*Podéis leer
las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.
Almadén
El pueblo
sobre una mina de mercurio
Hace 2.000 años, los romanos abrieron estas tierras
del Valle de Alcudia (Ciudad Real) para explotar el mercurio, un preciado metal
que servía al Imperio como tinta, cosmético y ungüento. Desde entonces, la
extracción de este metal y otros materiales enriqueció la zona y permitió su
desarrollo con la construcción de edificios civiles y religiosos que dieron
lugar al pueblo de Almadén, un ejemplo de patrimonio industrial anterior a la
Revolución Industrial. No en vano, en 2012 la Unesco declaró las minas
Patrimonio de la Humanidad junto a Idria (Eslovenia).
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En Almadén, se incluyen varios lugares relacionados
con su historia minera, como el castillo de Retamar, edificios religiosos y
pozos tradicionales. Forma, además, parte de la Asociación Europea del
Patrimonio Industrial es un punto clave en la Ruta Europea del Patrimonio
Industrial.
Noticia completa en https://viajes.nationalgeographic.com.es/
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Castilla y León
Reclaman
protección para patrimonio industrial
Los colegios de ingenieros industriales de Castilla y
León han defendido la puesta en valor del conjunto del patrimonio industrial y
han reclamado la atención de las instituciones a este activo económico de la
Comunidad.
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Los citados colegios han resaltado el valor de este patrimonio industrial “no solo por su relevancia como representación de las instalaciones fabriles o de la tecnología de una determinada época, sino también por su valor social y cultural”.
Noticia completa en https://elmirondesoria.es/
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Durango (Vizcaya)
Las labores
para derribar la fábrica Fundifes en Durango concluirán en septiembre
Los trabajos para derribar las ruinas de la antigua fábrica Fundifes, ubicada a la entrada de Durango desde Izurtza, siguen su curso, una vez que las labores dieron inicio el pasado mes de marzo. Con estas obras se retirarán los restos de la antigua fundición de Tabira, la cual lleva décadas en un estado de abandono notable.
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Sprilur, integrada en el Grupo Spri y adscrita al Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente, concluirá para septiembre las complejas y urgentes labores de descontaminación, demolición y gestión de residuos de las antiguas instalaciones.
Noticia completa en https://www.deia.eus/
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Falset (Tarragona)
El
Ayuntamiento de Falset adquiere la antigua fábrica textil de la Falbar
El Ayuntamiento de Falset ha formalizado este
miércoles la compra de la antigua fábrica textil de la Falbar por un importe de
377.520 €euros El edificio, en desuso desde su cierre el año 2011 y con una
superficie de más de 2.000 metros cuadrados en pleno núcleo urbano, se
destinará a varios proyectos de desarrollo económico y turístico.
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El alcalde, Carlos Brull, incide que con esta compra «recuperamos y hacemos nuestro un edificio emblemático de Falset, un espacio que tiene un enorme potencial y sobre el cual pivotarán proyectos transformadores en los cuales hace mucho tiempo que estamos trabajando».
Noticia completa en https://www.diarimes.com/
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Fisterra (La Coruña)
Una vieja
fábrica de salazón de Fisterra aparece convertida en un basurero
La cofradía de pescadores de Fisterra destapó ayer una
gran cantidad de basura en una antigua fábrica de salazón en las proximidades
del Concello. Al realizar una limpieza de las silvas que rodeaban las ruinas
del edificio, el servicio contratado se encontró con colchones, bicicletas,
lavadoras, ventanas, nasas, congeladores... «Non esperabamos encontrarnos con
todo isto», admite Manuel Martínez, el patrón mayor del pósito de la localidad.
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El lugar, ahora convertido en vertedero ilegal, es propiedad de la cofradía. Aunque no utilicen el espacio para construcciones, pretenden mantener la zona limpia. «A xente aproveitou e tirou aquí o que debía ir para o punto limpo. E agora nós debemos asumir gastos para limpalo», declara Martínez. La mayoría de los residuos son de plástico, pero también encontraron electrodomésticos y material marítimo.
Noticia completa en https://www.lavozdegalicia.es
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Peñarroya-Pueblonuevo (Córdoba)
La difícil
recuperación del mayor cerco minero mundial de hace un siglo
El Cerco Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo
(Córdoba), Bien de Interés Cultural (BIC) andaluz desde 2018, fue el mayor
centro minero mundial durante las primeras décadas del siglo XX, aunque hoy día
el deterioro, la contaminación del terreno y la burocracia administrativa
impiden la recuperación de su dimensión para uso ciudadano.
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El antiguo cerco industrial, que abarca a los municipios cordobeses de Fuente Obejuna, Belmez y Peñarroya, principal núcleo de actividad y donde ocupa una extensión de 500.000 metros cuadrados de terreno, se inició hacia 1845 con la explotación de la Mina Terrible, aunque no fue hasta 1881, con la creación de la Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya (SMMP) bajo capital francés, cuando la zona adquiere su “enorme importancia”.
Noticia completa en https://www.larazon.es/
El cerco de
Peñarroya, centro minero mundial de hace un siglo
Noticia completa en https://efe.com/edicion-espana/
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San Fernando (Cádiz)
El molino de
mareas Zaporito, un símbolo de la vinculación entre el mar y San Fernando.
Pasear por San Fernando es apreciar la historia de La
Isla en todos sus rincones. Monumentos, edificios e infraestructuras todos
ellos con su propia biografía y crónica que narrar. La localidad ha estado
siempre, por su situación geográfica, relacionada con el mar, y a lo largo de
los siglos, sus habitantes se han ganado la vida con la pesca, las salinas, la
almadraba, aunque también con la Armada.
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Los fenicios, un pueblo con una gran tradición marítima, fueron los primeros pobladores de San Fernando, y posteriormente llegaron los cartaginenses y los romanos. Bajo el dominio de los romanos, la Bahía de Cádiz vio como el comercio se convertía en el principal sustento de vida, y aunque en la época visigoda dicha influencia comercial disminuyó de manera considerable, a partir del Siglo XVIII volvió a vivir una época de prosperidad, pero siempre con un elemento común: el mar.
Noticia completa en https://www.lavozdigital.es
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Valladolid
Asvafer
presenta al Ayuntamiento su propuesta de Museo del Transporte en el Depósito de
Locomotoras y su entorno
La Asociación Vallisoletana de amigos del Ferrocarril
(Asvafer) ha detallado durante la presentación de la XXX Exposición Ferroviaria
su propuesta al Ayuntamiento de Valladolid de que se emplee el Depósito de
Locomotoras y su entorno como Museo del Transporte.
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Esta propuesta tiene como objetivo garantizar la conservación del conjunto de edificios ferroviarios históricos de Valladolid, conservar el patrimonio ferroviario constituido por 28 vehículos ferroviarios, permitir la continuidad del taller de restauración del material ferroviario y por último, facilitar, con acciones intermedias sin inversión pública, la consolidación de nuestra propuesta a término que se expone al final.
Noticia completa en https://www.20minutos.es
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Zaragoza
El amargo
adiós de La Fábrica de Chocolate
El sueño de La Fábrica de Chocolate, la antigua
factoría Zorraquino en el Barrio de Jesús de Zaragoza, toca a su fin. En los
últimos años ha sido un centro privado de creadores al estilo europeo.
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En países como Francia, Italia, Holanda o Alemania, es frecuente ver antiguas instalaciones industriales cuyos espacios han sido cedidos a artistas que han agitado la cultura de un barrio. Después de 13 años de singladura, la experiencia zaragozana termina.
Noticia completa en https://www.heraldo.es/
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Zurgena (Almería)
Avanzan los
trabajos de recuperación de la estación de Zurgena
Noticia completa en https://sehmne.blogspot.com/
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NOTICIAS
INTERNACIONALES
México
Pretenden
derribar el antiguo molino harinero de Jiménez
De acuerdo a información del cronista e historiador
del municipio de Jiménez, Salvador Mendoza Rede, refiere que por parte de la
Secretaría de Cultura de Gobierno del Estado de Chihuahua, se le notificó que
existía una solicitud para derribar la construcción del molino harinero, el
cual posee una edad de más de cien años.
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Ante dicha situación, el titular de Obras Públicas de Jiménez, Rogelio Amparán, expresa que hasta el momento no se ha recibido solicitud alguna para derribar el histórico inmueble.
Noticia completa en https://www.elsoldeparral.com.mx
