Se restaura el coche de viajeros de la Junta de Obras del Puerto, el vehículo ferroviario más antiguo conservado en Asturias.

 

Gijón restaura el vehículo ferroviario más antiguo conservado en Asturias: "Es una pieza de excepcional interés".

Artículo de R. Valle para La Nueva España

A la rehabilitación del coche de viajeros de la Junta de Obras del Puerto que tiene en su colección el Museo del Ferrocarril, el conocido como JOP Musel Break, se dedicarán 14.500 euros del presupuesto de la Fundación Municipal de Cultura, Educación y Universidad Popular. El trabajo acaba de salir a licitación para la selección de la firma que se encargue de la actuación. Se da un plazo de 90 días para ejecutar los trabajos.

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Se trata, se explica en el documento que da soporte a la licitación "de una pieza de excepcional interés, toda vez que al datar de 1865 resulta el vehículo ferroviario más antiguo conservado en Asturias y de los más antiguos de toda España". Se recuerda, además, que es el único coche de viajeros del Puerto de Gijón y que su tipología le otorga una especial singularidad.

Este vehículo fue reconstruido en su día sobre el bastidor del tender de la locomotora de vapor Koechlin 67 de 1865 procedente del Ferrocarril del Noroeste, AGL y Norte, y que, junto con la locomotora Koechlin 1345, fue vendido al Sindicato del Puerto de El Musel, – posterior JOP Musel Gijón– en 1923 por la compañía del Norte, puerto en el que tuvo dicha locomotora el número 1. Fue retirado del servicio en 1929 y, en una fecha sin determinar, se transformó en un coche de viajeros para inspección de las instalaciones portuarias. En esa tarea se mantuvo hasta 1975.

Fuente de la noticia https://www.lne.es