Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

viernes, 11 de agosto de 2023

Noticias sobre Patrimonio Industrial

 

*Podéis leer las noticias completas en los links que se encuentran bajo de cada noticia.

 

Almadén (Ciudad Real)

Las Minas de Almadén, once años siendo Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.

Corría el año 2012 cuando concretamente el 30 de junio esta área minera recibía la consideración de Patrimonio de la Humanidad por el Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO.

Unos años antes, en 2008, se había inaugurado el Parque Minero de Almadén, una iniciativa museística apoyada por el Instituto del Patrimonio Histórico Español, dependiente del Ministerio de Cultura, que permite la vista de una mina real y la contemplación de un patrimonio material de valor incalculable.

Noticia completa en https://www.cope.es

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Campo de Belchite (Zaragoza)

La reconversión en vía verde de la línea de Utrillas recibe 2,2 millones

El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España ha concedido a la comarca Campo de Belchite 2,2 millones de euros para desarrollar un plan extraordinario de sostenibilidad turística que fomente el turismo activo y rehabilite el patrimonio industrial de la zona.


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El proyecto se ejecutará en los próximos tres años y ha sido nombrado como Vía Verde en la Comarca Campo de Belchite: el tren de la sostenibilidad. Consistirá en la creación de un producto-destino para uso cicloturista y en la rehabilitación del patrimonio industrial asociado a la antigua línea ferroviaria de Utrillas.

Noticia completa en https://www.elperiodicodearagon.com

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Elche

La Generalitat impulsa un proyecto piloto para adecuar el Molino Real del Palmeral de Elche

La Vicepresidencia Segunda y Conselleria de Vivienda y Arquitectura Bioclimática y el Ayuntamiento de Elche impulsan un proyecto piloto para la adecuación y puesta en valor del Molino Real, en el Palmeral histórico de Elche, mediante soluciones innovadoras que permitan la renaturalización de los espacios, así como la recuperación de arquitectura singular de carácter patrimonial, una iniciativa que cuenta con una inversión de 600.000 a cargo de los presupuestos de la Generalitat para 2023.


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Noticia completa en https://diariodealicante.net/

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León

El pozo de hielo del siglo XVIII que ha recuperado su esplendor en el medio rural leonés

La Junta de Castilla y León, a través de la dirección de Patrimonio Cultural, ha recuperado dos elementos del patrimonio de la provincia de León. Concretamente en Santa Colomba de la Vega y Sorriba del Esla, donde se rehabilitaron una iglesia de origen mudéjar y un pozo de hielo, respectivamente.

En la primera, edificio declarado Monumento Nacional desde 1943, se ha llevado a cabo la rehabilitación de la cubierta y desinsectación de la madera del artesonado en la iglesia de la localidad.. Las intervenciones realizadas ascienden a 51.539 euros.

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Y en la segunda, se ha recuperado un pozo de hielo, o lo que es lo mismo, una construcción de neveros artificiales que es conocida desde los romanos (200 a.C.), pero su gran desarrollo tuvo lugar entre los siglos XVI d.C. y XIX d.C. y su uso se extendió hasta el s. XX d.C. cuando cae en desuso por la invención de los frigoríficos domésticos.

Noticia completa en https://www.larazon.es/

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Madrid

Un histórico coche de ferrocarril de MZA restaurado por la Fundación del Patrimonio Ferroviario

Tras duros y prolongados trabajos desarrollados a lo largo del tiempo, la Fundación del Patrimonio Ferroviario ha finalizado la restauración de un histórico coche de ferrocarril perteneciente a la antigua Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA).


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Se trata de un típico coche de cercanías, de los muchos de este tipo que utilizó durante décadas esta importante compañía ferroviaria y que recorrieron la mayor parte de las líneas peninsulares desde principios del siglo XX hasta la década de 1960. Tras la integración de MZA en RENFE y ya en la última época de ésta, muchos de ellos fueron convertidos en coches para el transporte de trabajadores o en otro tipo de vehículos de servicio interior.

Noticia completa en https://www.diariosigloxxi.com

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Murcia

El Ayuntamiento de Murcia busca un millón de euros para recuperar la antigua fábrica de La Innovadora


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Noticia completa en https://www.laverdad.es

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Ponferrada

Las huellas borradas del tren minero en Ponferrada

Apenas quedan unos raíles fundidos en el asfalto o sendas donde pasea la gente. El tramo ferroviario del antiguo tren correo que unía Ponferrada con Villablino prácticamente ha desaparecido del mapa de la capital del Bierzo, donde el Ayuntamiento no renuncia a recuperar al menos una parte del recorrido y ya trabaja en el registro de las fincas por donde discurría.

Han pasado más de cuarenta años desde su último viaje del tren correo, aquel 10 de mayo de 1980, en el que dejó de transportar viajeros, mercancías y trabajadores. Pero la idea de que el llamado Ponfeblino vuelva a retomar su camino lleva rondando por la cabeza de bercianos y lacianiegos bastante tiempo.

Noticia completa en https://www.diariodeleon.es/

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Pont d'Inca (Mallorca)

Sa Refinadora, la historia de un pueblo

«En 1934, en el Pont d’Inca cada día se hacían 2.100 litros de alcohol y seis toneladas de garrofín». Con estas palabras en boca del historiador Francesc Vallcaneras empieza el documental Sa Refinadora, una història d‘Es Pont d’Inca que hace un recorrido sobre este núcleo urbano de Marratxí y la importancia que tuvo en su momento la antigua fábrica de Industrias Agrícolas de Mallorca.


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A mediados del siglo XIX el Pont d’Inca era lo que hoy llamaríamos una ‘ciudad dormitorio’ donde pernoctaban los payeses de la Part Forana con sus animales y mercancías antes de llegar a Palma. Pero fue en 1875, con la llegada del tren, cuando este núcleo de Marratxí tuvo un importante impulso mercantil.

Noticia completa en https://www.ultimahora.es

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Sabiñánigo (Huesca)

Primeros derribos para desmantelar la antigua fábrica de Inquinosa en Sabiñánigo

El Gobierno de Aragón ha iniciado el desmantelamiento definitivo de la fábrica de Inquinosa en Sabiñánigo. La semana pasada comenzaron las actuaciones de derribo los cinco depósitos metálicos de la antigua planta, de entre 6,5 y 10 metros de altura. Cuatro de ellos, los de ‘cracking’, tenían como uso el depósito de residuos para su tratamiento durante los últimos años de funcionamiento de la factoría. El quinto depósito se utilizaba como tanque de agua para incendios.


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Ya ha finalizado el desmantelamiento de los dos depósitos de ‘cracking’ de la plataforma inferior, y se prevé que los tres depósitos de la plataforma superior se terminen por desmantelar esta misma semana. El presupuesto para esta actuación, así como para la gestión del conjunto de los depósitos asciende a 60.000 euros.

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Teruel

El promotor de un hotel en una antigua harinera de Teruel renuncia a 15 habitaciones para desatascar el proyecto

El promotor de la construcción de un hotel de cuatro estrellas en el histórico molino harinero ‘La Milagrosa’ de Teruel, Daniel Mínguez, ha decidido rebajar los volúmenes de los edificios proyectados inicialmente para adaptarse a las condiciones del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y desatascar así una iniciativa que arrastra ya una demora de tres años.


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La medida supondrá recortar en 15 el número de habitaciones previstas, que pasa de 48 a 33, y suprimir el bloque de ascensores que iba conectado a tres de los cuatro edificios mediante un sistema de pasarelas. Mínguez, hostelero de profesión, lamenta que la modificación encarecerá la construcción y reducirá su rentabilidad, al tener que instalar un mayor número de elevadores por el interior de los edificios y quedar disminuida la capacidad del establecimiento.

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Villar del Monte (León)

El molino de Villar, la joya etnográfica de Cabrera Alta

El emblemático pueblo de Cabrera Alta cuenta con la espectacular casa de la chimenea en forma de pagoda, los pajares de teito, la filial del Museo del Encaje, un taller de instrumentos y escultura en bronce y muchos más espacios que recrean la vida desde la Edad del Bronce (Aula Antropológica) hasta ahora.

No sabemos si leyenda o realidad, cuentan que en el molino de la losa, un hombre fue con un lobo que tenía domesticado y su perro. El hombre dejó al perro fuera del molino y al lobo lo metió dentro y el animal, al verse encerrado, mató al señor. Esta historia se la contó a Teresa su madre Asunción González Peique.

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NOTICIAS INTERNACIONALES


Argentina

Memoria ferroviaria: una muestra y diversas acciones recuperan la historia de nuestros trenes y ponen en valor el patrimonio industrial

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Argentina

En Córdoba, se restauró el Molino Hércules de la localidad de San Esteban

El Ministerio de Obras Públicas, a través de la Secretaría de Obras Públicas, realizó la restauración integral del Molino Hércules, considerado el único con sus características que sigue en pie en el país y que fue declarado como bien de interés histórico nacional.

La obra consistió en la restauración y puesta en funcionamiento del molino y mejoramiento de la red de agua potable, buscando optimizar la distribución del recurso hídrico. También, se realizó el saneamiento de las fuentes de agua desde la vertiente hasta las cisternas; y se arregló y colocó una nueva cañería de distribución.

Entre las principales tareas realizadas, se encuentra la renovación de la casilla de captación y red maestra de distribución; la construcción de cámaras de inspección a lo largo del caño de distribución; limpieza y puesta en funcionamiento del pozo de agua del molino y construcción de uno nuevo en las inmediaciones.

Noticia completa en https://www.argentina.gob.ar

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