo Industrial Provincia de Sevilla.

Fuente de la noticia https://www.lavozdealcala.com

 

El Museo de Alcalá de Guadaíra (Sevilla) recibe el premio Turismo Industrial Provincia de Sevilla en su novena edición

Fuente de la noticia https://www.europapress.es

lunes, 29 de enero de 2024

Imágenes de la inauguración de la Exposición “Belleza Ferroviaria” en el Museo del Ferrocarril de Madrid.

 

La pasada semana fue para mí algo muy especial, además de agobiante, para que nos vamos a engañar, pues estaba muy nerviosa. Tras un año trabajando en una colección de 41 ilustraciones de estaciones ferroviarias españolas y una Dama ferroviaria de gran formato, el pasado jueves por fin vi expuesto el resultado de este trabajo, y me emocioné mucho. El día anterior llegaba a Madrid para montar (junto a mi marido, a quien le agradezco muchísimo todo su apoyo) la exposición, en la Sala Coche 3000 del Museo del Ferrocarril de Madrid.

 



El Museo se ha portado de maravilla conmigo y desde aquí quiero agradecerles toda la atención que han tenido para que la inauguración y la exposición se realizara muy bien (mucho más allá de mis expectativas por los nervios que tenía XD).

Antes de la inauguración, el fotógrafo del Museo realizó algunas fotografías a la exposición.

En la inauguración dijeron unas palabras de Francisco Polo (Director del Museo del Ferrocarril de Madrid) y Raquel Letón (Conservadora jefa del Museo), desde aquí reiterarles mi agradecimiento. 




Finalmente yo expuse brevemente los motivos de la exposición, que van más allá de mostrar ilustraciones de bellas estaciones. Se quiere mostrar la belleza que tienen desde mis ojos, pero también el valor que tienen y reivindicar que se deben proteger, muchas de las estaciones expuestas se encuentran en peligro de desaparición y están en la Lista Roja del Patrimonio. Así que tenéis un recorrido por muy diferentes estaciones españolas, tanto en su tamaño como diseño, pero todas ellas son igual de bellas y forman parte de nuestra historia.



Finalmente firmamos en el libro de firmas que he hecho para la exposición, y os invito a todos a firmar en él cuando visitéis la exposición.




Fotografía realizada por una amiga

Fotografía realizada por una amiga

*Todas las fotografías de la entrada han sido realizadas por el Museo del Ferrovarrio.

 

SHORT DEL DÍA DE LA INAUGURACIÓN 


Más información en la web del Museo del Ferrocarril de Madrid

https://museodelferrocarril.org/

 

SORTEO EN X POR MOTIVO DE LA EXPOSICIÓN

Con motivo de la exposición quiero sortear uno de los dibujos que forman parte de la exposición entre todos los que visitéis la exposición.



El futuro Museo de la Minería de Villablino (León)

Así será el museo de la minería de Villablino

Artículo de Diego González para Diario de Castilla y León.

Una fuerte explosión aún retumba en las profundidades del Pozo María. Han pasado 45 años de aquel 17 de octubre de 1979, pero diez nombres aún están grabados en la memoria del pueblo leonés de Caboalles de Abajo, en Villablino: Alfredo Prieto, José Ouviña, Arselí Fernández, Emilio Pinillas, Manuel Gómez, Adolfo Real, Otilio Álvarez, Basilio Uría, Manuel González y Antonio Restrepo. Todos ellos mineros y que perdieron la vida en un trágico accidente que dictó un antes y un después en el sector. Pero también en aquel pozo de la Minero Siderúrgica de Ponferrada (MSP), donde reinó un ambiente fúnebre hasta el 27 de septiembre del 2000, el día de su clausura pero no el de su final, convertido próximamente en el único Archivo Histórico del país que se dedica a la memoria de las familias mineras, poniendo a Castilla y León en la vanguardia de este tipo de centros culturales.

La futura rehabilitación permitirá albergar el testimonio y la memoria de estos mineros y sus familias, reconociéndoles a su vez su papel en el desarrollo industrial, económico y social de Laciana, de la provincia de León y de toda España. De esta forma, las recuperadas instalaciones del Pozo María se convertirán en un importante potencial turístico con espacios resultantes, expositivos y de investigación abiertos al público, y una zona de homenaje. Además, se aplicará un principio de construcción sostenible y otro de accesibilidad universal, se dotará con un equipamiento que compagine la restauración de elementos existentes con mobiliario nuevo de carácter técnico, y se protegerá la integridad de los fondos archivados con la instalación de dos sistemas de seguridad con protección contra el fuego y frente a los intrusos.

Imagen de la noticia

La intervención en el Pozo María para albergar el Archivo Histórico de las Familias Mineras tendrá como hilo conductor «la importancia de la familia en la creación y desarrollo de la actividad minera en la provincia de León, que adquirió todavía más importancia cuando tuvo que afrontar el cierre de la mayoría de los pozos», según recoge la memoria de uso final del Patrimonio Natural de Castilla y León, entidad pública dependiente de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta.

El comienzo del primer recorrido turístico del recinto, libre y variable tanto en espacio como en tiempo, entrará directamente en los recuerdos de los visitantes, que se encontrarán un portón en que se leerá ‘Pozo María’ en grandes letras. Ya en el interior del espacio, la historia de la cuenca minera del carbón dará encuentro con seis figuras de tamaño real del grupo escultórico ‘Elogio a la familia minera’ y con la montaña leonesa que estará representada en el Jardín del Coque, donde habrá diferentes islas con bancos semicirculares que estarán dedicados a cada zona minera, como Tormaleo, Fabero, Santa Cruz del Sil, Toreno, Bierzo Alto, Brañuelas, Tremor, Caboalles, Vilablino, Ciñera-Santa Lucía, Matallana, Sabero y Canseco-Arbás.

A continuación, la ruta conducirá a los visitantes a la reconstrucción de la jaula-ascensor que servía para subir y bajar hasta las galerías de extracción del mineral. Si se rodea, se podrá rendir homenaje a los trabajadores fallecidos en las minas de León, cuyo nombre estará escrito en un memorial de alabastro, y admirar las tolvas de carga que servían para transportar el carbón en las vagonetas, paseando por una plataforma-mirador.

Entre medias, en las dependencias que antaño fueron fragua, taller y vestuarios, y que conformarán la planta baja del Centro Audiovisual, se dará entrada a una exposición permanente titulada ‘Recuerdos de toda una vida’, que mostrará documentos y objetos cedidos por las familias mineras.

Al salir de la exposición, los turistas podrán subir más de cien escalones que rodean el castillete hasta la plataforma superior, acondicionada como mirador, con una vista inigualable del valle de Laciana.

La segunda opción de recorrido turístico, limitado en tiempo y con grupos reducidos, estará guiado en un espacio expositivo dispuesto en el edificio 2 del Archivo Histórico con una superficie de 490 m2 distribuida en seis salas. La primera de ellas será ‘Recepción de visitantes y administración’, que es un punto de inicio y fin de la visita, pudiendo acceder también a una tienda de souvenir.

Noticia completa en

https://diariodecastillayleon.elmundo.es


Jornada Homenaje “Reflejo de una época. Confederación-RENFE 242F-2001/2010”


Fecha y hora: 2 de febrero a las 19:30 horas

 

Lugar: Casino de Miranda de Ebro.

 

Organización: Museo del Ferrocarril III Generaciones y el historiador ferroviario Juan Delgado Luna



*Aforo limitado

lunes, 22 de enero de 2024

Exposición “Belleza Ferroviaria” en el Museo del Ferrocarril de Madrid.

 

Esta semana solo voy a poner una entrada en mi blog y es sobre algo que estaba deseando poder contaros, se trata de una exposición de dibujos de estaciones de ferrocarril que voy a inaugurar este próximo jueves, 25 de enero en el Museo del Ferrocarril. Me hace muchísima ilusión poder anunciarlo.



LOCALIZACIÓN EXPOSICIÓN: SALA COCHE 3000 en el Museo del Ferrocarril de Madrid.

INAGURACIÓN: 25 de enero de 2024 a las 13 horas.


FECHAS: 26 de enero al 10 de marzo de 2024.

He estado un año trabajando en una serie de 41 dibujos de diferentes estaciones de ferrocarril españolas, en dos formatos (A4 y A3) realizados en técnicas tradicionales mixtas, además de una Dama Ferroviaria de gran formato. A continuación os transcribo parte del texto del folleto que he diseñado para la exposición.



Dentro del Patrimonio Industrial, el Patrimonio Ferroviario me apasiona desde niña, ir a las estaciones y subir al tren, siendo mi transporte favorito y en el que más disfruto cuando viajo. La Exposición “Belleza Ferroviaria” quiere mostrar el encanto que tienen las antiguas estaciones a través de mis ojos, para lo cual he seleccionado un total de 41 estaciones de España.

Los dibujos están realizados con métodos tradicionales y en técnica mixta, mediante el uso de acuarelas, rotuladores de base alcohol, rotuladores calibrados y ceras pastel.

Durante la contemplación de los dibujos el visitante podrá ver estaciones que aún están con un uso ferroviario, otras que han sido rehabilitadas para nuevos usos y ejemplos que, lamentablemente, nos muestran estaciones abandonadas o en peligro de desaparecer. Con esta exposición se muestra parte de un patrimonio muy rico y bello que tenemos en este país, el Patrimonio Cultural Ferroviario.

Además de las estaciones, en la exposición se muestra una “Dama Ferroviaria”. He querido realizar una de mis “Damas” (se pueden ver en mi canal de Una Cassa en la Lunna) para homenajear el ferrocarril de una manera muy especial.


“Belleza Ferroviaria” está dedicada a los amantes del Ferrocarril y, de manera especial, a mi marido, por ser siempre un apoyo para mí y acompañarme en todas sus locuras.

 Diana Sánchez Mustieles


Para la exposición he preparado un video donde explico mis motivaciones para la realización de esta serie de dibujos, además de mostrar cómo los hago. Lo podéis ver en mi canal de Youtube.




Podéis encontrar el anuncio de la exposición en la agenda de actividades del Museo de Ferrocarril de Madrid y en la web de Fundación de Ferrocarriles Españoles.

https://www.museodelferrocarril.org/

https://ffe.es/agenda/index.asp


viernes, 19 de enero de 2024

Dibujando Belleza Ferroviaria. Estación de Delicias, Museo del Ferrocarril de Madrid.

 

Acabo la semana con el dibujo que he hecho de la antigua Estación de Delicias, el que es el actual Museo del Ferrocarril de Madrid. Este museo es algo especial para mí y la semana que viene sabréis por qué.




Más información del Museo en su web

https://www.museodelferrocarril.org/

Noticias sobre Patrimonio Industrial

 

*Podéis leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.


A Coruña

El molino de mareas más grande de Galicia está en la Ría de Muros Noia.

Empecemos por el principio ¿sabes lo que es un molino de mareas? Se trata de un molino como otro cualquiera con una particularidad: su fuerza motriz era la de las mareas que, con su subir bajar, subir bajar, permitía al molinero hacer lo suyo, en este caso obtener la harina de maíz que era tan demandada en el S.XIX, año en el que se inauguró el molino de mareas que te proponemos visitar hoy, uno que pasa por ser el más grande de Galicia aunque, ciertamente, es ya un monumento al desarrollo industrial (ecológico y sostenible, nos atrevemos a decir) de la ría de Muros Noia, el Pozo del Cachón.


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Noticia completa en https://www.lasexta.com

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Bustiello

El poblado minero de Bustiello, una joya cultural parcheada.

La Asociación Santa Bárbara, defensora del patrimonio industrial de la minería, denunció en 2010 la "destrucción" del empedrado original del poblado de Bustiello, creado entre los años 1890 y 1917 por la empresa minera Sociedad Hullera Española y protegido ya entonces por su valor histórico.


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 A raíz de este quebranto, Bustiello batalló por adquirir la condición de Bien de Interés Cultural (BIC). El reconocimiento llegó a finalmente en 2017. Parecía que sería el final de décadas de desatención, pero la realidad es muy distinta.

Noticia completa en https://www.lne.es

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Caboalles de Abajo (León)

El Pozo María se convertirá en el único Archivo Histórico de las Familias Mineras en España.

Las obras de rehabilitación de este patrimonio industrial de Laciana (León) siguen con el objetivo de abrir al público a finales de 2025 con una inversión de un millón de euros.

e constituyó en León el grupo de trabajo encargado de definir la forma de gestión del ‘Pozo María’ como Archivo Histórico de las Familias Mineras.


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Éste desarrollará sus reuniones al mismo tiempo que se lleven a cabo las obras de rehabilitación arquitectónica y paisajística, de modo que, una vez concluidas, pueda abrirse al público todo el complejo a finales de 2025.

Noticia completa en https://www.diariodevalderrueda.es

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Corçà (Gerona)

La antigua fábrica de harinas medieval en un pueblo de Girona convertida en centro de arte que solo podrás visitar este verano.


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Noticia completa en https://www.elledecor.com/

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Escucha (Teruel)

El Museo Minero de Escucha cierra el año con un notable aumento de visitas en diciembre

El Museo Minero de Escucha cerró el año con mejorando la cifra de visitantes del mes de diciembre en un 51 por ciento respecto al año anterior. Sin embargo, las 16.534 visitas que registró el Museo durante todo el 2023 fue ligeramente menos que el dato del año anterior, cuando se anotaron 18.300 entradas en un año en el que se mejoró en más de 24 puntos el registro anterior.


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Desde la dirección del Museo Minero de Escucha se explica que la disminución de los visitantes en 2023 se ha debido a que el centro ha estado cerrado durante unas semanas para poder llevar a cabo trabajos de mantenimiento. “la totalidad anual de visitas este año ha sido menor que la de 2022 debido al cierre de las instalaciones del museo durante varios meses de forma intermitente, por obras de mantenimiento”, explicó la gerencia del centro.

Noticia completa en https://www.diariodeteruel.es

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Granada

Una azucarera del siglo XIX de Granada se convertirá en una fábrica de madera para construcción sostenible.

El Ayuntamiento de la localidad de Santa Fe, en el Área metropolitana de Granada, ha cedido una azucarera del siglo XIX ubicada en plena Vega a una empresa vinculada a la construcción sostenible que rehabilitará el inmueble para convertirlo en una fábrica de productos de chopo, un centro de interpretación y un aula de formación.


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El rector de la Universidad de Granada, Pedro Mercado, y el alcalde de Santa Fe, Juan Cobo, han firmado este jueves un protocolo para ceder la antigua Azucarera Señor de la Salud a la empresa IberoLam Timber&Technology, que nació el año pasado como germen de la Unidad de Investigación de Madera Estructural de Andalucía (UIMA).

Noticia completa en https://www.granadahoy.com/

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Jimena (Jaén)

Conoce un valioso enclave del patrimonio industrial en este poblado de Jimena

En la margen izquierda del río Guadiaro, entre Jimena y Gaucín, se encuentra el Poblado de El Corchado, un núcleo que nació como consecuencia de la apertura de la Central Hidráulica Corchado en 1906, donde se alojaban sus empleados.


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Este conjunto de edificios, situado en San Pablo de Buceite, estuvo habitado hasta los años 80, década en la que las nuevas tecnologías se implantaron en la hidroeléctrica y fue desapareciendo la plantilla. La central aún sigue en funcionamiento y se ha convertido en una de las más antiguas de España, con sus características, que continúa en activo.

Noticia completa en https://www.europasur.es

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Lekeitio (Bizkaia)

La Diputación Foral de Bizkaia financia la rehabilitación del icónico Astillero Mendieta en Lekeitio

La Institución Foral otorga 30.000 euros al Ayuntamiento de Lekeitio para financiar parcialmente la segunda fase de rehabilitación del emblemático Astillero Mendieta y su casa anexa en el 2023. Bizkaia reafirma su compromiso con la protección y conservación del Astillero Mendieta, reconociendo su relevancia como parte integral del patrimonio cultural y marítimo del territorio.

La Diputación Foral de Bizkaia ha aprobado una subvención nominativa de 30.000 euros en apoyo al Ayuntamiento de Lekeitio para la financiación parcial de las actuaciones de ejecución de la segunda fase de rehabilitación del Astillero Mendieta y la reconstrucción de su casa anexa, programadas para el año 2023.

Noticia completa en https://www.bizkaia.eus

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Los Barrios (Cádiz)

La antigua máquina de tren de Los Barrios, un tesoro histórico de la Villa.

Conocida como "La Verraco", esta locomotora se ha convertido en todo un tesoro de Los Barrios. La vinculación de la Villa con el cine ha dejado varios espacios reconocidos que no debes perderte si la visitas, uno de ellos este, situado en el Parque del Tren.

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Esta figura ha formado parte de grandes producciones de la gran pantalla como  Doctor Zhivago, Indiana Jones y la última Cruzada, El bueno, el feo y el malo, El sol rojo, La muerte tenía un precio o Por un puñado de dólares, pero su historia va más allá de su fama en el cine.

Noticia completa en https://www.europasur.es

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Málaga

La noria de la antigua Huerta de Godino sale del olvido

La Diputación limpia por fin los restos de la antigua noria de Martiricos con el objetivo de estudiar su restauración, en colaboración con la Gerencia de Urbanismo.


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Noticia completa en https://www.laopiniondemalaga.es/

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Mieres

Un plan para recuperar el Pozu San José de Turón

El SOMA-FITAG-UGT ha emplazado a la dirección de Hunosa a definir el proyecto de recuperación propuesto para que una de las naves del Pozo San José en Turón se utilice como depósito de maquinaria para rehabilitarla y darle una segunda vida.

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Según el sindicato, se trataría de desarrollar un plan ligado a la gestión, restauración, conservación y mantenimiento de recursos de patrimonio industrial que supondría el regreso de la empresa Hunosa al valle de Turón.

Noticia completa en https://www.nortes.me

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Puerto de Sagunto

Paseamos por la rehabilitada Gerencia del Port de Sagunt

Noticia completa en https://www.levante-emv.com

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Rosell (Castellón)

De antiguo molino del siglo XIV a casa rural de categoría superior en un pueblo de Castellón: Esta es la historia.

Un antiguo molino del siglo XIV restaurado y convertido en vivienda rural de categoría superior en el norte de la provincia de Castellón.


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Es el sueño hecho realidad de Santiago Vidal, un emprendedor de 44 años. Es el gerente de Molí Hospital de Rossell, un inmueble cuyos datos más antiguos se remontan a 1332 (s. XIV), como ha podido constatar Mediterráneo con el árbol genealógico.

Noticia completa en https://www.elperiodicomediterraneo.com/

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San Bartolomé (Lanzarote)

El molino de José María Gil, otro gran atractivo del pueblo de San Bartolomé.

El pueblo de San Bartolomé no ha conseguido incorporarse a las rutas turísticas, comerciales o culturales de la isla a pesar de que, en los últimos años, su fisonomía urbana ha mejorado mucho con la pacificación del tráfico, la plantación de árboles o la instalación de piezas escultóricas.


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También ha mejorado su oferta, entre la que sobresale el molino de José María Gil, que sigue en activo y con renovada energía a iniciativa de dos mujeres emprendedoras Silvia Gil y Lourdes Rodríguez, quienes se comprometieron con la calidad, la diversificación y el valor añadido.

Noticia completa en https://www.biosferadigital.com/

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Segovia

De Molino de los Señores canónigos a señores turistas

Hace poco más de un año que la Junta de Castilla yLeón declaró Bien de Interés Cultural (BIC) al Molino de los Señores, con la categoría de monumento. El expediente de declaración lo había iniciado en 1983 la entonces Dirección General de Bellas Artes y Archivos del Ministerio de Cultura, precisamente el mismo año en el que Castilla y León adquiría el estatus de Comunidad Autónoma, aunque la transferencia de competencias, en este caso sobre el patrimonio cultural, fue posterior.  

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Para esa declaración como BIC se ha tenido en cuenta que este molino, situado a orillas del río Eresma, es «un relevante ejemplo del patrimonio industrial de Segovia» y que su historia, íntimamente ligada a la historia del río y de la propia ciudad, «constituye un auténtico documento permite acercarse a los modos de vida y la actividad económica de los segovianos y entender las formas de producción y desarrollo económico a lo largo de la historia».

Noticia completa en https://www.eldiasegovia.es

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Torrent

Así es el Museo del Ferrocarril de Torrent


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Noticia completa en https://www.levante-emv.com

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Vilafranca (Castellón)

Vilafranca lidera una reunión para crear un catálogo del patrimonio preindustrial e industrial en la comarca

La Biblioteca Municipal de Vilafranca acogió la semana pasada una reunión para la creación de un catálogo del patrimonio industrial y preindustrial. Este catálogo estará formado por patrimonio tanto material como inmaterial. Ha sido una iniciativa de los ayuntamientos de varios pueblos de la comarca de Els Ports con el apoyo del Programa de Extensión Universitaria de la Universitat Jaume I a través de la sede de Els Ports.


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Después de varios encuentros con los técnicos de los ayuntamientos, esta reunión ha sido la primera vez que se ha reunido el grupo motor de Vilafranca para empezar a planear este proyecto. Se ha creado un grupo motor para poder indagar e investigar el patrimonio que se quiere poner en valor. Dentro de este, se ha concluido que el proyecto incluirá construcciones civiles, construcciones religiosas y elementos inmateriales que estén ligados a la cultura y a las formas de vida de la población. En este encuentro se ha puesto en común todo el patrimonio de los diferentes pueblos. Además, se ha decidido centrarse en las personas, es decir, que el hilo conductor del catálogo sean los oficios tradicionales de la comarca. Así, se mostrarán estos oficios a través de espacios arquitectónicos o de patrimonio inmaterial, como anécdotas y entrevistas.

Noticia completa en https://www.ajuntamentdevilafranca.es

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Vitoria

La nueva ruta de los molinos de Vitoria

El CEA ha encargado a la Catedra UNESCO Paisajes Culturales y Patrimonio de la UPV la puesta en valor de los molinos hidráulicos del municipio dentro de su estrategia agroalimentaria. Han seleccionado nueve.


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Noticia completa en https://www.elcorreo.com/

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NOTICIAS INTERNACIONALES

 

Mérida (México)

Localizan en Mérida un impresionante vestigio del auge ferrocarrilero

Pese a la inauguración del Parque de La Plancha a finales de noviembre, en el recinto aún hay partes que permanecen cerradas, como la sección de la rueda con la que giraban las locomotoras, que se encuentra sujeta a un proceso de investigación por parte del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).


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Desde octubre de 2023, especialistas de la Secretaría de Cultura federal, adscritos a dicho Instituto, en coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y el Gobierno de Yucatán, iniciaron la primera temporada de campo del proyecto de investigación, conservación y puesta en valor de la mesa giratoria del Gran Parque de La Plancha.

Se trata de una estructura construida a principios del siglo XX para dar mantenimiento a las locomotoras de vapor, la cual fue descubierta hace un año en la capital yucateca, cuando comenzaron las excavaciones para construir el inmueble recién inaugurado.

Noticia completa en https://laverdadnoticias.com

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Uruguay

El Puente Ferroviario de Durazno fue declarado Monumento Histórico Nacional

El icónico puente, ubicado sobre el río Yi, fue concebido en 1878 como una monumental estructura metálica resistente al paso de locomotoras y vagones. Una obra de ingeniería que es testimonio del grado de desarrollo tecnológico de una época crucial en la historia del país.

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La declaratoria tuvo lugar en el Salón Azul de la Intendencia de Durazno, debido a las condiciones climáticas que impidieron la realización del acto en el lugar de emplazamiento del puente. Hablaron el ministro Pablo da Silveira, el director general de la Comisión del Patrimonio Cultural de la Nación (CPCN), William Rey y el intendente Carmelo Vidalín.

Noticia completa en https://diarioelpueblo.com.uy