Metro vendió suelo municipal en el recinto de las Cocheras de Cuatro Caminos sin conocimiento del ayuntamiento de Madrid.
Artículo de Madrid, Ciudadanía y Patrimonio
La parcela, con 416 m2 de superficie, está dentro del recinto de las
Cocheras. Fue adquirida por expropiación y sigue figurando actualmente en el
Registro de la Propiedad como titularidad municipal plena. Madrid Ciudadanía y
Patrimonio ha dado parte al Ayuntamiento para que recupere ese suelo.
Desde que comenzó la investigación histórica sobre el origen y devenir de
las históricas Cocheras y Talleres de Metro en Cuatro Caminos, han ido
surgiendo los datos y las piezas que dibujan el puzle que conforma el recorrido
de este sitio trascendental para entender la historia urbana y tecnológica de
Madrid.
Concretamente, ha aparecido en los últimos días esta información sobre una
superficie de suelo que, aunque Metro ha tenido “okupada” en el último medio
siglo, pertenecía desde hace más de ocho décadas al Ayuntamiento de Madrid,
quien la obtuvo por expropiación forzosa.
El Ayuntamiento tuvo conocimiento en 1964 que el solar había quedado dentro
del recinto de Metro. La compañía había cercado el recinto de las Cocheras en
el punto donde acababan las viviendas de la calle Esquilache, adjudicándose a
partir de ahí el suelo no edificado tanto propio como ajeno. El propietario
original solicitó la reversión, y aunque nunca se concluyó, la parcela sí fue
deslindada por técnicos municipales ante la presencia de responsables de la
compañía del Metro, tal y como figuran en el acta que levantaron.
Este hallazgo de suelo demanial, que ha sido comunicado a las Áreas de
Hacienda y Urbanismo por registro, supone que el Ayuntamiento de Madrid pueda
-y deba- reclamar legalmente su parte proporcional en la operación, lo que
podría tasarse en más de un millón de euros, en proporción a la edificabilidad
que supone.
Además, el Ayuntamiento ya aportaba más de 3.000 m2 de superficie dentro
del ámbito, que incluye parte del viario existente, del que se deriva parte de
la edificabilidad concedida a la operación urbanística, lo cual no deja de ser
escandaloso, pues cesiones de suelo aparte, al Ayuntamiento de Madrid le
correspondería beneficiarse igualmente de la parte proporcional
correspondiente, algo que no se ha considerado en ningún momento desde la
administración municipal y que va en detrimento de todos los madrileños
Desde nuestra asociación seguimos reivindicando el valor como Patrimonio
Histórico ampliamente reconocido y que estas Administraciones Públicas
-municipal y autonómica- se niegan a reconocer. En una operación cuyo
planeamiento acaba de ser anulado radicalmente por el TSJM, y con muchos vicios
acumulados desde el principio, parece abocada al fracaso.
Creemos que es el momento de consensuar una salida que pase por el respeto
a la parte histórica de las Cocheras, que representa apenas una tercera parte
del suelo, y que no impediría la compatibilidad con una operación urbanística
bien diseñada, inclusiva y respetuosa.
Mientras no haya voluntad, sólo cabrá seguir defendiendo los intereses
públicos y civiles en los tribunales.
Fuente de la noticia https://madridciudadaniaypatrimonio.org
El hallazgo de una propiedad del
Ayuntamiento en el solar vendido por Metro complica la operación inmobiliaria
en Cocheras
Artículo de Diego Casado para El
Diario
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