Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

jueves, 16 de mayo de 2024

El conjunto ferroviario de Vega- La Felguera (Langreo) en la Lista Roja del Patrimonio.

Conjunto incluido en la Lista Roja el 7 de mayo de 2024.

 


El conjunto ferroviario de la Estación de Renfe ancho métrico de La Felguera comprende varios inmuebles. El edificio principal es el edificio de viajeros, que también era vivienda del jefe de estación. Data de 1910 y sustituyó al anterior edificio de 1854, sobre el que fue construido. La actual estación consta de un piso bajo y dos plantas superiores. Posee una cubierta a dos aguas resaltada en los hastiales de las fachadas laterales por medio de molduras de fábrica. Esas mismas molduras destacan , de forma original, la mitad superior de los vanos del primero piso que se separa del bajo por una fina línea de imposta. Adosado a esta estación se encuentra el andén de celosías metálicas, de 1918. 


En la playa de vías, actualmente en proceso de soterramiento, se agrupan numerosos edificios como las antiguas cocheras que datan de 1863, construidas con el clásico ladrillo visto, confundiéndose con las instalaciones de la antigua siderurgia de La Felguera. Junto a estas, un edificio de almacén, también en ladrillo visto, de 1900, y una cabina de enclavamiento de 1920, una de las pocas que se conservan en Asturias. Esta sigue el mismo modelo estético que la estación. En la misma zona se encuentra un edificio en cuyo antepecho se lee «FCL» (Ferrocarril de Langreo), cuyo uso no está claro, inmueble también adosado a la antigua siderurgia, mimetizándose con esta a través del empleo del ladrillo visto. Al otro lado de la carretera se conserva un grupo de tres casas pareadas para ferroviarios, anteriores a 1880.

 


Motivos de inclusión

Con el posible derribo de la estación se descontextualizaría no solo el conjunto ferroviario, sino el proceso de industrialización de la cuenca minera asturiana, donde tuvo importancia capital la triada carbón-ferrocarril-siderurgia y que se ve reflejada en este conjunto de manera excepcional, formado por la antigua fábrica de La Felguera, el pozo Candín y la estación. El conjunto es, además, testimonio material de la tercera línea de ferrocarril española, el FC de Langreo, compañía establecida en 1846. El cuidado que la empresa ponía en la estética de sus edificios, es otro valor añadido. 


Más información de la inclusión en la Lista Roja y fuente de las imágenes

https://listaroja.hispanianostra.org

La Asociación de Amigos del Chicharra reivindica la recuperación del patrimonio que queda.

La reivindicación de los últimos edificios del Chicharra, en vía muerta.

Artículo de Carlos Prats para El Periódico de Villena

La compañía del ferrocarril de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) tenía su sede y unas amplias instalaciones en la capital del Alto Vinalopó, de las que quedan la estación y dos naves de almacenamiento, en un estado casi ruinoso.


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Por ello, un grupo de defensores del patrimonio ferroviario y nostálgicos del tren, agrupados en torno a la Asociación de Amigos del Chicharra, pues así era conocido este ferrocarril, llevan años reclamando la recuperación de este patrimonio para evitar su colapso y su pérdida definitiva.

La idea de los promotores sería convertir dichas construcciones en un pequeño centro didáctico donde se difundiera la historia del Chicharra, teniendo además la ventaja de que no sería necesario atravesar las vías, pues se podría acceder por detrás, desde los Altos de la Condomina.

Preguntado al respecto Jerónimo Lázaro, miembro de la asociación, señalaba que la reivindicación sigue vigente, “porque son unos edificios del siglo XIX con un valor industrial muy importante y no podemos permitir que se pierdan como la estación de Agres”.

No obstante, admitía que conseguir algo al respecto “va a ser muy difícil, porque ni Renfe ni ADIF se dignan siquiera en responder a nuestros requerimientos”. De hecho, a día de hoy ni siquiera se sabe cuál de ambas entidades es la propietaria legal de los edificios.


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En cualquier caso, concluía Lázaro, que es delegado regional de la Fundación del Patrimonio Ferroviario de España, “siempre que puedo intento mover esta reivindicación, y eso es algo que voy a seguir haciendo”.

Fuente de la noticia https://elperiodicodevillena.com/

 

Ven difícil la recuperación de la antigua estación de viajeros del tren Chicharra en Villena.

Artículo de Inma Alcaraz para Portada

La Asociación Amigos del Chicharra de Villena se muestra pesimista en su reivindicación de recuperar la antigua estación de viajeros del tren en Villena y los almacenes  adjuntos que todavía se mantienen de pie.


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El presidente de la entidad, Jerónimo Lázaro, ha señalado que desde la constitución de la asociación en 2020 se han enviado diversos requerimientos a ADIF solicitando la cesión de estos inmuebles, “sin embargo, nunca hemos obtenido respuesta. Para nosotros estos edificios tienen un gran valor industrial, ya que fueron construidos hace más de 150 años y muestran la revolución industrial del siglo XIX”.

Fuente de la noticia https://www.portada.info/

martes, 14 de mayo de 2024

Visitando el Horno Alto nº 2 de Puerto de Sagunto (Valencia).

 

Llevaba tiempo queriendo acercarme a Puerto de Sagunto para poder hacer un video del Horno Alto nº 2, y con la “excusa” de la declaración como Bien de Interés Cultural, al final he podido hacer este video. Espero que con él, os anime a conocer, si no lo conocéis ya, el magnífico Patrimonio Industrial que tiene Puerto de Sagunto (Valencia).




Jornada de celebración de Día Internacional de los Museos en la ciudad factoría de Puerto de Sagunto (Valencia)

 

Se ha organizado una jornada de puertas abiertas, exposiciones, proyecciones y talleres familiares en Puerto de Sagunto, para celebrar el Día Internacional de los Museos.


Fecha jornada Día Internacional de los Museos: Sábado, 18 de mayo

 

Lugar jornada: Nave Almacén de Efectos y Repuestos. C/ Fundición, nº80

 

PROGRAMA

De 10h a 14h, 17h a 20h: jornada de puertas abiertas.

Visita libre a la exposición "Despedida del contexto" y a la proyección "El convenio y la máquina" de Vic Pereiró y a la instalación "La lucha en titulares" de la Concejalía de Memoria Histórica y Democrática del Ayuntamiento de Sagunto.

 

De 10:30h a 12h: taller familiar "Estampación y modelos industriales. Fábrica de texturas" de Arae. Patrimonio y Restauración.

Plazas limitadas. Inscripción gratuita desde AQUÍ

 

12h, 17:30h y 19h: proyección de "Micrópolis" de Sara Esteller y Vic Pereiró.

Plazas limitadas. Inscripción gratuita desde AQUÍ 


 

Más información sobre la jornada de Día Internacional de los Museos.

https://www.eventbrite.com


jueves, 9 de mayo de 2024

Premio Hispania Nostra a la intervención “El molino de la Fuente del Corcho: recuperación de la memoria industrial, cultural y etnográfica”. San Miguel de Corneja (Ávila)

MOTIVO DEL GALARDÓN

El jurado ha querido destacar que el molino constituye el único vestigio completo de patrimonio industrial de Ávila; es un excelente ejemplo de cómo los molinos hidráulicos participaban en un sistema de control de las aguas que contribuía a mantener el equilibrio ecológico, social y económico de la zona. La intervención en el Molino de la Fuente del Corcho se ha entendido como un todo integral en el que confluyen un paisaje protegido (zona LIC), una arquitectura específica y un ingenio. Se ha convertido al molino en un “monumento” (en sentido etimológico), pues en él se aúnan historia, tradición arquitectura e ingenio hidráulico-industrial.


Durante 14 años se ha trabajado en la recuperación de un molino harinero del siglo XVI y de su entorno. Se han rehabilitado las edificaciones (molino y casa del molinero), así como el ingenio industrial. Se ha recuperado el camino de acceso al molino, el manantial y la Fuente del Corcho. y gran parte de la flora y la fauna. Se ha reconstruido el caz, el socaz, los aliviaderos, el canal de agua desde la presa. Se ha recobrado la funcionalidad de las praderas y su entorno, muy degradado por el abandono. Se ha recuperado el uso de las tierras; facilitado el tránsito ganadero; saneado la pradera, que recibe ganado que la abona y resiembra de forma tradicional. 


Ello ha mejorado el aprovechamiento ganadero y reconvertido una zona abandonada y olvidada, en un lugar frecuentado por paisanos y visitantes. Para llevar a cabo este importante trabajo, los propietarios han buscado la complicidad no sólo de numerosos profesionales sino también de los habitantes del entorno.

Estas actuaciones han devuelto la vida a un lugar muy apreciado por su población y lo han convertido en un punto de encuentro que revitaliza la vida económica, social y cultural de la zona.


*Fotografías de H. Furones

Más información sobre el premio y fuente de imágenes

https://www.premios.hispanianostra.org/

 

NOTICIA SOBRE EL PREMIO

La vuelta a la vida de un molino harinero de Ávila consigue un reconocido premio de Hispania Nostra 

Fuente de la noticia https://www.elespanol.com

“Alcoy Time Machine”, proyecto de realidad virtual histórica de industrias alcoyanas.

 

“Alcoy Time Machine” es un proyecto que forma parte del Eje 3 de las actuaciones que ha planteado el Ayuntamiento de Alcoy dentro de la Estrategia de Sostenibilidad Turística en Destinos cuenta con el apoyo de la Conselleria de Turismo de la Comunidad Valenciana  - Turismo Comunidad Valenciana - y la Secretaría de Estado de Turismo en el marco del Plan de Recuperación, Tranformación y Resiliencia (PRTR), financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU


Descripción del proyecto

Ampliación del desarrollo de realidad virtual-inmersiva respecto de las que fueron las industrias principales de la ciudad (papel, metalurgia y textil), con el fin de conseguir su puesta en valor e interpretación del patrimonio tangible e intangible, mediante su recreación en los espacios emblemáticos en los que se generaron, Espacio Aitex (papel), Ferrándiz y Carbonell (textil), Rodes (siderurgia) y Centro Histórico de la ciudad con el fin de recrear la vida cotidiana.

Las recreaciones animadas transportarán al visitante a la época del esplendor industrial de Alcoy, simulando la infoarquitectura, actividad, trasiego, personajes, vestimentas y devenir diario, de forma que el visitante pueda disfrutar de una experiencia inmersiva de primer orden.

Alcoy cuenta con un proyecto similar sobre la recreación de la vida en el Molinar (BIC, zona industrial objeto de actuación en este PSTD a través de la musealización del espacio fabril del sXIV) y ha sido la base para dimensionar esta acción.

Fuente de información https://www.alcoi.org

 

NOTICIAS SOBRE EL PROYECTO

Ultiman una recreación virtual que acercará las fábricas y la vida de Alcoy de principios del siglo XX

Artículo de Xesca Lloria para Alicante Plaza

Conocer las principales industrias alcoyanas de principios del siglo XX y la vida de la época es el objetivo de un proyecto de recreación virtual histórica en el que trabaja la concejalía de Turismo y que ya se encuentra en la recta final. La iniciativa llega con el nombre de ‘Alcoy Time Machine’, y supondrá una experiencia inmersiva para el espectador, al que trasladarán a diferentes espacios emblemáticos de la época, tanto a nivel industrial como social.


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La experiencia se centrará en localizaciones como la antigua fábrica papelera Bambú, con los conocidos libritos de papel de fumar, o la metalúrgica Rodes Hermanos-El Vulcano, así como dos emblemáticas calles del centro histórico, las de Sant Nicolau y Sant Llorenç, donde se recreará una manifestación, que podría ir desde las quintas para la guerra de Marruecos, los impuestos de consumos o la reivindicación de la jornada de ocho horas en el caso de Sant Nicolau, mientras que en Sant Llorenç se recreará el ambiente urbano, como el que se vivía en un día de mercado. De esta manera, se busca acercar al usuario el patrimonio tangible e intangible de una época de la ciudad.

La parte técnica fue adjudicada a la valenciana Innoarea Projects S.L., por 110.000 euros, mientras que la concesión de la redacción del proyecto histórico recayó en la historiadora alcoyana Elisa Beneyto por 2.400 euros. Tanto la parte técnica como la histórica están en manos del Ayuntamiento, que ya dispone del aplicativo, y a partir de ahora trabajará en la que será la manera de difundirlo para poder dar visibilidad y que sea accesible a la ciudadanía para llegar al mayor número de personas posible.

‘Alcoy Time Machine’ forma parte del Plan de Sostenibilidad Turística, que cuenta con tres millones de euros de los fondos europeos Next Generation, y 210.000 euros son para este proyecto, que podría ser presentado en el transcurso de la próxima Feria Modernista, en el mes de septiembre, ya que encaja perfectamente en la época que se recrea.

La concejala de Turismo, Lorena Zamorano, señala que “para que una aplicación como esta tenga éxito la gráfica es muy importante, pero también lo es contar con una base histórica fidedigna, pues solo de esa manera tendremos un relato creíble y podrá llegar a la gente cumpliendo su función educativa. Más allá de ser un recurso turístico, buscamos acercar la historia y la cultura por diferentes canales”.

Fuente de la noticia https://alicanteplaza.es

miércoles, 8 de mayo de 2024

Dibujando Belleza Ferroviaria. Estación de Sevilla -Plaza de Armas

 

Os muestro el proceso de otro de los dibujos ferroviarios que realicé para la exposición Belleza Ferroviaria.

Dibujo de la Estación de Sevilla -Plaza de Armas, conocida también como estación de Córdoba.




Desprendimientos por lamentable estado de conservación de la antigua fábrica de aguardientes de Valverde del Camino (Huelva)

 

Advertencia ante el peligro de desprendimiento de la antigua fábrica de aguardientes.

Artículo de Andévalo y Minas

El Ayuntamiento de Valverde del Camino ha delimitado con una cinta las inmediaciones del edificio de la antigua fábrica de aguardientes Zarza Mora para advertir sobre el riesgo de desprendimiento.

El consistorio valverdeño ha tomado esta medida ante el peligro evidente de derrumbe de sus elementos de construcción, como cornisas, tejas u otros materiales de revestimiento.


Imagen de la noticia

También puede apreciarse desde el exterior el derrumbe de parte de la cubierta, “hasta en ocho zonas de los cuerpos que dan para las avenidas Alcalde Américo Santos y de la Constitución”, según ha informado la concejala de Urbanismo, Lola Delont.

La advertencia no sólo va destinada a los viandantes, ya que son muchos los vehículos que transitan cada día por las inmediaciones de esta conocida fábrica valverdeña.

Fuente de la noticia https://andevaloyminas.com/

lunes, 6 de mayo de 2024

INCUNA gana el Premio Hispania Nostra en la categoría de Señalización y difusión del Patrimonio cultural y natural.

 

Desde aquí dar mi enhorabuena a INCUNA por este premio, tras sus 25 años de trabajo en dar a conocer el Patrimonio Industrial y su valor.


Motivo del galardón

El Jurado ha valorado positivamente el rigor metodológico de las publicaciones y su contribución a la creación de la conciencia social sobre la importancia del patrimonio industrial. Esta asociación ha luchado, desde su creación, para el reconocimiento de este tipo de patrimonio, hasta entonces denostado, para conseguir que se entendiese su belleza y lugar en nuestra historia.

 


Más información sobre el premio

https://www.premios.hispanianostra.org

920.000 euros para reformar la Harinera La Alianza de Puente Genil (Córdoba)

 

Partida municipal de 920.000 euros para reformar La Alianza de Puente Genil.

Artículo de Rocía Díaz para ABC

El Pleno ordinario del Ayuntamiento de Puente Genil ha aprobado, con los votos a favor del PP, IU y Vox y, la abstención del PSOE, destinar el saldo de crédito disponible «que no está comprometido en este ejercicio», según señaló la concejala de Hacienda, Tatiana Pozo, a las obras de restauración, rehabilitación integral y puesta en valor del edificio de La Alianza, por un importe de 920.177,57 euros.

Una cuantía que ayudará a proporcionar a que este emblema del patrimonio industrial de Puente Genil, así como su entorno, gocen, en un futuro, de un uso social, cultural, divulgativo y formador en el municipio pontanés, a través de espacios de 'co-working', talleres, aulas y salas de exposiciones, restaurante-cafetería y una sala de usos múltiples, entre otros.


Imagen de la noticia

Cabe recordar que a finales de junio del pasado año, el Ayuntamiento de Puente Genil obtuvo la cuarta mejor valoración del total de los proyectos presentados a una línea de ayudas de titularidad estatal, dirigida a la rehabilitación de edificios de titularidad pública, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que incluye una partida de 1,8 millones de euros para la restauración del emblemático complejo.

 

Rehabilitación integral

Estos trabajos cuentan con un presupuesto total de 3,7 millones de euros, y consistirán en la rehabilitación integral de todo el edificio, incluyendo de igual modo las oficinas, los almacenes, las fábricas de harinas y la central hidroeléctrica, atendiendo a criterios de sostenibilidad y eficiencia energética en el diseño de la propia intervención.

Fuente de la noticia https://www.abc.es/

viernes, 3 de mayo de 2024

Dibujando Patrimonio Industrial. Horno Alto nº 2 de Puerto de Sagunto (Valencia)

 

Acabo la semana con un dibujo que he querido hacer del bello Horno Alto nº 2 de Puerto de Sagunto, para conmemorar que ahora es un Bien de Interés Cultural.





 ¡¡Qué tengáis un feliz e industrial fin de semana!!

 

El lamentable estado de conservación del Molino de viento Los Miñarros, denunciado por la Asociación Cartaginense. Cartagena

 

Urgente intervención para la preservación del Molino Los Miñarros de Cartagena

Artículo de Murcia.com

La Comunidad Autónoma ha iniciado una investigación y ha requerido al propietario un plan de recuperación acorde a las indicaciones del Servicio de Patrimonio Histórico.

La Asociación Cartaginense ha resaltado en varios escritos la necesidad urgente de una intervención inmediata para salvaguardar el Molino Los Miñarros, Bien de Interés Cultural situado en los Molinos Marfagones.

El Molino Los Miñarros se encuentra en un estado de deterioro alarmante. A pesar de su clasificación como BIC según lo establecido en la Ley 4/2007 de Patrimonio Cultural de la Región, la falta de acciones concretas para su preservación ha permitido que este símbolo de nuestra historia se deteriore gradualmente.


Imagen de la noticia

La Asociación Cartaginense ha presentado una denuncia formal ante las autoridades pertinentes, respaldada por pruebas contundentes en forma de fotografías, que muestran claramente los daños y la falta de conservación del Molino Los Miñarros. Esta denuncia ha sido comunicada al Ayuntamiento de Cartagena, que ha reconocido la gravedad de la situación y ha transmitido la información a la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Región.

En respuesta a esta denuncia, la Dirección General de Patrimonio Cultural ha iniciado un trámite de información y actuaciones previas para investigar la situación del Molino Los Miñarros. Se ha requerido al titular del molino, para que presente las alegaciones pertinentes y un documento técnico que detalle las acciones necesarias para la recuperación y preservación del Bien de Interés Cultural.

Se exige que en el plazo de tres meses, el titular del Molino Los Miñarros presente un plan detallado que incluya la eliminación de estructuras inadecuadas, la protección de la estructura de mampostería y la restauración de los elementos arquitectónicos originales, de acuerdo con las indicaciones proporcionadas por el Servicio de Patrimonio Histórico.

Fuente de la noticia https://www.murcia.com/

 

Urgente intervención para la preservación del Molino Los Miñarros de Cartagena

Fuente de noticia https://murcianoticias.es/

 

Desde 2014 los Molinos de Viento de Cartagena se encuentran en la Lista Roja del Patrimonio 

https://listaroja.hispanianostra.org

jueves, 2 de mayo de 2024

Los Docks Comerciales del Puerto de Valencia entran en la Lista Roja del Patrimonio

 

Los Docks Comerciales de Valencia están incluidos en la Lista Roja del Patrimonio de Hispania Nostra desde el pasado 30 de abril de 2024. Gracias a las constantes denuncias de Círculo por la Defensa y Difusión del Patrimonio Cultural.

 


Los almacenes de mercancías, Docks Comerciales, son un destacado ejemplo del patrimonio industrial vinculado a la actividad portuaria del Puerto de Valencia, pues en él se centralizaba la llegada y salida de mercancías. Es uno de los proyectos más importantes del arquitecto Víctor Gosálvez Gómez (1888-1965).La ejecución de la obra estuvo a cargo de la Sociedad Coloma y Ribes, empresa constructora del arquitecto Demetrio Ribes y el ingeniero industrial Joaquín Coloma, especializados y pioneros en la utilización de hormigón armado en edificios civiles valencianos. 


DESCRIPCIÓN

Se trata de un edificio de planta irregular, de carácter monumental en estilo racionalista con elementos modernistas, desarrollado en torno a dos patios, uno de ellos abierto, con cuatro fachadas, con remates curvos en las esquinas. La construcción de hormigón armado y ladrillo fue proyectada con planta baja, cuatro pisos y azotea, con esquinas curvas rematadas con torrecillas, que respondía a la imagen de solidez y contundencia propia de una visión del mundo empresarial y del progreso acorde con los inicios de un prometedor siglo XX. Finalmente, el proyecto inicial perdió varias de sus alturas, concluyendo la obra tras la finalización de las dos primeras.

Es un singular ejemplo de tipología de almacén, pues servía también para la realización de transacciones entre el puerto y particulares, teniendo una funcionalidad de almacenamiento y administrativa, siendo el único existente en la ciudad de Valencia. 

Motivos de inclusión

Existe un alto riesgo de desaparición de algunos de los elementos y estructuras originales, incluyendo el interior del inmueble (a fecha de hoy sólo está protegida la fachada) ante una intervención sin estar terminado el procedimiento de catalogación como BRL. No está tampoco asegurado el mantenimiento de las marcas y huellas de metralla existentes en las fachadas del edificio, procediendo a su identificación y localización y asegurando de esta manera que sean preservadas en cualquier proyecto de rehabilitación o intervención que se vaya a realizar en el edificio. 


*Fotografías de Círculo por la Defensa y Difusión del Patrimonio

 

Más información sobre la inclusión de los Docks en la Lista Roja

https://listaroja.hispanianostra.org