Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

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miércoles, 24 de septiembre de 2025

El Ayuntamiento de Ojós (Murcia) quiere transformar su antiguo molino harinero en Museo del Agua.

Artículo de Jesús Yelo para La Verdad

El Ayuntamiento de Ojós ha sacado a licitación pública el antiguo molino harinero, ubicado junto al histórico lavadero público, ambos destacados elementos del patrimonio hidráulico del municipio y cuyo emplazamiento forma parte del extenso conjunto de infraestructuras hidráulicas que hacen de Ojós un auténtico «museo vivo del agua», en palabras de su alcalde, José Emilio Palazón.

El proyecto contempla la rehabilitación del edificio para habilitar un Centro de Interpretación del Agua y sus usos tradicionales, con especial énfasis en la ingeniería hidráulica y el patrimonio industrial local. «Servirá como complemento directo al Museo del Belén del Mundo, inaugurado en 2003, convirtiéndose en otro reclamo cultural para el Valle de Ricote», sostiene al alcalde.


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El molino, documentado desde el siglo XVI en el contexto morisco, funcionaba gracias al flujo de la acequia Ojos-Villanueva y, durante siglos, formó parte del sistema hidráulico que abasteció el regadío y facilitó la producción de harina en la Región.

Vestigios de maquinaria

Tuvo diversas funciones. Primero fue aceña harinera; luego, fábrica de luz; y, posteriormente, se adaptó para otras actividades artesanales como el picado de esparto. En su interior, aún se conservan vestigios de maquinaria histórica, utensilios tradicionales y restos de los sistemas hidráulicos originales.

Fuente de la noticia https://www.laverdad.es

viernes, 22 de agosto de 2025

Reconocido como Museo de la Comunitat Valenciana el Museo de Patrimonio Industrial e Historia del Campus de Alcoy de la UPV.

 

El Museo de Patrimonio Industrial e Historia del Campus de Alcoy de la UPV, reconocido oficialmente como Museo.

Artículo de Cope Alcoy

La Conselleria de Educación, Cultura, Universidades y Empleo ha reconocido oficialmente al Museo de Patrimonio Industrial e Historia del Campus de Alcoy de la Universitat Politècnica de València (MUPIH UPV) como Museo de la Comunitat Valenciana, integrándolo en el Sistema Valenciano de Museos. El centro, ubicado en el histórico edificio del Viaducte, pasa a formar parte del músculo cultural y patrimonial de la Comunitat y refuerza su papel como nodo de conservación, estudio y divulgación del patrimonio industrial, educativo y científico de las comarcas centrales valencianas.

La resolución cuenta con el respaldo unánime del Consejo de Gobierno de la UPV y se sustenta en informes técnicos que evalúan fondos, instalaciones, personal, recursos y la programación museográfica y pedagógica del museo. El MUPIH UPV conserva más de 70 piezas singulares que forman parte del inventario del Patrimonio Cultural Valenciano, vinculadas a la historia de la docencia técnica, la ingeniería, la química, la mecánica y los inicios de la tecnología textil. Entre las piezas destacan balanzas de precisión del siglo XIX, teodolitos, dinamos, pH-metros, telares manuales y equipamiento científico-histórico de gran valor pedagógico.


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El Viaducto, que se empezó a construir en 1931, ha albergado a lo largo de su historia hitos como el hospital sueco-noruego durante la Guerra Civil y la escuela Industrial, before convertirse en museo. El director del Museo será el profesor José María Gadea, quien lidera este proyecto junto al profesor Isaac Montava, iniciativa que comenzó a gestarse hace cuatro años con la llegada de Pau Bernabeu y su equipo a la dirección del Campus “estamos ante un hito histórico que reconoce el compromiso del centro con la preservación de la memoria industrial y educativa de la Comunitat Valenciana, uniendo pasado, presente y futuro en una propuesta abierta a toda la ciudadanía. Agradecemos, el apoyo recibido para hacer realidad este proyecto por parte del Vicerrectorado de Arte, Ciencia, Tecnología y Sociedad, encabezado por Salomé Cuesta, y del Área Fondo de Arte y Patrimonio (José Joaquín Lorente, Beatriz Doménech, Antoni Colomina y Guadalupe Navarro)“, indicó el director del campus alcoyano; Pau Bernabéu.

La resolución también regula el régimen jurídico de los bienes incluidos, el depósito temporal y la normativa ante posibles disoluciones, conforme a la Ley de Patrimonio Cultural Valenciano. El museo podrá acoger piezas en depósito de entidades públicas o privadas y sus fondos quedarán protegidos por el régimen de Bienes Muebles de Relevancia Patrimonial.

Fuente de la noticia https://www.copealcoy.es

lunes, 18 de agosto de 2025

Iniciado el procedimiento para declarar Colección Museográfica Permanente el Material Histórico Ferroviario del Taller de Historia Ferroviaria de Torrent (Valencia)

 

FGV solicita que el conjunto de material histórico ferroviario sea reconocido como colección museográfica permanente.

Artículo de FGV

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciado el proceso para solicitar oficialmente, tras acuerdo del Consejo de Administración, que su colección de Material Histórico Ferroviario sea reconocida como Colección Museográfica Permanente, por parte de Conselleria de Educación, Cultura, Universidades y Empleo.

Este reconocimiento permitirá regularizar el estado del patrimonio histórico de la empresa pública y optar a todas aquellas ayudas, fondos o subvenciones para su mejor conservación y difusión.

La colección de vehículos y material histórico ferroviario de FGV comprende una selección de más de un centenar de vehículos históricos, además de material, maquinaria y aparatología contextualizada fundamentalmente en torno al transporte ferroviario de vía estrecha, desde finales del siglo XIX hasta el momento actual: trenes, tranvías, herramientas, vestuario, señales, lampistería, cronometría, mobiliario y elementos de estación.

El patrimonio histórico de FGV está compuesto esencialmente por su colección de vehículos y material histórico, infraestructuras históricas y documentos integrados en su Archivo Histórico.

A su vez, FGV ya dispone de instalaciones estables y adecuadas en los antiguos talleres de Torrent para conservar el material, de modo que los vehículos restaurados podrán ser visitables al estar en naves diáfanas y adecuadas para las visitas puntuales cuando se actualice el plan de prevención y evacuación.


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Estos fondos son gestionados por FGV desde el año 2003, con el objetivo de proteger los bienes culturales y espacios de interés histórico-cultural localizados en sus instalaciones, tanto de naturaleza mueble, como inmueble, documental o inmaterial, desarrollando labores de investigación, inventario, catalogación y difusión y siempre con la finalidad de preservar y difundir la memoria histórica ferroviaria de FGV.

Plan de Gestión Patrimonial

FGV dispone actualmente de un Plan de Gestión Patrimonial que tiene como finalidad albergar, conservar y difundir, el legado lo más representativo posible del origen, evolución, presente y futuro de la red de tranvías y ferrocarriles de vía estrecha de la Comunitat Valenciana, siempre en relación con el resto de medios de transporte e infraestructuras que la vertebran.

Por este motivo, además del material fundacional, también se cuenta con elementos procedentes de donaciones, adquisiciones, cesiones o depósitos temporales.

La labor de conservación y gestión está fundamentada en los postulados establecidos en la legislación vigente, así como en las recomendaciones del Consejo de Europa respecto a la Protección y la Conservación del Patrimonio Técnico, Industrial y de la Ingeniería Civil, el Comité Internacional de Patrimonio Industrial (TICCHI-España), la UNESCO, el Consejo Internacional de Museos ICOM o el Plan Nacional de Patrimonio Industrial, así como de grupos de trabajo y técnicos especialistas en la materia de instituciones museísticas.

Los servicios de FGV desarrollan actuaciones específicas de organización, conservación e investigación, encaminadas hacia la difusión del patrimonio ferroviario en todos sus aspectos: patrimonio mueble, inmueble y documental. El objetivo es la proyección y disfrute social de una mirada al pasado, para comprender mejor el presente y afrontar los retos de futuro.

Todas estas actuaciones siguen los postulados de los Planes Nacionales del Patrimonio Cultural del Ministerio de Cultura y Deporte (Gobierno de España), como base informativa para tomar decisiones, establecer una metodología de actuación y fijar prioridades en función de las necesidades del patrimonio, con el objetivo último de proteger y conservar los bienes culturales.

Fuente de la noticia https://www.fgv.es/

  

Más información sobre el Taller de Historia Ferroviaria

https://www.gva.es

jueves, 7 de agosto de 2025

Aprobación para musealizar la antigua fábrica de Cosme Toda en Hospitalet de Llobregat​​​

 

1,2 millones para museizar los vestigios industriales de Cosme Toda de l'Hospitalet

El Ayuntamiento de l’Hospitalet de Llobregat aprobó este martes una partida de cerca de 1,2 millones de euros para museizar los restos de la antigua fábrica de Cosme Toda y otras industrias históricas de la misma manzana.

Alzada en el siglo XIX, se trata de uno de los vestigios del pasado industrial de la que ahora es la segunda ciudad de Catalunya. Desde allí se surtió de cerámica y otros elementos a una Barcelona en crecimiento, además de colaborar con el decorado de edificios modernistas y noucentistas. 

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Según confirmaron fuentes municipales, se mantiene la idea de crear un espacio al “aire libre” y de “libre acceso” a la ciudadanía, de la que informó este diario en el año 2020. Se expondrán hornos, chimeneas y otros elementos industriales de las fábricas Cosme Toda, Can Llopis, Can Batllori, Aceites Bau y la Bòbila Guasch, que fueron declarados bienes culturales de interés local hace un lustro.

Fuente de la noticia https://www.lavanguardia.com

 

L’Hospitalet musealizará el patrimonio industrial de la antigua fábrica de Cosme Toda

Artículo de Tot Hospitalet

El Pleno municipal realizado este martes en L’Hospitalet, ha aprobado destinar cerca de 1,2 millones de euros al proyecto de protección, integración y visualización de diversos restos industriales encontrados en la manzana de Cosme Toda, en el marco de una modificación de crédito que prevé inversiones destinadas a la preservación del patrimonio, la mejora de la educación y a nuevos equipamientos municipales. El acuerdo ha tenido los votos a favor de PSC, ERC+EUiA y LHECP-C y la abstención de PP y VOX.

Los trabajos de investigación arqueológica, que se hicieron con autorización y bajo inspección de la Dirección General de Patrimonio de la Generalitat de Catalunya y de la sección de Patrimonio Cultural del Ayuntamiento de L’Hospitalet, permitieron identificar y documentaron estructuras de gran valor histórico y patrimonial, como los hornos, las chimeneas y otros elementos industriales de las antiguas fábricas de Cosme Toda, Can Batllori, Can Llopis, Aceites Bau y la Bòbila Guasch. Los restos fueron declarados bienes culturales de interés local (BCIL) en el Pleno del 23 de diciembre de 2020.

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Con este proyecto de musealización, la voluntad del consistorio es hacer accesibles estos restos a la ciudadanía y convertirlas en un recurso pedagógico y cultural que ayude a entender la evolución industrial de la ciudad durante los últimos dos siglos.

Fuente de la noticia https://www.tot-hospitalet.cat

martes, 5 de agosto de 2025

Centro de Interpretación en la antigua tejera Solatsu de Elorrio (Vizcaya).

 

La antigua tejera de Elorrio reabre sus puertas como centro de interpretación

Artículo de Leire Merino para El Correo

Tras seis años de intensos trabajos de restauración, la antigua tejera Solatsu de Elorrio ha reabierto sus puertas como centro de interpretación. Situada junto a la parroquia de San Agustín de Etxebarria, esta instalación permite conocer de cerca una parte poco reconocida del patrimonio industrial de la localidad: la fabricación artesanal de tejas. El nuevo espacio, dirigido a públicos de todas las edades, combina historia, divulgación y elementos originales del oficio tejero, con el objetivo de recuperar la memoria de una actividad que fue esencial en siglos pasados, pero que ha quedado casi olvidada.


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La infraestructura—única en su género visitable en Bizkaia— conserva el horno, herramientas tradicionales, juegos infantiles y paneles explicativos. «Queremos que la gente, sobre todo las familias, se acerquen a comprender la historia que hemos perdido», explica Ane Miren Arriaga, una de sus impulsoras. La antigua tejera fue promovida por la iglesia en el siglo XVII y más tarde gestionada por una cooperativa formada por 52 familias.

La inauguración oficial está prevista en octubre. Asimismo, de cara al próximo curso, animan a los centros educativos a realizar visitas, ya que tienen actividades adaptadas.

Fuente de la noticia https://www.elcorreo.com

 

La tejera Solatsu de Elorrio reabre sus puertas como centro de interpretación

Fuente de la noticia https://dotb.eus/

miércoles, 25 de junio de 2025

Las Cortes de Castilla y León aprueban la creación de un Museo Ferroviario en Zamora y la recuperación de la Ruta de la Plata

Zamora tendrá un Museo Ferroviario.

Artículo de El Día de Zamora

Las Cortes de Castilla y León Aprueban por Unanimidad Impulsar la Creación de un Museo Ferroviario en Zamora y la Recuperación de la Ruta de la Plata

La comisión de Cultura de las Cortes de Castilla y León ha aprobado por unanimidad la Proposición No de Ley presentada por el grupo parlamentario VOX Castilla y León, a través de los procuradores Miguel Suárez Arca,

María Isabel Pérez Martín y José Antonio Palomo Martín. La iniciativa, debatida en la Comisión de Cultura, Turismo y Deporte, busca impulsar el desarrollo ferroviario y cultural en la región.

La propuesta se fundamenta en la labor de la Asociación Ferroviaria Zamorana, fundada en 2005 por entusiastas del ferrocarril. Esta asociación tiene como objetivos la promoción del ferrocarril como medio de transporte y la puesta en valor de todo lo relacionado con este sector, así como la firme apuesta por la reapertura de líneas cerradas, especialmente la Ruta de la Plata.


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Entre sus principales reivindicaciones, la Asociación propone la recuperación de la línea ferroviaria de la Ruta de la Plata entre Plasencia y Astorga, clausurada desde 1985. Se considera que esta infraestructura es fundamental para la conexión entre el noroeste y suroeste de España, y su recuperación sería beneficiosa para el desarrollo económico y social de las provincias de Zamora y León, contribuyendo al progreso del oeste de Castilla y León y a la cohesión territorial de norte a sur. La propuesta cuenta con el respaldo de diversas instituciones locales, sindicatos y empresarios de la región.

La Asociación Ferroviaria Zamorana también lleva a cabo una importante labor de acopio y restauración de piezas clásicas del mundo del ferrocarril, muchas de ellas abandonadas en diversas estaciones de nuestro país.

Recientemente, la Asociación ha completado la restauración de un vehículo construido en 1979, encontrado en la estación de Salamanca en pésimo estado, y que ahora puede admirarse gracias a un gran trabajo iniciado en 2017.

En concreto, la iniciativa de VOX aprobada en el día de hoy, insta a la Junta de Castilla y León a:

Estudiar la posibilidad de crear un Museo Ferroviario en Zamora en el marco de la reivindicación de la Ruta de la Plata, donde se pueda exponer el material ferroviario que la Asociación de Ferroviarios de Zamora ha ido acumulando. Asimismo, se ha aprobado analizar la posibilidad de organizar una exposición temporal en alguno de los museos de nuestra comunidad para exhibir dicho material.

Que dicho estudio contemple la elaboración de un informe técnico y financiero, que deberá ser concluido y presentado públicamente en un plazo máximo de un año, garantizando su transparencia y accesibilidad a la ciudadanía.

Esta aprobación unánime subraya el consenso en la cámara para poner en valor el patrimonio ferroviario de la región y fomentar el desarrollo socioeconómico a través de la cultura y la potencial recuperación de infraestructuras clave.

Fuente de la noticia https://eldiadezamora.es

 

Zamora tendrá el Museo Ferroviario

Fuente de la noticia https://www.laopiniondezamora.es

 

Las Cortes avalan un museo ferroviario en Zamora y reabrir la Ruta de la Plata

Fuente de la noticia https://www.zamoranews.com

jueves, 19 de junio de 2025

Al final de verano el Museo del Ferrocarril de Son Carrió (Mallorca) abrirá sus puertas.

 

El museo del ferrocarril de Son Carrió abrirá a finales de verano tras 16 años de reivindicaciones.

Artículo de Última Hora

Tras 16 años de reivindicaciones el museo del ferrocarril de Son Carrió abrirá sus puertas a finales de verano. Las obras de reforma de la nave de la estación, que alberga esta infraestructura, están ya casi listas. El objetivo es proteger y reivindicar la historia así como el patrimonio ferroviario. La fundación Ferrocaib impulsó este proyecto hace más de una década y en septiembre será una realidad. Así lo ha asegurado el gerente de la fundación, Guillem Febrer en el marco de la presentación pública de la asamblea de la agrupación de ferrocarriles históricos españoles que se celebra estos días en Sant Llorenç.


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El Ajuntament de Sant Llorenç adjudicó el proyecto museístico por 1,7 millones de euros y la financiación se llevó a cabo con fondos europeos. La nave es propiedad de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) pero se cedió el uso al Ajuntament a través de un convenio. Este museo pondrá en valor las piezas de la colección y la propia memoria del ferrocarril. Otro de los objetivos es la diversificación de la oferta que genere un crecimiento económico como una alternativa turística responsable basada en el patrimonio y la cultura.

La Fundació Ferrocaib forma parte de la Agrupación de Ferrocarriles Históricos Españoles y este año la asamblea anual se celebra en Sant Llorenç. Así un total de 15 representantes de diferentes comunidades ponen en valor los ferrocarriles y museos ferroviarios de España como elementos dinamizadores de la economía y la cultura local. De esta manera se diseñan líneas estratégicas de actuación a nivel español para fomentar este tipo de recursos y estudiar las principales necesidades.

El presidente de la agrupación, Eugenio Moreno y el director del Museo del Ferrocarril de Gijón, Javier Fernández junto con Guillem Febrer han hablado de esta reunión y de las ventajas de formar parte de este colectivo. "Sirve para dar un impulso al proyecto; nos acompañan en un viaje que no es fácil, llevamos 16 años luchando y aportamos nuestro esfuerzo y pasion para el reconocimiento legal de este tema y contamos con apoyo técnico".

Febrer recordó que en 2016 se hizo un estudio de demanda a través de encuestas a turistas y se concluyó que los potenciales visitantes de este museo rondarían los 90.000. Hay que tener en cuanta que en la comarca hay 70.000 plazas turísticas y una rotación de más de un millón de turistas.

Fuente de la noticia https://www.ultimahora.es

 

El Museo del Ferrocarril en Son Carrió abrirá sus puertas tras el verano

Artículo de Biel Capó para Diario de Mallorca


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Noticia completa en https://www.diariodemallorca.es

miércoles, 11 de junio de 2025

Aprobado proyecto para para la intervención y consolidación de antiguo molino de Nerja (Málaga) para transformarlo en Centro de Interpretación del Patrimonio Industrial.

 

Proyecto básico del Centro de Interpretación del Patrimonio Industrial.

Artículo del Ayuntamiento de Nerja

La Junta de Gobierno Local ha aprobado el Proyecto Básico para la intervención y consolidación del antiguo molino de la calle Ánimas, redactado por el arquitecto Bernardo Pozuelo, con un presupuesto de 969.100,72 euros.

El alcalde, José Alberto Armijo, ha señalado que la aprobación del proyecto básico marca el inicio de la cuenta atrás para una infraestructura clave, que mejorará la oferta cultural y turística de Nerja y enriquecerá el patrimonio de los nerjeños y mareños.

El objetivo es poner en valor este inmueble de principios del siglo XX, vinculado al patrimonio histórico industrial de Nerja.


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El Ayuntamiento, ha proyectado su rehabilitación integral, tanto del inmueble como de su maquinaria original, para transformarlo en un Centro de Interpretación del Patrimonio Histórico Industrial. La actuación contempla, además, la creación de una conexión peatonal entre la calle Ánimas y la plaza de España, la construcción de una plaza que mantendrá el concepto original de patio-porche, y un nuevo local municipal de 200 metros cuadrados, bajo la misma.

Tras la aprobación del Proyecto Básico, el siguiente paso será la redacción de la primera fase del Proyecto de Ejecución, continuando así con la tramitación de esta iniciativa estratégica para el municipio.

Fuente de la noticia https://www.nerja.es

 

Aprobado el proyecto básico del Centro de Interpretación del Patrimonio Industrial de Nerja

Fuente de la noticia https://www.axarquiaplus.es/

 

Nerja da un paso decisivo hacia la creación del Centro de Interpretación del Patrimonio Industrial

Fuente de la noticia https://www.infonerja.com

 

Nerja avanza en los trámites para convertir un antiguo molino aceitero en un centro de interpretación del patrimonio industrial


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Fuente de la noticia https://www.diariosur.es/

martes, 15 de abril de 2025

Inaugurado el Museo Industrial del Azúcar en la antigua Fábrica del Pilar de Motril (Granada).

 

Motril inaugura la primera fase de la Fábrica del Pilar como Museo Industrial del Azúcar: “Un testimonio vivo de nuestra identidad, de nuestra historia y de nuestra tradición azucarera”

Artículo de Paulino Martínez Moré para Motril Digital

La ciudad de Motril ha vivido un acto muy especial con la presentación e inauguración al público y a las instituciones del histórico complejo de la Fábrica de Nuestra Señora del Pilar. A esta inauguración han acudido la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, junto con el director del Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico, Juan José Primo Jurado, el teniente de alcalde de Proyectos Estratégicos, Nicolás Navarro, y la concejal encargada del área de Patrimonio Industrial Azucarero, Madelin Banqueri, así como representantes de otras instituciones y de la sociedad civil y militar de Motril.


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De esta forma, la Fábrica de Nuestra Señora del Pilar de Motril inaugura la primera fase de su transformación a Museo Industrial del Azúcar, poniendo en valor uno de los complejos más importantes relacionados con la historia azucarera de Motril. Esta presentación ha supuesto la apertura al público de una parte del complejo fabril y viene acompañada con una jornada de puertas abiertas para la ciudadanía que se celebrará el sábado 5 de abril con múltiples actividades y visitas a espacios como el reconocido Tren de Molinos.

*Esta noticia cuenta con un video

Fuente de la noticia https://www.motrildigital.news

 

El Ayuntamiento de Motril inaugura el histórico complejo de la Fábrica de Nuestra Señora del Pilar.

Fuente de la noticia https://motril.es

 

Motril reabre las puertas de su histórico complejo azucarero

Artículo de Alba Feixas para Granada Hoy

Sus paredes atesoran la historia de uno de los mayores progreso tecnológico que se ha producido en la costa mediterránea oriental y en la historia industrial española. La Fábrica del Pilar de Motril abre sus puertas al público tras la transformación del complejo fabril a Museo Industrial del Azúcar, poniendo en valor uno de los complejos más importantes relacionados con la historia azucarera de la ciudad. El 1 de abril de 1883 abría por primera vez la que ha sido durante años el motor de la economía de la Costa Tropical gracias a la caña de azúcar.


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La ciudad vivió una época dorada gracias a este complejo -inicialmente conocido como Fábrica de Burgos, Domínguez y García- que perteneció a la Sociedad General de Azúcar de España hasta bien entrados los noventa. Sus paredes han protegido una maquinaria con tecnología de vapor que difícilmente se encuentra en otras zonas de la geografía. Más de 140 años después, sus puertas vuelven a estar abiertas para que vecinos y visitantes puedan disfrutar de espacios como el reconocido Tren de Molinos.

Fuente de la noticia https://www.granadahoy.com/

martes, 1 de abril de 2025

Visita guiada y cata de vinos en Museo del Ferrocarril de Venta de Baños (Palencia)

 

Visita guiada y cata de vinos con maridaje en un entorno único. Una experiencia única en la que aunamos patrimonio y enología. El fin de semana del 27 y 28 de julio celebraremos nuestras primeras catas + visita guiada en el Museo del Ferrocarril de Venta de Baños.


Lugar: Museo del Museo del Ferrocarril de Venta de Baños

 

Fechas: 5 y 6 de abril de 2025

 

Horario: A partir de las 12 horas

 

Precio entrada: 12 euros

 

* La cata de vinos contará con la participación de dos empresas palentinas:

Vinos de Bodegas Baden Numen.

Maridaje elaborado por Bar Piscinas by Sazón Nómada.

 

Entradas y puntos de venta

Las entradas podrán adquirirse en el Centro Social de Mayores de Venta de Baños, en los siguientes horarios:

Martes 25 de marzo: de 17:00 a 19:00 h.

Miércoles 26 de marzo: de 10:00 a 12:00 h. y de 17:00 a 19:00 h.

Jueves 27 de marzo: de 10:00 a 12:00 h.

 

Más información sobre el evento

https://ventadebanos.es/

 

NOTICIA SOBRE EL EVENTO

Viaje al pasado con sabor en el Museo del Ferrocarril de Venta de Baños.

https://www.palenciaenlared.es

 

Más información sobre el Museo

https://www.turismocastillayleon.com

miércoles, 26 de marzo de 2025

Reapertura de la Mina romana La Condenada de Osa de la Vega (Cuenca) para visitas turísticas.

 

Desde el pasado 22 de marzo se ha reabierto la Mina La Condenada, abriendo su sexta temporada de visitas.



Las minas romanas de Osa de la Vega se encuentran a 2 kilómetros al sur de esta localidad conquense, en un paraje conocido como ‘Las Horadás’ o ‘Las Obradás’ al que se accede por la carretera comarcal CM-3108 que comunica Osa de la Vega con Belmonte. Entre los kilómetros 38 y 39 hay que tomar a la derecha un camino de tierra que, tras recorrer unos 200 metros, llega al yacimiento arqueológico de ‘Los Espejares’, donde podemos ver un pozo minero de lapis specularis, junto a varios carteles explicativos, de la minería romana de la zona.

 

Horarios

Sábado 11:00-1700 h

Domingos 11:00 h

Precio: 10 euros/persona

 

Lunes a viernes solo para grupos organizados (mínimo 10 personas)

Precio 8 € a partir de 20 personas.

 

*Visita guiada de 2 horas



Más información sobre la mina y las visitas, y fuente de las imágenes

https://minalacondenada.com/

 

NOTICIA SOBRE LA REAPERTURA

La mina ‘La Condenada’ de Osa de la Vega reabrirá sus puertas el 22 de marzo para otra temporada de visitas

Fuente de la noticia https://www.vocesdecuenca.com/

viernes, 21 de marzo de 2025

Ya queda menos para la apertura de las minas de Yeso de Hornillos de Cerrato (Palencia)

 

Más cerca de la apertura de las minas de yeso de Hornillos de Cerrato

Artículo de Palencia en la Red

Hornillos de Cerrato continúa dando pasos firmes en su ambicioso proyecto de abrir al público las minas de yeso, un enclave de gran valor geológico e histórico. Actualmente, los esfuerzos del Ayuntamiento se centran en el acondicionamiento de la zona exterior, una fase clave para asegurar que el acceso al yacimiento se realice en condiciones óptimas de seguridad y comodidad para los visitantes.

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El proyecto no solo busca la conservación de este importante vestigio de la minería tradicional, sino también su puesta en valor como atractivo turístico y educativo. Desde el Consistorio destacan que la apertura de las minas contribuirá al desarrollo económico de la comarca, promoviendo un modelo de turismo sostenible.

Imagen de la noticia

Las minas de yeso de Hornillos de Cerrato han sido, durante generaciones, un símbolo de la actividad minera de la región. Su explotación ha dejado un legado que ahora se quiere compartir con el público, mostrando la historia, geología y divulgación científica.

Fuente de la noticia https://www.palenciaenlared.es

 

Hornillos avanza para la apertura al público de sus minas de yeso


Imagen de la noticia

Fuente de la noticia https://www.elnortedecastilla.es/

 

Hornillos de Cerrato, más cerca de la apertura de las minas de yeso al público

Fuente de la noticia https://cadenaser.com

 

Más información sobre las Minas de Yeso

https://www.turismocastillayleon.com

La Fábrica de conservas de Juan Esteva de Alcantarilla (Murcia) se convertirá en Museo de la Conserva.

 

La histórica fábrica Esteva está más cerca de convertirse en el Museo de la Conserva de Alcantarilla: ya tiene empresa que la rehabilite.

Artículo de Alba Zapata para Murcia Plaza

La histórica fábrica Esteva está más cerca de convertirse en el Museo de la Conserva de Alcantarilla. Y es que, el Ayuntamiento del municipio ya ha elegido a la empresa que le dará una nueva vida al histórico edificio y se encagará de llevar a cabo las obras de rehabilitación para darle forma.

La empresa elegida, Azuche Restauración y Construcción, se ha llevado el contrato por 1.090.857,13 euros y contará con un plazo de ejecución de 18 meses. Una vez recuperada, la Fábrica Esteva albergará el Museo de la Conserva, que mostrará la historia de la industria conservera en Alcantarilla, una transformación que comenzó en 2022 con la rehabilitación del edificio.


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Según explica el pliego, Como consecuencia del paso del tiempo, el desuso y al no haberle sido acometida ninguna actuación de rehabilitación, el edificio de la Fábrica de Esteva, se encontraba en un importante estado de deterioro. Para corregirlo, durante el año 2023 finalizaron las obras consistentes en la rehabilitación del edificio, tras haber funcionado como fábrica de hielo.

"En este momento se pretende llevar a cabo la contratación de las obras para la Rehabilitación y adecuación de la fábrica Esteva como Museo de la Conserva. Para ello se llevarán a cabo las obras e instalaciones necesarias en el edificio para su uso como museo. Esta actuación permitirá la puesta en valor del inmueble y renovación urbanística de la zona así y una clara apuesta por la recuperación y difusión cultural del patrimonio histórico del municipio", reza el pliego.

Construida en 1905, consta de tres plantas en una superficie de casi 11.000 metros cuadrados y es un bien catalogado por su relevancia cultural, que se encontraba en desuso desde que en 1982 cerró sus puertas. Esta empresa tuvo su apogeo durante el siglo XX en el desarrollo industrial de las conservas vegetales y forma parte del patrimonio industrial de Alcantarilla.

Fuente de la noticia https://murciaplaza.com/

 

Más información sobre la Fábrica de Juan Esteva

https://www.alcantarilla.es/