*Podéis leer las noticias completas en los links que se
encuentran bajo de cada noticia.
Barcelona
El Govern
aprueba inicialmente el plan director urbanístico de las Tres Xemeneies.
La comisión
territorial de urbanismo del ámbito metropolitano de Barcelona ha aprobado
inicialmente este viernes el plan director urbanístico (PDU) de las Tres
Xemeneies, según ha informado la Conselleria de Territorio y Sostenibilidad de
la Generalitat en un comunicado.
El PDU ha
sido redactado por la Secretaria de Agenda Urbana y Territorio, en coordinación
con los ayuntamientos de Sant Adrià del Besòs y Badalona (Barcelona), donde se
ubican las Tres Xemeneies, y el Consorci del Besòs.
Noticia
completa en https://www.europapress.es/
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Eibar
Diseñado un
mapa turístico para poner en valor Eibar
El
Ayuntamiento de Eibar, en colaboración con la Agencia de Desarrollo Comarcal
Debegesa, ha diseñado un mapa turístico de la ciudad, que está disponible desde
el pasado 30 de julio en el Museo de la Industria Armera y en varios
alojamientos turísticos de la ciudad.
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El
Consistorio ha da un paso más en la puesta en valor de la ciudad como destino
turístico y ha diseñado un mapa de Eibar, en colaboración con Debegesa. Este
mapa tiene como objetivo ofrecer información necesaria para hacer turismo por
la ciudad.
Noticia
completa en https://www.diariovasco.com/
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Gijón
Concluye la
rehabilitación de Tabacalera, que afronta otro parón antes de adecuar sus
espacios.
La empresa
adjudicataria de la primera fase de obras de Tabacalera, la constructora San
José, agotó ayer su última prórroga y dio al fin por concluidos los trabajos de
consolidación de la antigua Fábrica de Tabacos que dieron comienzo en mayo de
2016. Unos trabajos que, según el plan inicial, deberían haber finalizado tan
solo 15 meses después, en agosto de 2017.
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En estos más
de cuatro años han sucedido muchas cosas hasta llegar a completar las tareas de
rehabilitación. Ha habido paralizaciones por la aparición de restos
arqueológicos, sucesivas prórrogas, una modificación de contrato que mantuvo
prácticamente un año entero el tajo sin actividad y, más recientemente, una
ralentización como consecuencia de la COVID-19.
Noticia
completa en https://www.elcomercio.es/
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Karrantza (Vizcaya)
Una mirada
al pasado minero de Karrantza
Su altísima
chimenea hace ya años que no desprende humo, pero se eleva junto al edificio
principal de esta antigua fábrica, un recuerdo de 52 metros de altura que forma
parte del pasado de esta localidad vizcaína emplazada en pleno corazón de Las
Encartaciones. Son vestigios de la fábrica de dolomía, un mineral que se
comenzó a extraer en 1956 en la Peña de Ranero, en el parque de Armañón, y se
trasladaba mediante un tranvía aéreo hasta las instalaciones de procesamiento,
ahora convertidas en museo. Una visita a este edificio de Karrantza permite
conocer los usos y procesos de este material utilizado para elaborar ladrillos
refractarios para el recubrimiento de hornos industriales dada su alta
resistencia a las elevadas temperaturas.
Noticia
completa en https://www.elcorreo.com
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Madrid
Madrid da
luz verde al proyecto de rehabilitación de la fábrica de Clesa.
La comisión
municipal de Desarrollo Urbano y de Obras y Equipamientos ha aprobado este
miércoles, con el voto favorable de todos los grupos salvo el de Vox, que se ha
abstenido, la modificación del Plan General de Ordenación Urbana para el ámbito
de la antigua fábrica de Clesa, que será convertida en un contenedor cultural.
Según
indican a Efe fuentes municipales, el proyecto que ahora se eleva a pleno ha
estimado parcialmente más de la mitad de las alegaciones presentadas y plantea
varias modificaciones respecto al que se aprobó inicialmente en la legislatura
anterior: en concreto, "ha mejorado mucho la ordenación, teniendo en
cuenta el impacto negativo que la anterior tenía sobre el paisaje".
Noticia
completa en https://www.lavanguardia.com/
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Málaga
La nave de
calderas de FFCC Andaluces
La historia
industrial de Málaga está ligada –como en otros muchos lugares- a la historia
de los transportes, y muy especialmente, al ferrocarril. Algunos de los más
destacados comerciantes activos en Málaga, Jorge Loring Oyarzabal y Joaquín de
la Gándara, fundaron en 1877 la Compañía de Ferrocarriles Andaluces. Tras
absorber a la línea Málaga-Córdoba fue adquiriendo otras líneas hasta
convertirse en la tercera compañía más importante de las que operaron en el
sector durante su periodo de gestión privada. La actividad la mantuvo hasta su
incautación por el Estado en 1936, pasando sus bienes y activos, finalmente, a
Renfe, que se creó en 1941.
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La Compañía
de los Ferrocarriles Andaluces (o los Andaluces, como se la conocía
popularmente), tenía su sede social en Madrid, pero algunas de sus más
importantes instalaciones residieron en nuestra ciudad, donde promovió la
construcción de dos importantes edificios que han llegado hasta nuestros días.
Noticia
completa en https://www.laopiniondemalaga.es/
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Navarra
Real Fábrica
de Armas de Orbaizeta
Las ruinas
de la Real Fábrica de Armas y Municiones de Orbaizeta se encuentran en el valle
de Aezkoa, a 11 km del sendero de Aribe y a 5 km de la frontera con Francia. La
fábrica, que fue declarada Bien de Interés Cultural gracias a un proyecto de
recuperación que se encuentra en marcha, se levantó en el siglo XVIII sobre la
antigua ferrería del monte Aezkoa.
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En este
momento, la Real Fábrica de Armas de Eugi había agotado los bosques de su
entorno, por lo que Carlos III decidió levantar una nueva instalación. Este
lugar se mostraba idóneo para la construcción de la fábrica por la cercanía de
yacimientos de hierro, la abundancia de agua en los arroyos y la madera de los
bosques cercanos.
Noticia
completa en https://www.diariodenavarra.es/
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Oviedo
“En la fábrica
de loza de San Claudio vale más la propiedad vacía que el inmueble”
Por dentro y
por fuera, el estado de la antigua fábrica de loza de San Claudio «es malo» y
se acerca peligrosamente a la ruina. Tanto es así que «sería más óptimo
derribarla que recuperarla». Lo advierte el arquitecto Felipe Díaz de Miranda,
director de los trabajos de la última herida a curar en la infraestructura, que
fue motor industrial de San Claudio. El muro de la fachada norte corría peligro
de derrumbe. Parte de sus ladrillos cayeron a las vías del tren lo que aceleró
una actuación para evitar un mal mayor.
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El
Ayuntamiento, de manera subsidiaria, se ha hecho cargo de los trabajos para
derribar parte de la estructura afectada, contener el muro y vallar la zona.
Noticia
completa en https://www.elcomercio.es
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Vigo
Protección “integral”
de Alfageme,
La
Asociación Cultural da Vila de Bouzas presentó esta semana un escrito en el
Concello para solicitar que el PXOM incluya la protección "integral"
del complejo de la antigua fábrica de conservas de Alfageme.
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"Pedimos
su conservación, reutilización y aprovechamiento para usos públicos múltiples:
culturales, educativos, deportivos, sociales, de representación administrativa,
etc.", cita el documento entregado en Praza do Rei.
Noticia
completa en https://www.farodevigo.es
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Villaverde
de Sandoval (León)
Santa María
de Sandoval recupera su Panera.
Almacén de
excedentes, escuela y vivienda para el profesor e incluso majada de ovejas.
Todos estos y alguno más han sido los usos que ha tenido a lo largo de su
historia la Panera del Monasterio de Sandoval, considerada Bien de Interés
Cultural (BIC), y que tras muchos años de espera, será en una cuestión de poco
tiempo cuando por fin vuelva a resurgir de sus escombros.
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Construida
en 1789, la Panera fue originariamente un almacén de suministros, remanentes y
excedentes de producción, como trigo, vino, frutos y todo lo que cosechaban en
todas sus posesiones en la provincia, para los monjes que habitaban el
Monasterio de Santa María de Sandoval.
Noticia
completa en https://www.ileon.com
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