Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

viernes, 15 de enero de 2016

Noticias sobre Patrimonio Industrial

*Podéis leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.

Balmaseda
Las entrañas de boinas La Encartada
En un ejercicio particularmente brillante para el turismo de Enkarterri los datos del Museo Boinas La Encartada destacan por encima del resto de atractivos de la comarca al incrementarse las visitas un 50% en 2015 en comparación con el año anterior. Razón de más para celebrar el noveno aniversario de su apertura el 10 de enero de 2007 en la antigua fábrica textil, situada en El Peñueco, Balmaseda. Con tal motivo, quienes acudan mañana podrán conocerlo gratis, recorriendo las salas que alojan maquinaria que refleja la evolución de la industria textil a lo largo de cien años: entre 1892 y 1992.

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Gandia (Valencia)
La Vía Verde del Serpis empieza a ser una realidad.
La ciudad de Gandia estará unida a la de Alcoi por una gran vía verde que recupera el trazado de la antigua vía de tren y que pasaba por otros diez pueblos. Este ambicioso proyecto va consolidándose poco a poco, así el Ayuntamiento de Gandia, ha convocado la primera reunión del Consorcio de la Vía Verde del Serpispara el próximo sábado 16 de enero en Villalonga, a las 10.00 h de la mañana.

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Jaen
No condenan el robo de chapas de una mina como delito contra el Patrimonio
El juzgado de lo Penal número 1 de Jaén ha condenado a seis meses y diez meses de cárcel a dos vecinos de Linares que se apoderaron de la techumbre de un complejo minero propiedad del Ayuntamiento y catalogado como Patrimonio Histórico Andaluz.

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En concreto se llevaron parte de la techumbre de la nave valorada en 580,80 euros, aunque los daños ocasionados ascienden a 2.783 euros, cantidad que deberán devolver al consistorio linarense en concepto de responsabilidad civil. La condena ha sido por un delito de hurto común. El hecho de que a uno de los acusados se le imponga una pena superior se debe a la concurrencia del agravante de reincidencia.

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León
El comité de La Vasco aboga por entrar en liquidación
Intentar forzar que se inicie el proceso de liquidación de la Hullera Vasco Leonesa con el objetivo de abrir el camino a posibles compradores. Es el mensaje que el comité de empresa trasladará este jueves al director general de Minas, Ricardo González Mantero, en la reunión que mantendrán con él para abordar la situación de la compañía minera.

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Es la posición que defienden los sindicatos después de que los propietarios de La Vasco dejasen claro a la Junta, en la reunión mantenida con la consejera de Economía y Hacienda, Pilar del Olmo, que su plan de viabilidad pasa por cerrar la explotación de interior y continuar adelante hasta 2023 con la mina a cielo abierto.

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Linares
El futuro de la antigua plaza de abastos se mantiene en el aire.
Erigida como un gran bloque de hormigón en la plazoleta que se sitúa entre las calles Baños y Santiago, la antigua plaza de abastos de frutas y verduras se mantiene en pie sin un proyecto de futuro que permita recuperar un espacio cerrado hace poco más de un año tras la unificación del comercio tradicional de abastos en el edificio neomudéjar continuo, el mercado de abastos de Santiago.

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Lugo
El patrimonio industrial de la Ribeira Sacra, un legado histórico que está olvidado.
El espacio natural de la Ribeira Sacra, que aspira a ser designado como Bien Mundial, cuenta en su territorio con un singular legado industrial histórico que está olvidado e infravalorado a la hora de hablar de los recursos de esta tierra de vides y monasterios.

En el catálogo del patrimonio histórico industrial de Galicia que elabora la asociación Buxa, abierto a consulta pública en su portal web, en el área de Ribeira Sacra, que abarca una veintena de ayuntamientos de Lugo y Ourense en torno a la confluencia de los ríos Miño y Sil, figuran tan solo tres edificaciones industriales.

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Morales del Toro (Zamora)
El Museo del Vino de Morales de Toro, finalista del premio Museo Europeo del Año 2016
El Museo del Vino de Morales de Toro, que inauguró Pagos del Rey en la localidad zamorana en el año 2004, ha sido elegido como único finalista español al premio Museo Europeo del Año 2016 junto al Museo Cap Ferrat de Sitges.

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El jurado ha seleccionado el Museo del Vino, creado en una cooperativa vinícola del siglo pasado, de entre centenares de instituciones participantes y junto a otros 46 museos de toda Europa que han resultado finalistas. 

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Peñarroya-Pueblonuevo
Un archivo recopila toda la documentación histórica de la cuenca minera del Guadiato.
La Fundación Cuenca Minera del Guadiato presentó ayer el archivo de documentación histórica de la minería e industria de la comarca, constituido principalmente por planos cedidos por Encasur Endesa. La presidenta de la entidad, María del Carmen García, señaló que, de entre toda la documentación, el volumen más grande es el perteneciente a la actividad de Encasur, aunque también hay piezas que han cedido particulares a título personal. Los fondos también los integran las aportaciones de la Sociedad Española para la Defensa del Patrimonio Geológico y Minero y la biblioteca de la Fundación Cuenca Minera del Guadiato. 

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Santa Cruz de Tenerife
Declaran insolvente a la empresa propietaria de la antigua fábrica Celgán
El Ayuntamiento de Santa Cruz tiene complicado recuperar los más de 339.000 euros del coste del derribo de la antigua fábrica Celgán, cuya primera fase ha asumido de forma subsidiaria, según informó ayer canariasahora.com.

Este inmueble pertenece a la empresa Amojo SL, sociedad que fue adquirida por la firma gallega Inversiones Anadico SL.

Un mes después de esta venta el ayuntamiento insistió en que la compañía llevara a cabo la demolición de forma "inmediata" y la pagará de su propio bolsillo. Entonces se alegó el peligro inminente de desplome y ordenó el desalojo por parte de los ocupas que vivían en su interior.

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Sevilla
La plataforma de la fábrica de vidrio teme que se desaproveche el Plan Nacional  de Patrimonio Industrial
La plataforma que defiende la antigua fábrica de vidrios La Trinidad, enclavada en la avenida de Miraflores y cuya nave central, hornos y chimenea están protegidos como bien de interés cultural (BIC), ha manifestado este viernes que después de proponer al Ayuntamiento hispalense y la Consejería de Cultura recurrir al Plan Nacional de Patrimonio Industrial para lograr recursos en favor de este emblemático recinto, los plazos para concurrir a dicho programa estatal han expirado recientemente y "no se sabe" si las administraciones han recurrido a esta opción. 

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Urbanismo y "Salvemos la Fábrica de Vidrio de La Trinidad" establecen nuevos ejes para impulsar su protección
El delegado de Hábitat Urbano, Cultura y Turismo del Ayuntamiento de Sevilla, Antonio Muñoz, y el gerente de Urbanismo, Ignacio Pozuelo, han mantenido este miércoles un encuentro con la plataforma 'Salvemos la Fábrica de Vidrio de la Trinidad' para analizar la situación de este inmueble y del expediente de aprobación de la modificación del Plan Especial de Reforma Interior redactada en los pasados meses por Urbanismo para aumentar la protección del recinto. 

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Utrillas
Utrillas recuperará una nueva locomotora para el circuito del pozo Santa Bárbara

Una nueva locomotora podría unirse en los próximos meses a la Hulla y a la Deutz, los trenes turísticos que recorren periódicamente el pozo de Santa Bárbara de Utrillas. La localidad recuperará en las próximas semanas la MFU 31, una máquina que realizó su último viaje en 1966 remolcando tolvas de carbón entre las minas de Utrillas y los lavaderos de carbón.

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Desde hace más de 40 años, la locomotora recibía a los transeúntes desde una de las dos entradas del municipio, pues adornaba el paseo de una de las calles principales de la localidad.

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Valencia
Las fachadas de la Ceramo y Bombas Gens aparecen con carteles publicitarios.
 Anuncios para la venta de un piso (tanto de particulares como de inmobiliarias), eventos de Nochevieja, carteles de partidos políticos por las elecciones generales del pasado 20 de diciembre... Son algunos de los ejemplos de la publicidad que ha aparecido en la fachada de varios edificios emblemáticos de Valencia como Bombas Gens y la Ceramo (ambas en la avenida Burjassot), además de en el entorno del Monasterio de San Miguel de los Reyes.

Es la denuncia que ha realizado el colectivo Círculo por la Defensa y Difusión del Patrimonio Cultural ya que se trata de inmuebles protegidos o situados en las proximidades de un BIC (Bien de Interés Cultural), como el caso de la publicidad colocada por un circo en unas naves que antiguamente eran almacenes de naranjas junto a San Miguel de los Reyes. Su presidente, César Guardeño, explicó que la denuncia se ha presentado, en este último caso, al Síndic de Greuges (ya que esta institución elaboró un informe sobre el muro derruido en la parte de la huerta) mientras que las correspondientes a Bombas Gens y a la Ceramo al Ayuntamiento de Valencia.

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Valencia.
Proponen trasladar una locomotora de Viveros a la capital del Camp de Morvedre.
Otra de las propuestas realizadas por el alcalde Fernández es el traslado de una antigua locomotora ubicada en el jardín de Viveros desde hace décadas a Puerto de Sagunto. Se trata de una pieza ferroviaria junto al parque de Tráfico, utilizada hasta hace unos 15 años como lugar de juegos infantiles y que ahora permanece rodeada por un seto y una valla.

Fernández dijo que esta máquina procede de Sagunto, en concreto propiedad de Altos Hornos de Vizcaya y utilizada para maniobras en la factoría de Camp de Morvedre. La intención es restaurarla gracias a un acuerdo con la empresa Arcelor, que ya ha rehabilitado otras piezas de este tipo, para que forme parte de una exposición. En el pasado mandato se habló de esta petición y que la máquina decorase una rotonda en Puerto de Sagunto.

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Vitoria (Alava)
Michelin, medio siglo de una gran factoría alavesa.
Michelin cumple 50 años fabricando neumáticos en Vitoria. Los relojes analógicos de la fábrica marcaban las cuatro menos cuarto de la tarde del 5 de enero de 1966, cuando la planta de Michelin comenzó su actividad en la capital. Años antes de que comenzase la producción, la multinacional francesa con sede en Clermont Ferrand encargó a la dirección de la planta de Lasarte, puesta en marcha en 1934, la labor de buscar un nuevo emplazamiento para instalar una segunda factoría española donde fabricar neumáticos de ingeniería civil, lo que se conoce como rueda gigante.

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Desde la central francesa, apuntaron la conveniencia de que la nueva factoría estuviera cerca de Lasarte y de Bilbao, para así facilitar la exportación de los neumáticos gigantes. Y encontraron una ubicación adecuada: Vitoria.

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