Esta semana han aparecido diferentes noticias sobre este megaproyecto de Estación de tren que se quiere realizar junto a la histórico estación de Valladolid, hoy os voy a compartir las noticias.
Así será la
futura estación de tren de Valladolid: homenaje a Concha Velasco, 253 millones
y 43 meses de obra
Artículo de El Diario
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible,
Óscar Puente, ha presentado este lunes en Valladolid el proyecto de
remodelación de la estación ferroviaria Campo Grande. La licitación de la misma
se hará en el Consejo de Ministros de este martes con un coste previsto de 253
millones de euros (IVA incluido) y con una ejecución de las obras de 43 meses
en las que la estación seguirá funcionando.
Puente ha adelantado que la estación comenzará sus
obras, previsiblemente, en octubre de este mismo año y que la actriz
vallisoletana Concha Velasco dará su nombre a la terminal. El ministro ha
calificado como “día histórico” la presentación que también ha servido para
presentar a Valladolid como un futuro “nodo ferroviario” que conectará el norte
de España. Una de las principales novedades, que hasta la fecha no lo hacía, es
conectar ambos lados de la vía. Ya que, como ha indicado el exalcalde, se ha
diseñado un edificio “360 grados” por lo que se podrá acceder por la entrada
tradicional frente a la calle Estación y por el barrio de Las Delicias, hasta
ahora sin entrada.
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Según el ministro se construirá un nuevo edificio de viajeros y se duplicarán las vías y los andenes para acoger a cinco millones de viajeros al año, 17.500 en un día laborable. Todo ello, manteniendo la estación en el centro de la ciudad y transformando el entorno urbano, con una nueva plaza e itinerarios para peatones y bicis. Además, contará con un aparcamiento subterráneo con 600 plazas, apostando por una integración en superficie y liberando espacios para la ciudad.
La nueva terminal, ha explicado Puente, se plantea
como un edificio puente en el que prima la funcionalidad ferroviaria, el
espacio para los viajeros, la accesibilidad y la sostenibilidad. En su
estructura se utilizarán 2.200 toneladas de acero, equivalente al peso del
London Eye, y estará envuelta por “una piel textil” que la convertirá en un
icono para la arquitectura ferroviaria y para Valladolid.
“Con esta actuación se resuelve una asignatura pendiente con la estación desde que llegó la alta velocidad a Valladolid en 2017. Es su momento se adecuó la infraestructura, pero no se llevó a cabo ninguna actuación arquitectónica ni de tratamiento de ciudad, que yo mismo he impulsado desde que estoy al frente del Ministerio para conseguir que este proyecto sea ya una realidad”, ha asegurado Óscar Puente durante el acto.
En total, contará con 7.900 metros cuadrados útiles
repartidos en dos plantas y dos entreplantas y una plataforma de acceso, que
consolidará la estación como espacio abierto e integrado en la ciudad. Las
obras, “clave para mejorar y adecuar los servicios ferroviarios a la ciudad”,
como señalan desde el Ministerio de Transportes, arrancarán en octubre de 2025.
La futura estación prestará solo servicios para viajeros, desviando las
mercancías por la variante Este y mejorando la operativa.
El objetivo es convertir Valladolid en un nuevo nodo ferroviario a nivel nacional, un punto estratégico y vertebrador de la red arterial hacia el norte, noroeste, sur y este, manteniendo la estación en el centro y transformado el entorno urbano, ha remarcado el ministro.
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Fuente de la noticia https://www.eldiario.es
La nueva
estación de Campo Grande reserva 5.000 metros para un gran edificio de
servicios de Adif
Fuente de la noticia https://www.diariodevalladolid.es
Una «piel
textil» cubrirá la nueva estación de tren, que empezará a construirse en
octubre
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Fuente de la noticia https://www.elnortedecastilla.es/
Valladolid entra
en el futuro ferroviario con la estación más vanguardista de España
Fuente de la noticia https://www.diariodevalladolid.es
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