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noticia.
Bilbao
125
años del Ferrocarril de La Robla en La Concordia
Hay líneas ferroviarias que circulan
en la memoria de la historia y en la propia por vías paralelas. La de La Robla
es así. También conocida como Tren Hullero, acumula anécdotas y décadas en un
recorrido que abarca tres siglos. Hace 125 años, en concreto, el 6 de octubre de 1892, entraba
en servicio la sección comprendida entre Espinosa de los Monteros (Burgos)
y Balmaseda (Bizkaia) del que en pocos años se convertiría en la mayor línea de vía métrica de
Europa: El
Ferrocarril de La Robla.
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Este primer tramo de 45 kilómetros de recorrido pronto se vería ampliado
y en 1894 se puso punto final a la colosal obra de enlazar el
norte de León con Euskadi, mediante una vía férrea de 284 kilómetros que
comunicaba la vertiente sur de la cordillera cantábrica con Bizkaia, prestando
servicio a tres comunidades autónomas, cinco provincias y un sin número de
poblaciones, pero, sobre todo, dando salida a la producción carbonera de las
minas leonesas y palentinas con destino a la industria pesada que por entonces
se desarrollaba en el País Vasco. Más tarde, su trazado inicial entre La
Robla y Balmaseda se extendería por ambos extremos, para alcanzar la ría del
Nervión en Lutxana en 1902, y la capital leonesa en 1923.
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completa en http://digitaldeleon.com
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Córdoba
Una
nueva oportunidad para el Cerco
El pasado del Valle del Guadiato
lleva muchos años sepultado por el peso del abandono y el olvido. La comarca
con peores perspectivas económicas y sociales de la provincia -el éxodo
poblacional es una losa de cada vez mayor peso- como consecuencia de la
clausura de las explotaciones mineras lucha por encontrar su futuro, sin que por
el momento haya logrado asirse a ninguna actividad económica con contundencia.
Y, mientras tanto, ahí está el patrimonio minero, al abrigo de la vegetación y
de los lamentos, vestigio monumental de un pasado no tan lejano en que la
comarca del Norte de la provincia presumía de ser la locomotora del desarrollo
de la provincia.
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Durante
muchos años, los vecinos han asistido a la debacle de un patrimonio sin
parangón en el conjunto de la provincia. Los edificios de estilo afrancesado,
en otros momentos viviendas o edificios administrativos, han ido cerrando y
quedando en el olvido, al tiempo que los inmuebles industriales, salvo
excepciones, están en la ruina. Y el Cerco Industrial de Peñarroya-Pueblonuevo,
el mayor símbolo de aquella época, dibuja un panorama fantasmagórico de
chimeneas y edificios destruidos, como salido de una novela de terror gótico.
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Gijón
El
edificio de la fábrica de tabacos, una inversión que Gijón no puede
desaprovechar.
El cercano fin de la fase de
consolidación del edificio de la antigua fábrica de tabacos ha avivado una
polémica que nunca debió haberse producido. Supongo que el actual gobierno
municipal se habrá dado cuenta de que cometió un error al desechar el proyecto
elaborado durante la alcaldía de Paz Fernández Flegueroso para convertirlo
en el museo de Gijón. Me extrañó en su día porque, si no recuerdo mal, había
sido precisamente Francisco Ávarez-Cascos quien, ya hace años, había
propuesto crear una gran pinacoteca municipal, que agrupase a los museos
dispersos y ofreciese el espacio necesario para exponer los fondos almacenados
a causa de las limitaciones del actual museo de la casa natal de Jovellanos.
Entonces consideraba que debía hacerse en el antiguo Instituto Jovellanos, pero
la posibilidad de disponer del viejo convento de las Agustinas Recoletas
permite hoy aprovechar un edificio vacío, también céntrico e histórico, sin los
problemas que entonces implicaba modificar los usos del otro.
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completa en https://www.lavozdeasturias.es
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Guipúzcoa
600
caras de la Zumaia industrial
Seis zumaiarras se unieron hace ya
nueve años con la inquietud de poner en valor el patrimonio industrial de
Zumaia, una actividad con gran relevancia en la última década del siglo XX, ya
que fueron decenas las fábricas que desempeñaron una importante labor en la
industria.
Zumaiako Industria-ondarearen
Informazio Zentroa (ZIIZ) comenzó su actividad hace ya casi una década para
“proteger y preservar el escaso patrimonio físico que quedaba” en la localidad,
y a pesar de que su labor no ha sido nada fácil hasta el momento, el grupo
sigue trabajando para poner en valor ese patrimonio industrial. Así, acaban de
dar un importante paso sumando una galería de imágenes en su página web
(ziiz.eus), de manera que más de 600 imágenes muestran el gran valor y
presencia de uno de los principales motores económicos de Zumaia hace tan solo
unas décadas.
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Huelva
Campaña
para que la zona sea Ruta Europea del Patrimonio Industrial
La Federación Onubense de
Empresarios (FOE) y la Fundación Río Tinto abogan por incorporar la Cuenca Minera
de Huelva la Ruta Europea del Patrimonio Industrial para potenciar los
atractivos turísticos de esta singular zona de la provincia.
Representantes
de la Federación Onubense de Empresarios (FOE), encabezados por su
vicepresidente, Juan Fernández, acompañado por los presidentes de las
Asociaciones de Empresarios de Nerva y Riotinto, Juan Francisco Rodríguez
Cuadrado y Juan Pascual Barrera, respectivamente, mantuvieron un encuentro
institucional con el nuevo director general de la Fundación Río Tinto, José
Luis Bonilla, con quien han abordado "la excelente" oferta turística
de la comarca, de manera que trabajarán en el diseño de actuaciones para poner
en valor el legado inglés.
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completa en http://www.huelvainformacion.es
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Mieres
Mieres
reafirma que la gestión del patrimonio de Hunosa es "pobre"
El gobierno de Mieres se reafirmó
ayer en sus críticas hacia la gestión de Hunosa en materia de patrimonio
industrial y minero. "La realidad es necia y el balance de la gestión de
la empresa minera en el concejo de Mieres demasiado pobre", aseguraron
desde el Ayuntamiento. Y agregaron que las únicas actuaciones destacadas han
sido "gracias al Ayuntamiento de Mieres que financió con dinero de los
ciudadanos de Mieres la recuperación y rehabilitación del Pozo San José o el Pozo
Santa Bárbara". "En ambos casos, el papel de Hunosa ha sido
irrelevante', dijeron.
"El patrimonio minero e
industrial puede ser una locomotora que tire del turismo cultural en nuestro
municipio y contribuya a generar actividad y empleo, pero no lo conseguiremos
si Hunosa no cambia de actitud y se pone las pilas", insistió el gobierno
local. "Santa Bárbara es un ejemplo: llevamos tiempo esperando para poder
firmar un convenio para ponerlo en marcha", agregaron.
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completa en http://www.lne.es/
Mieres,
el concejo más minero que queda
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Vilasantar (La Coruña)
El
plan general protegerá la antigua fábrica de tejidos de Vilasantar por su valor
histórico.
El Ayuntamiento prevé incluir en el
catálogo de patrimonio del plan general la antigua fábrica Hilados y Tejidos de
Vilasantar, fundada a principios del siglo XX por el empresario habanero Luis
Miranda y el banquero coruñés Jesús Núñez de la Barca y que permanece en estado
de semiabandono desde que un incendio arrasó las instalaciones en 1962.
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El alcalde, el popular Fernando
Pérez, confirmó ayer a este diario que mantendrá la previsión contenida en el
PXOM aprobado inicialmente en 2014, que protegía las instalaciones por su valor
cultural e histórico. El documento urbanístico, todavía pendiente de aprobación
definitiva, destaca la importancia de este conjunto fabril que se aprovechaba
de la energía del Tambre y que llegó a ocupar a más de trescientas personas.
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completa en http://www.laopinioncoruna.es
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Villablino (León)
En
esto quieren convertir el antiguo lavadero de carbón de Villablino
El declive del carbón está llevando
(obligando) a los territorios mineros a buscar alternativas económicas de
futuro que los resucite y evite que queden desiertos. El turismo es una de las opciones que
tienen estas zonas aprovechando el importante patrimonio industrial que tienen,
que transforman en museos, ecomuseos o aulas de interpretación para recuerdo de
propios y disfrute de ajenos.
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Sin embargo, el proyecto que está impulsando una empresa
del valle leonés de Laciana --Crece Laciana-- es mucho más ambicioso y
novedoso que eso: con la iniciativa en la que trabaja pretende convertir el
antiguo lavadero de carbón
de Villablino en un gran espacio de ocio acuático dotado de aquapark, piscinas
climatizadas y spa. Por lo pronto, y según anunciaba Crece Laciana
en la cuenta de Facebook, la pasada semana cerraba el acuerdo de compra de la
superficie que ocupa la vieja instalación minera con los administradores
concursales de Coto Minero del Cantábrico, sociedad a la que pertenecía el
lavadero que actualmente está en liquidación, en su día propiedad del conocido
empresario Victorino Alonso.
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completa en https://www.lavozdeasturias.es
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NOTICIAS
INTERNACIONALES
Chile
Estudio
destaca sitios de patrimonio industrial en diversos sectores de la región
La Dirección Regional de
Arquitectura del MOP Aysén junto a académicos de la Universidad de Concepción,
Universidad del Biobío, Universidad de Magallanes, Universidad Austral de Chile
y la participación de investigadores de la Sede Trapananda Coyhaique, durante
este mes realizaron en diversos sectores de la región trabajo de campo en el
marco de la ejecución del estudio: “Patrimonio industrial y formas de habitar
colectivo en el sur de Chile. Aportes para su puesta en valor y recuperación
integrada”.
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Al respecto, el seremi de Obras
Públicas, Marcio Villouta Alvarado, detalló que “el objetivo de este proyecto
es aportar a la puesta en valor de sitios de patrimonio industrial, y se espera
que los resultados de este trabajo contribuyan al conocimiento de estos sitios
patrimoniales en la región de Aysén, su vinculación con otros contextos en el
sur del país, y al aporte en materia de políticas destinadas a su salvaguarda,
recuperación y puesta en valor”
Noticia
completa en http://www.diarioaysen.cl
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