Bases del concurso de Redacción de proyectos y ejecución de obras de rehabilitación y urbanización en el entorno de la E.I. de Canfranc, y arrendamiento del edificio de la E.I. para su explotación

Hoy os muestro las bases del concurso para la rehabilitación de E.I. de Canfranc, se trata de un tipo de contrato mixto...Un contrato en el que se pretende contratar a la vez proyectos, obras y arrendamiento de edificio para su explotación.

Organismo que convoca el concurso: Suelo y Vivienda de Aragón, S.L.U

Según las bases el objeto del contrato es: Redacción de proyectos y ejecución de obras de rehabilitación y urbanización en el entorno de la E.I. de Canfranc, y arrendamiento del edificio de la E.I. para su explotación

Procedimiento: Abierto

Plazo de ejecución: 36 meses

Presupuesto base (sin IVA): 26.959.675,00 €

FECHA LÍMITE PRESENTACIÓN: 27 de octubre de 2017

ANTECEDENTES

Con fecha 30 de mayo de 2017 el Consejo de Urbanismo de la Provincia de Huesca adoptó, entre otros, acuerdo de aprobación, con carácter definitivo, de la Modificación Aislada nº 14 del PGOU de Canfranc, que afecta a los suelos de la explanada ferroviaria de Canfranc Estación, clasificados como Suelo Urbanizable Delimitado, en una parte para su destino Sistema General Ferroviario y en el resto a usos urbanos (viviendas, terciario, infraestructuras, equipamientos, zonas verdes y viales).

Con fecha 7 de junio de 2017 el Ayuntamiento Pleno de Canfranc adoptó acuerdo de aprobación definitiva respecto del Plan Parcial que ordena pormenorizadamente los usos y espacios que corresponden al sector de suelo urbanizable “SUZ –D “Entorno de la Estación Internacional de Canfranc”.

Con fecha 6 de septiembre de 2017, mediante resolución de alcaldía, se aprobó con carácter inicial el Proyecto de Reparcelación correspondiente al referido Plan Parcial que, entre otras, define como finca resultante nº 6 la siguiente:

FINCA RESULTANTE Nº 6   (Parcela T 1, según Plan Parcial)

Superficie de parcela: 6.659 m2

Descripción: Parcela discontinua integrada por dos porciones:

A) Ocupada por el edificio principal, estación internacional, con un suelo de 6.659 m² de superficie, de forma rectangular y lados 276,89 mts el mayor y 23,80 mts. el menor.

B) Ocupada por el pabellón de entrada, con un suelo de  60 m2 de superficie, de forma rectangular y lados 14,70 mts el mayor y 4.70  el menor

Linderos: La subparcela a) Linda al Norte, Sur y Oeste con vial público (finca resultante nº 22), y al Este con parcela zona verde pública DV 2 (finca resultante nº 19). La subparcela b) Linda con vial público (finca resultante 22) en todo su perímetro.

Datos de la adjudicación: Se adjudica la plena propiedad a SUELO Y VIVIENDA DE ARAGÓN SLU con domicilio en Zaragoza, Avda. Diagonal numero 30, Plataforma logística de Zaragoza CP 50.198 y provista de C.I.F B-50907328.

OBJETO DEL CONTRATO

Adjudicación de las obras para la ejecución de rehabilitación de la Estación Internacional de Canfranc, propiedad de Suelo y Vivienda de Aragón SLU, declarado BIC con la categoría de Monumento, de urbanización del ámbito del PGOU de Canfranc promovido por SVA en el que se incardina y delimita el entorno de dicho edificio singular y, por tanto, en su ejecución, así como la cesión del uso en arrendamiento del edificio singular para su explotación una vez rehabilitado, todo ello en cumplimiento de los acuerdos, convenios y compromisos formalizados por las distintas Administraciones y entidades públicas que, conforme a los intereses públicos concurrentes de los que son cada una de ellas titulares, se han alcanzado con la finalidad de promover conjuntamente la ordenación y el desarrollo del entorno de la Estación, de relevante significado para Aragón y para la gestión patrimonial de SVA como compañía titular de los terrenos.

Las prestaciones que se definen y delimitan el objeto del contrato:

ALGUNAS DE LAS FOTOGRAFÍAS QUE SE ADJUNTAN EN LAS BASES

PROGRAMA DE NECESIDADES

Tanto la Modificación de PGOU como el Plan Parcial a que se ha hecho referencia en el punto anterior manifiestan que entre los objetivos y criterios básicos de la ordenación, están los relacionados con recuperar la memoria de lo que justificó, hace casi cien años, la creación de este espacio ferroviario. En particular, y en lo que se refiere al inmueble objeto de este Anejo, ha quedado como el “Hotel Internacional” razón por la que se considera que este uso es el que debe caracterizar, como dominante, al inmueble una vez rehabilitado.

Uso que puede ser complementado con cuantos autoriza el Plan Parcial que es de aplicación, terciarios, y que pueden contribuir a que el inmueble sea utilizado, y por lo tanto visitado, por muchos más usuarios que si quedara restringido a quienes se hospeden en el establecimiento hotelero.

Como ha quedado dicho en la descripción de la finca, además del edificio principal, forma parte del inmueble un pequeño pabellón de entrada, y de unos 60 m2 de superficie, cuya única función ha sido la de proteger las escaleras que acceden al túnel subterráneo, de uso peatonal, que comunica con el vestíbulo del edificio principal.

En base a lo anterior el proyecto de rehabilitación deberá responder al siguiente programa mínimo:

- El uso hotelero se concretará con un mínimo de ochenta habitaciones, más los usos complementarios que requiere la funcionalidad de esta clase de establecimientos, tales como recepción, comedores, áreas de ocio y juego, salas de reuniones y convenciones, almacenes, cocinas, cuartos de lavado y planchado, dependencias para el mantenimiento, etc. Se estima que la superficie construida mínima correspondiente a lo aquí referido será, al menos, el 60% de la superficie construida total del edificio.

- Además de lo anterior, y con posibilidad de acceso a usuarios no alojados en el hotel, el proyecto podrá incorporar cualesquiera otros usos autorizados por el Plan Parcial tales como: comercio minorista, piscina cubierta, saunas, Spa, gimnasio, salas para banquetes y convenciones, restaurantes, servicios personales (peluquería, masajes, …).

- En particular deberá incorporar una sala de actos, o salón de utilidad equivalente, con un aforo mínimo de 150 personas.

- El vestíbulo central deberá quedar abierto al uso público, especialmente justificado en razón de la conexión directa con el futuro edificio de viajeros, sin perjuicio de limitaciones horarias a tal uso público (por nocturnidad u otras razones justificadas) que deberán ser autorizadas por SVA, SLU.

- El Pabellón de acceso, comunicado por paso subterráneo con el vestíbulo central, deberá ser permeable al paso en la mayor medida posible, y con arreglo a propuesta de intervención que autorice la Comisión Provincial de Patrimonio Cultural.

- La rotulación e identificación del hotel deberá formar parte integrada en el proyecto de ejecución, a fin de que su concreción sea valorada por la Comisión Provincial de Patrimonio Cultural, competente en la materia por tratarse de un Bien de Interés Cultural.

PRESUPUESTO DESGLOSADO

CONDICIONES MÍNIMAS DE SOLVENCIA ECONÓMICA, FINANCIERA Y TÉCNICA

Como anotación os muestro alguna de la documentación que solicitan para presentarse al concurso (HASTA 27 DE OCTUBRE)

*Garantía definitiva: 5% del presupuesto de adjudicación

Más información y descarga de documentación (extensa documentación)

https://servicios.aragon.es/