Cuencas
Mineras avanza en la conversión de las cocheras mineras en un reclamo
turístico.
Artículo de Alicia Martín
para La Comarca
La Comarca de Cuencas
Mineras espera poder iniciar este año una segunda fase del proyecto que
permitió a finales del 2019 consolidar el edificio que albergaba los
ferrocarriles de Minas y Ferrocarriles de Utrillas (MFU), y que se conoce como
las cocheras mineras. “Le llamábamos el cocherón de las locomotoras y es donde
se guardaban las locomotoras de ancho de mina y donde se hacían las
reparaciones”, recuerda con cariño José María Merino, presidente de esta
comarca y extrabajador de MFU. Estuvo operativo entre 1904 hasta 1967
aproximadamente y en 1979 se acabó abandonando, con todo lo que eso conllevó.
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El objetivo es ahora
recuperar el sistema de giro que permitía avanzar a una u otra locomotora hacia
las cocheras. “Desde la parte central, en la rotonda, ibas girando la
locomotora y se enfocaba hacia una de las siete cocheras disponibles”, explica
Merino. No obstante, el objetivo final pasaría por musealizar el edificio para
hacer de él un atractivo turístico. Actualmente es visitable y dentro de las
cocheras se encuentran unos paneles informativos, pero desde la comarca
consideran que no es suficiente y quieren hacerlo “mucho más atractivo”. Además
de la recuperación del giro, también plantean poder devolver a la comarca la
locomotora Nº 4 de Utrillas, cuyo original se encuentra ahora en Suiza, aunque
no dan más detalles.
Las actuaciones durante la
primera fase de la recuperación de las cocheras se centraron en la
consolidación del edificio y el inicio de su museización. Se repuso el tejado,
pues como apunta Merino, MFU llegó a vender hasta las tejas: “Si nos
descuidamos un poco no dejan ni los ladrillos, porque se habían llevado tres
arcos completos, con eso que diga es suficiente…”, lamenta. También se recuperó
la aguada, un depósito de agua en alto que surtía a las locomotoras del líquido
suficiente para poder funcionar.
Las cocheras mineras
El edificio de las cocheras
se ubica en los antiguos lavaderos de carbón, en una zona situada entre los
términos municipales de Utrillas, Montalbán y Martín del Río. “La vía férrea partía desde la mina del Sur, pasaba
por la mina del Pozo Santa Bárbara, la mina Santiago… y al final bajaba a dejar
el carbón a estos lavaderos, donde se clasificaba por tamaños y se cargaba en
otro tren de ancho de vía métrico que unía la estación de Utrillas-Montalbán se
distribuía hacia Zaragoza”, rememora.
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Cuando el inmueble se
abandonó en 1979, todos los trabajadores –incluido Merino- fueron trasladados a
la mina del Pozo Pilar de Escucha, que era la más nueva de MFU. “Ni la propia
empresa pensó que años más tarde algunos ‘locos’ estarían intentando recuperar
el patrimonio minero como parte de nuestra cultura y de nuestra forma de ser en
una comarca dedicada durante cien años a la minería”, señala la persona que
ahora persigue la puesta en valor de este patrimonio que durante años
permaneció en el olvido.
Fuente de la
noticia https://www.lacomarca.net/
FEBRERO
2020. La Comarca Cuencas Mineras proyecta otra fase para restaurar Las Cocheras
del tren minero de Utrillas.
Artículo de
Pedro Pérez para Diario de Teruel
La Comarca Cuencas Mineras
proyecta para este año una segunda fase de restauración de Las Cocheras del
tren minero de Minas y Ferrocarriles de Utrillas, MFU, y crear un centro de
interpretación con fines turísticos y conservación del patrimonio. La
Institución comarcal quiere terminar la musealización del interior de Las
Cocheras, restaurar el mecanismo de giro para las máquinas existente en el
interior y traer una de las locomotoras originales que está en Suiza, la número
4. Para un futuro quedaría con el apoyo del Ayuntamiento de Utrillas completar
el recorrido del tren turístico minero entre el Pozo de Santa Bárbara a Las
Cocheras y pasar de los 2,5 kilómetros actuales a los 9 kilómetros. También se
contempla restaurar Las Cocheras pero del tren de Utrillas a Zaragoza, que está
muy cerca de Las Cocheras del tren minero donde se está actuando.
…
Fuente de la
noticia https://www.diariodeteruel.es
OCTUBRE 2019
Cuencas
Mineras estrena la restauración de las cocheras del tren minero
Fuente de la
noticia https://www.lacomarca.net
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