A Rúa (Orense)
A Rúa intenta convertir en museo “La Harinera”
'Patrimonio quiere conservarlo como bien patrimonial', dijo el regidor. Añadió que el Concello maneja desde hace años la posibilidad de que la Administración autonómica compre el edificio para ubicar en él un museo. En todo caso, el primer paso será la redacción de un informe por los técnicos de la Dirección xeral. Éste será determinante a la hora de valorar la posibilidad de comprarlo.
Son varios los estudios que el Concello rues realizó de 'La Harinera' en los últimos años. Su buen estado de conservación llevó a sus responsables a plantear seriamente su conservación.
A pesar de este interés, las carencias de documentación impiden al Concello rues fechar las diferentes etapas que atravesó el edificio. Los técnicos municipales manejan los últimos años del siglo XIX como el periodo en el que los propietarios del edificio lograron el permiso del aprovechamiento hidáulico, que permitiró producir harina, dando nombre a la construcción.
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Después de una primera etapa, en la que fue usada como molino, la llegada de la electricidad inclinó a los dueños a combinar la generación de electricidad con la del molido de trigo, según fuentes municipales. La llegada de la empresa Saltos del Sil a la comarca y las modificaciones que la formación de los embalses del cauce, en particular el de San Martiño, provocaron en el cauce del río provocaron el cierre de 'La Harinera'.
RELEVO AL FRENTE DEL CONSORCIO DE TURISMO COMARCAL
Uno de los objetivos que persigue la posible compra de 'La Harinera' es aprovecharla para el turismo industrial. Las posibilidades que entraña esta actividad son conocidas en una comarca, que mañana miércoles renueva al presidente de su consorcio turístico. Los resultados de las pasadas elecciones otorgan la mayoría al PP, por lo que debería ser un alcalde popular el que sustituya al socialista Alfredo García en la presidencia. El coordinador valdeorrés del PP, Avelino García, apuntó a Manuel Corzo, regidor de O Bolo, como principal candidato, aunque éste aún deberá dar su beneplácito.
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Castrillon
El Ayuntamiento ofrece a Sadim la explotación de la mina de Arnao
El Ayuntamiento ha ofrecido a la empresa Sadim la explotación de la mina de Arnao. «Estamos a a la espera de conocer su respuesta», manifestó ayer la alcaldesa, Ángela Vallina, que ratificó su intención de que la antigua explotación carbonífera abra sus puertas al público «el próximo verano».
Sadim, empresa de ingeniería del Grupo Hunosa, fue la adjudicataria de la rehabilitación del castillete y de las galerías. Las obras concluyeron el pasado mes de agosto, aunque a día de hoy la mina continúa cerrada, a la espera de que concluyan los trabajos de urbanización del entorno, que están siendo ejecutados por el Principado, y de que el Ayuntamiento decida el modelo de explotación. «La primera intención es cedérsela a Sadim, aunque también estamos estudiando otras fórmulas», aclaró la alcaldesa.
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La rehabilitación de la mina de Arnao para uso turístico ha costado cinco millones de euros, 3,5 de los cuales han sido financiados con fondos europeos y el resto, por el Ayuntamiento. A grandes rasgos, la obras consistieron en acondicionar el castillete, la caña del pozo y un tramo de unos de 100 metros de galería, susceptibles de ampliarse. También se ha construido un centro de interpretación en el edificio anexo al castillete, conocido como el Casino, y se ha habilitado un aparcamiento con 75 plazas de capacidad situado en las proximidades de las escuelas Ave María.
En cuanto a los trabajos actualmente en marcha, afectan al entorno del castillete y del edificio de viviendas que se encuentra frente a él. En un principio, el plazo concluye a finales de abril.
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Palma
La vieja fábrica de zapatos Gorila será protegida por el valor de su estilo racionalista.
El edificio de la antigua fábrica de zapatos Gorila, situado en el barrio de la Soledat, no podrá ser objeto de la piqueta, porque Cort ha decidido protegerlo. Se trata de "uno de los pocos ejemplos de arquitectura industrial de estilo racionalista" que todavía quedan en Palma, tal como destaca la asociación proteccionista ARCA. Esta entidad instó a la Comissió de Centre Històric i Catàleg del Ayuntamiento a que preservase dicho inmueble por su valor y se ha considerado favorablemente dicha petición, por lo que ahora Urbanismo iniciará los trámites para modificar el planeamiento e incluirlo así en el catálogo de inmuebles de interés histórico, arquitectónico o artístico. Esta decisión se adoptó en la reunión del pasado jueves de la Comissió de Centre Històric.
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Según detalla la asociación ARCA, la antigua fábrica se halla en "un área que también podría calificarse de conjunto histórico industrial", debido a que existen diversos ejemplos de fábricas del siglo XIX, como es el caso de las edificaciones de Can Ribas, que el consistorio está en proceso de rehabilitación dentro del plan de ampliación y mejora de la calle Brotad. Además, en el barrio de la Soledat "aún se conserva la tipología de viviendas de obreros del siglo XIX y principios del XX, y su trama urbana, valores que también han sido reconocidos por la Comissió", como aplaude la asociación proteccionista y que tilda de "hito" en este sentido.
De 1938
La antigua fábrica de la firma de zapatos infantil fue construida en 1938 por el arquitecto Guillem Muntaner y es una de sus obras más importantes, según señala el experto Miguel Seguí Aznar. Su estilo racionalista se combina con rasgos regionalistas, por lo que el edificio puede ser calificado de "ecléctico".
Otro inmueble a preservar que la asociación palmesana solicitó y consiguió con anterioridad fue la fábrica de Gomes Pons, en la calle Joan Crespí, que también es de estilo racionalista.
Pese a que ARCA ha logrado estas protecciones, su interés por preservar el pasado industrial de Ciutat no siempre ha tenido los mismos frutos, ya que intentó sin éxito paralizar el derribo de la antigua fábrica Coromines. En otro ámbito de la arquitectura, ha luchado también por conservar las possessions de Palma.
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Tárrega
Sigue la rehabilitación de Cal Trepat y se prevé su inauguración el próximo mes de junio.
El ayuntamiento de Tàrrega (Urgell) ultima estos días la instalación de los audiovisuales, las señalizaciones y otros elementos didácticos que ayudarán a interpretar el contenido del futuro museo J. Trepat, dedicado a la mecanización del campo durante el siglo XX. Todo este material, presupuestado en 130.000 euros, recreará ante el visitante cómo funcionaba la cadena de montaje de maquinaria cuando esta antigua fábrica targarina se encontraba en plena actividad. Junto con el contenido preservado en el interior de las naves, el recorrido se ilustrará con proyecciones multimedia que incluirán fotografías de archivo, gráficos y testimonios de trabajadores de Cal Trepat. En concreto, el itinerario contará con cinco puntos de proyección a lo largo del espacio de recepción, las naves de fundición (naves 1, 2 y 3), diseño y modelización (nave 4), y montaje (nave 5). Además, la actividad de los hornos de la fundición se plasmará con efectos de luz y de humo. Con el mismo presupuesto también se han podido restaurar las lámparas, la fundición y el embarrado que movía las máquinas de montaje. Asimismo se han instalado las pasarelas por donde circularán los visitantes.
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Durante el recorrido se podrá admirar algunas de las 10.000 piezas inventariadas (entre moldes, herramientas y máquinas), y restauradas por el Centro de Formación La Solana. Todo ello quiere ser un viaje en el tiempo que traslade el público hacia el pasado industrial de Tàrrega. Se asegura así la preservación de este patrimonio casi centenario y permite hacerlo visitable.
La musealización de la fábrica J. Trepat se ha materializado de momento en las cinco primeras naves, las cuales han sido objeto de obras durante el año 2011. Las cubiertas se han restaurado y reforzado junto con otras mejoras estructurales, así como electrificación y medidas de seguridad antiincendios. Estos trabajos han supuesto una inversión de 1, 3 millones de euros, con subvenciones de la Generalitat de Cataluña, el FEDER de la Unión Europea, el Gobierno central y la Diputación de Lleida. También se han arreglado los accesos y se ha restaurado el muelle de carga y descarga.
Está previsto que el próximo mes de junio el museo de la fábrica J. Trepat abra al público, si bien antes, durante la Fiesta Mayor de Mayo, se celebrará una jornada de puertas abiertas.
*Noticia original en catalán
http://mnactecbutlleti.wordpress.com
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