*Podéis
leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada
noticia.
Almería
Una
nueva vida para las minas de Rodalquilar
Las minas de Rodalquilar tuvieron su
origen en la extracción y tratamiento del alumbre, un fijador de los colores
para los tejidos, que tuvo gran importancia durante la Edad Media.
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Por aquel entonces, el trabajo era
muy artesanal y poco productivo, una realidad que comenzó a cambiar con el
descubrimiento de oro, de manera casual, en el año 1.864. del oro en
Rodalquilar se produjo por casualidad en 1864. El hallazgo, en realidad, estuvo
ligado al agotamiento de los filones de plomo argentífero que se venían
explotando en la zona desde principios del siglo XIX y teniendo su auge entre
los años 1870 y 1875.
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Avilés
El
Principado inicia la reparación de las grúas de San Esteban
Las grúas del puerto de San Esteban
de Pravia han comenzado esta semana a recibir la cura de urgencia que
necesitaban. El Principado ha iniciado los trabajos de conservación de estos
icónicos elementos que datan de 1929 y se han convertido en patrimonio
industrial del concejo. En los dos próximos meses se invertirán alrededor de
240.000 euros en reponer los elementos deteriorados e instalar medidas de
protección para evitar futuros daños.
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Los trabajos han obligado a
movilizar algunos barcos fondeados en la zona, y se ha prohibido, además, el
amarre en las inmediaciones de la grúa en la que se trabaje en cada momento,
obligando a dejar veinte metros libres a cada uno de los lado es en horario de
ocho de la mañana a siete de la tarde, de lunes a viernes.
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Barcelona
La
Escocesa se convertirá en equipamientos sociales para evitar la gentrificación
en Poble Nou
El recinto fabril de La
Escocesa, situado en la calle Pere IV, fue una fábrica química de estampación
textil hasta el año 1998. Desde entonces, parte del recinto es de uso municipal
y constituye la Fábrica de Creación La Escocesa. Pero, otra parte del recinto
está catalogado como urbanístico y un constructor privado tenía previsto
edificar viviendas de lujo.
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Ahora, con la adquisición
de tres parcelas más de la antigua fábrica por parte del Ayuntamiento, el 50 %
del total, permitirá construir unas ochenta de viviendas públicas y
otros equipamientos de uso comercial o cultural.
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Córdoba
Los
Molinos de Martos y San Antonio abren sus puertas para la temporada de otoño en
Córdoba
Es una opción de ocio que no está al
alcance de la mano durante todo el año, sino más bien todo lo contrario: las
personas interesadas en visitar los molinos de Martos y de San
Antonio pueden reservar ya su plaza para las visitas que organiza el
Ayuntamiento desde la próxima semana y hasta que finalice el mes de octubre.
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La ruta por estas
construcciones fluviales podrá hacerse de martes a jueves y habrán de
reservarse entre las 10.00 y las 13.00 horas a través del correo electrónico
edu.eleon@jardinbotanicodecordoba.com. Además, el Consistorio da la posibilidad
de realizar visitas individualizadas a cada uno de los
dos molinos, de tal manera que los viernes es el día en el que están previstas
las estancias en el Molino de Martos y los sábados las jornadas reservadas para
el de San Antonio.
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Fuerteventura.
El
Molino de Tefía será restaurado.
Para ello, el Cabildo de
Fuerteventura ha comenzado el proyecto de restauración después recibir el
informe favorable de la Comisión de Patrimonio Histórico, según informó la
institución insular en nota de prensa.
De esta manera, los carpinteros,
dependientes de la Consejería insular de Obras, ya han comenzado las labores
previas para reparar las dos aspas dañadas en la mayor brevedad posible.
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Asimismo, el Molino de Tefía al ser
declarado un Bien de Interés Cultural (BIC), las labores de reparación tuvieron
que esperar al informe favorable de la Comisión de Patrimonio Histórico.
Finalmente, el objetivo de la
consejera insuar de Obras, Natalia Évora, es restaurar el molino en el menor
tiempo posible.
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Hazas de Cesto (Cantabria)
Un
puente del soglo XVII, en peligro
La supervivencia del puente de al
menos 400 años de antigüedad que da acceso al molino de Brezales, en
Hazas de Cesto, pende de un hilo, en concreto de un informe del Servicio de
Patrimonio Cultural del Gobierno regional que dirige Emilia Calleja.
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Se trata de un pequeño puente
sobre el río Campiazo, que, junto con el histórico camino peonil que lleva
hasta el molino, conforma un paisaje tan singular como histórico.
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Huelva
La
Junta trabaja para declarar BIC el sector productivo de las marismas y ribera
del río Tinto de San Juan
Según ha informado la Junta en una
nota de prensa, el objetivo es incluir en el Catálogo General del Patrimonio
Histórico Andaluz las salinas del estuario del río Tinto, el patrimonio
bodeguero, así como el antiguo trazado del ferrocarril del Buitrón y su puerto
de embarque, para dotarlos de la protección jurídica que recoge la Ley de
Patrimonio Histórico de Andalucía. En este sentido, los trabajos para la
documentación técnica, que ya se está elaborando serán financiados por la
Consejería de Cultura y completará la información, protección y difusión de los
valores culturales de este patrimonio onubense que evidencia el tránsito desde
un uso tradicional del medio a una incipiente industrialización de la
producción y su comercialización como fueron la actividad bodeguera y la
implantación del ferrocarril del Buitrón en la segunda mitad del siglo XIX.
Noticia completa en http://www.20minutos.es/
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Langreo
"No
podemos dar uso a todo el patrimonio, pero sí mantenerlo"
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Mieres
Los
fotógrafos asturianos dan su visión particular de las ruinas industriales
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Oviedo
Uriarte:
"Para proteger el patrimonio industrial hay que implicar a la
sociedad"
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Pradoluengo
La
Junta contrata un estudio sobre el patrimonio industrial de Pradoluengo
El plan director contemplado por la
Junta de Castilla y León para proteger el patrimonio industrial de Pradoluengo
arrancará a partir del año que viene. Según ha podido saber este periódico, la
Consejería de Cultura y Turismo encargó el mes pasado la elaboración de un
estudio técnico de viabilidad con el objetivo de analizar diferentes propuestas
y actuaciones en las instalaciones históricas de la villa textil. Dicho
documento, cuya contratación confirmaba ayer el director general de Patrimonio,
Enrique Saiz, se encuentra en pleno proceso de redacción y lo más probable es
que se entregue «a finales de este año».
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A partir de ahí, una vez aprobado,
el Gobierno regional prevé llevar a cabo «acciones puntuales» durante los
próximos años. De momento, no se barajan plazos concretos dada la «complejidad
administrativa y jurídica» del proyecto, pues tal y como explica Saiz no se
trata de actuar «en un solo edificio» sino en «todo el entorno». El problema,
en este sentido, radica en que buena parte del patrimonio industrial del
municipio es de titularidad privada. Por lo tanto, el equipo redactor del
estudio deberá sortear este escollo, en colaboración con el Ayuntamiento, y así
garantizar las intervenciones y la gestión de estos espacios.
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Sevilla
Carmen
vuelve a la Fábrica de Tabacos
Carmen vuelve a la fábrica donde
nació como mito para apoyar una de las iniciativas culturales más
importantes de la capital andaluza en este siglo. La cigarrera libre, desafiante,
hedonista y rebelde será uno de los pilares del museo que la Universidad de
Sevilla prevé abrir en dos años tras recuperar un espacio privilegiado en la
Real Fábrica de Tabacos de 1728, que alberga parte de la institución educativa,
con 500 años de existencia. Carmen será el cruce de siglo entre la historia del
centro académico y su futuro, que configurarán el nuevo gran centro cultural de
la ciudad.
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El museo de la Universidad lo tiene casi todo antes de nacer: el continente —la
monumental sede de una de las industrias tabaqueras más antiguas de Europa—, el
contenido —una colección única de miles de bienes artísticos y científicos
recopilados durante 500 años— y el público, más de 1.000 visitantes que se
suman a diario a los alumnos y docentes que ocupan las aulas y los espacios.
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Torrent
El
Taller d'Història Ferroviària de FGV en Torrent retoma su actividad tras el
verano
Estas instalaciones acogen más de 70
trenes y tranvías históricos, 13 de los cuales han sido totalmente restaurados,
de los siglos XIX y XX.
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Los trenes y tranvías que
se exponen forman parte de la historia ferroviaria de la Comunitat Valenciana.
La web www.fgv.es ha incorporado un espacio denominado ‘Taller d’Història
Ferroviària’, en el que se facilita información y acceso al formulario de
inscripción de las visitas gratuitas.
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NOTICIAS
INTERNACIONALES
Argentina
Insisten
con la puesta en valor de la chimenea del Bañado Norte
Luego de las pintadas proselitistas
que se efectuaron en la chimenea que se encuentra en el barrio Bañado Norte,
reiteran la necesidad de su puesta en valor. Solicitan la instalación de un
pararrayos y un estudio de la estructura.
Desde la Comisión de Cultura de la Comuna, tras el acto vandálico
que se cometió sobre la chimenea informaron que las pintadas fueron retiradas
por personal de la alianza política y que a pesar de la difusión de este hecho,
no recibieron apoyo para la recuperación del patrimonio barrial.
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La museóloga Roxana González, a cargo de la Comisión de
Cultura Comunal en diálogo con El Litoral sostuvo que “los vecinos se
interesan, incluso el párroco de la Comunidad se solidarizó, pero el problema
es que nosotros no tenemos el poder económico para resolver el problema”.
