La estación Saint-Lazare (en francés La Gare Saint-Lazare) es una serie de doce pinturas de la estación parisina de Saint-Lazare, de estilo impresionista.
Autor: Claude Monet
Año: 1877
Fuente de la imagen
Noticias, reivindicaciones, opiniones y pensamientos sobre patrimonio industrial.
viernes, 30 de julio de 2021
Arte e Industria. “La estación Saint-Lazare”, Claude Monet
Rehabilitación para garantizar la estabilidad y seguridad estructural del muelle de carga de la Compañía Española de Minas de Tharsis. Huelva
Muelle de Tharsis: La rehabilitación más esperada para un BIC.
Artículo de Eduardo Sugrañes para Huelva Información
En el Puntal de la Cruz, junto al estero de San Andrés y metido en la Ría de Huelva, el Muelle de Tharsis se presenta desafiando al tiempo y a todos los elementos. Mantiene su estructura férrea reflejada sobre las aguas, su consistencia constructiva le ha dado la oportunidad de mantenerse en pie desde que en 1871 se levantara para sacar el mineral de la explotación minera andevaleña.
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El periodo más difícil en el que pudo desaparecer fue en 1994 cuando no solo sufrió incendio tras incendio sino la intención por parte de sus concesionario de su desmantelamiento. En las páginas de Huelva Información se denuncio esa circunstancia y se pudo paralizar aquel despropósito. El muelle se había salvado de su desmantelamiento, Huelva y Corrales no perdían una de esas estructuras más importantes que hoy forman parte del patrimonio arqueológico industrial; tan importante o más que otras arqueologías que se reivindican. La Junta de Andalucía lo catalogó Bien de Interés Cultural en 1997, pero no fue el detonante que todos esperaban para su restauración. Nada se hizo entonces.
Ahora, camino de tres décadas de aquellos acontecimientos, el Puerto de
Huelva, por fin, asume la responsabilidad que le confiere como titular del
histórico Muelle de Tharsis. Su actual presidenta, Pilar Miranda, ha tomado
este como una de las actuaciones prioritarias en la agenda Puerto-Ciudad, y va
a ser una realidad su restauración. Estamos de enhorabuena.
El proyecto de ejecución de rehabilitación para garantizar la estabilidad y
seguridad estructural del muelle de carga de la Compañía Española de Minas de
Tharsis es una realidad. Es el gran proyecto cultural que se va a cometer, se
une a otras iniciativas del Puerto en la Ría como la restauración y
consolidación del Monumento a Colón y peatonalización de la Punta del Sebo, la
recuperación del Banco de las Naciones Americanas, el gran bulevar de la
avenida Francisco Montenegro, los nuevos proyectos en el Paseo Marítimo, el
Muelle de Levante o dar continuidad al cercenado muelle de la Rio Tinto Company
Limited el siempre deseado y nunca acometido proyecto de solventar lo que
anacrónicamente se hizo hace mucho tiempo.
Estamos ahora en un nuevo momento en el Puerto de Huelva con el proyecto
que garantizará la estabilidad estructural de Muelle de Tharsis, como señala su
presidenta, Pilar Miranda.
Un trabajo que firman Narciso Jesús Vázquez Carretero y José Vázquez
Carretero, al que ha tenido acceso Huelva Información y en el que se indica que
se redacta para evitar la desaparición del muelle, a lo que llevaría
inevitablemente el continuo proceso de degradación al que se encuentra
sometido, por lo que se entiende se hace necesaria su rehabilitación para uso
público, que suponga una garantía de mantenimiento posterior a la terminación
de los trabajos, y que rentabilice social y financieramente el esfuerzo
económico, técnico y de gestión emprendido por la Autoridad Portuaria de
Huelva.
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El reconocimiento realizado revela un metal sano por debajo de la oxidación superficial, de lo que se deduce que muchas de las piezas principales de la estructura se encuentran en buen estado, considerando como resistente su sección reducida por la corrosión exterior, ya que la capa superficial de óxido ha actuado como protección del material interior.
Los ensayos de dureza y resistencia realizados a las muestras extraídas de
la estructura metálica han asignado resultados altos, no diferenciándose
significativamente de las características resistentes de los aceros actuales.
En el proyecto se observa que será necesario el sellado de resquicios de la
estructura metálica en los que pueda penetrar el agua, incluyendo el entorno
del ala inferior de las vigas longitudinales, las áreas de contacto entre los
distintos perfiles y las zonas de apoyo de las vigas longitudinales sobre las cabezas
de pilotes. Todas las juntas capaces de retener agua se sellarán por medio de
un cordón de sellado y un adhesivo tixotrópico.
La terminación consistirá en una capa de hierro micáceo de 125 micras de
película seca con una capa de acabado mediante epoxi micáceo negro de 120
micras de espesor de película seca en los norays y elementos de la Oficina
Puente y un sistema de polirea de 750 micras de espesor de película seca en los
del muelle.
Se observa como el daño o lesión principal que acusa el Muelle de Tharsis
es la pérdida de sección por zonas de algunos de sus elementos a causa de la
corrosión, que en el caso de los secundarios conlleva con frecuencia su rotura
o desaparición. La deposición de los sedimentos y el vertido del mineral ha
provocado que se generen una capa de relleno que alcanza varios metros
aternando muchas de las cruces de arriostramiento.
Se plantea como necesaria la reparación de todos los elementos perjudicados
por la corrosión, que se sitúan en el recorrido de carrera de las mareas o la
zona de salpicaduras. Las partes más afectadas se localizan en el entorno de
las alas inferiores de las vigas longitudinales y de los capitales de los
pilotes.
Para respetar la imagen del muelle se opta por un recalce oculto,
consistente en la ejecución de una nueva losa-encepado de hormigón armado unida
rígidamente a los pilotes a una profundidad de un metro debajo de la cota de la
excavación (a su vez un metro por debajo de la mínima cota de los
arriostramientos inferiores).
La propuesta de rehabilitación se considera que debe ir más allá de las
meras acciones que garanticen la estabilidad, tratando de mantener la imagen
histórica del muelle, lo que convierte en una prioridad la recuperación de
todos sus elementos.
Las actuaciones proyectadas para la rehabilitación de la Oficina Puente
consisten en la reparación de todos los elementos estructurales y la
sustitución de su envolvente, de forma que quede convenientemente cerrada y
protegida respecto a las inclemencias meteorológicas hasta que sean terminados
los capítulos de revestimientos, equipamientos e instalaciones necesarios para
su puesta en uso, en una segunda fase de intervención.
El proyecto de rehabilitación, en cuanto a la estructura de defensa de
madera, al ser relevada de toda misión estructural y encontrarse en un estado
de degradación bastante avanzado en la zona superior y el tabliestacado,
propone exclusivamente el mantenimiento de los elementos que conserven una
situación aceptable, mediante un tratamiento adecuado que permita su vigencia
como testigo de una parte del muelle que históricamente jugó un papel esencial
en su explotación, por su carácter didáctico y arqueológico.
Al ser relevada la estructura de defensa de madera de toda misión
estructural y tabliestacado, se propone exclusivamente el mantenimiento de los
elementos que conserven una situación aceptable, mediante un tratamiento
adecuado que permita su vigencia como testigo de una parte del muelle que
históricamente jugó un papel esencial en su explotación, por su carácter didáctico
y arqueológico.
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El tablero de madera del muelle y los elementos de la estructura de defensa se hallan en muy mal estado como consecuencia de los incendios ocurrido en la década de los 90, que se sumaron a los efectos de la abrasión y la meterorización sufrida a lo largo de un siglo y medio. Esto implica la necesidad de su desguace, así como el del tabliestacado y la vida de choque, lo que incluye todos los elementos secundario como tornillos, abrazaderas, pernos, etc.
A partir de ahora habrá que desearle larga vida al muelle para el disfrute
de todos.
Fuente de la noticia https://www.huelvainformacion.es
JUNIO 2021.
El Puerto de Huelva saca a
licitación la rehabilitación del Muelle de Tharsis.
Fuente de la noticia https://www.diariodehuelva.es
Huelva saca a concurso la
rehabilitación del muelle de Tharsis.
Fuente de la noticia https://www.diarioelcanal.com/
FEBRERO 2021. Luz verde para que
el Puerto ejecute la rehabilitación del Muelle de Tharsis.
Se puede leer la noticia desde
jueves, 29 de julio de 2021
Libro “De San Roque a Zubiaga, de San Antonio a Vizcarraya: Pradoluengo, Patrimonio Industrial”
Autor: Juan José Martín García
Editorial: Diputación Provincial de Burgos
Precio: 15 euros
Texto presentación del libro
En primer lugar, con este libro
publicado por la Diputación Provincial de Burgos se pretende
dejar constancia documentada de la enorme riqueza generada en todas sus
vertientes, y durante más de quinientos años de Historia, por el Patrimonio de
la Industria Textil de Pradoluengo.
En segundo lugar, se pone el
acento en la particularidad de este bien patrimonial y cultural dentro del
contexto burgalés y castellano, lo que le otorga una enorme relevancia para sus
respectivas sociedades desde el punto de vista material e inmaterial.
En tercer lugar, se diseccionan
dichos aspectos patrimoniales tratándoles por capítulos: contexto histórico de
esta actividad industrial y su importancia en la historia económica española,
configuración de su extenso patrimonio inmueble (hilaturas, batanes, tintes,
obradores, fábricas, secaderos, lavaderos, etcétera); recopilación del
patrimonio mueble aún existente (ramblas, telares, zarpiaderas, coneras,
planchas, emborraderas, diablos, etcétera); constatación del patrimonio
documental y audiovisual (archivos de empresa, fotografías, protocolos
notariales, documentos de contabilidad, etcétera); y apuntes sobre el rico
patrimonio inmaterial generado durante este medio milenio de Historia
(canciones, literatura, lenguaje, cultura obrera y empresarial, etcétera).
Por último, se hace ‒una vez más‒
un llamamiento a las distintas administraciones públicas competentes en la
salvaguarda de este Patrimonio Industrial (Ayuntamiento de Pradoluengo, Junta
de Castilla y León, Gobierno de España, Unión Europea), advirtiendo del
progresivo deterioro sufrido en los últimos años, destacando su singularidad y
las potencialidades que su puesta en valor ofrecerían para el desarrollo
turístico y socioeconómico de Pradoluengo y su comarca. Un patrimonio especial,
entrañable, y mágico, en riesgo de perderse totalmente si no se actúa con
prontitud.
Más información sobre el autor
NOTICIA SOBRE EL LIBRO
Pradoluengo y su patrimonio
industrial textil, protagonistas de un libro con esperanza de su recuperación.
Fuente de noticia https://www.burgosconecta.es/
Talavera de la Reina (Castilla- La Mancha) quiere recuperar la antigua central hidroeléctrica del Tajo.
Talavera hará una inversión millonaria para recuperar el edificio de la antigua central eléctrica del Tajo
Noticia de La Voz de Talavera
El Ayuntamiento de Talavera de la Reina va a emprender la recuperación
parcial del edificio de la antigua central hidroeléctrica ubicada en la ribera
izquierda del Tajo, junto al Puente Viejo, según el anuncio realizado en ese
sentido por la alcaldesa, Tita García Élez, en el Debate sobre el Estado de la
Ciudad celebrado este jueves.
Durante una de sus intervenciones, la regidora se ha referido a la
recuperación de la antigua central eléctrica 'Virgen del Pilar' como "uno
de los grandes proyectos" municipales para los próximos meses, que se va a
llevar a cabo dentro de un programa de acciones denominado 'Talavera mira al Tajo'.
Tras significar que la antigua fábrica de hidroeléctrica es uno de los
inmuebles más emblemáticos de Talavera, Tita García ha reconocido que en torno
al mismo se han hecho "demasiadas promesas electorales" y se ha
comprometido a que será su gobierno el que "lo va a sacar del
olvido".
Según ha adelantado la alcaldesa, se trata de “vincular la recuperación del
edificio con el paisaje del río Tajo y al desarrollo de los barrios que se
encuentran en esa margen del río" y la primera fase del proyecto supondrá
la inversión de un millón de euros.
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CESIÓN GRATUITA
La antigua central forma parte del patrimonio público talaverano desde el 1
de marzo de 2007, tras la firma del convenio de cesión gratuita rubricado en
esa fecha por el delegado de Relaciones Institucionales de Iberdrola en
Castilla-La Mancha, Víctor Rodríguez, y el entonces alcalde de Talavera, José
Francisco Rivas.
Fuera de servicio desde 2001, el edificio de la planta hidroeléctrica
‘Virgen del Pilar’, como fue bautizada en 1934, tiene tres plantas, incluye una
parcela de 2.350 metros y mantenía la vieja maquinaria y el canal de servicio
habilitado en su día para abastecer de agua a los sistemas de producción
eléctrica, cuya potencia instalada era de 660 kW.
En el momento de su cesión gratuita al Consistorio de la Ciudad de la
Cerámica, a cambio de 'facilidades administrativas' para la construcción por
parte de Iberdrola de las centrales 'Palomarejos' y 'Talavera', todo el
conjunto de la antigua fábrica 'Virgen del Pilar' fue valorado en 300.000
euros.
Fuente de la noticia https://www.lavozdetalavera.com
2014. Talavera recibe la vieja
hidroeléctrica.
Fuente de la noticia https://www.lavozdetalavera.com
Artículo para descarga “Fabricas que cierran La paradoja de lo productivo desocupado”
Artículo incluido dentro de la publicación Arquitectura dispuesta: Preposiciones cotidianas, de Editorial Universidad de Sevilla.
Autor: Julián Sobrino Simal
RESUMEN
El patrimonio industrial nos
ofrece la posibilidad de repensar el patrimonio cultural con nuevas
herramientas: de carácter conceptual, de ensayo metodológico, de práctica
instrumental y de gestión activa. En los antiguos espacios industriales es
posible diseñar laboratorios capaces de convertirse en escenarios de acción
transdiscipinar que encuentren su profunda razón de ser en el análisis de las
contradicciones de la Era Mecánica representadas por las complejas variables
que afectan a estos espacios, entre las que destacamos: los conflictos entre
las sociedad, la máquina y la naturaleza, su potente dinamicidad como resultado
de los constantes cambios que en ellos se operan, la versatilidad de sus
escalas, la superación de los límites administrativos convencionales que los
regulan, la diversidad social y técnica que en ellos existe y la ausencia de
indicadores de caracterización patrimonial consensuados. Variables que
conforman un territorio dialéctico, acerca del Antes, el Ahora y el Después, de
lo que convencionalmente entendemos como valores patrimoniales, ya que, en
estos espacios, se ponen de manifiesto las tensiones entre los usuarios, los
propietarios, los gestores, las empresas, las instituciones, los visitantes,
las organizaciones conservacionistas, los académicos y los técnicos, en los
ámbitos local, regional, nacional e internacional, en contacto con la propia
esencia del bien cultural, su autenticidad, su integridad y su documentalidad.
Lectura y descarga en pdf desde
lunes, 26 de julio de 2021
Por fin se realiza la limpieza del antiguo gasómetro de Gas Lebon de Valencia, tras mucho tiempo de abandono y sin mantenimiento.
21/07/2021. Comienza la limpieza del depósito de Gas Lebon, víctima del vandalismo.
Artículo de Levante-emv
El Ayuntamiento de València empezó ayer los trabajos para la limpieza del
antiguo depósito de Gas Lebon, situado en la calle Fuencaliente. Esta
intervención se ha llevado a cabo a través de la Delegación Sostenible de
Residuos Urbanos y Limpieza del Espacio Público y bajo la supervisión de la
Delegación de Patrimonio Histórico y Artístico.
La actuación se realizará durante las próximas tres semanas y contará con
una inversión de 23.120 euros.
Para su conservación, el vicealcalde y concejal de Ecología Urbana, Sergi
Campillo, ha explicado que «la corporación se compromete a estudiar la mejor
forma de instalar un elemento informativo que permita poner en valor su
historia como símbolo de la industrialización de la sociedad valenciana en el
siglo XIX y de la memoria obrera».
Campillo ha añadido que, desde 2011, «esta monumental columna de acero
preside una de las esquinas de un nuevo parque ganado para el vecindario»,
aunque ha denunciado que «desgraciadamente, en los últimos meses se ha
convertido en un blanco habitual del vandalismo», como se puede observar en la
superficie del viejo gasómetro cubierto de grafitis.
A ello se une la oxidación y el desprendimiento de parte de la pintura de
la base del monumento, que, en sus palabras, «está degradando una de las
principales muestras de patrimonio industrial del barrio de la Creu del Grau y,
a su vez, ofreciendo una imagen totalmente alejada de la que merece el legado
arquitectónico de los valencianos y las valencianas y cuya conservación es
obligación de la administración».
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Historia
Este depósito formaba parte de la fábrica que la Compañía Española de
Electricidad y Gas Lebon tenía en la ciudad. El nombre tenía relación con el
inventor de la luz de gas y precursor tanto de la máquina de vapor como de la
utilización de gas como fuente de iluminación para el alumbrado público,
Philippe Lebon.
Esta compañía se implantó en un primer momento en el Pla del Remei, entre
las calles Gravador Esteve y Colón en 1844, bajo el nombre «Sociedad Valenciana
para el Alumbrado de Gas», aunque dos décadas después trasladó su ubicación al
lugar en el que se encuentra actualmente la estructura.
En 1893 cambió su nombre a Gas Lebon, como se conoce actualmente, y se
extendió a toda la ciudad consiguiendo, un siglo más tarde, más de 60.000
abonados, solo por detrás de las ciudades de Madrid y Barcelona. No obstante,
la posterior aparición del gas butano y la distribución de energía eléctrica
propiciaron el cierre de la fábrica en los ochenta.
El depósito circular, que tiene un diámetro de 28 metros y una superficie
en planta de unos 606 m2, está rodeado de una estructura aérea de vigas que
forman un prisma de once lados. Este formaba parte de un conjunto de tres
grandes depósitos y, aunque era el más pequeño, es el único que se conserva
actualmente.
Esta instalación aparece en el Plan General de Ordenación Urbana como
elemento a preservar. Por ello, el consistorio pretende aumentar su protección
para que pase a ser Bien de Relevancia Local (BRL).
Fuente de la noticia https://www.levante-emv.com/
Empiezan los trabajos para la
limpieza “integral” del antiguo Depósito de Gas Lebon
Artículo de El Periodic
El Ayuntamiento, a través de la Delegación Sostenible de Residuos Urbanos y
Limpieza del Espacio Público, bajo la supervisión de la Delegación de
Patrimonio Histórico y Artístico, ha empezado hoy los trabajos para la limpieza
“integral” del antiguo Depósito de Gas Lebon, junto a la calle Fuencaliente.
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El vicealcalde y concejal de Ecología Urbana, Sergi Campillo, ha explicado que se trata “de una intervención global que abarca la totalidad de los elementos constructivos que lo conforman, con el fin de protegerlo, ponerlo en valor y devolverle su esplendor, más allá de una simple limpieza de pintadas y grafitis”. La actuación se prolongará durante tres semanas y cuenta con un presupuesto estimado de 23.120 euros (IVA incluido).
….
Características de la estructura
El depósito de Gas Lebon es totalmente circular, con un diámetro de unos 28
metros y una superficie en planta de 606,41 metros cuadrados. Está rodeado de
una estructura aérea de vigas que forman un prisma de 11 lados. Formaba parte
de un conjunto de tres grandes depósitos, y este, que es el único que queda,
era el más pequeño, mientras que el más grande alcanzaba los 36 metros de
diámetro.
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La instalación, que no conserva ninguna parte edificada, aparece en el Plan General de Ordenación Urbana como elemento a preservar, con nivel de protección 2. El Ayuntamiento está tramitando en estos momentos el aumento de protección del gasómetro para que pase a ser Bien de Relevancia Local.
Fuente de la noticia https://www.elperiodic.com
Noticias sobre Patrimonio Industrial
*Podéis leer las noticias
completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.
Alicante
Alicante recaba propuestas de 76
entidades sociales para la transformación de Las Cigarreras.
La recuperación de la Antigua Fábrica de Tabacos de Alicante, a través de
la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado (EDUSI Alicante “Área
Las Cigarreras”), continúa con el objetivo marcado de preparar la recuperación
integral del complejo que albergó la antigua Fábrica de Tabacos de Alicante e
iniciar la realización efectiva de un primer bloque de edificación que fue la
denominada Casa de Misericordia, con una superficie a rehabilitar de unos 7.405
metros cuadrados.
Noticia completa en https://alicanteplaza.es
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Asturias
El patrimonio industrial merece
conservarse aunque no tenga uso, indican los especialistas
El patrimonio industrial asturiano merece conservarse y protegerse aunque
no vaya vinculado a un uso o utilidad específica, simplemente por el valor
intrínseco que encierra.
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Esa fue una de las conclusiones de la mesa redonda celebrada en el Club Prensa Asturiana de LA NUEVA ESPAÑA al hilo del libro “Asturias industrial” (Delallama Editorial), del geógrafo Toño Huerta y el fotógrafo Juanjo Arrojo, que participaron en el debate junto a Javier Fernández, director del Museo del Ferrocarril de Asturias, y Manuel Maurín, profesor del Área de Análisis Geográfico Regional del Departamento de Geografía de la Universidad de Oviedo.
Noticia completa en https://www.lne.es
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Aviles
El gobierno advierte de que el
gasómetro “no debe ser una carga”
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Noticia completa en https://www.lne.es/
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Cangas de Morrazo (Pontevedra)
La nave de Massó sufre un
incendio al arder uno de los coches del depósito del Concello
De nuevo saltó la alerta en la nave de Massó que sirve de almacén al Concello de Cangas. Otra vez un incendio, pero en esta ocasión las proporciones del mismo obligaron a la intervención de todas las fuerzas: Grupo Municpial de Emergencias, Policia Local y Bomberos de O Morrazo. Cerca de las 17.00 horas el humo comenzó a salir por el inestable tejado de la nave de Massó.
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Cuando llegaron los primeros efectivos comprobaron que un vehículo estaba ardiendo en la planta alta de la nave.
Noticia completa en https://www.farodevigo.es
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Ciudad Real
Hallan restos de un molino de
mano de hace 3.000 años
Fragmentos de un molino de mano de la época protohistórica –primer milenio
antes de Cristo- han sido hallados en Daimiel (Ciudad Real) y ya se conservan
en el Museo Provincial de Ciudad Real.
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Fue un ciudadano quien encontró casualmente estas piezas líticas y comunicó los hechos al Servicio de Protección de la Naturaleza (SEPRONA) de la Guardia Civil de Manzanares (Ciudad Real). Según las primeras hipótesis de los técnicos de la Consejería de Cultura de Castilla-La Mancha, las piezas se corresponden con los fragmentos de un molino de mano realizado en roca volcánica –la zona en la que se hallaron tiene un pasado volcánico- hace unos 3.000 años.
Noticia completa en https://www.elcorreo.com/
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El Carpio (Córdoba)
La Fundación Endesa cede a El
Carpio la gestión y promoción de la exhibición en la central hidroeléctrica
Según informa Endesa en una nota, el convenio ha sido suscrito entre la
alcaldesa de El Carpio, Desirée Benavides; el director general de Endesa
Andalucía, Extremadura, Ceuta y Melilla, Rafael Sánchez Durán; el director
general de la Fundación Endesa, Javier Blanco; y el director de la Unidad de
Producción Hidráulica Sur de Endesa, Tomás Chica, y permite al Ayuntamiento
cordobés disponer de la exposición permanente y promocionar el espacio como
bien cultural del municipio.
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El Consitorio podrá, a partir de ahora, organizar visitas entre los habitantes del pueblo, pero también incluirlo entre la oferta turística y cultural de la provincia y celebrar eventos culturales en este espacio.
Noticia completa en https://www.20minutos.es
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Escucha (Teruel)
Escucha, un paseo por el pasado
minero de Aragón.
El municipio de Escucha, en Teruel, pertenece a la comarca Cuencas Mineras.
Esta denominación se debe a que, desde hace muchos siglos, en esta zona ha sido
abundante la existencia de recursos geológicos como el azabache y el carbón
(lignito). Pero no fue hasta hace aproximadamente unos 150 años cuando la
minería del carbón empezó su auge, abriéndose muchas minas en este territorio y
creándose así muchos puestos de trabajo que llevaron prosperidad a los
habitantes de la comarca.
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Con el cierre paulatino de las minas, en los años 90 del siglo XX, el Ayuntamiento de Escucha comenzó a tomar conciencia de la importancia de mantener la identidad minera del municipio y de la comarca y emprendió un proyecto que abarca la conservación del patrimonio industrial minero. De ese proyecto nacen los actuales centros de visitantes con los que cuenta el municipio: el Museo Minero de Escucha y el Centro Interpretativo Minero Pozo Pilar de Escucha.
Noticia completa en https://www.heraldo.es/
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Mota del Cuervo
El Molino de Piqueras en Mota del
Cuervo vuelve a presentar "un estado óptimo"
La Diputación de Cuenca ha destinado 6.000 euros a la restauración del
Molino de Piqueras con un proyecto que ha supuesto una inversión total de
12.000 euros.
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Unos trabajos que se han centrado principalmente en la construcción de un nuevo eje de madera y que han permitido que este icono turístico del paisaje moteño, y de toda la comarca de la Mancha, vuelva a presentar "un estado óptimo" para la recepción de visitantes.
Noticia completa en https://www.clm24.es/
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Motril
Manuel Rodal dona a Motril sus
maquetas de piezas industriales azucareras y patrimoniales
Tiene el corazón partido entre Galicia, el País Vasco y Motril, pero en
este último lugar donde Manuel Rodal ha aprovechado el tiempo libre de su
jubilación para recrear no pocas actividades artísticas, destacando las
maquetas y muy especialmente las que plasman maquinaria e instalaciones
relacionadas con la industria del azúcar.
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Noticia completa en https://www.elfaromotril.es
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Narón (La Coruña)
El gobierno de Narón llega a un
acuerdo con los propietarios del molino de As Aceñas para su adquisición
La alcaldesa de Narón, Marián Ferreiro, alcanzó en la tarde de este martes,
18 de mayo, un acuerdo con los propietarios del molino de As Aceñas para
adquirir esta propiedad.
Ferreiro destacó que “la compra de este molino constata la apuesta del gobierno local por la recuperación del patrimonio y nos permitirá continuar poniendo en valor uno de los elementos más importantes y singulares de la historia de nuestra ciudad”.
Noticia completa en https://www.cope.es/
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Navarra
De harinera abandonada a modernos
estudios: el proyecto de una empresa navarra en Olaz.
"Queremos ser una de las punta de lanza en las industrias creativas y
digitales de Navarra": esta es la ambición de Rypples. Un plan y una tarea
que no es pequeña, pero para la que esta empresa de Olaz tiene un proyecto: La
Harinera Studios.
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"Van a ser unos estudios de creatividad digital", define Alberto Soto, editor de vídeo senior de Rypples. "Unos estudios donde producir estrategias de comunicación digital y cine publicitario para marcas líderes", explica.
Noticia completa en https://navarra.elespanol.com
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Peñarroya-Pueblonuevo
Peñarroya remite a la Junta un
informe sobre la situación de los edificios de El Cerco Industrial
El Ayuntamiento de Peñarroya, que preside José Ignacio Expósito (PSOE), ha
remitido a la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía un estudio
pormenorizado sobre el estado en que se encuentran las edificaciones existentes
en el interior de todo El Cerco antres de entrar allí para elaborar el
pertinente estudio de caracterización que determinará qué zonas del espacio
catalogado como BIC desde diciembre de 2018 está contaminado y cuáles no.
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Según ha explicado el alcalde a este periódico, se trataba de una condición indispensable antes de pensar siquiera en descontaminar el terreno tras llegar a un acuerdo entre la Consejería y el Ayuntamiento en 2017 para elaborar ese estudio de caracterización asumiendo cada administración el 50% del coste que supera los 700.000 euros. Es que hay que recordar que se trata de un amplísimo espacio de más de 60 hectáreas (el equivalente a casi 86 campos de fútbol reglamentarios).
Noticia completa en https://www.cordobahoy.es/
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Pollença (Mallorca)
‘Atlas’ es el proyecto ganador
para reformar la fábrica de Can Morató
Un diálogo entre las distintas épocas que la antigua fábrica de tapices Can
Morató ha visto pasar. Atlas es la propuesta del equipo de arquitectos formado
por Jordi Badia y Erik Herrera que ha ganado el concurso para la rehabilitación
del emblemático edificio que se convertirá en la nueva sede de Caixa Colonya.
Badia define su proyecto como un Atlas porque se trata de una «superposición de
capas de estados pasados y presentes que se mezclan, se interrumpen y se
complementan».
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«Queríamos que estuvieran presentes todas las épocas que ha vivido el edificio», resume el equipo ganador, que no esconde su ilusión por rehabilitar un «edificio magnífico que ofrece grandes posibilidades». Así BAAS arquitectura con sede en Barcelona y Mallorca y EH arquitectura con base a Palma unen sus esfuerzos para rehabilitar la antigua fábrica de tapices apostando por un proyecto que respeta de «manera muy intensa» el edificio existente y que encaja de «forma tranquila y armónica con edificio, el lugar y con Pollença». El objetivo es «respetar lo máximo posible todos los valores originales del edificio».
Noticia completa en https://www.diariodemallorca.es
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Puerto de Sagunto
El nuevo retraso en el inicio de
las obras en la Nave de Talleres se debe a un «olvido» en la tramitación
Iniciativa Porteña ya no se sorprende por los retrasos que sufre la
recuperación y puesta en valor del patrimonio industrial, único elemento que le
otorga singularidad al núcleo de Puerto Sagunto respecto del resto del
municipio. En este sentido, y ante un nuevo retraso, en este caso, en la Nave
de Talleres, el edil de Iniciativa Porteña, Juan Guillén, indica con
resignación: «no nos sorprenden este tipo de noticias, ya que todo lo relativo
al patrimonio industrial, por un motivo o por otro, siempre está sufriendo
retrasos.
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Y ahí tenemos no solo el ejemplo de los problemas burocráticos en las obras de la Nave de Talleres, sino también en el inacabado Museo Industrial, o la apertura del Alto Horno con el elevador, o la Gerencia».
Noticia completa en https://eleconomico.es/
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Sabiñánigo (Huesca)
El desmantelamiento de la antigua
fábrica de Inquinosa podría comenzar en 2021
El desmantelamiento de la antigua fábrica de Inquinosa en Sabiñánigo, la
zona cero y lugar de origen de la contaminación por lindano, podría estar más
cerca, ya que el Gobierno de Aragón sigue trabajando en los trámites
administrativos necesarios para acometer esas obras. Además han comenzado los
sondeos para poder analizar los suelos de la fábrica, para poder estudiarlos y
controlarlos posteriormente. La directora general de Cambio Climático y
Educación Ambiental, Marta de Santos, ha anunciado estos trabajos en el
encuentro que acoge Sabiñánigo este martes del proyecto ‘Pilot Project to
Evaluate and Address the Presence of Lindane and Hexachlorocyclohexane (HCH) in
the European Union’, en el que participa la Comunidad autónoma.
Noticia completa en https://www.heraldo.es/
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Sant Adrià de Besòs (Barcelona)
Arriben les rebaixes a les Tres
Xemeneies?
Els ajuntaments de Sant Adrià i de Badalona han aprovat iniciar sengles expedients per tal de rebaixar la protecció que com a element de Patrimoni Cultural té l’antiga central tèrmica de les Tres Xemeneies. La proposta es sustenta en un informe de la Direcció General de Patrimoni Cultural de la Generalitat.
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Noticia completa en https://3xemeneies.wordpress.com
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Sevilla
Un grupo de trabajo estudia un
proyecto de museo de la industria en la antigua fábrica de vidrios La Trinidad.
La comisión, constituida hace unas semanas y que acaba de celebrar su
primera sesión, está conformada por diez miembros de perfil técnico en
representación de la Secretaría General de Innovación Cultural y de Museos de
la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico; de la Delegación de Hábitat
Urbano, Cultura y Turismo del Ayuntamiento, de la Federación de Empresarios del
Metal (Fedeme); de la propia Plataforma Salvemos la Fábrica de Vidrio la
Trinidad y de la Asociación Histórica Retiro Obrero (AHRO).
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Así, los miembros de la comisión han abordado en su primer encuentro el mencionado proyecto de museo de la industria y la técnica de Sevilla, con funciones "sociales, museísticas, formativas, creativas y vecinales"; debatiendo entre otros aspectos un calendario de trabajos y una visita al antiguo y emblemático recinto fabril.
Noticia completa en https://www.20minutos.es
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Valderrobres (Teruel)
La antigua fábrica de papel de
Valderrobres que abasteció a Goya inicia su conversión en hotel.
La fábrica de papel Gaudó de Valderrobres, que suministró a Goya las hojas
para confeccionar su Álbum C -una de sus principales colecciones de dibujos-,
ha iniciado el proceso de transformación para convertirse en un hotel de cuatro
estrellas.
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La intervención, que se prolongará durante un año, costará 1,8 millones de euros y convertirá este antiguo caserón industrial en un confortable establecimiento hotelero junto al cauce del río Matarraña.
Noticia completa en https://www.heraldo.es/
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NOTICIAS INTERNACIONALES
Buenos Aires (Argentina)
Curiosidades ferroviarias: Los
tesoros que esconden las terminales de trenes porteñas y pocos observan.
Recientemente, las cabeceras de las líneas Urquiza, Roca, Belgrano Norte y
Sarmiento fueron declaradas Monumento Histórico Nacional; su alto valor muchas
veces pasa inadvertido para los pasajeros.
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Junto a ciudades como Londres o París, Buenos Aires se disputa el podio de ser una de las capitales con mayor cantidad de terminales de tren históricas, con imponentes frentes palaciegos, grandes accesos e inmensos halls donde aún siguen en funcionamiento las antiguas boleterías y salas de esperas. Y por detrás, las descomunales estructuras de hierro de principios del siglo XX a donde llegan los trenes desde ese entonces. Cada una de ellas esconde tesoros patrimoniales frente a los cuales millones de personas apuradas transitan a diario sin prestarles atención.
Noticia completa en http://www.rieles.com/
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