Transforman una histórica estación de Castellón: de estar en ruinas a nuevo atractivo turístico
Artículo de David Donaire para El Periódico
Mediterráneo
El 29 de diciembre de 1899 fue inaugurada la estación
de tren de Torás. Un acontecimiento para este pequeño pueblo del Alto Palancia,
que actualmente cuenta con cerca de 250 habitantes, que prepara una fiesta
especial para celebrar el 125º aniversario de la entrada en funcionamiento de
la antigua terminal.
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Aunque la localidad lleva casi cuatro décadas con la instalación cerrada (la clausura definitiva tuvo lugar el 1 de abril de 1987), el Ayuntamiento podrá conmemorar la efeméride rememorando su esencia y su legado.
No pasan trenes desde 1987
Lo hará tras haber dado una segunda vida al edificio
que albergó la vieja estación de Torás-Bejís, situada a unos dos kilómetros del
casco urbano. Desde que el servicio dejó de estar de operativo, hace 37 años,
el recinto pasó a estar abandonado y vandalizado, ya que, además de llenarlo de
grafitis y pintadas, algunos aprovecharon para desvalijar lo que había en el
interior, hasta el punto de que tuvo que ser tapiado para evitar más robos de
material.
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El culmen llegó con el grave incendio originado en Bejís en agosto del 2022. Según recuerda el alcalde de Torás, Carlos del Río, el fuego provocó que la cubierta del edificio se viniera abajo y se desplomara dentro del inmueble. Un episodio fortuito que simbolizó el final de una antigua estación que estaba prácticamente en ruinas.
Alquiler de 100 € al año
Sin embargo, con el objetivo de «crear un foco
turístico tan necesario para el pueblo» y al mismo tiempo rendir homenaje a lo
que supuso la estación en su día, el Ayuntamiento puso en marcha un proyecto
para transformar el edificio en un museo ferroviario.
Tras conseguir primero la cesión del espacio (pagan de forma simbólica 100 euros al año de alquiler a Adif para acometer las obras y hacer uso del recinto), el consistorio lo ha rehabilitado.
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Inversión de 200.000 €
Con una inversión de 207.705,83 euros (150.000
proceden de una ayuda de Patrimonio y el resto salen de las arcas municipales),
el edificio ya luce totalmente reformado. Sabedor de «los muchos ciclistas y
caminantes de la vía verde de Ojos Negros que pasan por Torás», el alcalde
confía en el potencial de este museo ferroviario para erigirse como un nuevo
emblema local, que sirva a la vez como «un punto de encuentro para los amantes
de los trenes y una sala para exposiciones o eventos».
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