Una nueva propuesta para recuperar la Estación de Canfranc (Huesca).

A principios de marzo finalizó el plazo para presentar ideas sobre qué desarrollar en el entorno de la estación internacional de Canfranc. El ayuntamiento había convocado un concurso de ideas abierto.

Ganador del concurso: José Castro Alcaina

Segundo premio: Santiago Villamayor

Tercer premio: Maria José Esparza

Os pongo las noticias aparecidas al respecto, he buscado imágenes de los proyectos ganadores pero no he encontrado nada, imagino que más adelante se podrán ver imágenes.

Una escuela de montaña para la Estación de Canfranc

La puesta en valor de la historia de Canfranc y su patrimonio ferroviario y natural, de las singularidades de la localidad, y la valorización histórica de la estación internacional han sido premiadas por el jurado del concurso para extraer las principales propuestas que trasladará al Consorcio Canfranc 2000 desarrollar la estación y su entorno.

El jurado, compuesto por la concejal de Turismo, el alcalde, el presidente del consejo de Mayores, un empresario de la localidad y una representante de la Asociación de Amas de Casa, ha elegido este martes a los ganadores de este concurso de ideas convocado por el Consistorio el pasado mes de febrero.

El ganador del mismo ha sido José Castro Alcaina y las ideas que se han valorado de su propuesta son la integración de la parte ferroviaria y la obra hidráulica que se hizo en su día, la creación de una escuela de montaña y la puesta en valor de todos los edificios existentes.

El autor del proyecto percibirá 150 euros en compras en establecimientos de Canfranc, mientras que la segunda propuesta elegida percibirá 75 y la tercera 50 euros también en compras en locales de la población.

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El segundo clasificado del concurso ha sido el proyecto de Santiago Villamayor y el jurado ha valorado la creación de un lago, la creación de mini-residencias en la estación y la integración del denominado Paseo de los Melancólicos.

La tercera propuesta ganadora ha sido la presentada por María José Esparza en la que se destaca la creación de un parque de los sentidos y la valorización histórica de la estación.

El alcalde, Fernando Sánchez, ha explicado que ha habido "bastantes ideas interesantes" y lo que más ha valorado el tribunal han sido las que dan fuerza "a todo los relacionado con el ferrocarril y la historia de la estación y de Canfranc".

Una selección de ideas

Sánchez ha insistido en que en el concurso "tenía que haber unos ganadores", pero que el Ayuntamiento trasladará al Consorcio, formado también por el Gobierno de Aragón y Adif, "un conjunto de ideas" extraído del mismo.

"Se trata de seleccionar las ideas que más nos gusten para llevarlas al Consorcio" que se reunirá a finales de marzo o principios de abril, para determinar el futuro de la estación internacional y su entorno después de que se haya descartado, por inviable, la operación urbanística prevista desarrollar en la zona.

Antes, el pleno del Ayuntamiento "ratificará" este miércoles las ideas presentadas por el jurado, ha añadido.

Al concurso se han presentado en total 16 proyectos en los que ha predominado el carácter ferroviario que debe de tener cualquier intervención que se haga, respetando los elementos singulares y la historia de Canfranc-Estación.

El museo de ferrocarril, respetar parte de los edificios existentes como la rotonda de máquinas, las naves o las grúas tienen un papel predominante entre las propuestas presentadas que apuestan por un uso público y razonable del edificio histórico, compatibilizando los establecimientos comerciales, un pequeño hotel, bares y restaurantes, viviendas de alquiler o la sede de alguna institución, además de usos culturales.

Otras ideas propuestas son la construcción de un lago de utilidad en invierno como pista de hielo y en verano para usos turísticos, así como la realización de un lugar de encuentros internacionales o la creación de una "tienda de la Estación" especializada en temas ferroviarios y recuerdos, así como la creación de un parque de ocio y aventura con maquetas, karting, minigolf, paintball y vagonetas de tracción manual.

Heraldo

Canfranc elige para relanzar la estación una escuela de montaña o un Davos social.

http://www.ita.es

Canfranc apuesta por su historia y patrimonio para desarrollar la estación.

http://www.finanzas.com

Javier Ramón Sánchez Martín presentó su discurso de ingreso en el Centro de Estudios Bejaranos.

En esta entrada os comenté aquí que Javier Ramón Sánchez Martín iba a hacer un discurso el día 23 de marzo, hoy os pongo la noticia sobre la exposición que realizó. Desde aquí darle la enhorabuena por su ingreso en el Centro de Estudios Bejaranos.

El discurso de ingreso al Centro de Estudios Bejaranos del doctor en Ciencias Javier Ramón Sánchez Martín, titulado La fábrica textil de Navahonda en un plano de 1868, pronunciado en la tarde de ayer, puso de manifiesto su profundo conocimiento de la historia de la industria textil bejarana y el manejo de una información detallada no sólo de los procesos del textil sino de la actividad humana en su entorno y, en particular, de los progresos y los retrasos tecnológicos a lo largo del siglo XIX.

A partir de la llegada a Béjar en el primer tercio de ese siglo de D. Cipriano Rodríguez Árias, fundador de Navahonda en 1840, y los avatares del textil en la ciudad hasta la muerte de éste en 1890, Javier Ramón Martín traza un perfil histórico-tecnológico minucioso tomando como referencia un plano de 1868 de Navahonda, una industria emblemática y representativa de conjunto fabril bejarano.

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Su discurso --un verdadero ensayo ya publicado por el Centro de Estudios Bejaranos--, esbozado con la elocuencia y la pericia de su condición de profesor universitario precisamente en la especialidad de la ingeniería textil, resultó para el público asistente una clase magistral, a pesar del tema familiar, seguida con una atención que hizo olvidar que se trataba del discurso de ingreso en una institución de estudios históricos de un destacado docente que fuera catedrático y director de la Escuela de Ingenieros y que todos disfrutaron por el panorama casi cinematográfico mostrado.

La presentación del discurso estuvo a cargo de Urbano Domínguez Garrido, presidente del Centro de Estudios Bejaranos y la contestación hecha por Óscar Rivadeneyra Prieto, quien se refirió a las cualidades de Martín como investigador no sólo del tema textil y a los aciertos del discurso en términos de información y de método para su exposición. “Javier, hilandero de palabras, nos presta su hilo de Ariadna para guiarnos por el laberinto de las estancias de esa fábrica y hacernos comprender el sentido y la continuidad de un proceso que él domina”, expresó Rivadeneyra en sus palabras.

El acto fue clausurado por el alcalde, Alejo Riñones, quien se refirió a la importancia de la labor del Centro de Estudios Bejaranos y aseguró que éste seguirá contando con el apoyo del Ayuntamiento.

http://bejar.biz

Campanar pierde su rico pasado. Valencia

Artículo de Paco Moreno

Triste artículo que describe el lamentable estado de ruina en el que se encuentra el Molí Nou de Campanar, en Valencia. Debido a la falta de mantenimiento, la desidia y los daños provocados por innumerables expolios y actos vandálicos han terminado convirtiendo este antiguo molino, de posiblemente el siglo XVIII, en una construcción declarada en ruina por el ayuntamiento. También habla brevemente de otros ejemplos de construcción preindustrial existentes por la zona y en un estado de conservación también bastante lamentable.

A continuación os transcribo el artículo.

Pasear por la huerta de Campanar un día soleado invita a la reflexión, aunque inevitablemente a la tristeza. La vista se detiene sin querer en las al querías, molinos y fábricas abandonadas entre los campos de huerta. El último caso es la declaración de ruina inminente del antiguo Molí Nou, junto al camino conocido como de las Cañas, prácticamente desecha por el explio continuado de estos años.

La ficha que habla de esta construcción en la revisión del Plan General habla del primer molino medieval de la acequia de Mestalla y uno de los más importantes de este sistema de riego. El término 'Nou' se debe, según los investigadores que trabajaron en el proyecto, a que es posterior al siglo XIII, es decir, que no tiene un origen musulmán. La primera documentación que existe del también llamado Molí de la Saidia, procede del siglo XV.

Desde entonces, el molino se transformó en una fábrica con naves añadidas que desdibujaron por completo la estampa tradicional. En todo caso, tanto la parte nueva como la antigua han sufrido robos, actos de vandalismo y el paso de tiempo sin ningún tipo de conservación del patrimonio.

El presidente de la asociación de vecinos de Campanar, Eduard Pérez Lluch, fija la construcción actual a partir del siglo XVIII y lamenta que es un ejemplo más de lo que ya no se hace desde la Dirección General de Patrimonio Histórico. «Antes había protección y seguimiento, mientras que ahora, con la crisis económica que padecemos, eso ha pasado a la historia».

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Pérez Lluch consideró que el Molí Nou albergó una de las industrias papeleras más pujantes de la ciudad, gracias a los sistemas hidráulicos colocados junto a la acequia de Mestalla. Después, en su etapa más reciente la nave se dedicó al curtido de pieles.

«Me acuerdo cuando estaba en marcha, era al final un almacén de construcción», asegura un vecino al ser preguntado por LAS PROVINCIAS. «De lo antiguo no queda nada y la chimenea está reventada», afirma señalando a la construcción más elevada del viejo complejo.

La resolución aprobada por el Ayuntamiento dice que no se han encontrado a los antiguos propietarios, y que la inspección de la Policía Local ha dictaminado que el inmueble se encuentra en un «peligroso estado de conservación».

El molino cuenta con un nivel 2 de protección patrimonial y se encuentra en suelo no urbanizable declarado agrícola. «Su estado ha rebasado el umbral de la seguridad, presentando un peligro real para personas y bienes».

Es difícil encontrar una zona más rica en patrimonio arquitectónico rural. En el estudio coordinado por Miguel del Rey para el Ayuntamiento se habla de que en sus inmediaciones se encuentran «además de la acequia de Mestalla, la de Rascanya y la de Tormos, además de los molinos de Llobera y dels Frares, junto con el azud de Rascanya. Todos estos elementos quedan enmarcados en un paisaje de huerta en explotación y buenas condiciones, que mantiene los usos».

Desde que se redactó la ficha, hace ya varios años, la situación no es la misma y buena parte de los campos están abandonados. Más cerca del casco urbano de Campanar, la alquería dels Frares, famosa por albergar frescos del siglo XVII de la batalla de Salses, una ciudad del Rosellón francés donde se produjo un famoso asedio.

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La construcción está tapiada para impedir el acceso y que sufra un mayor expolio. Situada a escasa distancia de la acequia de Rascanya, su recuperación se perfila muy complicada debido a que está aislada por completo en la huerta.

Eso sí, las fachadas están repletas de pintadas y en un rincón se amontona un vertedero de escombros y basura de todo tipo. Al otro lado, hacia el sur, se perfila el casco urbano de Mislata. Pérez Lluch comprende la dificultad de que sobreviva una construcción de este tipo, una propiedad particular, por lo que insiste en que la Administración se implique en la conservación de este paisaje rural. Su ruina es una consecuencia más de la crisis económica, con la pérdida de inmuebles únicos en la ciudad por su valor histórico.

Las Provincias