Artículo
de Juan A. Fernandez para Diario Córdoba
El Ayuntamiento de Lucena está
gestionando la expropiación de las dos antiguas estaciones de Renfe de la
localidad, la de la ciudad y la de la aldea de Las Navas del Selpillar. En
primer lugar cabe destacar que el Consistorio y el Administrador de
Infraestructuras Ferroviarias (Adif) vienen manteniendo posturas encontradas en
relación a la valoración de los terrenos aledaños a la Vía Verde de la
Subbética. Dichos terrenos son en ambos casos propiedad de Adif y albergan las
dos antiguas estaciones de tren, cuyas sedes han sido remozadas con distintas
obras por parte del Ayuntamiento.
Por el momento, el edificio de la
antigua estación de ferrocarril de Lucena se encuentra a la espera de un nuevo
uso turístico y las instalaciones de la de Las Navas del Selpillar vienen
albergando la sede del Centro Enogastronómico Olivino.
En Lucena, la sede de la antigua
estación de Renfe acogió el Centro de Ocio y Turismo y las oficinas de la Red
de Ciudades Medias del Centro de Andalucía y está previsto un albergue de
peregrinos de la Ruta del Camino Mozárabe a Santiago.
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El concejal delegado de Obras,
Miguel Villa (IU), dijo que el acuerdo de permuta a que se había llegado
inicialmente con Adif se refería a unos terrenos provenientes de
aprovechamientos del Plan Este. Dicho suelo está ubicado en la zona de la
carretera de Rute, pero debido a la imposibilidad actual de desarrollar el
mismo se trasladó la posible permuta a una franja de terreno propiedad
municipal situado en el Zarpazo. Villa ha señalado que Adif no ha aceptado esta
oferta por considerar insuficiente esta permuta y hay discrepancias importantes
en el valor. Apuntó que "nosotros ponemos en duda que la totalidad de los
terrenos a expropiar sean en su totalidad de ellos, como es el caso del camino
de la Estación, que es una carretera pública y un camino histórico de la ciudad
de Lucena. Hay también una serie de vallados y terraplenes de la Vía Verde que
a nosotros no nos interesan y por ello hemos dado los primeros pasos para la
expropiación de los terrenos. Ellos dicen que abandonemos los locales que
tenemos alquilados en la estación o que iniciemos el proceso de expropiación y
ahora estamos en la fase de documentación".
Villa apuntó que de "no haber
actuado el Ayuntamiento la estación sería un edificio ruinoso y sobre el que
tendríamos que haber llamado la atención para su mantenimiento. Será, pues, una
junta arbitral la que se ocupe de la valoración de dichos terrenos".
Explica finalmente el concejal de Obras que "si se diese el caso también
se podría ofercer permutar terrenos destinados a viviendas de protección
oficial, que es de lo que inicialmente se habló".
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