La
Clesa, sin plan hasta septiembre.
Los vecinos de Fuencarral, distrito
donde está la antigua lechería, llevan años quejándose del abandono de su zona
y la fábrica de Clesa (Avenida del Cardenal Herrera Oria, 67) es el epítome de
la decadencia que dicen que sufre el barrio. La lechería, proyectada por
Alejandro de la Sota (Premio Nacional de Arquitectura en 1974), e inaugurada en
1962, fue abandonada en 2012, después de declararse en concurso de acreedores.
De las manos de Ruíz Mateos pasó a Metrovacesa, que pretendía echar abajo la
lechería y construir una nueva zona residencial. Varios arquitectos
emprendieron una lucha para evitar su derribo usando como argumento la
defensa del patrimonio industrial capitalino. En 2015, la Clesa fue protegida,
pero había que hacer algo en ella: “Matadero hay uno y funciona muy bien. No
queremos hacer otro espacio semejante. Este lugar requiere un enfoque
multidisciplinar, comentaba Guillermo Zapara, concejal de la zona, en una
entrevista concedida a comienzos de su mandato.
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Para encontrar un proyecto interesante, Metrovacesa, propiedad del Banco
Santander, y el Colegio de Arquitectos de Madrid lanzaron un concurso que
aportara ideas para rehabilitar el edificio y la zona circundante. El resultado:
mantener el edificio principal (de unos 9.000 metros cuadrados), demoler el
resto de naves del complejo (70.000 metros cuadrados) y destinar el 60% a uso
residencial y el resto a comercios, hoteles u oficinas (uso terciario). Por
otro lado, se cedía un espacio a Adif para rehabilitar la estación de Cercanías
de Ramón y Cajas y se destinaban 6.000 metros cuadrados a vías verdes.
A la concejalía de Desarrollo Urbano
Sostenible no le pareció apropiado que gran parte de los terrenos acabaran
destinados a nuevas viviendas por lo que paró el proyecto: “Trabajamos para
fomentar la recuperación de la ciudad, y en este caso del patrimonio,
ejemplificado aquí en la antigua fábrica de Clesa. Y defendemos un proyecto
urbanístico que responda al interés general de la ciudad”, cuentan desde el
Consistorio. “En septiembre volveremos a las conversaciones y esperamos tener
cuanto antes una respuesta que dé solución al ámbito”.
Fuente
de la noticia http://ccaa.elpais.com
La
rehabilitación de Clesa se atasca urbanísticamente.
Fuente
de la noticia http://www.inmoley.com/
Carmena
echa por tierra el proyecto de Metrovacesa de levantar viviendas en la fábrica
de Clesa.
Fuente
de la noticia https://www.idealista.com
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