Grietas
en la sala de los Mosaicos de la Estación del Norte de Valencia.
Círculo
por la Defensa y Difusión del Patrimonio Cultural
Fuente
de la noticia
Una
grieta atraviesa uno de los murales protegidos de la estación
Artículo
de Paco Moreno para Las Provincias
Una larga grieta atraviesa uno de
los murales de la Sala de los Mosaicos de la estación del Norte, una obra que
cuenta con la máxima protección patrimonial de Bien de Interés Cultural, al
igual que el centenario edificio diseñado por el arquitecto Demetrio Ribes. La
asociación Círculo por la Defensa del Patrimonio alertó ayer de esta
degradación del mural, mientras que fuentes de la empresa estatal Adif
indicaron que están controladas y se realiza un seguimiento.
Los murales son obra del pintor y
ceramista malagueño Gregorio Muñoz Dueñas, que contó con la colaboración de
Azulejos Antonio Bayarri Hermanos de Burjassot, indicaron fuentes de la
entidad. Esta sala, antiguo café-restaurante de la estación del Norte, fue
reabierta hace una década, en julio de 2008, tras más de 20 años cerrada.
La grieta está localizada al fondo
de la sala, en la parte superior izquierda. Abarca al menos media docena de
azulejos y la separación se ha producido sobre todo en la unión de las piezas.
No obstante, se aprecia también cómo ha roto la cerámica en uno de los
extremos.
Desde Adif añadieron que en el caso
de que fuera necesario actuar por algún riesgo para los usuarios de la estación
o los propios mosaicos, se intervendría de forma inmediata. Hasta que eso
ocurra, la sociedad gestora de la estación y dependiente del Ministerio de
Fomento trabaja en un plan director para acometer una rehabilitación integral
de todo el edificio, al que se destinarían fondos del 1,5% cultural de los
Ministerios de Fomento y Cultura.
César Guardeño, de Círculo por la
Defensa del Patrimonio, comentó que «no es la primera vez que la Sala de los
Mosaicos presenta este tipo de problemas, en otras ocasiones se han producido
filtraciones de agua que provocaron grietas, faltantes en las juntas y
abombamientos».
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Un colaborador de la asociación,
Tono Giménez, fue quien dio la voz de alarma. «No sólo afecta a las juntas,
sino que también parten por la mitad algunas de las piezas que deberán ser
restauradas a la mayor brevedad posible», aseguró Guardeño. Además, dijo que a
simple vista puede observarse «un problema de cohesión del mortero de cal, yeso
o el que se usara en su día para pegar las piezas a la pared, tras la
rehabilitación de la sala hace diez años».
Confió en que «Adif reaccione
velozmente, reparando los daños y solucionando el problema que los está
ocasionando, y no tengamos que lamentar la caída y rotura de parte de los
paneles cerámicos de este edificio Bien de Interés Cultural, así como los daños
personales que se puedan producir a los pasajeros y turistas que acuden a
visitar una de las joyas patrimoniales del modernismo valenciano».
En la actualidad, la sala está
dedicada en parte a un puesto de venta de artesanía y artículos de recuerdo
relacionados con el propio edificio. El inmueble tiene la máxima protección
desde 1985 y dentro de su rehabilitación se cambiará la majestuosa cubierta de
la playa de vías y andenes, entre otros aspectos.
El conjunto es uno de los mejores
ejemplos de arquitectura modernista en España. En 2014 se restauraron todos los
elementos cerámicos de la fachada principal, aunque se dejó fuera la mayor
parte del edificio, pendiente del citado plan director. Con la operación Parque
Central, el recinto quedará para un uso comercial y con la posibilidad de
equipamientos públicos, aunque esta fase depende de la construcción de la
estación subterránea, para lo que no se han fijado fechas por la falta de
acuerdo político.
Fuente
de la noticia https://www.lasprovincias.es
La
conservación de la Estación del Norte de Valencia, en entredicho
Artículo de Álex Serrano para Las
Provincias
Ya con 101 años de edad, la Estación del Norte es uno de los
edificios más conocidos de la ciudad. Por ella pasan cada día más de 40.000
personas al día entre viajeros y compradores. Cerca de 12 millones de pasajeros al añodiscurren
por la estación, que se construyó entre 1907 y 1917 bajo el mando de Demetrio
Ribes. Con más de un siglo de vida, el nodo ferroviario más importante de la
ciudad es una joya del modernismo y uno de los monumentos más visitados de
Valencia y está considerada Bien
de Interés Local y, por tanto, protegida. Sin embargo, la verdad es
que un vistazo concienzudo a la estación permite desvelar grietas en los mosaicos (como los
que Círculo por la Defensa del Patrimonio denunció la pasada semana en LAS
PROVINCIAS), desconchones o pintadas en las paredes y demás elementos
ornamentales de la estación.
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Y esa lamentable situación se da
pese a que la Estación del Norte está declarada Bien de Interés Cultural por
parte del Ayuntamiento de Valencia. El mantenimiento lo ha de efectuar el Administrador de Estructuras Ferroviarias
(Adif), que ya la pasada semana reconoció que está monitorizando la
situación en la sala situada a la derecha de la entrada donde se conservan los
mosaicos de Gregorio Muñoz Dueñas por si ha de intervenir. Se trata de un
trencadís realizado con la colaboración de Azulejos Antonio Bayarri Hermanos de
Burjassot. Esta sala, antiguo café-restaurante de la estación del Norte, fue
reabierta hace una década, en julio de 2008, tras más de 20 años cerrada.
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Todo esto ocurre a la espera del
plan director. En 2017 el Ministerio de Fomento adelantó dos millones para las
primeras intervenciones, pero el documento sigue en redacción y cuyas
conclusiones aún no se conocen. «Entre 2019 y 2022 estará en obras para
recuperar su esplendor», indicó el entonces presidente de Adif, Juan Bravo.
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completo en https://www.lasprovincias.es/
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