El molino de Riba-roja de Túria ha
vuelto a funcionar después de tres años de restauración. El proyecto realizado
y dirigido por el ingeniero hidráulico Miguel Ángel Molina Espinosa ha tenido
como punto de partida la recuperación de los subterráneos o galerías del siglo
XIII que según el ingeniero se encontraban «en muy mal estado e imposibles de
hacer pasar por ellos el agua del molino». Los posteriores trabajos han
consistido en el refuerzo del forjado del patio del agua, el depósito
acumulador, la planta baja del molino, y culminado con la maquinaria. Los
trabajos de restauración están a punto de finalizar.
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Primeras
pruebas en el Molino de Ribarroja del Turia.
Después de tres años de obras de
restauración del
molino, el pasado día 30 de enero la maquinaria volvió a funcionar. El alcalde
de Ribarroja del Turia, Francisco Tarazona Zaragozá, y el concejal de
Patrimonio y Turismo, Salvador Silvestre, visitaron las obras de recuperación
del molino, que se encuentran en un estado avanzado de terminación, y
observaron la puesta en funcionamiento de los sistemas hidráulicos y mecánicos.
El objetivo de esta restauración servirá como medio de interpretación para los
estudiantes y turistas que podrán observar la transformación de la energía
hidráulica en energía mecánica y con una tercera transformación en energía
eléctrica. La empresa Sucesores de Antonio Molina Cano S.L. especializada en
molinos, ha sido la encargada de la instalación hidráulico-mecánica con la
puesta en funcionamiento de una turbina de Molina Cano de 1916 acorde con la
época. El proyecto realizado y dirigido por el ingeniero hidráulico Miguel
Ángel Molina Espinosa ha tenido como punto de partida la recuperación de los
subterráneos o galerías del siglo XIII que según el ingeniero se encontraban
"en muy mal estado e imposibles de hacer pasar por ellos el agua del
molino". Los posteriores trabajos han consistido en el refuerzo del
forjado del patio del agua, el depósito acumulador, la planta baja del molino,
y culminado con la maquinaria.
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La curiosidad en esta restauración es
el acceso a los
cárcavos subterráneos donde se encuentra la turbina. En el acondicionamiento,
se construyó un pasillo de cristal, que bajo los pies, deja ver las ruinas de
la muralla del siglo XIII y el canal del siglo XVIII, siendo ésta una obra
singular para el mantenimiento de las ruinas arqueológicas que permiten el paso
a los subterráneos.
FUNCIONAMIENTO
DEL MOLINO
1º) Con el cierre de la compuerta
del patio se paraliza la corriente del agua de la acequia elevando su nivel hasta cotas por encima
del vertedero que da paso al depósito acumulador o llamado cubo.
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2º) Por los cristales del suelo del
molino se observa con gran belleza
el movimiento del agua al pasar por el vertedero con el efecto de cascadas y
corrientes inclinadas. Estas aguas trepidantes entran al cubo subiendo su nivel
hasta alcanzar el punto de cota denominado salto hidráulico.
3º) En la planta baja se encuentra
la maquinaria que posteriormente accionará un alternador con una producción de
7,5 Kw/hora. En el conjunto mecánico se ha restaurado la gran polea de madera
de 1,5 metros de diámetro y las transmisiones por engranaje, especialmente la
rueda denominada catalina con dientes de madera y armazón de acero. Al lado de
la maquinaria se encuentra la torre de accionamiento de la turbina que con
fácil movimiento realiza, a la profundidad de los cárcavos, la apertura de la
compuerta del inyector del agua procedente del salto hidráulico o nivel del
depósito acumulador.
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4º) La fuerza de la inyección del agua a gran
presión impacta sobre los álabes clotoides que forman la turbina inventada por
el ingeniero A. Molina Cano a principios del siglo XX y en cuya patente se
acuña el sello del Rey Alfonso XIII que le concedió el Título de Propiedad.
5º) Estas nuevas palas con curvas
científicas clotoidales dan el máximo rendimiento hidrodinámico desarrollando
la energía de mayor potencia, y por resultado, la rueda mueve el eje vertical
que acciona la maquinaria a gran velocidad de giro, consiguiendo en su
desmultiplicación la velocidad de 1500 vueltas por minuto del alternador.
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