*Podéis
leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada
noticia.
Andalucía
Las
bodegas son el principal atractivo de la Ruta del Vino
La calidad de los vinos, el conocimiento
de las bodegas y la gastronomía local son tres de los
principales motivos para visitar las 26 rutas del vino que existen en España.
Entre ellas está la Ruta Montilla-Moriles. Al menos así se desprende de un
estudio que ha hecho público la Asociación Española de Ciudades del Vino (Acevin).
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La mayor parte de los turistas que
apuestan por dedicar unos días a conocer de cerca el mundo del vino son parejas, grupos
de amigos o familias. La inmensa mayoría en vehículo propio o
alquilado y a la hora de pernoctar sólo pasan una noche en la zona el 49 por
ciento, mientras que el resto haceescapada de un solo día.
Noticia
completa en http://sevilla.abc.es
Jaén
y Córdoba se unen para gestionar y promocionar la Vía Verde del Aceite
El pasado 17 de febrero tuvo lugar
una reunión en la Vía Verde del Aceite con el objetivo de aunar esfuerzos en
pro de la gestión y la promoción conjunta de este magnífico itinerario de 127
km que hasta ahora se presentaba como cuatro tramos diferenciados y aislado.
La Fundación de los Ferrocarriles
Españoles y los Consorcios de las Vías Verdes de la Subbética y
del Aceite, con el apoyo de
las Diputaciones de Córdoba y de Jaén, promovieron el pasado 17 de febrero una
reunión institucional en la localidad cordobesa de Doña Mencía. El objetivo
fundamental era conseguir unificar criterios y estrategias de actuación entre
todas las entidades con competencias en la gestión y promoción del antiguo Tren
del Aceite, convertido en vía verde a través de diversas actuaciones, la
mayoría de ellas en el marco del Programa Caminos Naturales del Ministerio de
Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente. Cabe destacar que es la primera
ocasión en que se sientan a una mesa para tratar estos temas conjuntamente una
treintena de representantes políticos y técnicos de los entes gestores de la
Vía Verde del Aceite en su integridad, desde Jaén a Puente Genil e incluyendo
el ramal que la une con Baena.
Noticia
completa en http://www.viasverdes.com/
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Aranda del Duero (Burgos)
Fundación
de Ferrocarriles Españoles asesorará al museo arandino del tren
El equipo de gobierno del
Ayuntamiento arandino está empeñado en potenciar el Museo del Tren de la
capital ribereña consciente del enorme potencial de este entrañable espacio
expositivo y de la capacidad de atracción de visitantes de un recurso del que
solo existen en nuestro país otros ocho centrados en la misma temática.
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Bajo este objetivo, ayer realizaron una visita al
museo en compañía de la alcaldesa, Raquel González, y de la concejala de
Turismo el director gerente y el responsable de Patrimonio y Trenes
Históricos de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Alberto García
Álvarez, y Miguel Jiménez, respectivamente. Un ente en cuyo patronato están
representadas las principales empresas del sector público ferroviario español y
tiene encomendada la recuperación, custodia, generación y difusión del
patrimonio histórico, cultural, científico y tecnológico ferroviario.
Noticia
completa en http://www.diariodeburgos.es
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Castilla y León
El
Canal de Castilla, la catedral número trece.
El anhelo de Castilla por asomarse
al mar es un sueño perenne en nuestra historia. Esa ambición, en cierto
modo contra natura, se materializó una vez y dejó huella: una grieta de 150
kilómetros con forma de Y griega invertida en el corazón de la meseta. Es el
Canal del Castilla, un río artificial que hace dos siglos soñó con desembocar
en el Cantábrico. Y a punto estuvo de conseguirlo.
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Ese Canal que un día quiso unir
Segovia y Santander y que convirtió en puertos fluviales numerosas localidades
de Valladolid, Palencia y Burgos es hoy un cauce rectilíneo con orillas
cubiertas de silenciosas arboledas amenizadas por el canto de los mirlos.
Nutrido por las aguas del Pisuerga y del Carrión, un hito levantado en
Calahorra de Ribas conmemora el día en que se unieron ambos ríos, en el verano
de 1791. No en vano, fue, junto con el hermano Canal Imperial de Aragón, el
proyecto más importante de ingeniería civil de la España ilustrada.
Noticia
completa en http://www.abc.es
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Cistierna (León)
El
PP exige el derribo del viejo economato.
El grupo del PP de Cistierna a
través de su portavoz municipal, Esteban García, ha instado al Ayuntamiento a
que ejecute el derribo del antiguo economato de Hulleras de Sabero ubicado en
la calle Padre Isla de Cistierna. En al año 2013 el Ayuntamiento de Cistierna,
a la vista de la ruina total en la que se encuentra este antiguo economato,
decidió dar continuidad al proyecto de construcción de un nuevo vial que
facilite el acceso al centro de salud y a Correos y que permitirá sacar del
aislamiento a los vecinos del barrio de la Chimenea y de Santa Bárbara.
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“Hace tres años el Ayuntamiento
decidió el derribo de esta edificación para hacer un vial muy necesario en esta
zona. Estamos a favor de esta propuesta y es por ello que creemos que el
derribo debe ejecutarse lo antes posible ya que permitirá crear una arteria de
circulación muy importante en esta zona de la villa», señaló García.
Noticia
completa en http://www.diariodeleon.es
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Galicia
Los
alcaldes de Vilagarcía, Caldas y Portas se unen para crear una "vía
verde" íntegramente gallega.
Los alcaldes de Vilagarcía de
Arousa, Alberto Varela, de Caldas de Reis, Juan Manuel Rey, y de Portas, Víctor
Estévez, se reunieron ayer en el antiguo apeadero del tren en Rubiáns para
presentar un proyecto supramunicipal destinado a potenciar la actividad
turística relacionada con el medio ambiente y el patrimonio cultural. Los tres
municipios se unen para crear una "vía verde" que dará actividad
ambiental al viejo trazado ferroviario, propiedad de Adif, que quedó en desuso
tras la construcción de la variante para el tren de alta velocidad.
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Los regidores municipales destacaron
que este es el primer proyecto íntegramente gallego de la marca registrada
"vía verde", que pertenece a la Fundación de los Ferrocarriles
Españoles. En el territorio español existen en la actualidad más de 2.400
kilómetros de infraestructuras ferroviarias en desuso que fueron reconvertidas
en itinerarios cicloturistas y senderistas en el marco de este programa
coordinado por la Fundación. En Galicia solo existe la ruta del río Eo, que
concluye en territorio de Asturias.
Noticia
completa en http://www.farodevigo.es
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Granada
El
Poniente, a un paso de estrenar su Museo del Agua
Ya falta menos para que sea una realidad
la esperada y anunciada apertura del Museo del Agua de Loja, el primero del
Poniente granadino. Si todo va según lo previsto durante el primer trimestre de
este año el Ayuntamiento podría estar en condiciones de proceder por fin a su
apertura. Todo depende de que se solucionen una serie de deficiencias técnicas
que han impedido, hasta ahora, su puesta en marcha, pese a anunciarse la misma
en varias ocasiones.
El último pleno de la corporación municipal lojeña aprobaba una moción presentada por el grupo municipal socialista para que se proceda a su apertura lo antes posible y en cuanto se reparen dichas deficiencias y desperfectos. El portavoz socialista, Juan Francisco Mancilla, destacó la importancia del Museo del Agua como motor de empuje y desarrollo para Loja, pues "debe ser un referente a nivel comarcal y provincial por nuestros recursos hídricos".
Noticia
completa en http://www.granadahoy.com/
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Llanera
El
Inventario del Patrimonio Cultural incluirá 44 bienes de Llanera
El Principado a través de la
Consejería de Educación y Cultura ha incoado un expediente para la inclusión de
44 bienes del concejo de Llanera en el Inventario del Patrimonio Cultural de
Asturias. Los inmuebles seleccionados, que destacan por su interés cultural,
pasarán al segundo nivel de protección de protección patrimonial contemplado en
la normativa autonómica.
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Los bienes elegidos son: la casa
rectoral, la iglesia parroquial de San Juan, casa Pin, casa Xuan, casa de los
Menéndez y Quinta Rosita, todos en Ables. En Cayés, el palacio de Cadage, la
capilla de La Ponte, el edificio de cerámicas Guisasola, la iglesia parroquial
de San Martín, el molino, el palacio de los Díaz Campomanes, la ponte y la
capilla de Santa Bárbara. De Arlós se incluyen el palacio de Miyeres, la
iglesia de Santiago y el palacio de la Mota.
Noticia
completa en http://www.elcomercio.es
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Málaga
El
patrimonio industrial de Málaga necesita financiación.
El esplendor industrial de Málaga no
tuvo parangón en la época. Fue pionera en esta revolución y llegó a ser la
primera ciudad fabril de España. Fueron las décadas de la burguesía malagueña,
la de la familia Larios, los Loring, el marqués de Salamanca, el industrial
Manuel Agustín Heredia y la de muchos más nombres ilustres.
Hoy en día, la Asociación en Defensa
de las Chimeneas y el Patrimonio Industrial de Málaga, fundada en el año 1998
por vecinos y antiguos trabajadores de las industrias que estuvieron situadas
en la avenida Pacífico y el paseo marítimo Antonio Machado como lucha por la
preservación y la recuperación de las chimeneas que aún se mantenían en pie en
la capital, lucha por un museo que acoja el ingente volumen de objetos de este
floreciente pasado industrial.
Noticia
completa en http://andaluciainformacion.es
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Murcia
La
recuperación del Molino del Amor incluirá la restauración de acequias y
huertos.
El colectivo Huerta Viva animó ayer
al Ayuntamiento a recuperar la red de molinos de la huerta de Murcia, que en
1836, según el censo de Rafael Mancha, llegaba a 36 construcciones, de las que
hoy solo 12 están incluidas en el Plan General. El historiador del arte José
Antonio Moreno apunta que hoy la mayoría de ellos están abandonados o en
ruinas. El Molino del Amor, al final del Malecón y de propiedad municipal, será
el primero que se rehabilitará, con un proyecto de Urbamusa en el que han
colaborado Enrique de Andrés y Coral Marín (Arquitectura de Barrio). En una
primera fase, ya en marcha, se documentarán aspectos históricos, arqueológicos
y arquitectónicos. El Consistorio recuperará las acequias (Aljufía y Zaraíche)
y huertos que lo rodean, según el edil Antonio Navarro. La historiadora Sacra
Cantero desveló ayer que este molino harinero puede tener origen bajomedieval,
pues hay noticias de un molino de 1491, de la familia Villaseñor, vinculado a la
capellanía del Corpus Christi de la Catedral. En el siglo XVII lo adquirieron
las Agustinas.
Noticia
completa en http://www.laverdad.es/
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Olot (Gerona)
L'Ajuntament
busca una nau on restaurar els dos vagons del Tren d'Olot
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*Noticia
en catalán
Noticia
completa en http://www.naciodigital.cat/
Olot
llogará una nau per emmagatzemar els vagons centenaris del tren
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Noticia
completa en http://www.diaridegirona.cat
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Paterna
Paterna
quiere promocionar el "atractivo turístico" de su industria.
El alcalde de Paterna, Juan Antonio
Sagredo, anunció ayer que el ayuntamiento está estudiando la posibilidad de
promocionar las empresas de la localidad y aprovechar su potencial turístico.
«Vamos a apostar por el turismo industrial», aseguró el alcalde Juan Antonio
Sagredo a través de un comunicado tras reunirse con el presidente del Parque
Empresarial Táctica, Leopoldo Moltó, con quien «abordó futuras estrategias que
se desarrollarán en este polígono industrial», según señalaron fuentes
municipales en un comunicado.
Según ha explicado el primer edil,
los técnicos del ayuntamiento «ya están trabajando ya en un plan estratégico
para que quienes visiten la localidad puedan también realizar un recorrido por
las empresas más importantes, conociendo de primera mano compañías que están
apostando por la productividad, la competitividad, y apoyando la investigación
y la innovación». En este sentido, Sagredo incidió en que «nuestros cinco
polígonos industriales suman ya más de 2.800 empresas y reúnen a diario a más
de 75.000 trabajadores y trabajadoras».
Noticia
completa en http://www.levante-emv.com
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Sabero (León)
Denuncian
desinterés por el patrimonio industrial.
El historiador Siro Sanz se mostró
muy crítico en la conferencia sobre el patrimonio minero de Cistierna que
impartió en el Museo de la Siderurgia y la Minería de Castilla y León (MSM), de
Sabero, Sanz denunció el poco interés de las administraciones en su
conservación y emplazó a la sociedad a que luche para que se detenga el
constante deterioro del que aún dispone la villa.
Noticia
completa en http://www.diariodeleon.es/
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Sevilla
Las
Reales Atarazanas de Sevilla se incluyen en la Lista Roja de Patrimonio.
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Noticia
completa en http://listarojapatrimonio.org/
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Torrelavega
Torrelavega
ofrece La Lechera para acoger el Museo de Prehistoria.
Los ayuntamientos de Cantabria han
movido ficha en la nueva partida cultural que ha empezado desde que se
confirmara la ubicación definitiva del Reina Sofía en el Edificio del Banco de
España: no será para el Mupac, entonces, ¿dónde irá a parar el Museo de
Prehistoria y Arqueología de Cantabria? La respuesta pasa por escuchar las
diversas ofertas que la Consejería lleva varios días recibiendo. La última, la
del consistorio de Torrelavega, que ha propuesto La Lechera como posible sede
para acoger los fondos. "Tenemos todo el derecho y podemos aspirar a
ello", ha dicho el
alcalde de Torrelavega, José Manuel Cruz Viadero, en una reunión que ha
mantenido hoy con Ramón Ruiz.
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completa en http://www.eldiariomontanes.es/
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NOTICIAS
INTERNACIONALES
Argentina
Incendio
en el Frigorífico: sin datos del peritaje y con muchas preguntas.
Se propagó un incendio de importante
magnitud en el cuarto piso del edificio del ex Frigorífico Gualeguaychú.
Inmediatamente
acudieron los bomberos voluntarios de la ciudad, acompañados de un grupo de
funcionarios municipales que se acercaron para interiorizarse del tema.
Durante toda
la madrugada y todo el día domingo siguieron los trabajos para combatir las
llamas; la magnitud del siniestro obligó a los voluntarios a extender sus
tareas durante la madrugada y el día lunes.
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El titular
de Defensa Civil de la Municipalidad, Daniel Hernández, dialogó con ElDía y
aseguró que esperan “a que llegue el perito. Estuve hablando con el Jefe de
Policía y quedó en llamarme cuando llegara. Yo quiero tener esa información para
no condicionar con la evolución del tema”.
Al respecto,
detalló que se encuentran “a la espera, mientras los bomberos siguieron
trabajando durante todo el domingo y el lunes. En el lugar estuvieron seis
dotaciones de Gualeguaychú, una dotación de Pueblo Belgrano y otra de
Concepción del Uruguay durante la madrugada del lunes”.
Leer
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