Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

martes, 3 de diciembre de 2024

Arte e Industria. Drilling de Harry Sternberg

Autor: Harry Sternberg (1904-2001)

 

Año: 1936


Fuente imagen y más información del artista

https://whitney.org/

 

IX Congreso sobre Patrimonio Industrial y Obra Pública. El Patrimonio Industrial mueble: conservación, memoria, innovación y valor social. Motril (Granada)

 

El patrimonio industrial mueble, compuesto por los objetos tangibles vinculados a la actividad industrial, representa una conexión vital con el desarrollo económico, social y cultural de las sociedades modernas. Maquinaria, herramientas, mobiliario y otros bienes industriales móviles son testimonios clave de la innovación tecnológica y del trabajo humano, que configuran una parte esencial de la memoria histórica de los territorios. No obstante, este tipo de patrimonio ha sido tradicionalmente relegado a un segundo plano en las políticas de conservación, mientras que el patrimonio inmueble (fábricas, infraestructuras, etc.) ha captado la mayor atención en el ámbito de la protección y recuperación.



Fechas: Del 25 al 28 de septiembre de 2025


En la actualidad, la conservación del patrimonio mueble industrial enfrenta múltiples retos y oportunidades. El acelerado avance tecnológico, los procesos de digitalización y la pérdida de industrias tradicionales están haciendo que muchos de estos bienes caigan en el olvido o desaparezcan. Al mismo tiempo, los museos, centros de interpretación y proyectos de revitalización industrial han comenzado a visibilizar el valor cultural de este patrimonio, impulsando nuevas formas de interpretación y divulgación que conectan la memoria técnica con los saberes tradicionales y los valores comunitarios.

Este congreso ofrece un espacio para reflexionar y debatir sobre el estado actual y el futuro del patrimonio industrial mueble, considerando no solo los aspectos técnicos de su conservación y restauración, sino también su potencial como herramienta educativa y de cohesión social. Además, es una oportunidad para explorar nuevas vías de intervención basadas en la innovación tecnológica y la sostenibilidad, que permitan integrar este patrimonio en el contexto actual y garantizar su relevancia en las generaciones futuras.

 

MESAS TEMÁTICAS CONGRESO

1. Conservación, restauración y resiliencia del patrimonio industrial mueble.

2. Documentación, catalogación y gestión: museología y museografía del patrimonio mueble industrial.

3. Innovación tecnológica, diseño y estética del patrimonio mueble industrial.

4. El valor social, educativo y cultural del patrimonio mueble industrial: hacia un proceso comprometido de la ciudadanía.

5. El valor relacional del patrimonio en su patrimonialización, territorialidad y conceptualizaciones.

6. El patrimonio industrial mueble de Motril: el caso de la Fábrica de Azúcar el Pilar.

 

ENVIO RESÚMENES

Plazo de aceptación resúmenes por el Comité Científico: 2 marzo de 2025

 

Noticias sobre Patrimonio Industrial

*Podéis leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.

 

Barcelona

Pasado, presente y futuro de la antigua fábrica Mercedes-Benz de Barcelona

El recinto histórico de la fábrica ENMASA, conocida como La Mercedes, acoge una nueva edición de Ombra Festival.


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Una oportunidad para redescubrir el pasado fabril de un espacio que, en un futuro próximo y de la mano del estudio batlleiroig, se convertirá en un nuevo ecodistrito en el que vivir, estudiar y trabajar. Viajamos en el tiempo para explorar una joya de la arquitectura industrial catalana.

Noticia completa en https://www.arquitecturaydiseno.es

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Cambados (Pontevedra)

El molino de mareas de A Seca: una joya etnográfica de la antigua nobleza de Cambados

Junto con otros elementos etnográficos como los hórreos y cruceiros, los molinos forman parte de la cultura popular y el paisaje más rural de Galicia. Lo cierto es que estas construcciones tradicionales tuvieron una importancia vital en el desarrollo de la agricultura de subsistencia gallega, empleados desde hace siglos para moler el cereal (principalmente maíz, trigo o centeno) y obtener harina.


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En toda la región podemos encontrar hasta cuatro tipos fundamentales de molinos: los de agua, viento, mareas y sangre (movidos con tracción animal), siendo los primeros los más comunes de todo el territorio. En la otra cara de la moneda, las aceas o aceñas de mareas conforman una auténtica rara avis en la comunidad, donde tan solo se conservan unos cinco ejemplos de estas construcciones típicas, una de ellas enmarcada en plena villa marinera de Cambados.

Noticia completa en https://www.elespanol.com

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Huelva

Presentada al público la futura sede de la Diputación de Huelva en el Colegio de Ferroviarios: "Será un hito para la provincia"

La recuperación del antiguo Colegio de Ferroviarios está un poco más cerca. La Diputación de Huelva ha presentado públicamente el proyecto de la que será su nueva sede institucional con maqueta y planos que reivindican la historia del edificio para marcar "un hito para la provincia". Las obras para la rehabilitación y nuevo uso comenzarán durante el primer semestre de 2025, respetando en el diseño del nuevo ferroviario "el espíritu original" del edificio, inaugurado en 1932. La sede mantendrá el pabellón central de entrada y las escaleras como el edificio original, con una actuación en una superficie total de 3.317 metros cuadrados construidos.

Noticia completa en https://www.huelvainformacion.es/

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Las Palmas de Gran Canaria

Las Palmas de Gran Canaria recupera el molino de El Batán

El molino de El Batán, el primer ingenio hidráulico de Las Palmas de Gran Canaria, será recuperado para la ciudad tras el acuerdo alcanzado por el Ayuntamiento y sus propietarios para la adquisición con cargo a las arcas municipales de esta histórica pieza, que se derrumbaba en la orilla del Guiniguada, cruzado El Pambaso.

Esta intervención del gobierno de la ciudad pone fin a un desencuentro histórico, una negociación eterna que nuca se cerraba mientras lo que debería ser un monumento se degradaba e iba viendo como sus paredes se iban al suelo.

Noticia completa en https://www.canarias7.es

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Monforte (Lugo)

Vestigios de los tiempos del vapor en la estación de ferrocarril de Monforte

Los depósitos de agua o aguadas eran elementos imprescindibles para el funcionamiento de las estaciones ferroviarias en los tiempos del vapor. Se encontraban en los depósitos de locomotoras y servían para suministrar agua a las máquinas. El dicho tan común hace décadas entre los ferroviarios de «hacer aguada» aludía a la operación de rellenar los tanques de agua de las locomotoras, imprescindible para generar el vapor que produce el movimiento.


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La aguada constaba de dos elementos: un depósito metálico de forma cilíndrica sobre castillete donde se almacenaba el agua y una grúa hidráulica para conducirla hasta los tanques. Ambos se levantaban sobre una base de madera o, en el caso de la que se conserva en la estación monfortina, de sillería con picos redondeados.

Noticia completa en https://venagalicia.gal/

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Salamanca

El derribo de una estación de trenes BIC de Salamanca acaba en denuncia

La ferroviaria Adif ha sido denunciada por particulares y la Junta y ha sido requerida por un ayuntamiento tras el derribo de parte de la estación de trenes de La Fuente de San Esteban, una construcción declarada Bien de Interés Cultural y protegida.


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La empresa estatal asegura que la parte de la instalición que ha demolido no contaba con protección alguna de patrimionio y que lo ha hecho por seguridad, argumentos que no convencen al ayuntamiento ni a asociaciones.

Noticia completa en https://www.salamancahoy.es

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Vigo

El león más antiguo de Vigo regresa al taller

Quince años después, el anuncio de Pedro Domecq, conocido como el ‘anuncio del león’, volverá a ser restaurado para recuperar el esplendor de una de las joyas del patrimonio industrial de la ciudad de Vigo.


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A punto de cumplir un siglo, el histórico mosaico recuperará su esplendor original para lucir mejor en la ahora peatonal Porta do Sol, junto al antiguo Hotel Moderno.

Noticia completa en https://www.vigoe.es

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Zaragoza

Impulso a la Ciudad del Cine de Montemolín y la reforma de la Harinera de Casetas: 20 millones para dos equipamientos urbanos

Las obras comenzarán en enero y finalizarán en 2026. En el Ayuntamiento esperan que sea un gran polo dinamizador para los distritos de Las Fuentes y San José y el barrio de Montemolín. El proyecto está dividido dos fases que se iniciarán a la vez, y que se tratan de dos zonas diferencias. Una está relacionada con la rehabilitación de la antigua fábrica de ascensores y acondicionamiento de los interiores, y la otra la construcción de un equipamiento de producción audiovisual de última generación en la nave contigua a este emblemático edificio de Las Fuentes.

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Noticia completa en https://www.heraldo.es

Nueva Guía adaptada a lectura fácil del Museo del Ferrocarril de Madrid.

 

La nueva Guía accesible del Museo del Ferrocarril de Madrid, realizada en colaboración por el Área de Educación del Museo, Plena Inclusión España y la Dirección de Experiencia Cliente y Accesibilidad de Renfe Viajeros, quedará en el Museo a disposición de todos los visitantes.



Este trabajo conjunto tiene como principal objetivo que las personas con discapacidad intelectual o del desarrollo y sus familias puedan utilizar los trenes con autonomía, además de realizar jornadas de divulgación sobre el ferrocarril y su funcionamiento en el Museo del Ferrocarril de Madrid y el Museo del Ferrocarril de Cataluña –ambos gestionados por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles–, hasta donde llegan acompañadas por personal de Renfe Cercanías.

La renovación de los acuerdos permite seguir avanzando en el camino de la inclusión de estos colectivos a través de acciones pedagógicas que promuevan el uso del tren, como transporte colectivo, y mejorar la autonomía personal en materia de transporte de las personas con discapacidad intelectual o del desarrollo.


ÍNDICE


Se puede descargar en pdf desde el siguiente link

https://museodelferrocarril.org/

 

Más información sobre la Guía

https://vialibre-ffe.com