Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

viernes, 29 de noviembre de 2024

Video de mi visita al Centro de Experiencias y Memoria de la Minería del Pozo Sotón (San Martín del Rey Aurelio)

 

El pasado 3 de octubre estuve en el Pozo Sotón para participar en una mesa de debate dentro de FETUMI. Y aprovechando la visita me pude pasear por sus instalaciones para hacer algunos videos y así poder preparar el video que hoy os muestro.

 


En este video os hablo del Centro de Experiencias y Memoria de la Minería, realizando una visita por todas sus salas para que lo podáis conocer.

Os recomiendo mucho que vengáis a conocerlo.

 

Si queréis más información sobre el Pozo Sotón y de su centro de experiencias, podéis visitar la siguiente web

https://www.pozosoton.es

Amigos del Ferrocarril de Vilanova y la Geltrú hacen Circulaciones solidarias para los damnificados de la Dana en el Parque de Ribes Roges (Vilanova i la Geltrú)

 

La Asociación Amigos del Ferrocarril de Vilanova y la Geltrú realizarán circulaciones solidarias en su circuito del Parque de Ribes Roges, la recaudación irá destinada para los damnificados de la DANA de Valencia.

 

Organizado por: Amigos del Ferrocarril de Vilanova y la Geltrú



Fechas: Sábado 30 de noviembre y domingo 1 de diciembre de 2024

 

Horario: 11 a 13:45 horas

 

Lugar: Parc de Ribes Roges, Vilanova i la Geltrú

 

Más información sobre la Circulación solidaria

https://www.fcaf.cat

https://www.amigosdelferrocarril.es

jueves, 28 de noviembre de 2024

La antigua estación de Xàtiva sigue esperando una rehabilitación que no llega. La Asociación Amics de la Costera hace un llamamiento para salvarla.

 

Amics de la Costera lanza un SOS para "salvar" la antigua estación de tren de Xàtiva

Artículo de José Luis G. Llagües para Levante-emv

Es uno de los vestigios patrimoniales que sobreviven -a duras penas- en Xàtiva. La vieja estación de tren, que actualmente se encuentra en estado ruinoso, es un esqueleto de escombros que pide a gritos una intervención. Se trata de la segunda estación más antigua de la C. Valenciana y sus paredes fueron testigo de la llegada del ferrocarril a la capital de la Costera. Actualmente, carece de cubierta y la entrada está prohibida por precaución. La asociación Amics de la Costera ha enviado una solicitud al ministro Óscar Puente para que actúe en el complejo. Vicent Torregrossa, presidente de la entidad, expone en su petición que se trata de «uno de los bienes inmuebles más emblemáticos y representativos de la arquitectura industrial del siglo XIX. Una de las pocas muestras que tenemos de la revolución industrial y de comunicaciones que supuso la llegada de la tercera línea de ferrocarril más antigua de España, la que recorría el trayecto desde el Grao de València, hasta Xàtiva. El 20 de diciembre de 1854, llegó el ferrocarril a la ciudad de Xàtiva. Línea que supuso el primer paso para la conexión del litoral Mediterráneo, y concretamente el puerto de Valencia, con la capital, Madrid».



Fuente de la noticia https://www.levante-emv.com

La Colonia ferroviaria de San Vicenç de Calders (Tarragona) en peligro de desaparecer.

 

En perill el patrimoni de la colònia ferroviària de Sant Vicenç de Calders, únic a Catalunya

En peligro el patrimonio de la colonia ferroviaria de Sant Vicenç de Calders, único en Cataluña

Artículo de Núria Sabaté para 3Cat Notícies

Urbanísticament, els 72 habitatges de la colònia ferroviària s'han d'enderrocar, però els veïns i l'associació per la preservació d'aquest espai lluiten per evitar-ho


Imagen de la noticia

Urbanísticamente, las 72 viviendas de la colonia ferroviaria deben derribarse, pero los vecinos y la asociación por la preservación de este espacio luchan por evitarlo.


Imagen de la noticia

Fuente de la noticia https://www.3cat.cat

 

Video sobre la Colonia ferroviaria de Sant Vicenç de Calders

Video de MNACTEC



miércoles, 27 de noviembre de 2024

III Jornadas de Paisaje Cultural Minero. Jornada híbrida, online y presencial

El encuentro, dedicado a explorar y compartir experiencias prácticas de activación de paisajes culturales mineros, contará con la participación de destacados expertos en el campo.



Sesión online 28 de noviembre a las 18:30 horas

 



Se podrá ver online desde el siguiente link

III Jornadas de Paisaje Cultural Minero. 28 noviembre


Sesión presencial 30 de noviembre a las 10:30 horas

*Previa inscripción en paisaje@santamarialareal.org

Organización: Fundación Santa María La Real

Horario: 10:30h

Localización: Casa del Pueblo de Vallejo de Orbó (Palencia)

 

Más información sobre las jornadas

https://santamarialareal.org

El Ayuntamiento Poza de la Sal (Burgos) quiere comprar a Adif el conjunto ferroviario de la localidad para espacio cultural.

 

Poza comprará a Adif la estación para exponer la ciudad romana

Artículo del Diario de Burgos

El Ayuntamiento planea reconvertir el complejo de 3 edificios en museo vivo, zona de trabajo y vivienda para los arqueólogos que excavan en Flavia Augusta. La empresa aún no ha realizado la tasación.

Poza de la Sal comprará los tres antiguos edificios de la estación de tren con el fin de dar continuidad al proyecto de excavación de la ciudad romana de Flavia Augusta y centralizar los hallazgos y el laboratorio de trabajo en el mismo área.  El alcalde del municipio, Domingo Núñez, y su equipo manifiestan la  intención de potenciar el yacimiento y dar a conocer la mayor parte de los restos milenarios rescatados bajo las fincas de girasoles en un museo vivo.

A principios de año trasladó la intención municipal al subdelegado de Gobierno en Burgos, Pedro Luis de la Fuente, y tiempo después realizó la solicitud de cesión al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, que confirma a este periódico que ha iniciado con el Ayuntamiento el «procedimiento para la transmisión de los inmuebles mencionados en la antigua estación de la localidad», aunque por el momento habrá que «esperar para ver en qué condiciones, forma de transmisión y plazos se materializa».

 

Imagen de la noticia

A falta de conocer el valor de las edificaciones -dos de ellas en estado de ruina - y de los terrenos, Núñez confirma que la cesión «no nos interesa porque el yacimiento tiene futuro y no queremos disponer de un espacio que en unos años tengamos que devolver a su dueño».

El viejo complejo -el cual formaba parte del tramo ferroviario entre Calatayud y Cidad Dosante- dejó de estar operativo en la década de los ochenta tras el cese definitivo de la línea, y desde entonces las infraestructuras quedaron condenadas al olvido, a pesar de que el municipio fuera de categoría superior y en el recinto además levantaran viviendas para el personal empleado, una sala de descanso para los viajeros y el despacho para el jefe. Su ubicación junto a las dos fincas de girasol en las que el equipo de arqueólogos liderado por Esperanza Martín ha excavado y las posibilidades de los inmuebles «hacen factible desarrollar un proyecto para favorecer los avances en la investigación y atraer más visitantes interesados por nuestra historia», comenta el regidor.

Actualmente, el interior acumulan un montón de residuos, pero el equipo de gobierno pozano confía que los «devolverá de nuevo a la vida» con un espacio cultural que albergará las miles de piezas halladas en la conocida como Casa de las Flores, en el edificio que conserva dos aljibes en los que almacenaban agua y que sorprendentemente se conservan en buen estado 2.000 años después, y otras piezas que descansan en el Museo Arqueológico de Burgos. La propuesta también contempla habilitar otro inmueble como vivienda para uso exclusivo del equipo de trabajo de Martín y un laboratorio más completo que el actual, situado en el Centro de Interpretación de las salinas.

Una excelente campaña. Los trabajos de campo en el yacimiento romano de Flavia Augusta de la campaña actual finalizaron hace unas semanas. No obstante, la directora y otros dos expertos continúan con la minuciosa labor de investigación, fotografía, estudio de materiales y la puesta en valor de las ruinas con la finalidad de que el público comprenda la importancia de su descubrimiento.

Esperanza Martín califica los resultados obtenidos como «realmente buenos» al aportar «muchísima información respecto al sistema de abastecimiento de agua del asentamiento» y ellos aseguran una nueva excavación. El Consistorio apuesta por ella, pero por el momento no desvelan la cuantía que se destinará en los presupuestos municipales del próximo ejercicio para seguir con las actuaciones. La arqueóloga desconoce, por tanto, el lugar en el que proyectará la futura intervención porque también depende de «los propietarios de los terrenos para tomar decisiones», manifiesta. Las dimensiones del edificio que sacó a la luz después de verano en la zona alta del yacimiento son «enormes» pero por el momento desconoce si las excavaciones continuarán en dicha zona.

Fuente de la noticia https://www.diariodeburgos.es

martes, 26 de noviembre de 2024

La antigua estación de Ortigosa de Pestaño (Segovia) sigue en peligro de demolición.

 

25/11/2024. La estación de tren de Ortigosa de Pestaño vuelve a estar al borde de la demolición

Artículo de El Adelantado

La estación de tren de Ortigosa de Pestaño vuelve a estar en el punto de mira de las máquinas de demolición, toda vez que la solicitud de nulidad de la declaración de ruina y orden de demolición del edificio de viajeros ha sido retirada por Jesús López, la persona que interpuso la solicitud.

En un comunicado enviado a esta redacción, López señaló que “no hemos encontrado ningún apoyo, ni siquiera interés, para que dicho edificio no se termine cayendo”, y la inacción ha provocado que el edificio no sólo siguiera en su estado de ruina, sino que por culpa de las últimas lluvias aumentara el volumen de sus desperfectos.


Imagen de la noticia

El denunciante señaló en su comunicado que Adif no atendió al requerimiento de la alcaldía de Ortigosa para apuntalar el inmueble, que el Ayuntamiento no puede soportar los gastos para hacerlo subsidiariamente, y que la Fiscalía no ha instado ninguna actuación para evitar el desastre en forma de derrumbe de la instalación, por lo que López retira la petición “porque veo que, si hubiera un accidente, sería achacado a la tramitación de mi solicitud”.

La estación de Ortigosa de Pestaño queda ahora de nuevo en situación de desamparo, ya que al desistir del expediente la declaración de ruina y la orden de demolición vuelven a ser ejecutivas, “salvo que alguien se persone en el mismo para continuarlo o inste uno nuevo al respecto” señala Jesús López, que también ha desistido de la propuesta de rehabilitación privada presentada ante el Adif y el Ayuntamiento, “lo que me hace presumir que será inútil el empuje de la Asociación Vecinal que se preocupa de evitar que la pérdida sea definitiva” indicó en el escrito a la Fiscalía remitido el 22 de noviembre.

Fuente de la noticia https://www.eladelantado.com

  

26/11/2024. La estación de tren de Ortigosa de Pestaño, de nuevo en riesgo de derribo

Fuente de la noticia https://www.elnortedecastilla.es/

 

25/11/2024. Sin avances en la conservación de la estación de Ortigosa que registra nuevos derrumbes

Fuente de la noticia https://www.puebloenpueblo.com/

Arte e Industria. Un Patron (The Lesson of the Apprentice), de Jean-Eugène Buland (1888).

 

Autor: Jean-Eugène Buland

 

Año: 1888

 

Lugar donde se encuentra actualmente: Nationalmuseum, Stockholm

 


Más información de su localización y fuente imagen localización

 


Fuente imagen pintura

https://commons.wikimedia.org

viernes, 22 de noviembre de 2024

Video de estado actual en el que se encuentra la tapia de la huerta del Monasterio de San Miguel de los Reyes

 

El pasado 20 de noviembre visité el entorno del Monasterio de San Miguel de los Reyes en Valencia, junto a César Guardeño, presidente de la Asociación Círculo por laDefensa y Difusión del Patrimonio, para comprobar el estado en el que se encuentra la tapia que forma parte del BIC.




Se trata de un Bien de Interés Cultural con categoría Monumento desde 2018

DECRETO 142/2008, de 3 de octubre, del Consell, por el que se declara bien de interés cultural, con la categoría de monumento, el monasterio de San Miguel de los Reyes.


Círculo por la Defensa y Difusión del Patrimonio Cultural lleva desde el año 2013 denunciando su lamentable estado y la falta de acción para su recuperación y mantenimiento. Además de haber solicitado recomendaciones al Sindic de Greuges

https://conocevalenciapaseando.blogspot.com

 

La tapia de San Miguel de los Reyes se encuentra dentro de la Lista Roja del Patrimonio desde el año 2022

https://listaroja.hispanianostra.org


Desde aquí agradecer a César que me acompañara y aportara todo su conocimiento sobre este Bien de Interés Cultural y el estado en el que se encuentra.

jueves, 21 de noviembre de 2024

Derribo de la Harinera Hijo de Miguel Carbajo S.A. de Zamora

 

Golpe al patrimonio industrial: derribo a la Harinera "Hijo de Miguel Carbajo"

Artículo de P.H.A. para La Opinión de Zamora

El patrimonio industrial de Zamora pierde, últimamente, distintos elementos identificadores. Y está a punto de perder otro: la fábrica de "Industrias Harineras Hijo de Miguel Carbajo", puesta en marcha el año 1950, situada en la Ronda de la Feria. A la vista, solo se mantiene en pie su fachada, pues todas sus instalaciones interiores ya han sido destruidas. Una gran lona, ya preparada para su colocación, ocultará su frontispicio, que también será derribado en los próximos días.


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Su historia industrial se inicia en la mitad de la pasada centuria y acaba en los finales de 2024, aunque la fábrica ya había cesado en su actividad molturadora. Un día, ya entrado este siglo, suspendió su función. Entretanto, hubo un proceso: trigo limpio que llegaba de los agricultores de los pueblos cercanos, su selección y su posterior elaboración harinera (por entonces, bien de primera necesidad, pues el pan hacía buenas migas con la pobreza) y venta. Esta industria zamorana recibía el cereal y realizaba su labor transformadora, que después satisfacía la demanda y se expandía a ciudades próximas.


Imagen de la noticia

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Fuente de la noticia https://www.laopiniondezamora.es/

 

En Abril se aprobó el derribo de la fábrica.

Aprobado el derribo de la fábrica de Harinas Hijos de Miguel Carbajo en Zamora.

Fuente de la noticia https://www.laopiniondezamora.es

 

En la web Zamorateca podéis encontrar imágenes de esta antigua fábrica de Harinas

https://zamorateca.com

Subvenciones al Patrimonio Industrial de la Junta de Castilla y León de unos 7 millones de euros.

7M€ para el patrimonio industrial minero de Palencia

Artículo de Diario Palentino

El patrimonio industrial de la provincia vinculado a la actividad minera (carbón en la Montaña Palentina y yeso en el Cerrato) resurge de sus cenizas gracias a una subvención de la Junta de Castilla y León, que sembrará estas comarcas de nuevos proyectos por un valor cercano a los siete millones de euros. Así, donde antes hubo martillos hidráulicos y probetas, ahora habrá turistas y cámaras de fotos toda vez que se resuelva definitivamente la convocatoria, que de momento ha seleccionado ocho proyectos.

La factoría electroquímica de Guardo vuelve a la vida 82 años después de encender su primer horno de carburo cálcico. La planta de Explosivos en el barrio homónimo nunca más producirá alcohol polivinílico (el que fue durante años su producto estrella), acetato de polivinilo o copolímeros, pero reabría sus puertas convertida en un nuevo centro cultural único en Europa, al servicio de la ciencia y con 15.500 metros cuadrados de superficie.

La inversión comprometida es de 3,5 millones de euros para la futura dotación turística, que estaría dedicada a la industria electroquímica, la minería de carbón, la ciencia, la cultura, la energía hidráulica y termoeléctrica, los oficios olvidados y los usos y costumbres. En resumen, un repaso por el pasado y presente del municipio. «Esta será una instalación única en Europa», afirmó en su momento en declaraciones a Diario Palentino el alcalde, Juan Jesús Blanco.


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Una zona de laberintos en los antiguos depósitos (Varios de los tanques se convertirían en espacios visitables en su interior, ideales para la proyección de documentales o espectáculos de luz), una sala multifuncional en la zona de oficinas y laboratorio, una torre de observación en la torre de destilación, el Museo de la Invención en la fábrica de alcohol polivinílico o una sala de exposiciones en el almacén son algunas de las particularidades del proyecto, como ya adelantó en su día este periódico.

HORNILLOS DE CERRATO

Hacer visitables las antiguas minas de yeso que coronan el pueblo y reconvertirlas en un nuevo atractivo turístico en el sur de la provincia es el objetivo que persigue el Ayuntamiento de Hornillos de Cerrato, que dispondrá de un millón de euros si Bruselas da el visto bueno definitivo a los proyectos presentados.

El proyecto, tal y como pudo conconocer sobre el terreno DP el pasado mes de mayo, contempla en una primera fase hacer visitables 400 metros de galerías subterráneas de una explotación que estuvo en activo entre los años 1918 y 1988 y un centro de interpretación. «No es una mina típica, es una instalación única en la provincia», sostuvo el concejal de Patrimonio, David Herrero.

SAN CEBRIÁN DE MUDÁ

Un millón largo (1.062.737 euros) ingresarán las arcas municipales deSan Cebrián de Mudá para un Banco Mundial de Semillas. La intención del Consistorio es instalarlo en un trasversal minero, devolviendo así el uso a una instalación que se remonta al siglo XIX muy próxima al casco urbano de la localidad. En este caso, el proyecto lo lidera el Ayuntamiento y el Corredor Biológico Mundial, cuya sede se encuentra en la Reserva del Bisonte Europeo de la localidad.

BARRUELO DE SANTULLÁN

Barruelo de Santullán tiene en mente la rehabilitación integral de su Centro de Interpretación de la Minería (CIM), para el que dispone de 681.722 euros. De esta manera, se pretende reformar una dotación que se ha convertido en un referente en el conjunto de la provincia en el estudio y puesta en valor del pasado vinculado al carbón de la Montaña Palentina.

BRAÑOSERA

La rehabilitación y puesta en valor de la subestación eléctrica y de la iglesia de Santa Bárbara de Vallejo de Orbó son las propuestas de Brañosera. En su caso, la dotación presupuestaria es de 490.068 euros, gracias a la cual el Ayuntamiento pretende hacer visitable la instalación generadora de electricidad y reconvertir el templo de estilo colonial (era propiedad de la empresa minera y ahora es municipal) en un espacio polivalente vinculado al ocio y la cultura.

SAN JUAN DE REDONDO

La práctica deportiva entre la naturaleza y en contacto directo con viejos elementos patrimoniales carboníferos también tienen cabida en esta convocatoria, como así demuestra la ruta a la mina María del Carmen y Montevismo, iniciativa promovida por la Junta Vecinal de San Juan de Redondo (La Pernía). La dotación presupuestaria en este caso es de 141.063 euros.

CERVERA DE PISUERGA

Otro camino, en este caso el que conduce hasta la mina de Valdesgares, verá la luz en la localidad de Cervera de Pisuerga, con un presupuesto de 95.313 euros que se divide -como todos- en cuatro anualidades, entre los años 2024 y 2027.

VADO

Completa el listado la Junta Vecinal de Vado (Ayuntamiento de Dehesa de Montejo). Es el proyecto que menos cuantía requiere, 22.875 euros, que irán destinados a la rehabilitación y puesta en uso de la antigua casa del guardagujas.

Fuente de la noticia https://www.diariopalentino.es

 

7M€ para el patrimonio industrial minero de Palencia

Fuente de la noticia https://guardo.org

 

Más información de Subvenciones Patrimonio Cultural, años 2024, 2025 y siguientes.

https://patrimoniocultural.jcyl.es


miércoles, 20 de noviembre de 2024

El Ayuntamiento de Valencia aprobó, por fin, la cesión por parte de ADIF de la Estación del Grao, para un futuro uso cultural.

 

De antigua estación de viajeros en el Grau a nuevo centro cultural para Valencia

Artículo de Noelia Camacho para Las Provincias


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Fuente de la noticia https://www.lasprovincias.es

 

Adif cede a la ciudad la antigua Estación del Grao

Artículo de Hortensia García para Levante emv

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de València ha aprobado, en su reunión de este viernes, la cesión por parte del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) del edificio de la antigua Estación del Grao, situada en la avenida de Manuel Soto, y que se destinará a un uso cultural. Se trata, además, de un acuerdo que desde un principio ha contado con el apoyo de la Asociación de Vecinos del Grao que desde un primer momento han solicitado ampliar las dotaciones culturales en la zona.

El portavoz municipal, Juan Carlos Caballero, ha explicado este viernes que el edificio "goza de protección patrimonial como Bien de Relevancia Local por ser una de las primeras estaciones ferroviarias construidas en el año 1852 como parte de la línea de València-Xàtiva y por reunir un conjunto de rasgos estilísticos muy característicos de la estética isabelina". Además, fue la tercera estación, después de las de Barcelona, Mataró y Madrid-Aranjuez, en ser puesta en funcionamiento en España y la única de estas características que sigue en pie. La estación, proyectada por Jame Beatty y Domingo Cardenal, se ubica frente al puerto de Valencia y fue incluida en 2003 en el Plan Nacional de Patrimonio Industrial, lo que no ha impedido su ruina, expolio y deterioro.

La antigua estación tiene una superficie de 471 metros cuadrados y se ubica sobre una parcela vallada de 972 metros cuadrados en total, que también es objeto de cesión con el fin de facilitar su rehabilitación y que la edificación recaiga en todos sus frentes a propiedad municipal. La cesión se realiza para su destino a servicio público, según la previsión del planeamiento del Grao, por lo que tiene un carácter anticipado respecto del desarrollo del sector urbanístico. Por otro lado, con el acuerdo de la Junta se aprueba, a favor de Adif, la reserva de aprovechamiento urbanístico correspondiente al edificio y parcela cedida de 972 metros.

La antigua estación ferroviaria está incluida dentro del ámbito del Programa de Actuación Integrada (PAI) del Grao, un desarrollo urbanístico en proceso de diseño por parte de los propietarios del suelo. La Concejalía de Urbanismo aprobó en abril pasado el paso de gestión directa a indirecta, esto es privada, del PAI del Grao que supondrá una inversión de 120 millones de euros por parte de los propietarios del suelo, cuya mayor parte está en manos de Atitlan y el fondo británico Hayfin Capital. El PAI incluye la construcción de torres residenciales con 2.550 viviendas, de las que 450, el 17%, serán de protección pública. Parte de los terrenos son propiedad de Adif, incluida la antigua estación que ahora pasa a manos de la ciudad. La previsión es que los terrenos del administrador de infraestructuras, entidad pública adscrita al Ministerio de Transportes, se destine a vivienda de protección pública.

El anterior gobierno progresista ya inició los trámites para solicitar a Adif la cesión gratuita de la estacion, que ha sido objeto de expolio y vandalismo. En diciembre de 2023, ya con el PP en el gobierno municipal, la junta de gobierno acordó solicitar a Adif la mutación demanial externa gratuita, es decir, el cambio de uso de la Antigua Estación de Viajeros del Grao dado su carácter de bien de relevancia local y vistas las peticiones vecinales de cesión para darle un uso público y el acuerdo de la Comisión de Urbanismo de 26 de octubre de 2020 y el acuerdo de la Comisión de Cultura de 17 de octubre de 2023, para que se solicitara la citada cesión a fin de destinarla a un uso cultural.

Fuente de la noticia https://www.levante-emv.com/

 

El Ayuntamiento aprueba la cesión gratuita de la antigua Estació del Grau para uso cultural

Artículo de Cultur Plaza

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de València ha aprobado, en su reunión de este viernes, la cesión gratuita del edificio de la antigua estación de viajeros del Grau, situada en la avenida de Manuel Soto, y que se destinará a un uso cultural. Se trata de un acuerdo que "desde un principio" ha contado con el apoyo de la Asociación de Vecinos del Barrio, quienes "han solicitado ampliar las dotaciones culturales en la zona", según ha indicado el consistorio en un comunicado. El portavoz del ejecutivo municipal, Juan Carlos Caballero (PP), ha explicado que el edificio "goza de protección patrimonial como Bien de Relevancia Local por ser una de las primeras estaciones ferroviarias construidas en el año 1852 como parte de la línea de València a Xàtiva y por reunir un conjunto de rasgos estilísticos muy característicos de la estética isabelina". Además, fue la tercera estación en ser puesta en funcionamiento en España y la única de estas características que sigue en pie.

Este inmueble protegido tiene una superficie de 471 metros cuadrados y se ubica sobre una parcela vallada de 972 metros cuadrados en total, que también es objeto de cesión con el fin de facilitar su rehabilitación y que la edificación recaiga en todos sus frentes a propiedad municipal. La cesión se realiza para su destino a servicio público, según la previsión del planeamiento aplicable del Sector Grau, por lo que tiene un carácter anticipado respecto del desarrollo del sector urbanístico. Por otro lado, con el acuerdo de la junta se aprueba, a favor de Adif, la reserva de aprovechamiento urbanístico correspondiente al edificio y parcela cedida de 972 metros.

Desde la oposición en el consistorio, la portavoz ajunta de Compromís y exedil de Recursos Culturales, Glòria Tello, ha considerado una "buena noticia" la cesión ce la estación del Grau para uso cultural. "A pesar del retraso de más de un año del gobierno -actual de la alcaldesa, María José Catalá (PP)- al hacerlo efectivo, la estación del Grau se convertirá en centro cultural, tal como impulsamos desde el gobierno de Compromís", ha dicho Tello en alusión a los dos mandatos anteriores.

"Es una buena noticia para València que al fin se haya aprobado la cesión de la antigua estación del Grau de Adif al Ayuntamiento para convertirla en un nuevo centro cultural en Poblats Marítims", ha añadido la concejala en declaraciones remitidas a los medios de comunicación. "Desde Compromís no solo lo impulsamos desde el gobierno sino que durante este mandato, ya en la oposición, conseguimos que el actual gobierno --de PP y Vox-- se comprometa a finalizar la cesión del edificio para destinarlo a centro cultural", ha señalado Glòria Tello, que ha indicado que esta es "una acción que va en la línea de trabajo impulsada en los dos mandatos anteriores consistente en continuar con la rehabilitación de edificios con relevancia patrimonial para hacer de ellos centros culturales para la ciudad".

Fuente de la noticia https://valenciaplaza.com/

 

La estación del Grao de Valencia, la más antigua de España en pie, será destinada a uso cultural

Fuente de la noticia https://www.valenciabonita.es

Arte e Industria. Mill Girls, Ashton, Lancashire. Harry Rutherford

Autor: Harry Rutherford (1903–1985)

 

Año: 1948

 

Ubicación obra: Astley Cheetham Art Gallery



Más información y fuente de la imagen

https://artuk.org/

lunes, 18 de noviembre de 2024

Video de la mesa de debate de Fetumi “La rehabilitación del Patrimonio Minero”.

 

El pasado octubre participé en una mesa de debate sobre la rehabilitación del Patrimonio Minero dentro de la VIII Feria de Turismo Minero e Industrial (Fetumi).

 

Los intervinientes fuimos:

Moderadora: Mónica García Cuetos (historiadora experta en patrimonio minero e industrial). 

- Jose Ramón Fernández Molina, arquitecto, rehabilitación del Pozo Santa Bárbara (Mieres).

Benigno Gómez, arquitecto, rehabilitaciones en el Pozo San José (Mieres) y los edificios del Archivo Histórico de Hunosa en el Pozo Fondón (Langreo).

Diana Sanchez Mustieles, arquitecta especialista e investigadora de patrimonio industrial.




Noticias sobre Patrimonio Industrial

 

*Podéis leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.

 

Alcalá de Henares (Madrid)

La fábrica de harinas de Alcalá de Henares y el refugio antiaéreo de la guerra que construyeron los propietarios bajo su casa

Una puerta de madera carcomida por el paso del tiempo servía de entrada al refugio. Pronto comienzan los 19 peldaños que llevan a más de 3,5 metros de profundidad bajo el suelo. Menos de un metro separan a una pared de otra, y la altura alcanza los 1,88 metros. Sus pasillos giran bruscamente, siempre para evitar que el posible impacto de metralla pudiera alcanzar a las personas guarecidas en el zulo. En total, 13,5 metros de angosto recorrido para llegar al habitáculo final.


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Noticia completa en https://www.publico.es/

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Asturias

Cultura financiará la restauración del patrimonio de las brañas asturianas

La Consejería de Cultura, Política Llingüística y Deporte ha aprobado las bases para conceder ayudas destinadas a la restauración y conservación de los bienes de interés patrimonial situados en las brañas asturianas. Estas subvenciones se otorgarán mediante una convocatoria que se publicará en los próximos meses.

Noticia completa en https://www.europapress.es

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Balmaseda

El museo de Balmaseda enciende parte de la maquinaria de La Encartada

La maquinaria de La Encartada, en gran parte original de la apertura de la fábrica textil en 1892, constituye un valioso testimonio de la industrialización en Enkarterri. El museo de Balmaseda vuelve a poner en funcionamiento una parte de sus instalaciones durante el mes de noviembre con un ciclo de visitas guiadas especiales.

Imagen de la noticia

“Contando con la participación de especialistas en oficios artesanales y técnicas industriales”, el museo gestionado por la Diputación Foral de Bizkaia “pondrá en valor el patrimonio industrial”

Noticia completa en https://www.deia.eus/

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Bustiello (Mieres)

La herencia minera de Asturias se esconde en Bustiello

Una muestra del patrimonio industrial asturiano, que además está declarado como Bien de Interés Cultural y del que se puede disfrutar en cualquier época del año. Se trata del poblado minero de Bustiello, en el concejo de Mieres, impulsado por el II Marqués de Comillas.

    Imagen de la noticia

En este particular viaje al pasado podrás sumergirte en una parte importante de la historia de Asturias gracias a las visitas guiadas que se ofrecen en el centro de interpretación. La mejor forma de descubrir al detalle todos los secretos de esta joya del patrimonio industrial de la región.

Además, el recorrido incluye una visita a la iglesia de Bustiello, un edificio construido en 1890 y que seguro no te dejará indiferente.

Noticia completa en https://www.lne.es

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Cádiz

“El Vapor de El Puerto es una ruina total y urge hablar con la propiedad para su descatalogación”


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Noticia completa en https://www.diariodecadiz.es

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Gallarta (Vizcaya)

El Museo de la Minería de Gallarta pide ayuda "urgente" para frenar el deterioro de una "colección única en el Estado"

Recordando que "las y los voluntarios no pueden hacer milagros", una representación del Museo de la Minería del País Vasco ubicado en Gallarta, acudió ayer a las Juntas para pedir ayuda económica urgente, porque el patrimonio minero que han ido conservando a lo largo de estos años, y que es una de las mejores colecciones, recuerdan, de todo el Estado, está en peligro.


Imagen de la noticia

Reclaman a la Diputación Foral de Bizkaia, que incluya en los presupuestos forales una partida de 300 mil euros para poder construir una cubierta, un pabellón, que permitiría conservar piezas de "enorme valor patrimonial" que en estos momentos están a la intemperie.

Noticia completa en https://www.ondavasca.com

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Guardo (Palencia)

Más de 3 millones para un espacio museístico único en la Fábrica de Explosivos de Guardo

Recientemente el Ayuntamiento de Guardo ha conocido la concesión de una subvención por valor de 3.361.524 euros para su proyecto más ambicioso, la creación de un espacio museístico único en Europa en la antigua Fábrica de Explosivos.

Imagen de noticia

La ayuda, concedida a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte de la Junta de Castilla y León, permitirá dar los primeros pasos en la musealización del histórico complejo industrial, creando una especie de parque temático interactivo y participativo. 

Noticia completa en https://www.diariodevalderrueda.es

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Mont-roig del Camp (Tarragona)

Mont-roig comprarà un vagó de tren per transformar-lo en restaurant


Imagen de la noticia

*Noticia en catalán

Noticia completa en https://www.diarimes.com

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Sax (Alicante)

El Tribunal Superior de Justicia decide que no es obligatorio salvar del derrumbe la Colonia de Santa Eulalia

El Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana en sentencia de fecha 11 de junio de 2024 ha resuelto el recurso de un particular que solicitó al Ayuntamiento de Sax la apertura de un expediente que obligase a los propietarios de la Colonia de Santa Eulalia a mantener los edificios de este Bien de Interés Cultural en condiciones de seguridad y salubridad. Pues se debería garantizar el mantenimiento, conservación y recuperación del Teatro Cervantes, evitando así su expolio, deterioro y derrumbe.”

En tanto el Ayuntamiento de Sax, no atendió la petición, el particular acudió a los juzgados de lo Contencioso de Alicante, que rechazaron la petición. Recurrido ante el Tribunal Superior de Justicia, también ha desestimado el recurso. 


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Al respecto, cabe señalar que la actuación del Ayuntamiento de Sax fue poco decidida. Por un lado, impuso tres multas coercitivas para realizar el vallado de los inmuebles en estado de derrumbe, por importe de 288,83 €, cada multa (866,49 € en total).  Por otro lado, dictó otra orden de ejecución de demolición de uno de los bienes protegidos, por haber colapsado en parte y estar en riesgo de derruirse totalmente.

Pero en lo relativo a la protección de los inmuebles, sólo dictó una orden de ejecución. Relativa en este caso a la reparación de las cubiertas o consolidaciones estructurales de los inmuebles protegidos (Parador, despacho, fábrica de alcoholes de Unión y bodega de alcoholes), como había pedido la Consellería de Cultura.

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Sevilla

El Mercado de la Puerta de la Carne será un centro para "promover la industria sevillana"

El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, ha anunciado que el mercado de la Puerta de la Carne "ya tiene un proyecto", que se presentará en breve junto con el presidente de la Cámara de Comercio y la Federación del Metal (Fedeme), para convertirlo "en un centro de interpretación del pasado, presente y futuro de la industria sevillana".


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Además ha señalado, concretamente, que "la semana que viene se va a firmar el contrato con la empresa que ha resultado adjudicataria para una primera fase de la estructura, del reforzamiento de la estructura del mercado de la Puerta de la Carne".

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Valencia

La reindustrialización de Valencia que no esperabas: de antiguallas a edificios de moda

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Zamora

Restauran en Zamora un antiguo vehículo ferroviario en riesgo de vandalización

La Asociación Ferroviaria Zamorana (AFZ) ha llevado a cabo, con financiación de la Diputación de Zamora, la restauración de un antiguo vehículo ferroviario que recorrió las vías de la provincia, fue usado también en la vecina Salamanca y rescatado hace siete años por la AFZ cuando estaba abandonado en la localidad salmantina de La Fuente de San Esteban y estaba en riesgo de ser vandalizado, con algunas zonas de la carrocería interior que ya habían sufrido actos vandálicos.


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NOTICIAS INTERNACIONALES

Colombia

Tercera chimenea de Peldar será conservada

La Alcaldía de Envigado informó hoy que el Ministerio de las Culturas, las Artes y los Saberes emitió concepto favorable en relación con el Plan Parcial Peldar, específicamente sobre el componente patrimonial y la incorporación de acciones en torno a la antigua estación del Ferrocarril que se encuentra en Envigado.


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El principal anuncio tiene que ver con la conservación de las tres chimeneas de la antigua fábrica, reconocidas como legado industrial del municipio y parte del patrimonio cultural de Envigado, así como la puesta en valor del Bien de Interés Cultural de Ámbito Nacional a la estación Manuel Uribe Ángel del Ferrocarril de Antioquia. Este pronunciamiento del Ministerio permite avanzar con este plan parcial que tiene como objetivo la renovación urbana del predio donde anteriormente se ubicaba la Cristalería Peldar.

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Cuba

Museo Ferroviario de Camagüey se incluye en la Red Latinoamericana

El Museo Ferroviario de Camagüey celebra su inclusión en la Red Latinoamericana de Museos del Ferrocarril, asociación que busca generar una comunidad de espacios culturales y sitios referentes con tradición ferroviaria de toda el área.


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En estos momentos la institución agramontina, de conjunto con otros países que forman parte de esta red en Latinoamérica, trabajan en la preparación para conservar todo el patrimonio industrial ferroviario en Cuba.

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Portugal

El tren vintage regresa a la Línea Beira Baixa en Portugal

El Tren de Época del Tajo de Portugal regresa a las vías los sábados 23 y 30 de noviembre para realizar dos recorridos especiales. 

El viaje propone una recreación histórica del viaje del Rey D. Carlos y la Reina D. Amélia en la Línea Beira Baixa, pero hay más.

Quienes se embarquen en esta experiencia también podrán visitar el Museo Nacional del Ferrocarril y los Distritos Ferroviarios u observar diversos lugares de interés como el Castillo de Almourol, el Castillo de Belver o el Monumento Natural de Portas de Ródão, mientras degustan las “Feijadinhas”, una Dulce típico que se ofrecerá a los pasajeros. 

El recorrido se realizará a bordo de coche Schindler, con ventanas panorámicas que permiten aprovechar los paisajes de la marisma ribatejana y el recorrido fluvial por el río Tajo, especialmente en el tramo comprendido entre Entroncamento y Vila Velha de Ródão, mostrando el potencial turístico. atracción de la Línea Beira Baixa.  

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